Бассейн «Чемпион» открыт в крупном развивающемся районе Костромы, где проживает много молодых семей, строятся новые жилые комплексы.

Спортивный объект дополнил созданную на территории мощную социальную инфраструктуру.

На прошедшей неделе в акватории реки Костромы состоялся спуск на воду нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области. Первые два катера были изготовлены на Костромском судомеханическом заводе и отправлены в Нижний Новгород и Ленинградскую область в конце 2024 года. Судно по мнению специалистов показало себя с самой лучшей стороны, поэтому был сделан еще один заказ.

Катер построен в 2024 году на производственных мощностях АО «Костромской судомеханический завод».

Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.

В Таганроге состоялось торжественное поднятие флагов на двух новых пограничных сторожевых катерах проекта КС-850, поступивших на вооружение в дивизион пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области. Эти катера предназначены для охраны государственной и административной границ, а также для поисково-спасательных операций, обнаружения и перехвата нарушителей.

Катера не имеют аналогов в России и были представлены на Международном военно-морском салоне в этом году.

Несамоходная баржа проекта АРК 100 построена в Костроме для судоходной компании «АРК».

«Сегодня в Костроме подписали акт приема передачи очередной трюмной баржи „АРК-102“. В добрый путь! Семь футов под киль и хорошей экономики рейсов!», — сообщает Telegram-канал Судоходная Компания АРК.

Костромской судомеханический завод передал заказчику пассажирский катер проекта КС-162 класса «О-ПР 2,0», построенный для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».

Снегоболотоход БигБо, серийно выпускаемый в Костромской области, доставили на Землю Франца-Иосифа для испытаний в арктических условиях.

ООО «НПП «Итэлма» 25.12.23 г. запустило серийное производство систем электронной курсовой устойчивости (ESC) для автомобилей на площадке в Костроме, сообщила пресс-служба компании.

Первые системы ESC, произведенные в Костроме, будут поставляться для автомобилей Lada Vesta. В настоящее время ведутся переговоры о поставке блоков и другим отечественным автопроизводителям.

Ожидается, что в 2024 году суммарный объем производства систем ABS и ESС составит 550 тыс. штук, половину этого объема могут составить системы курсовой устойчивости.

ESС производятся по полученной компанией лицензии, что позволяет вести глубокую локализацию производства ABS/ESС, всех входящих в состав комплектующих. НПП «Итэлма» в 2024 году планирует запустить механическую обработку деталей гидроблока и производство электронных модулей, а также начать применение российских крепежных и изоляционных материалов.

Кострома начала производить больше 250 наименований лекарств.

Производство открыли на базе аптеки «Губернская» на улице Никитской. Для этого туда закупили оборудования на 7 миллионов рублей.

По информации пресс-службы областной администрации, здесь изготавливают несколько видов жаропонижающих и обезболивающих порошков, десять видов назальных спреев, спреи для горла, назальные мази, микстуры от кашля, порошки с аскорбиновой кислотой, противоожоговые мази и другие. Лекарства, по словам производителя, в несколько раз дешевле произведенных под известным брендом.

В ближайшее время аптечная база подготовит справочник и передаст его в костромские больницы и поликлиники, чтобы врачи могли выписывать костромичам препараты местного производства.

На энергоблоке № 2 Костромской ГРЭС (АО «Интер РАО-Электрогенерация») успешно выполнены 72-часовые испытания паровой турбины «Силовых машин» К-330-23,5-1Р.

Модернизированная турбина повысит мощность блока станции до 330 МВт. Проект реализуется в рамках программы отбора проектов для модернизации.

«Силовые машины» изготовили, провели заводские испытания и начали отгрузку узлов паровой турбины для модернизации энергоблока № 7 Костромской ГРЭС (АО «Интер РАО — Электрогенерация»).

Для модернизации паровой турбины энергоблока № 7 Костромской ГРЭС «Силовые машины» изготовили цилиндр высокого и цилиндр среднего давления. Узлы успешно прошли испытания в присутствии представителя заказчика.

Комбинат «Свеза» в Костроме" запустил промышленную линию по сращиванию древесины. Первые склеенные партии успешно прошли процесс лущения шпона и направлены на дальнейшую переработку. Технология экономии сырья является ноу-хау компании и будет распространена на другие предприятия группы.

 © avatars.dzeninfra.ru

Сегодня расскажем Вам об очень необычном транспортном средстве — вездеходе-амфибии BigBo.

Несмотря на иностранное название, производится он у нас в России, в городе Кострома, компанией с говорящим названием «Лаборатория Вездеходов».

Компания «Свеза» продолжает реализацию инвестиционной программы текущего года. Несмотря на внешние факторы и ограничения на комбинатах идет модернизация, поддерживается стабильная работа производственных мощностей и внедряются инновационные системы контроля качества. Предприятиям частично уже удалось переориентироваться на отечественных поставщиков оборудования и комплектующих.

 © www.sveza.ru

Костромская земля считается исконно льняным краем, где длинные льны возделывали на большей части территории. Девушки делали себе приданое в виде льняного полотна, льняных предметов одежды и быта с рукотворной вышивкой. Благодаря этому обычаю русская деревня полностью обеспечивала себя льном.

 © Бионышева Елена/Сделано у нас

Сани, утюги, самовары и многие другие предметы купеческого быта выставлены в открывшемся сегодня, 27 апреля, в Костроме Музее купца.

С первого октября в Костроме произойдут изменения транспортной сети: некоторые маршруты будут ликвидированы, некоторые — объединены, устаревшие микроавтобусы заменят на автобусы большей вместимости. Так, для самых пассажироемких муниципальных маршрутов уже закупили новый транспорт: полтора десятка автобусов «Вектор Некст» марки ГАЗ, каждый из которых может вместить в себя по пятьдесят три пассажира. В этом году будет закуплено еще девять автобусов: семь Векторов Некст и два ЛиАЗа, вместимостью шестьдесят три и сто десять пассажиров соответственно.

Автобусы были куплены по лизингу для муниципального предприятия «Костромагортранс», первый взнос — восемь миллионов рублей — был выплачен горбюджетом. Этот долг, как и дальнейшие взносы, будут выплачиваться самим муниципальным предприятием.

Но­вая сор­ти­ровоч­ная ли­ния спо­соб­на об­ра­ботать 180 ты­сяч я­иц в час. Преж­нее обо­рудо­вание, ко­торое тре­бова­ло учас­тия лю­дей — лишь 80 ты­сяч.

На Коркинских очистных сооружениях завершаются работы по модернизации системы очистки канализационных стоков. Здесь модернизирован один из основных этапов очистки стоков, поступающих на очистные сооружения — заменена система аэрации. Кроме того, заменён трубопровод активного ила, также участвующего в очистке канализационных стоков.

Ежесуточно на Коркинские очистные сооружения поступает около семидесяти процентов всех канализационных вод города — это порядка 100 тысяч кубометров стоков. «Новая система очистки стоков заменит изношенную, прослужившую более 15-ти лет, — комментирует главный инженер МУП города Костромы „Костромагорводоканал“ Михаил Речкин. — Это позволит повысить качество глубокой очистки сточной воды, которая после очистных сооружений попадает в реку Волгу. Кроме того, новое оборудование позволит достичь более равномерного распределения воздуха в аэротенке, что снизит затраты электроэнергии».

На приобретение и установку новой системы очистки стоков затрачено более 5 миллионов рублей. Эти средства Горводоканал изыскал благодаря собственным доходам. Все работы по монтажу также выполнили специалисты предприятия и, что очень важно, без остановки процесса очистки стоков.

Замена системы аэрации этим летом проведена и на Васильевских очистных сооружениях канализации. Общая стоимость проведённых там работ составила около двух миллионов рублей.

Новый автомобильный мост через реку Белилку открылся в Костроме. Он позволит хотя бы частично разгрузить транспортный поток в городе.