Группа компаний «Обувь России» запустила производство специальной обуви для силовых структур и госпредприятий, вложив в него 100 млн рублей, в Бердске Новосибирской области. Фабрика будет ориентирована на государственные закупки, сообщил журналистам генеральный директор компании Антон Титов.
Сборка трансформаторного ввода 750 кВ с RIP-изоляцией на заводе «Изолятор» © www.mosizolyator.ru
Впервые в России на заводе «Изолятор» (г. Москва) изготовлены трансформаторные вводы переменного тока на класс напряжения 750 кВ с твердой RIP-изоляцией. Вводы изготовлены по заказу ООО «Тольяттинский трансформатор».
Разработка и изготовление данного вида оборудования знаменует покорение нового рубежа российским энергомашиностроением — освоение производства отечественных вводов переменного тока на сверхвысокий класс напряжения с твердой RIP-изоляцией.
Наибольшее рабочее напряжение ввода при частоте 50 Гц составляет 800 кВ, номинальный ток — 1000 А. Как и в других вводах, используется RIP-изоляция собственной разработки компании «Изолятор», промышленная технология которой была отработана в 2002-2004 гг.
Завод по производству магистральных насосов АО «Транснефть нефтяные насосы» в мае 2016 года изготовил, испытал и отгрузил семь магистральных насосов в адрес АО «Транснефть — Прикамье». До конца текущего месяца предприятие планирует произвести отгрузку еще двух магистральных насосов.
Преимущество насосного оборудования ТНН заключается ворганизации 100% локализации полного цикла производства насосного оборудования с повышенным ресурсом и надежностью на территории РФ, что обеспечит рост межремонтного интервала и снизит затраты на эксплуатацию.
Завод был официально открыт в Челябинске 25 апреля 2016 года.
Компания «Интеграция» в 2016 году должны была провести плановую модернизацию участка «Восток-1». Это участок занимается автматическим монтажем печатных плат. Цель поставить печку конвекционного оплавления и конвейер. В январе месяце было получено большое количество коммерческих предложений по этим видам оборудования. Поставщики предлагали производителей с разных стран: Америка, Германия, Китай, Голандия и др. В результате соотношения цена качества, было принято решение о приобретении оборудовнаия компании «Диал-Рем» из города Брянска. Давно наслышаны об их оборудовании и знакомы лично с ними. Решили рискнуть и не прогадали. Буквально неделю назад все получили и запустили в эксплуатацию. Теперь у нас одна из современных линий поверхностного монтажа в г. Екатеринбурге.
Новое оборудование позволит нам увеличить количество выпускаемой продукции. Повысит качество. Сейчас, когда работы с каждым днем все увеличивается, приобретений недорого, но качественного решения очень кстати.
Чепецкий механический завод из города Глазов (Удмуртия) начал производство титанового трубного проката, 60% поставок которого ранее осуществлялись из Украины. Модернизация предприятия заняла практически весь 2015 года и первый квартал 2016-го. Генеральный директор завода Евгений Гусев заявил, что планируемый объем производства вполне может обеспечить импортозамещение проката, исходя из мониторинга спроса в 2015 году.
На предприятии организован полный цикл производства, что исключает зависимость от закупок сырья, комплектующих и реагентов. Цикл замкнутый: от шихтовки и выплавки готовых титановый слитков, до выпуска готовой, упакованной титановой продукции. За период 2016-2017 годов завод планирует нарастить свои поставки на рынок атомного энергомашиностроения, а также судостроения.
Титан — востребованный российским производством металл, использующийся в машиностроении, медицине, химической, текстильной промышленности. Потребность в поставках титана за последние 5 лет выросла в два раза.
Канашский завод осваивает новое для них производство, основным направлением деятельности является выпуск дробильно-сортировочного оборудования. В год «Канмаш ДСО» будет производить 1200 кабин. Чтобы начать производить лифты, было инвестировано 300 млн рублей. Предприятие уже получило первый заказ на 100 лифтов.
Нижегородская компания «БПМ-Технолоджис» — единственный производитель комплексных линий горячего цинкования в нашей стране. Появление компании на рынке России не случайно. С каждым годом интерес к отрасли растет вместе со спросом на оцинкованную продукцию. По их прогнозам экспертов, потребность в качественной оцинкованной продукции к 2018 году вырастет на 48%. Направление бизнеса является не занятым, конкуренция небольшая, а потребность в подобного рода услугах как никогда высока.
Одной из последних разработок компании «БПМ-Технолоджис» стала мини-линия горячего цинкования. Она служит для обработки изделий небольших размеров, обладающих длиной до 2 метров. Производительность линии — до 1000 тонн в год.
Судостроительный завод «Залив» изготовил металлические зрительские трибуны весом более 70 тонн для посетителей всероссийского этапа армейского конкурса по воздушной выучке лётных экипажей «Авиадартс-2016», который пройдёт под Феодосией с 25 мая по 8 июня. Об этом сообщила пресс-служба «Залива».
Автор репортажа — Аслан Шауей
Несмотря на кризис недвижимости, вопрос о приобретении своего жилья остро стоит перед многими семьями в нашей стране, передо мной в том числе. Потому я время от времени провожу мониторинг рынка, смотрю что и сколько стоит, выбираю между квартирой и домом. Жена настаивает на доме — у него площадь больше, нет соседей озабоченных сверлением общей стены, опять же сверху никто не будет гонять шары для боулинга и не будет бить жену/посуду/барабан/пианино. Я понимаю, что в таком доме будет намного скучнее жить, но в разы спокойнее.
Напомню, что на этом производстве я пару лет назад снимал производство клееного бруса из которых специалисты компании GOOD WOOD собирают дома (вот репортаж). Но технологии не стоят на месте, и сейчас полным ходом идет сборка стеновых панелей, из которых собирают дома нового поколения.
На данный момент учёными НИИТФА (г. Москва) создан действующий макет позитронно-эмиссионного томографа (ПЭТ). До конца 2016 года планируется создать опытный образец, который станет первым действующим российским сканером для клинических исследований — позитронно-эмиссионным томографом с компьютерной томографией (ПЭТ-КТ).
Разработанный ПЭТ/КТ сканер планируется поставлять во вновь создаваемые ПЭТ-центры в России, в том числе для замены импортных ПЭТ/КТ в существующих ПЭТ-центрах.
Портал «Колёса.ру» побывал в Набережных Челнах на заводе КАМАЗ, где выяснил новые подробности о ходе проекта по созданию отечественного двигателя для грузовых автомобилей.
На фото: новый двигатель КАМАЗ Р6. Отливка первой партии головки блока произошла, но были сложности, обусловленные разными габаритами текущего моторного ряда и размерами нового двигателя. Новый выше и длиннее. Все проблемы были решены, отливка произошла, техническая документация отправлена поставщику оборудования для настроек линии обработки
Прежде всего, стоит отметить высокий процент локализации нового КАМАЗ Р6. В настоящее время всего 25% от общего количества деталей и компонентов составляют импортные закупки. Главный инженер КАМАЗа Фёдор Назаров сообщил, что в числе иностранных позиций находятся топливная аппаратура, аналогов которой в России не выпускают, турбокомпрессор и распредвал. Ведутся переговоры по этим наименованиям с Китаем, «чтобы обеспечить санкционную устойчивость продукту». КАМАЗ также ведёт работу с отечественными компаниями: по распредвалу — с саратовским предприятием «Серп и молот», которое и на данный момент является партнёром челнинского завода.
На заводе «Санофи-Авентис Восток» состоялся запуск производства валидационных серий инсулина последнего поколения. Валидация должна подтвердить, что выпускаемые препараты полностью соответствуют международным требованиям.
Новый препарат компании «Санофи» был зарегистрирован в США и Евросоюзе в 2015 году. Препарат способен обеспечить стабильный контроль за уровнем сахара в течении 24 часов и полностью безопасен для организма. В систему госзакупок новое лекарство поступит в течение года.
В научно-исследовательском институте технической физики и автоматизации (входит в состав ГК «Росатом») запущены две новые линии: первая линия — это производство радиофармпрепаратов, используемых для диагностики онкозаболеваний, вторая — производство длинномерных лент-подложек для высокотемпературных сверхпроводников второго поколения (ВТСП-2).
Первый в России центр восстановления деталей энергетических газовых турбин открылся на площадке Уральского турбинного завода (входит в холдинг «Ротек»). Сегодня аналогов такому производству в России нет. Созданный на Урале центр сможет обслуживать 20% существующих в России газовых турбин иностранного производства.
Проект будет реализован в 2 этапа: создание Центра восстановления деталей горячего тракта газовых турбин (2016 год) и запуск производства деталей полного цикла (2019 год).
В рамках I этапа проекта создано ремонтно-восстановительное производство, полностью отвечающее требованиям иностранных производителей газотурбинного оборудования и содержащее технологическую линию полного цикла: входной контроль изделия, очистку, термообработку, сварку и шлифование, пайку, вакуумное и атмосферное нанесение термобарьерных и антиаэрозионных покрытий, контрольно-измерительные операции.
Объем инвестиций составил около 1 млрд рублей, проект полностью профинансирован из собственных средств компании.
Российский холдинг «Автотор» 19 мая приступил к выпуску трех новых моделей автомобилей Hyundai (Хендэ) в Калининграде. На конвейерах завода началась сборка седана премиум-класса Genesis, нового кроссовера Santa Fe Premium и обновленного компактного седана Elantra. Расширение модельного ряда предусмотрено ранее достигнутыми договоренностями об углублении стратегического партнерства холдинга с Hyundai Motor Company (Хендэ Мотор Компани).
«Этот день будет очень заметным в более чем 20-летней истории „Автотора“, — сказал на церемонии пуска производства председатель совета директоров холдинга Валерий Горбунов. — Мы что-то открывали, что-то начинали, но чтобы в один день с конвейеров сходили сразу три новых модели, такого еще не было».
Специалисты Института ядерной физики им. Г.И.Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) изготовили промышленный ускоритель семейства ИЛУ-8 для Особого конструкторского бюро кабельной промышленности (ОКБ КП, Мытищи). Он позволит заказчику в 100 раз повысить производительность и удешевить процесс производства на 25% по сравнению с методом, который используется сейчас.
После облучения у изделий повышается прочность, а также увеличивается жаростойкость, они становятся пригодными для использования при температуре, достигающей 200 градусов Цельсия. С помощью ИЛУ-8 специалисты ОКБ КП планируют организовать массовое производство проводов нового типа для военной промышленности.
АО «Кировская керамика», расположенное в Кировском районее Калужской области, приступило к изготовлению крупногабаритных умывальников, значительную часть которых в Россию прежде привозили из Европы, Китая и Турции.
Ивановское предприятие изготовило около 500 тонн
металлоконструкций для моста через Керченский
пролив. Об этом сообщили в пресс-службе регионального
правительства. 
«С середины прошлого года малым предприятием изготовлено около 500 тонн сложных металлоконструкций для крупного инфраструктурного проекта — строительства транспортного перехода через Керченский пролив», — говорится в сообщении. По словам гендиректора ООО «Монтажник» Сергея Комякова, общая сумма контрактов на поставку металлоконструкций для федерального объекта составляет около 7 млн руб.
Металлоконструкции, которые поставлены в Крым, нестандартные и в массовом порядке в России не производятся. Это подготовительные конструкции, которые находятся в основе моста, оснастка для заглубления свай.
«Группа ГАЗ» впервые представляет туристический автобус «Круиз» с газовым двигателем экологического стандарта «Евро-6». Новый газовый автобус «Круиз», построенный на шасси Scania, отвечает всем международным требованиям по безопасности, экологичности и комфорту. Модель будет выпускаться под брендом ГАЗ, под которым с 2015 года консолидируется новая линейка всей автобусной продукции предприятий, входящих в «Группу ГАЗ».
Также представлены другие перспективные разработки компании — автобус малого класса «Вектор NEXT» и низкопольный городской автобус большого класса ЛиАЗ-529265 с дизельным двигателем ЯМЗ экологического стандарта «Евро-5».
Модели представлена в рамках выставки «Мир автобусов-2016», которая проходит с 18 по 20 мая в Коломне Московской области.
На РСЗ (Рязанский Станкостроительный Завод) изготовлен и сдан специальный колесотокарный станок с ЧПУ мод. РТ905Ф3
Станок колесотокарный проходной с ЧПУ, наклонной компоновки, предназначен для обточки профиля поверхности катания вагонных колесных пар. Станок оснащен измерительным устройством, оптимизирующим припуск на обработку, что увеличивает рабочий ресурс колесных пар.