6 декабря на аэродроме в Домне прошли первые полеты новейших истребителей Су-30СМ. Напомним, на вооружение в Забайкалье уже поступило шесть новейших истребителей Су-30СМ, 4 из них задействованы в учениях.
пот катом (+еще 14 фото)
Авиация
-
09 декабря 2013
-
09 декабря 2013
Специалисты отделения аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского завершили первый цикл исследований нестационарных характеристик течения с помощью термоанемометра (прибора, позволяющего определять характеристики течения по измеренным параметрам теплоотдачи на чувствительном элементе) при дозвуковых и трансзвуковых скоростях потока. Работы проводились совместно с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН (г. Новосибирск) в двух аэродинамических установках ЦАГИ — АДТ Т-128 и АДТ Т-112.
Проведенные испытания завершили первый этап по внедрению в ЦАГИ уникальной термоанемометрической методики исследования пульсационных характеристик высокоскоростных течений.
-
09 декабря 2013
9 Dec 2013, 07:42 Взлетел 2-й самолет для а/к Газпром Авиа, s/n: 95055.
Первый полет состоялся около 00:37 UTC / 04:37 по московскому времени / 11:37 по местному времени. Сел в 02:51 UTC / 06:51 по московскому времени / 13:51 по местному времени.
-
06 декабря 2013
Единственный в мире исследовательский комплекс на базе лайнера Як-42Д, характеристики которого превосходят зарубежные аналоги, передан в четверг Росгидромету.
Это единственная в мире летающая лаборатория, которая способна измерять более 1000 параметров атмосферы, поверхности суши и океана. Як-42Д снабжен 7 аппаратно-программными комплексами, включающими 76 приборов и более 50 датчиков, передает .
«Впервые более чем за 25 лет мы получили новый самолет- лабораторию. По набору своих приборов он превосходит зарубежные аналоги», - сообщил руководитель Росгидромета Александр Фролов.
Как рассказал глава Минприроды Сергей Донской, новый самолет позволит изучать газовый и аэрозольный состав атмосферы и другие ее параметры, содержание парниковых газов, характеристики подстилающих поверхностей в различных диапазонах, строения облаков.
Воздушное судно оборудовано двумя допплеровскими локаторами. Полученные данные могут прямо в полете быть переданы на землю через спутниковую систему связи. Летающая лаборатория будет работать на высотах до 9000 м. В ней предусмотрены рабочие места для 14 операторов.
Министр сообщил о том, что заказчиками работ для новой машины будут выступать самый широкий спектр ведомств от Минобороны до Минсельхоза.
-
04 декабря 2013
Заправка боевых самолетов на всех авиационных базах Центрального военного округа (ЦВО) осуществляется аутсорсинговой компанией «Газпромнефть-Аэро». Компания обеспечила каждый аэродром новыми топливозаправщиками, которые позволят быстро переливать топливо в больших объёмах.
Новые аэродромные топливозаправщики выполнены в четырех модификациях: ТЗА 18+13 — для движения по дорогам общего пользования и ТЗА с цистернами вместимостью 22, 45 и 50 тыс. литров.
Топливозаправщики оборудованы системой подачи авиатоплива с максимальной производительностью 2,5 тыс. литров в минуту, встроенные модули фильтрации обеспечивают контрольную очистку авиакеросина с тонкостью 3 микрона, а системы контроля качества топлива и дозирования противоводокристализационной жидкости позволяют ускорить время подготовки к выезду и улучшить качество проверки авиакеросина.
Новые топливозаправщики позволяют в два раза быстрее заправлять большие воздушные суда, такие как самолеты Ил-76 или летающие танкеры Ил-78, а также все остальные типы самолётов, эксплуатируемых в ЦВО.
Танкеры полностью соответствует международным стандартам авиатопливообеспечения и осуществляют заправку в любых погодных условиях при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 градусов по Цельсию.
-
04 декабря 2013
4 декабря 2013 года, Ульяновск. – Модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А завершил первый этап государственных совместных испытаний.
Первый опытный образец российского модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А (зав. №0102) совершил перелет с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова, г. Жуковский в аэропорт «Ульяновск-Восточный» ЗАО «Авиастар-СП» для дальнейшей доработки по результатам первого этапа государственных совместных испытаний (ГСИ).
Самолет разработан ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» и произведен в ЗАО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск).
Первый этап ГСИ проводился совместным экипажем ОАО «Ил» и Министерства обороны РФ. В ходе летных испытаний было выполнено 38 полетов, проверено функционирование пилотажно-навигационного комплекса и его систем, топливной системы, автопилота, радиосвязи. Отработаны предельные по прочности режимы на предельной скорости, предельные перегрузки, сочетание достижения предельной скорости и предельной перегрузки одновременно.В рамках ГСИ выполнены полеты с максимальным взлетным весом 210 тонн и максимальным посадочным весом 170 тонн и отработана методика ухода самолета на второй круг при «отказе» одного и двух двигателей.
На ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП» будет произведена доработка самолета. Планируется установить новый комплекс связи, комплекс обороны, внешние и внутренние видеокамеры. По завершении этапа доработок опытный образец приступит ко второму этапу ГСИ в городе Жуковском. На втором этапе ГСИ предусмотрено испытание бортового комплекса обороны и бортового комплекса связи, а также десантирование грузов и техники.
-
03 декабря 2013
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) представил новые легкие вертолеты в медицинском исполнении и специалистам Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» Минздрава России (ФГБУ «ВЦМК «Защита»). Презентация состоялась на конференции «Развитие Всероссийской службы медицины катастроф на современном этапе», которая была приурочена к 20-летию ведомства.
Директор ФГБУ «ВЦМК «Защита» Сергей Гончаровотметил высокий потенциал применения новых вертолетов. Он подчеркнул, что в ситуациях, когда у пострадавших на счету каждая минута, вертолетная «воздушная скорая помощь» незаменима: вертолеты гораздо эффективнее автомобильного транспорта, поскольку время их прибытия в пункт назначения не зависит от дорожной обстановки.
Вертолеты оборудованы самыми современными медицинскими модулями и оптимально подходят для решения задач, связанных с охраной здоровья и спасением человеческих жизней.
-
03 декабря 2013
Сегодня летчики авиационной части Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Ростовской области, приступили с инструкторами учебных центров ВВС к первым полетам на новейших многофункциональных фронтовых истребителях-бомбардировщиках Су-34, поступивших в авиаподразделение в ноябре текущего года.
Во время полетов летчики изучат нюансы эксплуатации авиационной техники, отработают навыки взлета и посадки, ведения воздушной разведки, взаимодействия с группой руководства полетами, а также действия в нештатных ситуациях.
К самостоятельным полетам летчики приступят после успешного освоения самолетов и проверки навыков пилотирования специальной комиссией.
Многофункциональный фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов «4+». Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.
Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, наличие системы дозаправки в воздухе, а также возможность подвески дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на дальние расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков.
С прибытием этих самолетов в авиабазе ЮВО началось формирование первой эскадрильи Су-34.
-
03 декабря 2013
В столичном аэропорту Внуково состоялся официальный пуск обновленной и удлиненной Взлетно-посадочной полосы.
Реконструкция ВПП-1 началось в 2011 году и на сегодня проект полностью завершен.
Выполнено удлинение ВПП до 3500 м, осуществлено строительство скоростных рулежных дорожек, установлено новое светосигнальное оборудование.Фоторепортаж: Марина Лысцева ()
-
02 декабря 2013
На Иркутском авиазаводе (ИАЗ) изготавливают первую партию крупногабаритных деталей элементов фюзеляжа перспективного пассажирского самолёта МС-21 для первых летных образцов.
По заявлению руководителя Минпромторговли Дениса Мантурова, в уходящем году на заводы, участвующие в реализации проекта по созданию самолета МС-21, была передана вся нормативная технологическая документация. По словам министра, основным результатом 2013 г будет завершение разработки рабочей конструкторской документации. По информации, представленной Минпромторговли, первый полет самолета МС-21-200 планируется на июнь 2015 г., а его сертификацию предполагается завершить в 2017 г.
-
01 декабря 2013
Сегодня, 1 декабря, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер 97002 (заводской №95043) - 36-й серийный самолёт и 16-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже шестой самолёт в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 06. 95031 03.06.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 16. 95040 02.11.13
2. 95025 22.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 17. 95042 12.11.13
3. 95028 24.03.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 18. 95041 21.11.13
4. 95027 27.04.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 19. 95043 01.12.13
5. 95030 20.05.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 15. 95039 18.10.13
-
29 ноября 2013
Модернизированные Ту-160 и Ту-95МС сейчас проходят подготовку к государственным испытаниям.
На совещании по вопросам развития Военно-воздушных сил (ВВС) глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян доложил: "В этом году завершили предварительные испытания по модернизации самолетов Ту-160 и Ту-95 и сейчас передаем эти машины на государственные испытания".
На данный моментпо линии модернизации активно ведутся работы с военно-транспортными самолетами, а также с самолетами фронтовой авиации - наращивается мощь ударного комплекса бомбардировщика Су-34, передает ИТАР-ТАСС.
-
28 ноября 2013
Недавняя катастрофа в Казани многих заставила задаться вопросом: зачем покупать зарубежный авиахлам, если у нас есть свои новые самолеты? Тот же "Сухой Суперджет" (SSJ100), например.
Но это предложение возбудило в интернете сетевых хомяков, высмеивающих все российское, будь то крупа гречка или "Лада-Калина". Как только не изгалялись над самолетом, сколько злобных пассажей было выброшено в Сеть. Но ладно хомяки - SSJ100 невзлюбили и ведущие российские перевозчики: часто ломается, а потому мало летает, и вообще многим из них ближе зарубежная техника.
-
РИА "Оренбуржье", 26 ноября 2013
В оренбуржском аэропорту сегодня состоялась примерка новых лыж для самолета L-410, которые позволят ему совершать посадку на снежное покрытие.
"Лыжи" сконструировали и собрали на ПО "Стрела". При кажущейся внешней простоте они имеют сложносоставную многослойную конструкцию, в которой используются алюминиевые, деревянные и пластиковые детали.
-
Концерн радиостроения "Вега" начал поставлять российским силовым структурам разведывательные беспилотные летательные аппараты "Альбатрос".
Как сообщает "Интерфакс", к настоящему времени заказчики получили десять беспилотных комплексов. Какие именно структуры получили новые беспилотники, не уточняется.
Беспилотники "Альбатрос" оснащены электродвигателем. Они оборудованы курсовой телевизионной камерой и подфюзеляжной стабилизированной фотокамерой, причем информационная выдача может производиться с этих сенсоров одновременно. Аппарат также оборудован системой управления с функцией предупреждения столкновения с объектами по курсу полета. Для облета препятствий ─ рельефа местности или высоких зданий ─ беспилотник способен выполнять виражи с креном до 90 градусов.
Новый аппарат способен производить и автоматический облет препятствий по курсу полета. Конструктивно "Альбатрос" создан на базе беспилотника "Воздухоплаватель". Отличия аппаратов заключаются в используемых аккумуляторах и возможностях телевизионных и фотокамер.
-
Компанией ЦНТУ «Динамика» в рамках гособоронзаказа 2013 года переданы Министерству обороны России шесть учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки авиационного персонала боевых частей ВВС. Все УТК поставлены в места развертывания после контроля работ военной приемкой и подписания необходимых передаточных документов.
В перечень поставленного обучающего оборудования вошли:
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе комплекса - автоматизированная система обучения, комплексный тренажер экипажа вертолета, комплекс моделирования тактической обстановки, рабочее место подготовки передового авиационного наводчика и рабочее место системы объективного контроля;
- два УТК для подготовки на вертолет ; в составе УТК - комплексный тренажер и автоматизированная система обучения (АСО);
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе комплекса - специализированный тренажер и учебный компьютерный класс для подготовки и переучивания летных экипажей;
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе УТК - комплексный тренажер и АСО;
- УТК для подготовки на самолет ; в составе УТК - комплексный и процедурный тренажеры, рабочее место офицера боевого управления, комплекс моделирования тактической обстановки.
-
25 ноября 2013
Первые четыре серийных корабельных истребителя МиГ-29К и МиГ-29КУБ поступили на вооружение морской авиации Военно-морского флота (ВМФ) РФ. Об этом сообщил в понедельник представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ.
Контракт на поставку 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для Морской авиации ВМФ России до 2015 года был заключен ОАО "РСК "МиГ" и министерством обороны РФ в феврале 2012 г. "ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" передала ВМФ два одноместных самолета МиГ-29К и два двухместных самолета МиГ-29КУБ", - сказал представитель российского военного ведомства. Как отметил в этой связи главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков, "современные "МиГи" существенно увеличат боевые возможности морской авиации ВМФ и станут заделом в перспективном обеспечении развития корабельной составляющей морской авиации".
-
21 ноября 2013
В воздухе замечен очередной Superjet, бортовой номер RA-89023, для Аэрофлота в комплектации Full. Это уже 18й Superjet за год, и третий в ноябре. Таким образом КНААПО уверенно вышел на такт 10 дней.
-
13 ноября 2013
«Авиадвигатель», являющийся дочерней компанией ОДК, начал сертификацию двигателя ПД-14 для самолета МС-21. В рамках сертификации уже пройден этап макета перспективного российского авиационного двигателя.
Макетной комиссией были проверены общие требования, конструкции, системы, испытания. Также на данном этапе сертификации проверяется прочность, проводятся прочностные и длительные испытания, проверяются материалы и технология изготовления.
Работа по этапу макета выполнялась с 28 октября по 1 ноября 2013 года. «Авиадвигатель» подал заявку в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение сертификата типа авиационного маршевого двигателя ПД-14 весной 2013 года.
-
13 ноября 2013
На дружественном ресурсе видео первого полета прототипа Ми-38 ОП-3, оснащеного двигателями ТВ7-117В. Вот оно: