Производство

  • «МТЕ КОВОСВИТ МАС» — опорное предприятие станкостроительного кластера Ростовской области. В планах предприятия организация производства полного цикла.

    По итогам 2014 года компания произвела и продала 75 станков, выручка превысила 1,8 млрд рублей (годом ранее показатель был на уровне 400 млн рублей). Плановая выручка в 2015 году ожидается в размере 3−3,2 млрд рублей.

    С начала деятельности компании (с 2012 года) заключено договоров на сумму более 4,5 млрд рублей, включая оборудование, которое будет отгружаться в текущем году. Увеличение портфеля заказов обусловлено победами «МТЕ КОВОСВИТ МАС» в открытых конкурсах и тендерах, развитием сотрудничества с основными заказчиками компании — предприятиями оборонно-промышленного комплекса.

    На сегодняшний день в проект инвестировано более 750 млн рублей. К 2017 году общий объем инвестиций в проект запланирован в размере 3,4 млрд рублей.

    0 читать дальше

    18 февраля на территории Дивногорского индустриального парка состоялось торжественное открытие линии по производству полимерного анкерного листа ЗАО «ТЕХПОЛИМЕР».

    Данный материал является инновационным решением в области защиты бетона. Выпускается в двух видах, в зависимости от области применения: V-LOCK — для защиты сборных железобетонных конструкций, T-LOCK — для защиты монолитных железобетонных конструкций. Анкерный элемент, формируется в процессе производства, обеспечивая высочайшую прочность сцепления с бетоном, исключая коррозию изделий. Применение позволяет продлить срок службы объектов инфраструктуры и значительно снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт.

    Производственные мощности, действующие на территории парка, были расширены за счет приобретения новой линии итальянского производства, которая на данный момент является единственной в России.

    Запуск линии по производству полимерного анкерного листа дополнительно создаст 35 рабочих мест.

    0 читать дальше

  • Ростовскую область, с ее семистами километрами границы с Украиной, заполонили тысячи беженцев. По последним данным, в регионе нашли приют более 38 тысяч женщин, мужчин и детей. Но чтобы от войны бежал через границу целый завод, с оборудованием и рабочими, — случай уникальный.

    0 читать дальше

    • Специальный станок производства СТАНЭКСИМ для механической обработки штампосварных деталей трубопроводов
    • Специальный станок производства СТАНЭКСИМ для механической обработки штампосварных деталей трубопроводов

    На производственной площадке СТАНЭКСИМ состоялась приемка специального станка, спроектированного специалистами конструкторского бюро компании. Станок предназначен для механической обработки штампосварных деталей трубопроводов (ШСДТ) различного типа (тройников, отводов и катушек) диаметром от 159 до 1420 мм. Он оснащен тремя независимыми горизонтальными силовыми узлами с ЧПУ, а также стационарным приспособлением для установки ШСДТ. Для зажима обрабатываемых деталей используются портальные механизмы, которые обеспечивают свободную загрузку в базовое приспособление станка заготовок и свободный съем обработанных деталей. Для удобства работы станок оснащен двумя панелями оператора с переносным пультом.

    0 читать дальше

    • обновленный электро-ремонтный участок ООО «Бородинский РМЗ»
    • обновленный электро-ремонтный участок ООО «Бородинский РМЗ»

    На Бородинском ремонтно-механическом заводе (Красноярский край, входит в состав СУЭКа) освоено производство электрических машин нового поколения.

    Вентильно-индукторный двигатель (ВИД) — одна из новейших разработок российских ученых. Уникальность данного типа преобразователя энергии состоит в том, что он сочетает в себе свойства как электрической машины, так и интегрированной системы регулируемого электропривода. Как электродвигатель ВИД обеспечивает преобразование электрической энергии, которая поступает от питающей сети, в механическую. Как система регулируемого электропривода, дает возможность осуществлять управление этим процессом в зависимости от конкретной нагрузки: регулировать частоту вращения, момент, мощность и другие показатели.

    0 читать дальше

    Инновационные тракторы АГРОМАШ 30ТК «Кабриолет» дизельной и газовой модификаций были представлены в Муроме в рамках совещания, посвященного организации развития импортозамещения.

    Изюминкой экспозиции компании ООО «Агромашхолдинг» стали колесные машины АГРОМАШ 30ТК «Кабриолет» МЕТАН тягового класса 0,6, оснащенные полным приводом. Эксплуатационная мощность двигателя, работающего на компримированном природном газе, составляет 30 лошадиных сил, что является оптимальной мощностью для небольших хозяйств, а также для коммунально-строительных служб. Популярность данной модели обеспечивает широкий функционал маневренного трактора без кабины. Эти компактные многофункциональные машины широко применяются в теплицах, в ходе погрузочно-разгрузочных работ, при выполнении работ по очистке территории, в проведении коммунальных работ. Кроме того, применение тракторов на газомоторном топливе снижает затраты на ГСМ в 4−5 раз.

    0 читать дальше

    Заказчиком оборудования выступает ОАО «Татнефть» (г. Нижнекамск). Колона отпарки 1500С0002 входит в состав оборудования установки гидроочистки керосина и дизельных топлив.

    Основное материальное исполнение оборудования — сталь SA 516 Gr.60. Масса аппарата 79 тонн, колонна имеет переменный диаметр 1,3/2,4 метра, высота аппарата 42 метра, основная толщина стенки корпуса 30 мм. Рабочее давление — 0,823 МПа.

    0 читать дальше

  • В 2014 году Магнитогорский металлургический комбинат увеличил поставки металлопроката для автомобилестроительных компаний на 18% по сравнению с 2013 годом - с 353 тыс. тонн до 415 тыс. тонн.

    0 читать дальше

    На «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) началась уникальная операция — сборка частей корпуса реактора установки «РИТМ-200» для ледокола нового поколения ЛК-60Я «Арктика». Сварное соединение производится с применением разработанной специалистами предприятия особой технологии, аналогов которой в России не существует.

    Первый основной кольцевой шов соединил фланец и обечайку. Процесс сварки продолжался непрерывно в течение четырех с половиной дней. Температура подогрева металла доходила до 200 градусов. Количество наплавленной металлической проволоки составило почти 600 кг, шов получился толщиной 150 мм.

    После термической и механической обработки будет произведен рентгенологический контроль сварного соединения. Специалистам завода предстоит выполнить три основных шва на корпусе реактора, второй и третий соединят днище и еще одну обечайку.

    Для первого ледокола нового поколения «ЗиО-Подольск» изготовит два корпуса реактора. Завершение поставки данного оборудования на «Балтийский завод — судостроение» запланировано на декабрь 2015 года.

    0 читать дальше

    С февраля 2015 г. компания Теплант начала выпускать кровельные сэндвич-панели толщиной 250 и 300 мм. Компания уже включила эту позицию в свой «продуктовый портфель» и готова выполнять заказы.

    0 читать дальше

    Группа Volkswagen начала выпуск первых партий двигателей внутреннего сгорания на заводе в Калуге, который будет открыт в 2015 году. Предсерийные двигатели будут направлены на климатические и дорожные тесты, рассказали «За рулем.РФ» в компании. Открытие нового двигательного производства стоимостью 250 млн евро позволит Volkswagen увеличить степень локализации легковых автомобилей, выпускаемых в России. В настоящее время двигатели для российских автомобилей группы поставляются в сборе из-за рубежа.

    0 читать дальше

    С начала 2015 года на «Свердловском инструментальном заводе» приступили к производству ленточных пил. Ленточные пилы, выпускаемые заводом обладают высокой точностью реза и чистотой обработки и легко разрежут различные виды металла.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — Виталий Егоров (zelenyikot)

    • IMG_1042_1100
    • IMG_1042_1100
    Продолжаем экскурсию по химкинскому НПО «Энергомаш». В предыдущей серии, мы посетили их демонстрационный зал, а теперь пройдемся по самому предприятию.

    В прошлый раз меня критиковали за громкий эпитет «лучшие двигатели». Я соглашусь, что правильнее было бы назвать «Лучшие кислород-керосиновые двигатели…», но не хотелось перегружать заголовок. Может кто-то и с таким уточнением не согласится, но после первого репортажа пришла хорошая для «Энергомаша» новость — американская компания Orbital Scienses заказала 60 двигателей РД-181 для своей ракеты Antares, после того, как самарские двигатели подвели на старте. Но это тема для отдельного разговора, а пока выдвигаемся в цеха.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — Виталий Егоров (zelenyikot)

    Представилась возможность оказаться на предприятии где создавались и создаются ракетные двигатели, которые вытягивали почти всю советскую космическую программу, а теперь тянут российскую, украинскую, южнокорейскую и, частично, даже американскую. Знакомьтесь: НПО «Энергомаш», недавно вошедшее в Объединенную ракетно-космическую корпорацию России, место где делают самые лучшие и мощные жидкостные ракетные двигатели в мире.

    0 читать дальше

  • Ульяновский автомобильный завод ОАО УАЗ в январе 2015 года продал 2267 автомобилей, что на 3% больше аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщила компания «Соллерс» (холдинг, в который входит ОАО УАЗ).

    Из общего объема проданных автомобилей 1140 — UAZ Patriot, 131 — UAZ Pickup, 49 — UAZ Cargo, 117 — UAZ Hunter и 830 — коммерческие автомобили (именуемые «буханками»).

    0 читать дальше

    Производство самоходной косилки «Мещера» Е-403 началось на подмосковном Егорьевском механическом заводе, сообщил директор завода Владислав Никитин.

    0 читать дальше

    Российский лидер краностроения готовится к поставке очередной партии машин по запросам военных организаций.

    Только в 2014 году завод выпустил более 20 автокранов военного назначения, которые по грузовым и высотным характеристикам значительно превосходят другие модели аналогичной грузоподъемности. Военным были предложены модели КС-3574М2, КС-3574М3, КС-45731М1, КС-45731М2 грузоподъемностью 16 тонн.

    Особого внимания в этой линейке заслуживает автокран КС-45731М1, оснащенный современной стрелой овоидного профиля длинною 23 метра и самым большим в своем классе рабочим вылетом в 21 метр. Этот кран может использоваться для перемещения опасных грузов и обеспечивает работу без установки на выносные опоры. С высокими нагрузками на ходовую раму справляется 3-осное шасси УРАЛ-4320, имеющее колесную формулу 6×6. Машина даже способна перемещаться с грузом на крюке, что недоступно многим гражданским моделям. Усиленные передние мосты и рулевое управление, широкопрофильные шины переменного давления обеспечивают надежную работу этой техники при полном бездорожье.

    Не меньшей популярностью пользуются и военные краны производства «Газпром-кран». Этот партнер завода «Автокран» выпускает технику специального назначения на шасси БАЗ, грузоподъемностью 50 тонн.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — ЖЖ ZAVODFOTO

    В прошлом году на страницах нашего блога я писал про первого парня на деревне «Сибур-Химпром» http://zavodfoto.livejournal.com/2366655.html, да, именно они первыми информационно открылись для нас, блогеров, среди предприятий химической промышленности региона. Так, оказывается в городе Чайковский, что на юго-западе Пермского края, у него есть брат, хоть и не близнец, но на лидерство среди крупнейших нефтехимических предприятий России претендовать смело может — это «Уралоргсинтез». Вот о нём сегодня и пойдёт речь.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — ЖЖ ZAVODFOTO

    Сегодня мы опять переносимся в Краснокамск, небольшой город - спутник Перми. Да, так уж получается, что именно здесь работают информационно открытые, а значит, здоровые предприятия, которые понимают свою ответственность не только перед своими работниками, но перед страной в целом. Сейчас, как никогда мы обязаны показать общественности, что у нас есть промышленность, что наши заводы давно работают и капиталистам фору дают. Сейчас на повестке дня продуктовая безопасность России, нашему сельскому хозяйству дан зелёный цвет и наш завод в этой упряжке. В цене на товары немалую роль играет логистика, так и для этой сферы они производят. Чистота на улицах — и в этом тоже есть их заслуга. А ещё с ними умеет дружить Запад. И это всё про наш — «Краснокамский РМЗ».

    0 читать дальше

    АвтоВАЗ объявил о начале продаж универсала Lada Largus Cross. Произошло это на фестивале «Жигулевское море», сообщили в пресс-службе предприятия. Первыми пассажирами нового Largus стали гости праздника — для перевозки спортсменов и журналистов автозавод предоставил 10 автомобилей из первой партии.

    От обычного Lada Largus модификация Cross отличается увеличенным на 25 миллиметров клиренсом, защитными пластиковыми накладками на переднем и заднем бамперах, арках колес и порогах, бамперами с тиснением без окраски, колесами на 16-дюймовых дисках с шинами увеличенной размерности. В салоне появились оранжевые акценты: кожаные вставки в обивке дверей и сидений, на центральной консоли и в отстрочке швов. Пластиковая накладка на порог снабжена надписью «Largus Cross».

    0 читать дальше