После завершения всех регламентных работ по подготовке к морской транспортировке корабелы Центра судоремонта «Звёздочка» (Архангельская область) отправили в адрес филиала «35 СРЗ» новый батопорт.

После завершения всех регламентных работ по подготовке к морской транспортировке корабелы Центра судоремонта «Звёздочка» (Архангельская область) отправили в адрес филиала «35 СРЗ» новый батопорт.

На Астраханском судоремонтном заводе Центра судоремонта «Звездочка» (Астраханская область) состоялась церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков». Судно строится по проекту 22870 по заказу министерства обороны РФ.


В Центре судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) введен в эксплуатацию новый, современный цех по производству новых типов пропульсивных комплексов (НТПК), говорится в сообщении центра.
Цех, размерами 96×48 м и высотой более 30 м, возведён в рамках реализации государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Новый цех конструктивно объединён с действующим производством винто-рулевых колонок Центра пропульсивных систем (ЦПС).
Центр пропульсивных систем АО «ЦС «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ отгрузил заказчику винто-рулевую колонку АТ32В1 мощностью 3 МВт ледового класса Ice3.

ВРК АТ32В1 является продуктом собственной разработки Центра пропульсивных систем и может применяться для оснащения кораблей и судов различных классов и эксплуатироваться в разных районах плавания. При проектировании данной ВРК в условиях импортозамещения акцент был сделан на использование отечественных комплектующих.
ЦС «Звёздочка» завершил ремонт колёсного парохода «Н.В. Гоголь». Об этом сообщает пресс-служба северодвинского предприятия.
Центр судоремонта «Звёздочка» (г. Северодвинск,входит в Объединённую судостроительную корпорацию) 17 июля завершил отгрузку и отправил на судне «Баренц» 6 сборочных единиц компрессорно-вакуумной установки. Секции корпуса и крышки установки из нержавеющей стали диаметром почти 9 метров и общим весом более 170 тонн изготовлены предприятием в рамках государственного контракта. Данная установка длиной свыше 18 метров предназначена для обеспечения испытаний на герметичность систем и отсеков космических аппаратов в составе технического комплекса по обеспечению предстартовой подготовки ракет на космодроме «Восточный».
Ранее «Звёздочка» изготовила и отправила заказчику 2 лонжерона силовой рамы пускового стола весом более 84 тонн каждый, комплект запасных частей пускового стола общим весом более 264 тонн в количестве свыше 6000 единиц, металлоконструкции облицовки газоотражателя пускового стола весом более 937 тонн, корневые секции ферм удержания и обслуживания кабель-заправочной башни двух уровней для строящейся стартовой площадки космодрома «Восточный», откуда будут проводиться пуски российских ракет-носителей «Ангара».
Система транспортирования судов г/п 14 000 т (производства "ЗПТО им. С.М. Кирова") © tehnoros-ship.ru
В конце 2019 г. «Завод подъемно-транспортного оборудования имени С.М. Кирова», входящий в Производственное объединение «ТЕХНОРОС» (далее — «ЗПТО им. С.М. Кирова», г. Санкт-Петербург), передал в эксплуатацию АО «ЦС «Звёздочка» (г. Северодвинск) первую спроектированную и полностью произведенную в России систему транспортирования судов (СТС) с автоматизированной системой управления. Грузоподъёмность системы — 14 000 т. СТС поставлена с комплектом транспортно-построечного оборудования.
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 20183 «Академик Александров», построенное на верфи ЦС «Звёздочка», вышло в море для выполнения завершающего этапа заводских ходовых испытаний.
В судостроительном центре «Звёздочка» завершились опытно-конструкторские работы по созданию нового малошумного винта регулируемого шага для отечественных фрегатов и корветов.
Одной из интересных особенностей российского ВРШ-М является возможность замены повреждённых лопастей винта на плаву, если нет возможности оперативно поставить корабль в док.
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Академик Александров» проекта 20183 на ходовых испытания в Белом море.
Фото с сайта aoosk.ru
Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) завершил научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по теме «ДРК9000». Опытный образец движительно-рулевой колонки (ДРК) мощностью 9 МВт высокого ледового класса Icebreaker 7 успешно прошел все испытания.
Разработка перспективного движительного комплекса выполнялась в рамках программы замещения импортных поставок судового оборудования, реализуемой Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. «Звёздочка» стала первым в России и третьим в мире поставщиком высокомощных движительно-рулевых колонок механического типа.
Сегодня в Новороссийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний аварийно-спасательным силам Черноморского флота передано спасательное буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870. Судно с заводским номером 009 было построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка»).
Серия:
Заводской № 005 — спущено
Заводской № 006 — спущено
Заводской № 007 — спущено
Заводской № 008 — спущено ?.2016 — передано
Заводской № 009 — спущено
Заводской № 010 — заложено 27.10.16
Центр пропульсивных систем (входит в состав Центра судоремонта «Звёздочка») поставил Зеленодольскому судостроительному заводу имени Горького 2 комплекта движительно-рулевых колонок мощностью 4,5 МВт для кабельного судна «Волга» проекта 15310, строящегося в Керчи.
Ранее ЦПС поставил для этого судна 2 подруливающих устройства мощностью 2,0 МВт каждое.
В настоящий момент «Звёздочка» ведёт изготовление движительно-рулевых колонок и подруливающих устройств для второго кабельного судна «Вятка.
Оба кабельных судна заложены в январе 2015 года и предназначены для ВМФ России.
Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав Объединённой судостроительной корпорации/ приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний океанографического исследовательского судна «Академик Александров» (проект 20183). 15 декабря построенное на «Звёздочке» судно впервые вышло в море.
Свежие фотографии хода строительства понтона плавкрана «ПК-400"Севастополь» в Севастополе (Севморзавод). Стало известно, что владельцем этого судна станут «Адмиралтейские верфи».
Сегодня на стапеле Филиала «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звёздочка» заложен тяжёлый несамоходный плавучий кран ПК-700 «Григорий Просянкин», предназначенный для ПО «Севмаш» (оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию).
Проект плавучего крана разработан АО ЦКБ «Коралл» (Севастополь), новый плавкран будет иметь грузоподъёмность 700 тонн. Это уже второй плавкран, строящийся в городе-герое Севастополе после воссоединения Крыма с Россией — 24 ноября 2017 года на «Севморзаводе» был заложен плавучий кран ПК-400 «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн.
Спасательное буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870 совершает переход по внутренним водным путям на Чёрное море. Судно с заводским № 009 построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка») и спущено на воду 18 мая этого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Фото с сайта fleetphoto.ru
На территории филиала судоремонтного завода «Нерпа» (г. Снежногорск) Центра судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония открытия защитного укрытия, возведенного для реализации этапа выгрузки отработавшего ядерного топлива из баков хранилища плавтехбазы «Лепсе».
Филиал «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» и Производственное объединение «Севмаш» (оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию) подписали контракт на строительство плавучего крана грузоподъёмностью 700 тонн. Это уже 2-й плавкран, который будет построен на «Севморзаводе» после воссоединения Крыма с Россией.
В ноябре прошлого года в Севастополе был заложен плавучий кран ПК-400 «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн.