Авиация

  • 30 июня 2017 34
    Samboris Авиация

    Новый беспилотный вертолет БПВ-500

    Многофункциональный беспилотный вертолет БПВ-500, впервые представленный на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в этом году, может быть не только разведывательным, но и ударным, сообщил исполнительный директор компании-разработчика «Радар-ММС» Иван Анцев.

    «При массе БПВ-500 в 500 килограммов он имеет полезную нагрузку в 150-180 килограмм, то есть он может нести как радиоэлектронику, локатор, оптику, радиотехнические средства, а также тот набор вооружений, масса которого не превышает 180 килограмм», — рассказал И. Анцев в интервью РИА Новости.

    0 читать дальше

  • 30 июня 2017 35
    FlightTV Авиация

    Подняты в небо модернизированный СК-12м и восстановленный Ил-2

    В компании «Орион-авиа» закончили лётные испытания модернизированного самолёта-амфибии СК-12м. От предшественника, четырёхместной СК-12, модернизированная машина отличается изменениями в силовых элементах лодки, которые теперь изготавливаются из дюралевых профилей, в расширенном на 10 сантиметров фюзеляже и сдвинутой на 20 сантиметров вперёд кабиной, что увеличило комфорт пассажиров на задних сиденьях. Также для увеличения объёма перевозимых грузов расходный бак СК-12м убрали из переднего багажника за мотогондолы, и установили в модернизированном самолёте дополнительные топливные баки в консолях крыла, что увеличило объём топлива до 240 литров, а длительность полёта до 1300 километров или 8 часов.

    0 читать дальше

  • 29 июня 2017 69
    Samboris Авиация

    Первый российский атмосферный спутник «Сова» начал испытания в стратосфере

    Фонд перспективных исследований (ФПИ) начал лётные испытания в стратосфере, на высоте 15-20 километров, первого российского атмосферного спутника «Сова», сообщили РИА Новости в фонде.

    «Испытываемый прототип атмосферного спутника „Сова“ должен подтвердить правильность заложенных технических решений, продемонстрировать достигнутые характеристики аппарата. Разрабатываемый образец предназначен для длительных, в течение нескольких месяцев, полетов на высотах 15-20 километров», — отметили в ФПИ.

    0 читать дальше

  • 29 июня 2017 49
    Великоросс Авиация

    ОДК возобновила производство двигателей палубных истребителей Су-33

    Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в обеспечение потребностей государственного заказчика возобновила производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Партия двигателей уже выпущена ПАО «УМПО» (входит в ОДК) и поставлена заказчику.

    Двигатели АЛ-31Ф серии 3 разрабатывались и производились специально для Су-33. С учетом того эволюционного развития, которое прошло семейство двигателей АЛ-31Ф с момента выпуска последних двигателей серии 3, новые двигатели для морских тяжелых истребителей производятся с внедрением доработок, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф.

    Для укомплектования самолетов Морской авиации Су-33 двигатели поступают после проведения всех этапов испытаний. ОДК также ведет работу по техническому сопровождению находящихся в эксплуатации «морских» АЛ-31Ф.

    0 читать дальше

  • 28 июня 2017 25
    Samboris Авиация

    Самолету Ту-204-300 СЛО «Россия» присвоено имя Павла Соловьева

    27 июня состоялась торжественная церемония в честь присвоения новому самолету Ту-204-300, пополневшему парк ФГБУ «Специальный летный отряд «Россия», имени конструктора авиационных двигателей Павла Соловьева. Он считается одним из основоположников газотурбинного двигателестроения в СССР. В то время его подходы к моторостроению были новаторскими, прогрессивную мысль конструктора не сразу поддерживали его современники. Одна из последних разработок этого выдающегося инженера — двигатели ПС-90А сейчас устанавливаются на современные воздушные суда — пассажирские Ту-204/214, Ил-96, транспортники Ил-76МД-90А.

    0 читать дальше

  • 23 июня 2017 60
    fram Авиация

    МС-21 завершил первый этап заводских доводочных испытаний

    23 июня 2017 г. опытный самолет МС-21-300 выполнил очередной полет, который завершает первый этап заводских доводочных испытаний.

    На этом этапе, в соответствии с программой испытаний, успешно выполнен комплекс следующих работ:

    — исследованы характеристики устойчивости и управляемости самолета в различных конфигурациях механизации крыла с выпущенными и убранными шасси;

    — определены аэродинамические поправки системы измерения высотно-скоростных параметров в исследованном диапазоне высот и скоростей;

    — испытаны различные режимы работы силовой установки в полете и на земле;

    — проверена работоспособность самолетных систем, в том числе работа в полете аварийной турбонасосной установки.

    0 читать дальше

  • 23 июня 2017 36
    fram Авиация

    Наработка парка российско-французского двигателя SaM146 превысила 600 тысяч часов

    Суммарная наработка парка российско-французских силовых установок SaM146, устанавливаемых на пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), составляет более 620 тысяч летных часов. Двигатель успешно эксплуатируется как целым рядом российских авиакомпаний, так и за рубежом. Самыми крупными зарубежными эксплуатантами являются мексиканская авиакомпания Interjet и ирландская CityJet.

    SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством. Поставки SaM146 и все услуги по послепродажному обслуживанию осуществляет компания PowerJet (совместное предприятие, основанное на принципах равноправного партнерства Safran Aircraft Engines и ПАО «ОДК — Сатурн»). Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» отвечает за разработку и производство вентилятора и компрессора низкого давления, турбины низкого давления, общую сборку двигателя SaM146 и его испытания, а Safran Aircraft Engines —за компрессор высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого давления, коробку агрегатов, САУ и интеграцию силовой установки.

    В 2016 году было произведено и реализовано 48 двигателей. Производственный план на 2017 год предполагает поставку в АО «Гражданские самолеты Сухого» («ГСС», входит в ОАК) 72 силовых установок.

    0 читать дальше

  • 22 июня 2017 79
    fram Авиация

    Полностью завершен монтаж металлоконструкций нового терминала аэропорта «Симферополь»

    Работы по монтажу металлоконструкций здания нового терминала аэропорта «Симферополь» завершены на 100%. На сегодняшний день смонтировано более 5700 тонн металлоконструкций и возведено 136 уникальных криволинейных колонн высотой до 35 метров, благодаря которым формируется неповторимый силуэт крымской волны. Также установлено 24 круглых опорных колонны диаметром 1 м со стороны главного фасада, на которые опираются стропильные и подстропильные фермы кровли здания, длина пролета которых составляет 63 метра.

    Ранее в полном объеме выполнены работы по бетонированию вертикальных конструкций и перекрытий терминала. В общей сложности объем использованного бетона при строительстве здания составил более 70 000 м3. На строительной площадке продолжаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и остекление фасада аэровокзального комплекса.

    0 читать дальше

  • 22 июня 2017 128
    treins Авиация

    Совершил свой первый полет самолет GN-155 Cruze

    Компания AGAN AIRCRAFTS GROUP представляет цельнометалический самолет GN-155 Cruze. На 80% конструкция самолета претерпела изменения по сравнению с CH-750.Полностью новая задняя часть фюзеляжа, стабилизатор, киль, крыло,подкосы, щелевые закрылки, элероны, капот двигателя. Генеральный контрукор нашей компании Никифоров Алексей Алекандрович!

    Самолет показал очень хорошие характеристики. Крейсерская скорость на 5000 оборотов двигателя 175 км.ч! Без преувеличений, как это обычно делают производители! Двигатель Rotax 912 100 л.с. Посадочная скорость 100-90 км.ч, касание 70 км.ч.

    0 читать дальше

  • 22 июня 2017 41
    Сибиряк Авиация

    ОДК испытывает новую систему управления для двигателя ПД-14

    Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) проводит квалификационные испытания системы автоматического управления для российского гражданского двигателя нового поколения ПД-14. Разработка обеспечивает оперативную диагностику и защиту силовой установки.

    Комплексная электронно-гидромеханическая система автоматического управления (САУ) для ПД-14 разработана на пермском предприятии «ОДК — СТАР». Данная система с полной ответственностью (типа FADEC) соответствует лучшим мировым аналогам.

    В ее состав входит электронный регулятор двигателя РЭД-14, который обеспечивает комплексное всережимное управление двигателем, оперативную диагностику и защиту двигателя, а также информационный обмен с системами самолета и его силовой установки. При комплектации электронного регулятора используются современные российские компоненты и элементная база.

    0 читать дальше

  • 21 июня 2017 55
    Nelton Авиация

    В пятом испытательном полете самолет МС-21 провел в воздухе более двух часов

    21 июня 2017 г. самолет МС-21-300 совершил пятый полет по программе заводских доводочных испытаний.

    В ходе полета, продолжавшегося 2 часа 10 минут, самолет полностью выполнил полетное задание, включавшее тестирование крыла во всех конфигурациях механизации. В частности, приземление самолета проведено в посадочной конфигурации механизации крыла. Полет выполнялся с убранным шасси.

    Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко 20 июня на авиасалоне Paris Air Show заявил, что самолет МС-21-300 в рамках заводских доводочных испытаний выполнит более 30 полетов, после чего начнутся сертификационные испытания нового лайнера.

    0 читать дальше

  • 21 июня 2017 109
    d-tatarinov Авиация

    Восстановленный Ил-2 совершил первый полет

    16 июня 2017 года восстановленный до состояния летной годности самолет Ил-2 совершил первый полет.

    Реставраторы дали вторую жизнь легендарному штурмовику Ил-2 времен Великой Отечественной войны, восстановив его до летного состояния. Этот самолет стал вторым летающим Ил-2 в мире на сегодняшний день.

    0 читать дальше

  • 20 июня 2017 87
    Svetlana Koronina Авиация

    Фирма Ильюшина приступила к созданию транспортного самолета для Минобороны

    Конструкторы фирмы Ильюшина создают средний военно-транспортный самолет грузоподъемностью 20 тонн для Минобороны, сообщил главный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов.

    «Сейчас только-только сформировался пакет по среднему транспортному самолету. Это двадцатитонник, в габаритах по сечению такой же, как Ил-76. Мы уже приступили к работам по этому самолету». Таликов также заявил, что пока самолет известен как Ил-214, но в будущем название может поменяться. Ранее во вторник также стало известно, что канадская Pratt & Whitney (P&WC) и КБ Ильюшина (входит в ОАК) на полях авиасалона в Ле-Бурже подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого «изучат возможность» установки двигателя PW127H на самолет Ил-114-100, сборку которого собирается наладить Россия.

    0 читать дальше

  • 20 июня 2017 29
    Svetlana Koronina Авиация

    «Вертолеты России» поставили в Сургут два Ми-8МТВ-1

    «Вертолеты России» передали заказчику два вертолета Ми-8МТВ-1 производства «Казанского вертолетный завод» в рамках контракта с ООО «Авиакомпания «СКОЛ». Договор о поставке машин был подписан в конце декабря 2016 года, машины были собраны на «Казанском вертолетном заводе» за 6 месяцев.

    Новые машины будут использоваться в Сургуте как для пассажирских перевозок, так и для транспортировки грузов. Многоцелевой транспортный вертолет Ми-8МТВ-1 имеет уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Вертолет может использоваться практически во всех климатических зонах. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на необорудованных площадках. Вертолет может быть оборудован внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза.

    0 читать дальше

  • 19 июня 2017 77
    Svetlana Koronina Авиация

    Летающую лабораторию на базе Ми-24 разогнали до 400 км/ч

    Летающая лаборатория по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) на базе Ми-24 достигла скорости порядка 400 км/ч. Об этом, как передает РИА Новости, сообщил глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    «На сегодняшний день мы достигли скорости порядка 400 км/ч, при этом уровни вибрации и нагрузка в несущей системе являются эксплуатационными. Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, будет использован в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых», — отметил А.Богинский.

    0 читать дальше

  • 17 июня 2017 548
    Юрген Авиация

    322-й авиаремонтный завод в Воздвиженке (Приморский край)

    Ремонт истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков — неотъемлемый фактор для поддержания обороноспособности России. Предприятием, дающим новую жизнь фронтовой авиации, является ОАО «322-й Авиационный ремонтный завод», в 100 км от Владивостока.

    0 читать дальше

  • 16 июня 2017 60
    Samboris Авиация

    В России создали новый боевой беспилотный вертолет

    Беспилотный летательный аппарат (БЛА) вертолетного типа «Ворон 777-1» создали в России для ведения радиоэлектронной борьбы и применения стрелкового оружия, сообщил РИА Новости информированный источник в оборонно-промышленном комплексе."Ворон 777-1″ разработали на основе предыдущей модели «Ворон 700».

    Беспилотники семейства «Ворон» уже применяют в отечественных силовых структурах, в частности в ФСБ, для разведки и мониторинга.

    0 читать дальше

  • 15 июня 2017 79
    Nelton Авиация

    Третий полет МС-21

    15 июня 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся третий полет нового пассажирского самолета МС-21.

    Полет выполнялся в рамках программы заводских доводочных испытаний и продолжался полтора часа. В ходе полета проведены расширения диапазона режимов полета и исследования на изменение конфигурации механизации крыла от взлетного до крейсерского. Полетное задание выполнено полностью.

    0 читать дальше

  • 15 июня 2017 22
    Великоросс Авиация

    В аэропорту Краснодара открыта новая взлетно-посадочная полоса

    Новая взлетно-посадочная полоса (ВПП) открыт в международном аэропорту Краснодар, сообщил гендиректор управляющей аэропортом компании «Базэл Аэро» Леонид Сергеев.

    По данным «Базэл Аэро», длина новой полосы составляет 3 км, ширина — 60 метров. Она имеет бетонное покрытие, соответствующее всем нормам и требованиям. Инвестиции в реализацию проекта составили 4,6 млрд рублей.

    После ввода ВПП сможет принимать самолеты большей вместительности.

    Строительство полосы — часть проекта по реконструкции и развитию аэропорта (ФЦП «Развитие транспортной системы России»). Уже проведена реконструкция магистральной рулежной дорожки, которая с 24 июня 2014 года использовалась в качестве основной взлетно-посадочной полосы. Затем произвели ремонт основной ВПП и рулежных дорожек, заменили инженерные сети, светосигнальное оборудование и другие элементы инфраструктуры. После запуска основной ВПП магистральную рулежную дорожку закроют на реконструкцию и затем вернут ей ее прежнюю функцию.

    0 читать дальше

  • 14 июня 2017 29
    Svetlana Koronina Авиация

    Минобороны РФ начало испытания модернизированного Ил-76МД-М

    Министерство обороны РФ совместно с авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина начали государственные летные испытания модернизированного тяжелого военно-транспортного Ил-76МД-М, в рамках которых опытный образец самолета выполнил первый полет, сообщили в пресс-службе «Ил».

    "Начало этапа государственных совместных испытаний — очень важное событие для нас. Модернизация самолетов строя Ил-76МД, доказавших свою надежность, позволит продлить срок их службы в военно-транспортной авиации, повысить боевую эффективность, подготовиться к массовому переходу на новые Ил-76МД-90А".

    Полет продолжался свыше шести часов, он был совершен с аэродрома летно-испытательного института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Самолет пилотировал совместный экипаж летчиков-испытателей авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина и государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова.

    Ил-76МД-М — проект модернизации самолетов типа Ил-76МД, разработанный авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина в целях модернизации парка имеющихся на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД, а также самолетов-топливозаправщиков Ил-78 и Ил-78М.

    0 читать дальше