Одной из главных целей группы компаний «Инструмент» на 2025 год стало освоение полного цикла изготовления сменных многогранных пластин.
Сегодня рассказываем и показываем плоды труда инженеров и технологов ГК «Инструмент» — первую опытную промышленную партию пластин, рожденную на мощностях «АКСИС», собственного производства твердосплавного инструмента.
Компания Астерион, единственный в России производитель, специализирующийся на проектировании, разработке и производстве химически стойкого насосного и перемешивающего оборудования из композитных материалов, произвела первый в России бочковой химстойкий насос из термопластиков. Насос AP-280 предназначен для установки на бочки и контейнеры и перекачивания агрессивных химических жидкостей. Отечественный насос станет заменой насосам известных европейских производителей — и при этом не уступает им по качеству и характеристикам, но стоит на 20% дешевле.
Выпуску насоса AP-280 в ГК «Элма-Астерион» предшествовал полугодовой процесс подготовки производства. Технические специалисты компании проанализировали западные аналоги, провели лабораторные испытания и сконструировали изделие. Были закуплены пресс-формы, налажено литьё, выпущена первая партия насосов.
«Росатом» завершил изготовление реакторов для максимально мощного атомного ледокола «Россия», сообщила пресс-служба машиностроительного дивизиона атомной госкорпорации.
В состав главной энергетической установки ледокола входят два реактора РИТМ-400.
Из-за высокой мощности оборудования, которое позволило «России» колотить четырёхметровые льды, реакторным установкам были даны имена русских богатырей — Добрыни Никитича и Ильи Муромца.
Компания Robowizard (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники, НАУРР) запустила в Санкт-Петербурге выпуск устройств для робототехники. Производство ориентировано на позиционеры — оборудование, которое помогает промышленным роботам работать точнее.
Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 2273 проектов импортозамещения!
В г. Оренбурге наладили серийный выпуск буровой установки тяжелого типа ZBO S50 на базе КАМАЗа для геологоразведки, в том числе на месторождениях урана.Об этом сообщил генеральный директор компании Русбурмаш (предприятие горнорудного дивизиона Росатома) Г. Носырев.Производственные мощности расположены на территории Завода бурового оборудования (ЗБО). Серийный выпуск рассчитан на изготовление 2-х установок в год с возможностью масштабирования. В течение ближайших 5 лет предприятие планирует осуществлять поставки на стратегически важные урановые месторождения современных буровых установок ZBO S50, а также уже зарекомендовавших себя в работе установок ZBO S15E. Среди заказчиков — компании из различных регионов России, а также партнеры из Узбекистана, Казахстана, Киргизии, Белоруссии и Монголии
В России значительные объемы нефти и природного газа добываются из сложных скважин, в том числе наклонно-направленных и горизонтальных. Для их непрерывной эксплуатации и капитального ремонта используют современное инновационное оборудование, одним из которых является колтюбинг.
Красногорский завод им. С.А. Зверева начал серийный выпуск объектива «Руссар» 5,6/20 с байонетным креплением E-mount. Новинка уже получила признание на фестивале PhotoVideo.Fest 2025 за сочетание доступной цены, ретро-дизайна и качественных технических характеристик.
Инжиниринговый химико-технологический центр (ИХТЦ, г. Москва) в партнерстве с «Институтом пластмасс им. Г. С. Петрова» (входит в «Ростех») и Томским государственным университетом (ТГУ) запустил первое в России малотоннажное производство полиэфирэфиркетона (ПЭЭК, PEEK, polyetherketone). Мощности производства позволяют выпускать до 10 т в год ПЭЭК с перспективой дальнейшего увеличения до 30 т в год. Суммарные инвестиции в проект оцениваются примерно в 300 млн руб., сообщается в пресс-релизе ТГУ.
Первоначальный объем производства ПЭЭК по контракту составляет не менее 7 т материала в год. В настоящее время на площадках ИХТЦ проводится подготовка к выпуску опытной партии ПЭЭК для подтверждения соответствия техническим требованиям завода-потребителя. Следующим этапом может стать полная локализация технологии производства полиэфирэфиркетона, то есть производства используемых мономеров.
Лаборатория обеспечит полный аналитический контроль на модуле фабрикации-рефабрикации топлива для реактора БРЕСТ-ОД-300.
2 сентября на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начата сварка кузова первого российского высокоскоростного поезда. Такие составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, разгоняясь до 400 км/ч.
В настоящее время на «Уральских локомотивах» ведётся строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов. Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м. Стоимость работ оценивается в 44 млрд рублей. Генеральный подрядчик «Синара-Девелопмент» планирует завершить строительство к концу 2026 года.
С запуском комплекса по производству поездов для ВСМ появится возможность одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.
В Калуге стартовало полномасштабное производство нового семиместного кроссовера Tenet T8 для российского рынка
Производственная площадка «АГР Холдинг», расположенная в Калуге, официально приступила к серийной сборке нового кроссовера Tenet T8. Эта модель стала уже третьим автомобилем бренда, локализованным на российских мощностях. Ранее на конвейер предприятия встали более компактные кроссоверы с индексами T7 и T4, что свидетельствует о планомерном расширении модельной линейки марки на отечественном рынке.
Выпуск Tenet T8 организован по технологии полного цикла. Это означает, что на калужском заводе осуществляются не только финальная сборка, но и ключевые производственные операции, такие как сварка и окраска кузовов.
Чугунные диски завода из Липецкой области разрушают крупные фракции и дополнительно уплотняют почву. Диски работают в тандеме с плугом.
Разрушение крупных фракций почвы происходит за один проход трактора. Это особенно значимо при нехватке механизаторов.
АО «Концерн «Калашников» сообщает о выпуске первой опытной партии 5,45-мм малогабаритного автомата АМ-17. Разработка успешно прошла войсковые и государственные испытания, а в её конструкцию уже внесен ряд изменений на основе обратной связи из зоны специальной военной операции. Опытно-конструкторские работы по проекту полностью завершены.
АМ-17 был спроектирован в Конструкторско-технологическом центре (КТЦ) «Калашникова» в качестве перспективного оружия самообороны для экипажей боевой техники, а также для подразделений специального назначения армии и правоохранительных органов. При его создании были учтены все требования к современному стрелковому оружию.
На заводе предприятия ООО «Энгельс Электроинструментыг» (бывший завод компании Bosch в городе Энгельс) в августе возобновлено производство профессионального электроинструмента под брендом «ЭНГЕЛЬС».
Завод сумел сохранить коллектив и ключевые компетенции в производстве угловых шлифовальных машин, дрелей и перфораторов, восстановил парк необходимой оснастки и запускает производство электроинструмента, равноценного по качеству и техническим характеристикам аналогичным продуктам мировых брендов.
ЕВРАЗ отгрузил первую партию рельсов ДТ350ВС400 объемом 7 тыс. тонн для высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург". Рельсы прибыли на станцию Предпортовая Октябрьской железной дороги, где их будут сваривать в 800-метровые плети. Всего в рамках контракта с ОАО «РЖД» компания поставит 161 тыс. тонн уникальной рельсовой продукции в 2025 - 2027 гг.
Рельсы ДТ350ВС400 — эксклюзивная разработка ЕВРАЗ ЗСМК. Их эксплуатация возможна на скоростях до 400 км/ч. Благодаря особому составу стали они сохраняют качественные характеристики даже в условиях низких температур — до минус 60 градусов.
РЖД впервые показал пассажирский вагон увеличенного габарита «Т». Презентация состоялась на международном железнодорожном салоне PRO//Движение.Экспо в Петербурге.
Новинка существенно превосходит по размерам нынешние составы: она на 73 см длиннее и на 28 см шире. Этот прирост позволил кардинально повысить комфорт пассажиров. Вместо 36 мест в купейном вагоне теперь 40, но при этом проходы стали шире, а спальные полки — длиннее и просторнее.
— Каждое купе оснащено розетками, сейфом и индивидуальными выключателями. Для гаджетов предусмотрены встроенные беспроводные зарядки и откидные столики для ноутбуков на верхних полках. Уникальной особенностью стала отдельная душевая кабина в вагоне, — рассказали в пресс-службе компании.
Особое внимание уделено маломобильным пассажирам и семьям с детьми. В штабных вагонах теперь два оборудованных купе для людей с ОВЗ вместо одного, а специальное купе «МАМА+" имеет увеличенные полки и яркий дизайн.
Первые промышленные роботы отечественной разработки теперь официально добавлены в реестр промышленных решений, произведенных в России.
На Новочеркасском заводе собрали третий опытный образец нового маневрового электровоза ЭМКА2. Он полностью состоит из российских деталей.
Испытания провели три аккредитованных центра: ВНИИЖТ Роспотребнадзора, ВЭлНИИ и НПО «Привод-Н». Специалисты испытательных центров проверили его электрику, габариты и программное обеспечение. Всё работает корректно.
На международном форуме «Технопром» в Новосибирске представлена уникальная разработка местного производства — первый в России электропогрузчик. Машина была создана компанией «Makstem», которая является заводом полного цикла с собственным конструкторским бюро и производственными цехами.Ключевыми преимуществами новинки являются экологичность, экономичность, безопасность и низкий уровень шума. Погрузчик работает на электродвигателе и может комплектоваться более чем 60 видами навесного оборудования, что делает его универсальным решением для различных отраслей: строительства, коммунального хозяйства, сельского хозяйства, монтажных и демонтажных работ, благоустройства территорий и парковых зон.