Авиация

  • Благодаря интенсивным полётам, количество лётчиков 1-го класса и лётчиков-снайперов в Центральном военном округе (ЦВО) увеличилось на 35% по сравнению с предыдущим годом, а средний возраст высококвалифицированных пилотов снизился на 10-12 лет.

    Об этом сообщает Минобороны РФ. «К такому выводу пришли специалисты квалификационной комиссии штаба 14-й армии ВВС и ПВО в ходе сбора с лётным составом на подтверждение или присвоение квалификационной категории. Молодые экипажи перевыполнили необходимый налёт часов, доведя показатели до 200 часов и выше, а также совершили нужное количество бомбометаний и пусков ракет», — пояснили в Минобороны. На сбор привлечено более 50 экипажей оперативно-тактической, армейской, транспортной и специальной авиации, задействованы истребители-перехватчики МиГ-31, фронтовые бомбардировщики Су-24М, самолёты Ан-12 и Ан-26, вертолёты Ми-8АМТШ «Терминатор», Ми-24, Ми-26. Полёты проходят на аэродромах в Свердловской, Челябинской, Новосибирской областях, Пермском и Красноярском краях.

    0 читать дальше

  • Учёные ГНЦ РФ «ОНПП „Технология“ им. А.Г.Ромашина» (Калужская обл.), в сотрудничестве с коллективом Всероссийского института авиационных материалов (г. Москва), разработали технологию производства органо-органического электрообогреваемого птицестойкого остекления. Созданный по уникальной технологии триплекс весит в 2,5 раза меньше силикатного аналога, при этом полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к оптическим изделиям для авиационной отрасли.

    Выполняя сложнейшую задачу, специалисты ОНПП «Технология» сумели найти оригинальные решения проблем, возникающих в ходе создания авиационного обогреваемого органического остекления. Наряду с инновационным методом нанесения токопроводящего покрытия на холодную поверхность (при нагревании оргстекло теряет свои свойства), обнинскими учёными был разработан инновационный метод интеграции нагреваемого слоя и токоподводящих элементов в органический триплекс, имеющий более мягкую, по сравнению с силикатным стеклом, поверхность.

    Изготовленный образец имеет равномерный обогрев всей поверхности и обладает превосходными оптическими свойствами. Испытания подтвердили все заявленные характеристики. Полученный опыт будет использован при создании обогреваемого органического остекления для отечественного вертолёта Ка-62.

    0 читать дальше

    В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского начались ресурсные испытания планера самолета Sukhoi SuperJet 100 с увеличенной дальностью полета которые должны подтвердить проектный ресурс конструкции данной модели самолета до 70 000 летных часов и 54 000 полетов.

    Годом ранее самолет SSJ100, сертифицированная модель RRJ-95LR-100, с заводским номером 95075 был доставлен в расстыкованном виде в город Жуковский на аэродром Раменское самолетом АН-124 «Руслан». В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ФГУП «ЦАГИ») была произведена стыковка фюзеляжа, консолей крыла и оперения, а также смонтирован специальный испытательный комплекс.

    «В ходе испытаний будут отработаны все силовые элементы конструкции самолета при многократном нагружении, соответствующем всем режимам полета, включая турбулентность», — отметил главный конструктор АО «Гражданские самолеты Сухого» Владимир Лавров. «Результаты испытаний должны подтвердить, как заявленный ресурс конструкции самолета, так и разработанную программу периодических технических осмотров воздушных судов данного типа во время эксплуатации в парке заказчиков».

    В настоящее время подтвержден проектный срок службы самолета в 9 000 летных часов и 6 000 полетов.

    0 читать дальше

  • Испытательный центр самарского предприятия холдинга «Технодинамика» АО «Авиаагрегат» успешно прошел аккредитацию Авиационным регистром Межгосударственного Авиационного комитета (АР МАК).

    0 читать дальше

    Похвастаться таким могут лишь несколько российских аэропортов, в том числе одна из главных воздушных гаваней страны — аэропорт Шереметьево. На изготовление и установку современной системы из областного бюджета было выделено 128 млн рублей.

    Новое оборудование будет введено в строй уже в декабре текущего года. Сейчас завершаются пуско-наладочные работы пультов управления воздушным движением, и вскоре на территории аэропорта будут установлены автоматический радиопеленгатор и обзорный радиолокатор, отвечающие всем требованиям международных стандартов. И это при том, что практически все комплектующие и программное обеспечение — отечественные.

    0 читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках международной выставки «Российско-Китайское ЭКСПО-2015» представил вертолет нового поколения Ми-171А2.

    0 читать дальше

    26 сентября состоялось масштабное авиа-шоу в городе Ахтубинске, посвященное 95-летию со дня основания Государственого Летного Испытательного Центра имени В.П. Чкалова. Начну фотоотчет с полётов самолетов проходивших в разные годы исптытания в этом самом Центре. Взлёты.

    0 читать дальше

    Новосибирский авиационный завод им. Чкалова — одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х годов завод начал разрабатывать истребитель-бомбардировщик Су-34 поколения 4+. С 2006 года началось серийное производство этих машин. На октябрь 2015 года на вооружении ВВС России стоит 73 единицы.

    В настоящее время самолёты Су-34 принимают участие в боевых действиях в Сирии.

    0 читать дальше

    Передача новых моделей авиационной техники дирекции аэроклуба состоялась на аэродроме ДОСААФ в п. Пугачевка Орловского района. Поставка осуществлялась в рамках соглашения между ДОСААФ России и Министерством спорта РФ.

    Новая машина WT-9 Dynamic, спроектированная и произведенная ООО «КБ Спектр-аэро» (г. Таганрог), полностью отвечает всем современным требованиям, предъявляемым к спортивной авиации. Корпус новинки изготовлен из легких композитных материалов, на борту установлен двигатель и электронные системы производства Словакии. Самолет может летать как самостоятельно, так и выступать в роли буксировщика для различных классов планеров. Максимальная скорость машины — 190 км/час, дальность полета — 700 км, в качестве топлива используется бензин марки АИ-95.

    По словам генерального директора ООО «КБ Спектр-аэро» Анатолия Водолазского, поле Центрального аэроклуба ДОСААФ стало испытательной площадкой для данной модели буксировщика, нового для России. Самолет также сертифицирован в Европе. Стоимость спортивного самолета — 5 млн рублей.

    0 читать дальше

  • Первый отечественный двигатель для перспективных беспилотных летательных аппаратов создали в России, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех).

    «В России до недавнего времени не занимались двигателями для беспилотных летательных аппаратов, использовали зарубежные — в них другая конструкция, менее удачная, на наш взгляд. В нашем двигателе есть система ограничения по вибрациям, по температурам, давлению. Он обеспечивает полет БЛА на высоте свыше 6000 метров, его вес — около 30 килограммов»

    0 читать дальше

    В Комсомольске-на-Амуре закончили работы по сборке и испытаниям сотого по счету самолета Sukhoi Superjet-100. 5 октября он выполнил технический полет над Комсомольском-на-Амуре, продемонстрировав готовность к дальнейшим процедурам подготовки для передачи заказчику.

    После окончательной доводки, наземных и летных испытаний сотый SSJ100 из Хабаровского края отправится на кастомизацию в Ульяновск, где он будет покрашен в корпоративные цвета авиакомпании-заказчика и на нем будет установлен интерьер салона. Будущим эксплуатантом юбилейного SSJ100 является стартовый заказчик самолетов данного типа — российский национальный перевозчик — Аэрофлот. В соответствии с согласованным графиком самолет поступит в парк авиакомпании в начале следующего года.

    0 читать дальше

  • Российская боевая авиация использует в Сирии против террористов «Исламского государства» (ИГ) новейшую высокоточную авиационную бомбу, корректируемую с помощью ГЛОНАСС, сообщил в субботу представитель ВКС.

    «При отработке по инфраструктуре боевиков российская авиация использует новейшее высокоточное вооружение, в частности, корректируемую авиационную бомбу. Такая бомба осуществляет свою корректировку уже после отделения от крыла по спутнику ГЛОНАСС. Также она получает координаты из самолета. Таким образом, точность ее попадания составляет плюс-минус два метра независимо от погодных условий и времени года. Это позволяет точно уничтожать объекты боевиков и исключать потери среди мирного населения»-передает РИА «Новости».

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra

    Было бы странно посетить центр подготовки пилотов Суперджета и не пробежаться по летно-испытательному комплексу, благо находятся они в одном здании. Когда ещё выдастся возможность поразглядывать Суперджет в деталях?

    Кто догадается, что происходит в данный момент с самолётом на снимке?

    • Шасси убраны!
    • Шасси убраны!

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra

    Чем старше мальчики, тем больше у них игрушки. Правда, чем больше игрушка, тем больше рисков окружающим она создаёт. Вот, например, самолёт — офигенная же игрушка: большая, сложная, красивая, ещё и летает. И в то же время играть в неё мало того, что очень непросто, так чаще всего и вообще нельзя: заиграешься — убьёшься, а если самолёт гражданский, так ещё и людей угробишь. Однако игра необходима — чтобы к моменту, когда пилоту доверили самолёт с людьми, он был способен вытащить его из самых разных опасных ситуаций, чтобы у него был наработан опыт на всякую закавыку. И вот для этой цели люди придумали ещё одну игрушку, внутри которой чувствуешь себя как в настоящем самолёте. Снаружи она выглядит примерно как марсианский боевой треножник:

    • FFS: Full Flight Simulator
    • FFS: Full Flight Simulator

    0 читать дальше

  • Экипажи отдельного транспортного смешанного авиационного полка, дислоцирующегося на аэродроме «Кольцово» (Свердловская область), приняли на вооружение четыре новых вертолета Ми-8АМТШ, информирует штаб Центрального военного округа.

    0 читать дальше

  • Личный состав авиационных баз морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) России прошел переучивание на поступившие на вооружение модернизированные противолодочные самолеты Ил-38Н, сообщила в среду пресс-служба «Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил»).

    Сообщается, что военнослужащие авиационных баз морской авиации Тихоокеанского флота прошли обучение в Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ РФ в Ейске, где эксплуатируется первый модернизированный противолодочный самолет.

    0 читать дальше

    В Западном военном округе (ЗВО) на военном аэродроме совместного базирования Бесовец (Республика Карелия) завершились плановые работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) и модернизации коммунальных сетей.

    В ходе реконструкции длина ВПП аэродрома увеличена на четверть, заменено более 700 аэродромных плит, проведена модернизация дренажной системы, очистных сооружений, сетей электроснабжения, освещения и связи.

    Кроме того, значительно расширены стоянки авиационной техники и рулежные дорожки аэродрома, оборудованы полосы безопасности на площади свыше 12 кв. км.

    На втором этапе реконструкции, который начнется в 2016 году, предусмотрена модернизация аэродрома для повышения категории по стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO).

    Аэродром получит коммуникационные и навигационные системы международных стандартов, а также дополнительные перроны для стоянки пассажирских самолетов, что позволит существенно расширить возможности действующего гражданского аэропорта Бесовец по приему пассажирских рейсов.

    0 читать дальше

    В сентябре во ФГУП «ЦАГИ» выполнена экспериментальная проверка несущей способности металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Кессон изготовлен по проекту ПАО «Корпорация „Иркут“» на российских предприятиях АО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск) и АО «ОНПП «Технология» (г. Обнинск).

    «Эксперименты являются важными для проекта самолета МС-21-300. Это первое испытание на прочность натурного агрегата, изготовленного в России практически полностью из композитных материалов. Разрушение конструкции произошло в соответствии с расчетами. Заявленная прочность композитной конструкции полностью подтверждена.

    0 читать дальше

    16 сентября 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95100 и регистрационный номер RA-89059. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».

    Даты первых полётов за 2015 год:

    1. 95085 14.01.15 _ 9. 95090 24.07.15

    2. 95088 21.01.15_10. 95098 29.07.15

    3. 95086 14.02.15_11. 95100 16.09.15

    4. 95089 18.02.15

    5. 95087 27.02.15

    6. 95091 10.04.15

    7. 95094 15.04.15

    8. 95092 23.04.15

    Даты первых полётов за 2014 год

    1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95074 23.10.14

    2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95082 15.11.14

    3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95083 21.11.14

    4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95069 17.08.14_ 31. 95084 27.11.14

    5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95071 29.08.14_ 32. 95081 08.12.14

    6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95073 20.09.14_ 33. 95078 16.12.14

    7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95076 30.09.14_ 34. 95080 21.12.14

    8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95077 10.10.14_ 35. 95072 25.12.14

    9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95079 10.10.14

    0 читать дальше

  • Фюзеляж самолёта МС-21 почти готов.

    Стыковка переднего и заднего полуфюзеляжей. Работа над созданием авиалайнера 21-го века с высокими лётно-техническими характеристиками подходит к концу.

    Фюзеляж МС-21 готов на 90 процентов. Сейчас здесь ждут крылья. Они будут отечественные, как и все детали самолёта. И придут в октябре из Ульяновска:

    — Центроплан — всё уже готово, вы видите, состыковано. К этому месту будет крепиться само крыло.

    0 читать дальше