Производство

  • Компания «ЧТПЗ-Инжиниринг» (входит в группу ЧТПЗ) представила инновационные разработки для строительства и эксплуатации скважин на конференции «Ямал Нефтегаз», которая прошла 20-21 мая в Салехарде Ямало-Ненецкого автономного округа.

    Среди представленных разработок ЧТПЗ — обсадные и насосно-компрессорные трубы (НКТ) с резьбовыми соединениями класса «Премиум», которые применяются для добычи газа и нефти в скважинах с осложняющими факторами такими, как высокое давление газа, скважины с наклонными, горизонтальными участками и другими, не позволяющими использовать стандартные резьбовые соединения.

    0 читать дальше

  • На заводе олигомеров ПАО «Нижнекамскнефтехим» в рамках программы импортозамещения освоен промышленный выпуск нового вида продукции — триизобутилалюминия (ТИБА). Данный продукт используется в качестве сокатализатора в производстве полиэтилена и катализатора — в производстве синтетических каучуков.

    Нижнекамское производство ТИБА позволяет выпускать продукт 100%-й чистоты, который не уступает по качеству зарубежным аналогам. Для его транспортировки компанией приобретены специальные контейнеры.

    0 читать дальше

  • В соответствии с договором на главном конвейере вагоносборочного производства изготовлены первые два специализированных вагона-термоса модели 23-5165-01 для перевозки непрерывно-литой заготовки. Разработчиком изделия является ООО «УКБВ», заказчиком — одно из уральских предприятий.

    0 читать дальше

    «Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», продолжает развитие линейки спецтехники на базе автомобилей семейства NEXT. На выставке «Комплексная безопасность — 2015» представлены новые модели специального транспорта: пожарно-техническая лаборатория «ГАЗель NEXT», автобус для перевозки личного состава подразделений МЧС и аварийно-спасательный автомобиль на базе «Соболя 4×4».

    0 читать дальше

    Российская компания «ПринтПродакт» (г. Санкт-Петербург) с марта начала выпуск расходных материалов для 3D-принтеров из ударопрочного полистирол (УПС), который имеет более высокую стойкость к ударам, чем полистирол общего назначения. Это позволяет использовать ударопрочный полистирол как альтернативу другим сополимерам стирола при изготовлении деталей.

    Улучшение ударопрочности происходит за счет снижения жесткости материала (прочность УПС при растяжении — 15-25 МПа). Полистирол ударопрочный несколько дороже, чем полимер общего назначения, но он имеет лучшие свойства и широко используется в промышленности и в быту. УПС не требует высоких температур экструдера при печати, хорошо поддается обработке в печати.

    УПС-нить прекрасно подходит для изготовления различного рода креплений, движущих механизмов в моделировании самолетов, вертолетов, роботов и т. д.

    0 читать дальше

  • АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») начало отгрузки тракторов «Кировец» серии К-744Р с именами Героев Советского Союза и описанием совершенного ими подвига.

    0 читать дальше

    Коркинский завод теплоизоляционных изделий будет производить высококачественную базальтовую изоляцию, которая широко применяется в строительстве и используется как утеплитель на теплотрассах и других инженерных сооружениях. Планируемые объемы производства — порядка 300 тысяч кв. метров минераловатных плит в сутки.

    Производство теплоизоляционных изделий запущено на базе Коркинского стеклотарного завода. Холдинг «Пирамида», в состав которого входит Коркинский стеклотарный завод (КСЗ). потратит более 200 млн рублей на организацию нового производства. Предприятие общей площадью 15 тысяч квадратных метров размещено во втором цехе КСЗ, производственные мощности составят 21 тыс тонн минерального расплава в год.

    Создано около 120 рабочих мест, таким образом, общая численность сотрудников составит порядка 500 человек.

    0 читать дальше

    ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» — крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России. Здесь работают более 20 тысяч человек. УМПО входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. Основными видами деятельности предприятия являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей, производство и ремонт узлов вертолетной техники, выпуск оборудования для нефтегазовой промышленности. УМПО серийно выпускает турбореактивные двигатели АЛ-41Ф-1С для самолетов Су-35С, двигатели АЛ-31Ф и АЛ-31ФП для семейств Су-27 и Су-30, отдельные узлы для вертолетов «Ка» и «Ми», газотурбинные приводы АЛ-31СТ для газоперекачивающих станций ОАО «Газпром». Под руководством объединения ведется разработка перспективного двигателя для истребителя пятого поколения ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Т-50). УМПО участвует в кооперации по производству двигателя ПД-14 для новейшего российского пассажирского самолёта МС-21, в программе производства вертолётных двигателей ВК-2500, в реконфигурации производства двигателей типа РД для самолётов МиГ.

    0 читать дальше

    Несмотря на затишье на рынке строительной техники, российские предприятия продолжают получать заказы. При этом заявки поступают не только от гражданских, но и военных организаций.

    0 читать дальше

  • ОАО Московский механический завод № 3 наладил производство новых электромеханических фальцеосадочных станков.

    Фальцеосадочный станок предназначен для осадки лежачих и угловых фальцевых швов при производстве круглых и прямоугольных воздуховодов из заготовок с подготовленными элементами фальцевого соединения на фальцепрокатных механизмах.

    • фальцеосадочный станок
    • фальцеосадочный станок

    0 читать дальше

    Директор по капитальным вложениям Госкорпорации «Росатом» Геннадий Сахаров подписал разрешение на ввод в эксплуатацию объектов I этапа строительства центральной производственной площадки АО «Хиагда» (входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/АО «Атомредметзолото»). В промышленную эксплуатацию введены главный производственный корпус, склады химикатов и готовой продукции, трансформаторная подстанция, компрессорная, пожарное депо.

    Строительство современного уранодобывающего предприятия в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера сегодня является одним из самых серьезных проектов добывающего дивизиона Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом».

    0 читать дальше

  • Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершен ключевой этап по сварке замыкающего кольцевого шва, соединяющего две половины реактора для первого блока Белорусской АЭС.

    0 читать дальше

  • На Магнитогорском метизно-калибровочном заводе ММК-МЕТИЗ, обществе Группы ОАО «ММК», успешно осваиваются новые и уникальные виды метизной продукции, выпуск которых осуществляется с применением инновационных технологий.

    • ММК-МЕТИЗ
    • ММК-МЕТИЗ

    0 читать дальше

  • В Уфу снова ушла партия техники Ростсельмаш — отправлено 10 машин серии ACROS.

    Таким образом, с учетом предыдущих поставок в рамках достигнутых договоренностей, в республику отгружено уже 40 высокопроизводительных комбайнов. Согласно планам, регион намерен в этом году приобрести не менее 150 зерноуборочных комбайнов Ростсельмаш. Это на 15% больше, чем в 2013-2014 сельхозгоду.

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

    Специалисты МГУ имени Ломоносова совместно с партнерами изготовили ускоритель электронов для радиационной дефектоскопии — контроля качества сварных швов корпусов ядерных реакторов, эту установку планируется использовать на машиностроительном предприятии госкорпорации «Росатом» «Атоммаш» (Волгодонск), сообщил НИИ ядерной физики имени Скобельцына МГУ (НИИЯФ).

    Сварные швы — наиболее важные с точки зрения контроля прочности участки корпуса ядерных реакторов. Они в наибольшей степени подвержены охрупчиванию в условиях сильного нейтронного облучения.

    Новый ускоритель уже прошел заводские испытания и готовится к отправке на «Атоммаш».

    0 читать дальше

    Сегодня Синарский щебёночный карьер является единственным в Курганской области. Дробильно-сортировочная линия «Sandvik» позволит вдвое увеличить мощность предприятия. Новый завод сможет производить 1200 тысяч тонн щебня в год. Проект реализован благодаря стратегии главного акционера предприятия — ЗАО «Курганстальмост».

    Семь лет назад, когда предприятию по добыче щебня грозило банкротство, его выкупило ЗАО «Курганстальмост». Теперь рост объёмов производства здесь фиксируют каждый год. Спрос на синарский щебень остаётся высоким, так как он по качеству не уступает граниту. 70% производимой продукции отправляется на север. Около 20% потребляют предприятия Курганской области, 10% - Свердловской.

    Здесь трудятся 167 человек. В прошлом году отчисления в районный бюджет составили 9,5 млн. рублей, и около 6 млн. рублей — в областной.

    В 2014 году на Синарском щебёночном карьере началась разработка Северного участка Синарского месторождения строительного камня, запасов которого, по прогнозам учёных, хватит на 150 лет.

    0 читать дальше

    «Группа ГАЗ» демонстрирует новинки автобусной техники — модели «Вектор-3» и автобус среднего класса ЛИАЗ-4292 на выставке «Мир автобусов-2015». Серийное производство новых моделей автобусов начнется в 2015 году.

    0 читать дальше

    АШК запустил новую линию для раскройки кордов. Высокотехнологичное оборудование приобретено в рамках масштабной программы по увеличению ассортимента шин для сельскохозяйственной техники. Новый агрегат позволит повысить качество раскроя кордов, даст возможность выпускать кордовые полотна большой ширины, а также значительно увеличит количество производимых шин.

    «Разработка и выпуск новых моделей невозможны без модернизации производства, — подчеркнул директор по развитию АШК Роман Радченко. — Поэтому на действующем производстве будут заменены три линии. Сейчас запускаем первую, монтируем оборудование на второй и ведем подготовительные работы на третьей линии».

    В течение года предприятие намерено расширить ассортиментный ряд на 30 новых моделей. За прошлый год «Алтайский шинный комбинат» увеличил объемы наработки товарной продукции на 12% и запустил в производство 16 новых моделей шин.

    0 читать дальше

    В Центральном научно-исследовательском институте специального машиностроения (ЦНИИСМ) в подмосковном Хотьково наладили производство углеродного волокна для машиностроения.

    Уровень прочности композитов значительно выше классических материалов, таких как металл, при этом они имеют рекордно низкую массу. Универсальная технология используется в запусках космических кораблей, на гидростанциях и в баллистических ракетах.

    Скоро планируется запуск ракеты-носителя «Протон», прочный каркас которой сделан из тончайшей нити — углеродного волокна. Ракета сможет испытывать перегрузки, высокие температуры и доставит внушительный груз на орбиту. По сути, самая грузоподъемная ракета сконструирована из катушки ниток, только намотанных по особому алгоритму. Кстати, наладить производство по этой технологии кроме российских машиностроителей не удалось никому в мире.

    0 читать дальше