Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) через свое Специальное конструкторско-технологическое бюро электрохимии (СКТБЭ) ввела в эксплуатацию первый зарубежный генератор водорода HyClever на Карагандинской ГРЭС-1. Установка нового поколения заменила устаревшую щелочную систему, используемую для охлаждения турбогенераторов.
Генератор HyClever работает на основе передовых полимерных протонообменных мембран, используя обычную воду вместо агрессивных щелочных растворов. Эта технология обеспечивает повышенную безопасность эксплуатации, упрощает процесс утилизации отходов и отличается высокой степенью локализации российских компонентов.
«Татнефть» приступила к серийному производству шин на недавно построенном шинном заводе в городе Сарань (Казахстан, бренд Attar), сообщил глава шинного дивизиона компании Андрей Пантюхов на пресс-конференции в понедельник.
«В июне 2024 года мы запустили серийное производство легковых летних шин, и уже в середине июля состоялись первые отгрузки шин под брендом Attar в дилерские центры в Казахстане, а также в шинные центры в России, так что эти шины уже можно встретить в шинной рознице как в Казахстане, так и в России», — сказал он.
Московское предприятие «Новые лазерные технологии» увеличило объем экспорта и приступило к поставкам в Казахстан колесотокарных мобильных станков. Данное оборудование позволяет восстанавливать на рельсовом транспорте профиль колесных пар.
Предприятие уже заключило контракт и поставило в Казахстан пять единиц оборудования. Отмечается, что станки могут использоваться как в специально оборудованных помещениях и в депо, так и в полевых условиях, причем для обслуживания и работы изделия не нужен квалифицированный токарь.
Исполнительный директор завода «Новые лазерные технологии» Кирилл Румянцев уточнил, что мобильные колесотокарные станки выпускаются с 2013 года. Он добавил, что изделия можно использовать в железнодорожном цеху с парком от пяти до семи локомотивов, в ремонтной сервисной компании либо на крупном сетевом предприятии с парком свыше 200 единиц и круглосуточной загрузкой станка.
7 октября состоялась торжественная церемония старта поставок российского газа в Узбекистан через Казахстан. Договоренность о реализации этого проекта была достигнута несколько месяцев назад.
В Узбекистан российский газ будет поступать транзитом через Казахстан, часть топлива будет оставаться в Казахстане.
Через территорию Казахстана проходят более 20 тысяч километров магистральных газопроводов с годовой пропускной способностью до 255 миллиардов кубических метров.
Предполагается, что Россия узбекистанским потребителям поставит 2,8 млрд кубических метров газа.
«КАМАЗ» представил на «Иннопром. Казахстан» бескабинный беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 (Юпитер-30), предназначенный для карьерных работ в автономном режиме.
Он создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов.
Брянский машиностроительный завод (БМЗ входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал четыре грузовых магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ ТОО «КТЖ—Грузовые перевозки» (входящей в группу АО «Национальная компания «Казахстан Темир Жолы»).
Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) обеспечил отгрузку маневрово-вывозного тепловоза серии ТЭМ9 для нужд казахстанской металлургической компании «Казхром». Машина прибыла на предприятие заказчика в конце марта и уже введена в эксплуатацию, сообщила пресс-служба холдинга.
АО «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершило исполнение контракта на поставку в Республику Казахстан 200 штук вагонов-платформ модели 13-9744-06. Для партнера была изготовлена и отгружена заключительная партия из 90 вагонов.
Брянский машиностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») направил в адрес ведущих промышленных предприятий Казахстана два магистральных тепловоза 2ТЭ25КМ. Контракт на их поставку был заключен в 2022 году.
Один грузовой локомотив Брянского машиностроительного завода будет работать на АО «Качары руда» — для этой компании 2ТЭ25КМ построен впервые. «Качары руда», расположенная в Кустанайской области Казахстана, специализируется на добыче железной руды открытым способом. Второй 2ТЭ25КМ был направлен в адрес АО «Шубарколь Комир» — одного из крупнейших в Казахстане производителей энергетического угля, в парке которого уже имеется один такой локомотив.
До весны 2022 г. 30% продукции завода из Великих Лук шло на экспорт — в основном в ЕС. Сегодня в игре остались внутренний рынок и страны СНГ. Например, динамика поставок в Казахстан и в прошлые годы неизменно росла, поэтому после закрытия границ «М-Конструктор» решил усилить здесь свое присутствие. Как итог, изготовлена и отправлена заказчику партия металлоформ для производства СВ-опор.
17 июня в Астане состоялась торжественная церемония вручения ключей от нового путеукладочного комплекса производства «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) в рамках контракта с казахстанским товариществом «Темiржол Жондеу», специализирующимся на строительстве и ремонте железнодорожных путей. Комплекс состоит из одного укладочного крана УК25/25, трех моторных платформ МПК, а также 22 платформ со съемным оборудованием модели ПМ-820.
Техника производства СТМ не имеет аналогов в Казахстане и будет отвечать за обеспечение качества, надежности и безопасности на железной дороге страны.
ООО «ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г. Коробкова» завершило отгрузку экскаватора ЭКГ-12К в адрес ТОО «Богатырь Комир». Это первая из двух машин, которые предприятие поставит казахстанской компании в 2022 году.
Договор на изготовление экскаваторов — ЭКГ-12К и ЭКГ-15М — был подписан в начале 2022 г. Отгрузка первой машины завершилась в конце апреля, вторая будет поставлена в адрес заказчика в III квартале 2022 года. При этом ЭКГ-15М по просьбе заказчика будет оснащен ковшом емкостью 18 куб.м (в стандартной комплектации — 15 куб.м).
В настоящее время на угольных разрезах ТОО «Богатырь Комир» эксплуатируется 10 карьерных электрических экскаваторов различных типоразмеров, поставленных предприятиями группы в разные годы.
Краснокамский ремонтно-механический завод отправил в Казахстан полный комплекс кормозаготовительных машин KRMZ Innovation: пресс-подборщик, скоростной упаковщик и резчик рулонов. Набор оборудования для «Пермской технологии заготовки сенажа в линию» будут использовать в племенном мясном хозяйстве на западе страны.
Краснокамский РМЗ ранее экспортировал в Республику Казахстан отдельные виды сельскохозяйственного оборудования. Животноводческое хозяйство ТОО «Каз-АкБас» (Западно-Казахстанская область, Теректинский район) в 1500 голов КРС стало одним из первых сельхозпредприятий в стране, внедряющих одновременно весь комплекс машин KRMZ Innovation для использования «Пермской технологии заготовки сенажа в линию» (вариант «Сенажа в упаковке»).
В 2021 году объём экспортных поставок завода вырос на 67%.
Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ, машиностроительный бизнес Группы Синара) продолжает поставки путевой техники в Казахстан. Так, уже изготовлен и в начале апреля отправится первый укладочный комплекс, состоящий из 1 укладочного крана, 3 моторных платформ и 22 платформ со съемным оборудованием. Работа ведется в рамках контракта Торгового дома СТМ с одной из крупнейших компаний в Республике Казахстан по строительству и ремонту железнодорожных путей ТОО «Темиржол Жондеу» на поставку различных видов путевой техники.
Согласно условиям договора, товарищество получит 52 единицы различного специального подвижного состава, предназначенного для строительства и реконструкции верхнего строения пути, а также выполнения работ по их текущему содержанию и ремонту. Для «Темиржол Жондеу» будет произведено два самоходных укладочных крана УК25/25, шесть моторных платформ МПК, 44 платформы со съемным оборудованием модели ПМ-820. Машины будут применяться для работ по строительству и ремонту железнодорожного полотна, поставка техники будет осуществлена партиями. Вторая часть поставки запланирована на конец II квартала 2022 года.
Анализ недавних драматических событий в Казахстане позволяет сделать определенные выводы. В частности, многие эксперты указывают на необходимость оснащения стратегических объектов в странах Средней Азии современными техническими средствами, способными их обезопасить в случае массовых беспорядков. Radar-IQ - система защиты территории от воздушных и наземных угроз, разработанная российской компанией «Диагностика-М», способна помочь в решении данной проблемы.
29 декабря завод «Уральские локомотивы» отгрузил два последних в 2021 году локомотива переменного тока 2ЭС7 в рамках выполнения первого экспортного контракта с Республикой Казахстан. Всего в 2021 году в адрес казахстанской компании SilkwayTransit было отгружено 11 электровозов данной серии.
В декабре ранее переданные казахстанским железнодорожникам электровозы 2ЭС7 успешно перевезли тяжеловесные составы с целью демонстрации и проверки технологических возможностей и мощности новых машин.
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал заключительные вертолетокомплекты в рамках первого этапа локализации производства гражданского вертолета Ми-8АМТ/Ми-171Е в Республике Казахстан.
18 ноября в г. Нур-Султане (Республика Казахстан) прошла торжественная церемония передачи первому частному железнодорожному перевозчику в Республике Казахстан Silkway Transit первой партии грузовых двухсекционных электровозов 2ЭС7 «Черный гранит» производства Холдинга «Синара — Транспортные Машины» (СТМ). В эксплуатацию были переданы первые три локомотива, церемония проходила в присутствии президента Группы Синара Дмитрия Пумпянского, генерального директора Холдинга СТМ Виктора Леш, а также генерального директора Торгового дома СТМ — заместителя генерального директора СТМ по продажам Антона Зубихина. Со стороны заказчика в торжественном мероприятии приняли участие не только представители Silkway Transit, но и член Президиума Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан (НПП РК) «Атамекен» Данияр Абулгазин.
