Комбайн АCROS стал второй машиной
в современном модельном ряду Ростсельмаш. Его серийное
производство было освоено в 2007г. Осенью того же года он
полностью сменил на конвейере легендарный «Дон 1500Б».
Виртуальная экскурсия по второму по величине сталелитейному комбинату России - Череповецкому МК
Экскурсия начинается с коксохимического производства на Череповецком меткобинате, которое вырабатывает до 4 млн тонн кокса из 6,3 млн тонн угля в год. Для выплавки стали кокс нужен не меньше, чем сама железная руда. «Северсталь», которой принадлежит комбинат в Череповце, обеспечивает себя и тем, и другим. В России компании принадлежит «Воркутауголь», североамериканское подразделение потребляет кокс от местной PBS Coals. Ее «Северсталь» купила летом 2008 года, сумма сделки составила $1,3 млрд.
Екатеринбургский завод Уральской машиностроительной корпорации (УМК) "Пумори" выпустил первый японский станок с ЧПУ Okuma.
До конца года предприятие планирует собрать пять таких станков. По словам гендиректора УМК "Пумори" Александра Баландина, это первый в России опыт взаимодействия не только по сбыту, но и по производству современных японских станков с дальнейшей локализацией производства.
"Японские партнеры уже передали нам часть чертежей, - рассказал ИТАР-ТАСС директор ООО "Пумори Инжиниринг Инвест" (входит в УМК) Владимир Ревзин. - Сейчас с компанией Okuma решаются вопросы конфиденциальности и неразглашения информации о технологиях, для дальнейшей локализации производства на территории России".
Основными потребителями продукции совместного производства станут в первую очередь машиностроительные компании России.
Несмотря на общий спад
продаж на авторынке России, что особенно заметно в сегменте
автомобилей эконом-класса, где представлены все модели Lada,
АВТОВАЗ демонстрирует рост продаж.
В августе АВТОВАЗ продал 44 314 автомобилей Lada – на 6,5% больше, чем в июле. В России у дилеров Lada куплено 39 079 автомобилей – на 4,1% больше, чем в июле. Об этом сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.
Halla Visteon Climate Control (HVCC), мировой производитель автокомпонентов, сегодня запустил производство климатических систем в Тольятти, сообщило РИА «Новости». Компания наймет 110 сотрудников и намерена выпускать в год 540 тысяч изделий или 2,3 тысячи автокомплектов в день.
Тонар представил новинки, которые должны заинтересовать строителей и представителей лесной промышленности. В первую очередь это - автомобиль-сортиментовоз с манипулятором, а также раздвижной прицеп-сортиментовоз.
Губернатор Сергей Митин 30 августа, принял участие в торжественном открытии лесоперерабатывающего завода ООО «Лесная Инновационная Компания».
В интервью телеканалу Россия 24 генеральный директор холдинга "Швабе" Сергей Максин сообщил о росте на 20 процентов объемов производства предприятий холдинга за первое полугодие 2013 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Рост объемов производства на предприятиях холдинга в 20 процентов был также зафиксирован в 2012 году, по сравнению с 2011 годом.
Генеральный директор холдинга "Швабе" Сергей Максин также сообщил, что в настоящее время предприятия холдинга выпускают около 7000 наименований продукции. "В своей программе развития до 2020 года мы наметили рубеж в 12000 номенклатурных позиций", - отметил он.
Остеклённое флоат-стеклом здание в Польше. Теперь такое будут выпускать и у нас.
29 августа в селе Спас-Заулок Клинского района Московской области состоялось торжественное открытие производственной линии для окон нового поколения. Данный вид продукции получает все большее распространение на архитектурно-строительном рынке и является неотъемлемым компонентом энергосберегающих окон.
Энергосберегающие свойства листового стекла, которое будет производиться на заводе ООО «» с учетом использования в российских климатических условиях, обеспечиваются применением тройного серебряного покрытия и технологии мультифункционального магнетронного напыления. Расширение производственных мощностей завода обеспечит рост занятости и создание дополнительных высококвалифицированных рабочих мест в Клинском районе.
Новосибирский завод металлоконструкций (НЗМК) – предприятие, более 70 лет обеспечивающее металлическими конструкциями города по всей стране. Завод занимается проектированием, конструированием, изготовлением и монтажом строительных металлоконструкций высокого качества с большой степенью надежности. Техническое оснащение завода позволяет изготавливать до 1000 тонн металлоконструкций в месяц. Это означает, что выпущенной за год продукции хватило бы для строительства пяти скульптур «Родина-мать зовет!» в Волгограде – одной из крупнейших статуй во всем мире.
На «Оренбургском радиаторе» (предприятие машиностроительного
комплекса УГМК) внедрена новая технология изготовления
оловянно-свинцовых припоев. Производство осуществляется на
современном и высокотехнологичном оборудовании «Hydron Unipress»
(Польша). Работы по монтажу оборудования и обучение сотрудников
нового участка осуществлены специалистами компании-поставщика.
Стоимость реализации проекта составила 9,905 млн.рублей.
Волгодонский филиал ЗАО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил транспортный шлюз, изготовленный для Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Транспортный шлюз представляет собой 14-ти метровую цилиндрическую камеру диаметром свыше 9 метров, герметично запираемую с двух сторон полотнами ворот, которые открываются поочередно обеспечивая герметичность при перемещении грузов между зонами АЭС. Внутри камеры расположены механизмы перемещения ворот, рельсовый путь для грузовой платформы и системы запирания и герметизации камеры шлюза. Общий вес оборудования составляет порядка 350 тонн. При проведении планово-предупредительных ремонтов и замены ядерного топлива на АЭС работа транспортного шлюза позволяет защитить от радиоактивного воздействия персонал станции и окружающую среду.
Екатеринбург. 21 августа. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие Siemens и российской группы "Синара") прошло аудит на соответствие требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS (International Railware Industry Standard), говорится в сообщении Группы Синара.
Специалисты компании Quality Austria, проводившие аудит, рекомендовали выдать предприятию сертификат соответствия.
К внедрению международного стандарта IRIS "Уральские локомотивы" приступили в августе 2011 года. За два года на предприятии были внедрены пять ключевых модулей IRIS: системы учета затрат на качество, инспекционных контролей и периодической оценки поставщиков на основе показателей надежности, контроля качества первого изделия, надежности и ремонтопригодности, оценки удовлетворенности потребителя.
Война – двигатель прогресса. В этом нас лишний раз убеждает история автомобильного завода «Урал». В конце 1941 г. в небольшом городке Миасс в Челябинской области открылось предприятие по производству запчастей для фронтовых грузовиков. Оно создавалось на мощностях эвакуированного из Ульяновска автозавода им. Сталина, который ранее тоже был перенесен туда из Москвы. Круглые сутки на морозе рабочие монтировали оборудование, и уже в марте 1942 г. в Миассе заработал первый цех. Позже было решено, что здесь будут выпускаться не только детали, но и сами автомобили.
В первом полугодии 2013 года ОАО "АвтоВАЗ", согласно данным официальной отчетности завода, экспортировал в страны Европы 2573 автомобиля под брендом Lada, что на 49 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года (1728 авто).
Как пишет "Российская газета", доля поставок машин Lada в
январе-июне текущего года также увеличилась до 6,9 процента
против 5,4 процента аналогичного периода 2012 года в общем объеме
экспорта.
О потребности в современном стосильном и одновременно компактном бульдозере российские дорожники и строители говорили давно. На рынке сегодня присутствуют подобные машины из Японии и США. Однако не каждому потребителю по карману иметь в своем парке одновременно 5–7 таких тракторов. Новинка «Концерна «Тракторные заводы» удовлетворит все запросы отечественных потребителей промышленной техники и по цене, и по качеству.
– Для начала двигатель вам покажу, – демонстрирует новый бульдозер Т-6 Александр Иваненко, заместитель генерального конструктора компании МИКОНТ. – Это силовая установка А-41СИ-03 Алтайского моторного завода. Дизель проверенный и надежный, как автомат Калашникова. Способен работать в любых климатических зонах России. Трактор, кроме того, укомплектован гидростатической трансмиссией отечественного производителя «Пневмостроймашина». Управление гидростатической трансмиссией осуществляется бортовым компьютером с программным обеспечением от российского разработчика НПО «Автоматика». Радиатор поставлен заводом «Оренбургский радиатор»: тамошние спецы специально разработали данную деталь под Т-6. Ну а ходовую воплотили в металле на ЧАЗе. Российские комплектующие, а их на тракторе большинство, не подкачали: необходимая тяга, заложенная теоретически, на полигонных испытаниях была доказана и практически. Машина ни в чем не уступает импортным аналогам, а по ряду параметров и превосходит их.
Воронеж, 19 августа 2013 года
На воронежской площадке СИБУРа введено в промышленную эксплуатацию новое производство современных полимерных материалов для дорожного строительства и кровельных покрытий - бутадиен-стирольных термоэластопластов (ТЭПов). Производство выведено на проектную мощность, которая составляет 50 тыс. тонн в год.
Технологический этап пусконаладочных работ на новом производстве завершился 72-часовым пробегом всего оборудования в присутствии представителей компании-лицензиара. На стадии получения готовой продукции каждая линия выделения отработала с номинальной проектной нагрузкой.
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало быстроходную паровую турбину мощностью 1200 МВт. Это последняя из четырех турбин производства «Силовых машин», предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях проекта АЭС-2006.
Турбина будет установлена на втором энергоблоке Ленинградской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров «Силовые машины» обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
ОАО «Ижмаш» (ранее – «Ижевский оружейный завод») – крупнейший производитель стрелкового оружия России, созданный еще в 1807 г. по указу императора Александра I. Значение этого предприятия в истории страны трудно переоценить. За первые четыре года работы завод изготовил 2 тыс. ружей, а уже во время войны с Наполеоном сумел поставить армии Кутузова более 6 тыс. стволов, увеличив выпуск оружия в десять раз.
Чистая прибыль холдинга "Вертолеты России" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за I полугодие 2013 г. составила 2,97 млрд руб. Это более чем в два раза больше показателя прошлого года за аналогичный период, когда холдинг получил 1,27 млрд руб. При этом показатель выручки холдинга практически не изменился. За шесть месяцев "Вертолеты России" получили 748,245 млн руб., а в прошлом году выручка составила 748,455 млн руб.