В Коломне находится одно из старейших производств в отрасли, где
уже на протяжении более двух веков делают канаты. Под катом
небольшая выжимка из разных циклов производства.
-
это предприятие, имеющее более чем двухвековой опыт
производства канатов. Богатейший опыт, внедрение
новых технологий, высокая культура производства, четкая и
оперативная работа с партнерами, строгая проверка качества
начиная с сырья и заканчивая готовой продукцией - все
это вместе взятое позволяет и сегодня в условиях жесточайшей
конкурентной борьбы занимать лидирующие позиции в области
поставок канатной продукции во все регионы
России и СНГ для крупнейших рыбодобывающих и судоходных
компаний.
К началу зимнего сезона
официальный дилер ЧЕТРА ООО "КомплектСнаб" представил пожарную
модификацию российского вездехода ЧЕТРА ТМ-140, которая способна
оперативно ликвидировать возгорания на удаленных участках нефте-
и газопроводов, а также в местах добычи полезных
ископаемых.
Старейшее предприятие России, Петродворцовый Часовой Завод
«Ракета», было основано Петром I в 1721 году. С 1961 года
завод выпускает часы «Ракета», названные в честь первого полета в
космос Юрия Гагарина. В 2009 году предприятие вступило в стадию
реорганизации, под руководством креативного директора Графа Жака
фон Полье.
Это одна из редких мировых мануфактур, производящих собственные
часовые механизмы от А до Я, включая спираль и
баланс.
Выполнен специальный заказ для технического
перевооружения гиперзвуковых установок Центрального
аэрогидродинамического института
10 октября в Московскую область
был отгружен комплект оборудования и материалов, изготовленный на
Заводе "РЕКОМ" по специальному заказу для технического
перевооружения и реконструкции гиперзвуковых установок и
прочностных стендов ФГУП "Центральный аэрогидродинамический
институт имени профессора Н. Е. Жуковского".
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приступили к отгрузке
трех нефтехимических сосудов двум заказчикам: реактора
гидрокрекинга для ОАО «Новокуйбышевский НПЗ», а также реактора
гидроочистки первой ступени 3-R2001 и реактора гидроочистки
второй ступени 3-R2002 для ОАО «Куйбышевский НПЗ» (входят в
структуру ОАО НК «Роснефть»).
Реакторное оборудование изготовлено в рамках контрактов,
заключенных Ижорскими заводами в 2012 году. Реакторы гидроочистки
для ОАО «Куйбышевский НПЗ» представляют собой сосуды высотой 31
метра и диаметром около 6 метров, вес каждого реактора – около
600 тонн.
Вес реактора гидрокрекинга вакуумного газойля R-101 для ОАО
«Новокуйбышевский НПЗ» почти 700 тонн, а его высота – около 45
метров. Отметим, что Ижорские заводы впервые в своей истории
отгружают изделие столь значительной высоты.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили заказчику –
Нововоронежской АЭС-2, второй корпус реактора ВВЭР-1200.
Нововоронежская АЭС была введена в строй в 1964 году и стала
первой станцией с реакторной установкой типа ВВЭР, конструкция
которой признана одной из наиболее безопасных в мире. Каждый из
ныне действующих на Нововоронежской АЭС реакторов является
головным прототипом серийных энергетических реакторов
водо-водяного типа: ВВЭР-440 и ВВЭР-1000, изготовленных на
Ижорских заводах.
Реакторная установка ВВЭР-1200 для НВАЭС-2 является головной
установкой проекта АЭС-2006 и относится к самому современному
поколению III+. В проекте внесен ряд конструктивных
усовершенствований, которые обеспечивают повышенный уровень
безопасности, соответствующий самым жестким международным
требованиям, улучшение технико-экономических показателей и
увеличивают срок службы энергоблока до 60 лет.
9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа»
сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке
серийного производства магистрального тягача, который должен
стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.
КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной
выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных
откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных
потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет
кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства
Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят
значительно улучшить не только аэродинамические характеристики
грузовика, но и его потребительские свойства.
Год назад, 9 октября, в подмосковном городе Озеры Кира Пластинина
открыла собственное производство двух брендов – масс-маркет-линии
Kira Plastinina и одежды премиального сегмента LUBLU Kira
Plastinina. Наш сайт об этом
событии. Этот широкий и явно смелый поступок дизайнера поддержали
многие деятели модной индустрии и текстильной промышленности.
Так, например, Андрей Малахов лично вместе с Кирой перерезал
красную ленту на торжественном открытии фабрики, а Наташа Ионова
в компании других селебрити с удовольствием отправилась на
экскурсию по озерской фабрике.
Столь положительный резонанс, вызванный запуском собственного
производства российского модного дома, был вполне оправдан –
подобных аналогов в данных сегментах рынка России не существует.
(входит в состав корпорации УВЗ) завершает в
октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям
компании "Геотек-Холдинг".
По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители
должны поставить 10 машин - 5 и столько же ,
оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже
отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде
октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска,
оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.
Трубная Металлургическая Компания (ТMK), один из
крупнейших мировых производителей труб для нефтегазовой отрасли,
завершила отгрузку трубной продукции для строительства подводных
трубопроводов на нефтегазоконденсатном месторождении им.
Владимира Филановского в северной части Каспийского моря,
разрабатываемого компанией
«ЛУКОЙЛ».
В 2012 году ТМК заключила контракты на поставку трубной продукции
с компаниями, осуществляющими строительство нефте- и газопроводов
по проекту «Северный Каспий»: малазийской Bumi Armada Caspian
(межпромысловые подводные трубопроводы) и итальянской SAIPEM
S.p.A. (подводные трубопроводы от месторождения до береговых
сооружений в районе Калмыкии).
Запущены
в производство шесть новых приборов, большая часть
из которых не имеет аналогов в РФ и СНГ
(а по стоимости приборы выигрывают у западных
конкурентов) — таков результат работы челябинского
конструкторского бюро Стройприбор за прошедшие девять
месяцев этого года.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома
Атомэнергомаш), отгрузило последний, четвёртый корпус
парогенератора из комплекта корпусов для Нововоронежской АЭС-2
(НВАЭС-2).
Транспортировка корпуса парогенератора осуществляется водным
путём. От причала Петрозаводскмаша на Онежском озере груз
отправился на судне до Москвы, далее автотранспортом его доставят
на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (также входит в
Атомэнергомаш).
В
конце сентября официальный дилер ЧЕТРА ООО «ТК Машиностроитель»
поставил одной из ведущих строительных организаций ООО «НОВА»
партию из 19 промышленных тракторов производства ОАО
«Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы»).
9
трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ-122-1 и 10 бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02
будут задействованы на строительстве объектов нефтегазовой
инфраструктуры независимого производителя газа ОАО «НОВАТЭК» в
ЯНАО.
На фабрике обувного холдинга «Юничел» в городе Златоусте
Челябинской области открылся новый, 10-ый по счету, заготовочный
поток, который каждый день будет выдавать 400 пар заготовок верха
обуви.
В открытие нового потока инвестировано более 10 миллионов рублей:
оборудовано помещение, закуплено и смонтировано оборудование,
сделан ремонт. Для обеспечения работы приобретено более 50
единиц техники – швейные машины, прессы и другие. Благодаря
расширению производства было создано еще 40 рабочих мест для
златоустовцев.
В 2002 году «Юничел» выкупил разорившуюся обувную фабрику в
Златоусте, произвел капитальный ремонт, закупил новейшее
оборудование, набрал персонал. Тогда на предприятии
работало 60 человек. Сейчас численный состав вырос до 640
человек. Ежегодно здесь производят более 600 000 пар
обуви.
В 16 километрах от Москвы разместилось уникальное предприятие,
входящее в холдинг «Швабе» – Именно его специалисты делают оптику для
обсерваторий со всех концов света. По словам главного
оптика предприятия Магомеда Абдулкадырова, здесь производится
примерно 30% от всего мирового рынка крупногабаритной оптики.
Производственные мощности ЛЗОС позволяют изготавливать
высокоточную оптику размерами до 6 метров.
На Лыткаринском заводе оптического стекла заказывали оптику для
группы телескопов американского проекта Фолкеса, Европейской
южной обсерватории, Большого многоцелевого спектроскопа для
наблюдения обширных районов неба, расположенного в Китае, а также
ряда других подобных научных объектов. Нельзя не упомянуть, что
главное одиннадцатиметровое зеркало Большого южно-африканского
телескопа (одного из крупнейших в мире), состоит из 91
ситаллового оптического элемента, сделанных на ЛЗОС. Уникальные
свойства стеклокерамического материала ситалла – малая плотностью
(он легче алюминия), высокая механическая прочность, твердость,
жаропрочность, термическая стойкость, химическая устойчивость, в
сочетании с большинством положительных свойств, которые есть у
стекла, делают его идеальным для производства различных
оптических элементов в том числе космических объективов. Стоит
отметить, что технологией производства ситалла владеют всего две
компании в мире и одна из них – российский холдинг «Швабе».
Главное зеркало проекта «VISTA» установлено в телескоп (Чили,
гора Паранал)
В конце августа вяземские машиностроители представили новую
сельскохозяйственную технику, способную на революцию в области
льноводства.
Предшественником масштабной презентации стала международная
научнопрактическая конференция «Производство
льнопродукции на основе современных технологий возделывания и
переработки льна», прошедшая в Вязьме в июне этого года.
В минувшую пятницу, 27 сентября, в канун профессионального
праздника автозаводчан – Дня машиностроителя из ворот сборочного
цеха выехал юбилейный 10-тысячный пассажирский автобус
НЕФАЗ-5299.
В сборочном цехе автобусного производства в этот день состоялся
торжественный митинг. Генеральный директор Нефтекамского
автозавода Раиф Маликов поздравил коллектив с этим знаменательным
событием. Он выразил слова глубокой признательности всем, кто
стоял у истоков создания автобусного производства, всем, кто
сегодня трудится на всех участках, создавая современные
конкурентоспособные машины. Р.С.Маликов вручил Почетные грамоты
особо отличившимся автобусостроителям.
Поздравил заводчан и Забир Гарипов, первый директор АП.
Ранним июльским утром
далёкого теперь 1979 года сияющий синей краской ТЭ3 привёл поезд
Архангельск-Симферополь, и рокот его дизеля повис над
станцией, нарушив предрассветную тишину. С уровня земли
тепловоз мне казался огромным!
Постояв сколько положено,
тепловоз огласил окресности свистом, и потащил вагоны со
спящими пассажирами к вожделенному югу, выбросив на прощание из
труб густую шапку чёрного дыма.С тех пор
магистральные тепловозы прочно поселились в моём сердце, деля его
с кораблями и самолётами.
Узнав, что ОАО «Коломенский
завод» проводит День открытых дверей, в минувшую субботу я
отправился в путь, чтобы осуществить свою давнюю мечту - побывать
на заводе, где делают тепловозы!
В первом полугодии тамбовские промпредприятия
инвестировали в собственную модернизацию около 700 млн
рублей
По итогам первого полугодия тамбовские промпредприятия
инвестировали в модернизацию около 700 млн. рублей, сообщили в
управлении промышленности Тамбовской области.
В целом тамбовские
промпредприятия существенно увеличили объемы инвестиций в
модернизацию: в 1,7 раза - ОАО «Тамбовский завод «Октябрь», ОАО
«Первомайскхиммаш» - в 2,8 раза, ОАО «Электроприбор» - в 2,5
раза, ОАО «Прогресс» - в 4,4 раза, ОАО «Тамбоваппарат» - в 4,8
раза.
Так, ОАО «Тамбовский завод «Ревтруд» за шесть месяцев 2013 года
направило 38,3 млн рублей инвестиций в основной капитал. На
предприятии осуществляется техническое перевооружение и
реконструкция. ОАО «Тамбовский завод «Октябрь» освоило 159,3 млн
рублей, в том числе ввело токарные автоматы продольного точения,
фрезерный обрабатывающий центр, вертикальный ленточнопильный
станок и другое оборудование.
