Калининградский завод «Автотор» приступил к производству кроссовера Hyundai Santa Fe четвертого поколения. Модель выпускается в комплектациях Family, Lifestyle, Premier с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 188 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также автомобиль производится в комплектациях Lifestyle, Premier, High-Tech с 2,2-литровым турбодизельным мотором мощностью 200 л.с., который сочетается с 8-диапазонным «автоматом». Все модификации имеют полный привод, сообщает пресс-служба «Автотора». Во всех комплектациях новый Hyundai Santa Fe оснащается системой управления полным приводом HTRAC. В связи с удлинением колесной базы по сравнению с предыдущей версией Santa Fe четвертого поколения выпускается как со стандартным 5-местным, так и с 7-местным салоном.
Производство
-
-
04 сентября 2018
Говорят, понедельник — день тяжёлый, но какая разница, какой день недели, когда есть интересная работа, и получаем мы от неё такие вот «дивиденды» массой более 85 тн и длиной около 30 м… Это вакуумная колонна разгонки мазута для заказчика ГК «НАТЭК» — ООО «Первый завод».
-
04 сентября 2018
В соответствии с обязательствами, взятыми на себя компанией CLAAS по Специальному Инвестиционному Контракту (СПИК), подписанному с Правительством РФ в 2016 г., продолжается работа над структурированной, поэтапной локализацией производства зерноуборочных комбайнов TUCANO в Краснодаре. Так, Краснодарский завод «КЛААС» полностью внедрил и освоил одну из ключевых технологических операций при выпуске комбайна TUCANO — производство переднего и заднего мостов. Данный компонент традиционно выпускался на заводе CLAAS в Падерборне (Германия). Уникальный трансфер технологических процессов с одного завода на другой, отладка процессов и запуск серийного производства стали первым в истории примером подобного технологического взаимодействия филиалов Концерна.
-
03 сентября 2018
На форуме АРМИЯ-2018 впервые представили непрогораемую защитную одежду для полиции и танкостроительных предприятий.
Разработчики высокотехнологичной защитной одежды ГК «Энергоконтракт» ежегодно создают новые модели в ответ на реалии промышленных и оборонных предприятий. Среди инноваций для обеспечения национальной безопасности на форуме в «ПАТРИОТ ЭКСПО» в Подмосковной Кубинке были представлены непрогораемый комбинезон и термоогнестойкий комплект «ОМОН».
Комбинезон из термоогнестойкой ткани российского производства создан по запросу предприятия, на базе которого развивается в том числе танкостроение. Для сложнейших сварочных работ внутри корпуса танка необходима специальная защита, которой до этого просто не существовало. Специалисты ГК «Энергоконтракт» усовершенствовали свою промышленную модель защиты сварщика с учетом особенностей работы внутри сильно ограниченного пространства и в результате создали комбинезон, который максимально защищает все тело сварщика от получения ожогов в процессе работы с раскаленным металлом и искрами.
Еще одна область применения термоогнестойких арамидных материалов в интересах нацбезопасности — защитная спецодежда для правоохранительных органов. Комплект «ОМОН» предназначен для ситуаций, где существует угроза применения против личного состава жидких горючих смесей.
-
03 сентября 2018
В Кемеровской области машиностроители создали первый грохот — это устройство для сортировки сыпучих материалов.
Новая производственная линейка станков запущена на Юргинском машиностроительном заводе. В Кузбассе, где большое количество различных предприятий, работают в промышленной отрасли, подобная техника просто необходима. Она используется для сортировки горной породы по кускам.
Первое изделие из этой линейки — виброгрохот, поузловая сборка которого была произведена на Юргинском машзаводе совместно с ООО «СТК».
Расширение линейки техники, задействованной в работе промышленных предприятий, позволяет не только развивать машиностроение, но и улучшать показатели добывающих компаний. Отечественные грохот-машины способны обеспечить высокую эффективность работы, надежность и экономическую выгоду по сравнению с зарубежными аналогами.
-
03 сентября 2018
Компания «Уралкриомаш», входящая в состав Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех, отправила заказчику первые емкости для заправки нафтилом ракет-носителей тяжелого класса «Ангара-А5». Резервуары объемом 180 кубометров для хранения топлива будут использовать на космодроме Восточный.
Технологическая цепочка подготовлена достаточно грамотно. Предприятие готово выпускать серийную продукцию, готово идти навстречу по срокам. Это очень радует, всегда можно найти компромисс, проектный подход.
Стоит отметить, что емкости для хранения нафтила — это лишь часть большого государственного заказа «Уралкриомаша». Нынешней осенью предприятие планирует отгрузить для тяжелой «Ангары» целый комплекс систем.
-
В течение 2017-2018 гг. на предприятии велись работы по обновлению модельного ряда «Тролза». В настоящее время новые машины проходят сертификационные испытания. До конца 2018 года на них планируется получить одобрение типа транспортного средства.
Работы по созданию новых моделей на ЗАО «Тролза» начались с лета 2017 года. Базой для создания новых машин послужил кузов троллейбуса семейства «Мегаполис». Троллейбусы и электробусы с динамической подзарядкой с кузовом «Мегаполис» хорошо зарекомендовали себя как в России, так и за рубежом.
В итоге было создано две модификации новой машины — электробус и троллейбус. Машины получили новый улучшенный экстерьер, отвечающий современным мировым трендам в сфере общественного транспорта. В них применена полностью переработанная система управления (на базе CAN-шины). В новых моделях используется панорамное лобовое остекление с полным обогревом, новая светодиодная светотехника.
Внедрена система безопасности EBS-3, улучшен доступ водителей и технического персонала к ключевым системам. Все это в совокупности сделало новые модели более безопасными, удобными и экономичными в эксплуатации.
Генеральный директор ЗАО «Тролза» Иван Котвицкий: «На выставке промышленных предприятий Энгельса мы представили жителям города одну из новых машин — классический электробус, созданный на на заводе. Уверен, инженерные решения, опции для комфорта пассажиров и удобства водителей и конечно обновленный внешний вид наших новых машин будут по достоинству оценены как в России, так и за рубежом».
-
31 августа 2018
Производство детской одежды и одежды для новорожденных открыто в Тюмени при организационной и финансовой поддержке регионального Инвестиционного агентства.
В проект вложено 14,4 млн рублей. Создано 5 рабочих мест.
На средства инвестиционного займа инвестор — ООО «УК «Умка бэби» — приобрел земельный участок и нежилое помещение в Тюмени и провел строительно-монтажные работы.
Предприятие выпускает ежемесячно от 4,5 тыс. до 6 тыс. единиц продукции. Все изделия производятся из качественных и натуральных материалов.
Идет постоянное обновление коллекции с учетом направления детской моды. Также на предприятии налажено производство собственной детской круглой кроватки-трансформера и пошив матрасов.
-
31 августа 2018
На Нефтекамском автозаводе, дочернем предприятии КАМАЗа в Башкирии, проведена модернизация строительного самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509-16-30.
Самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509-16-30 был специально разработан для эксплуатации с магистральными седельными тягачами с колесной формулой 4×2. Модель предназначена для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных пород и булыжника.
Усовершенствованная версия трехосного самосвального полуприцепа оснащена платформой объемом 30 кубометров из стали 09Г2С. В процессе модернизации снаряженная масса полуприцепа была снижена с 9300 до 7600 кг. Этого удалось достичь благодаря облегченной конструкции рамы и самосвальной платформы полуприцепа. Кроме того, самосвальная платформа получила скошенные под оптимальным углом передний и задний борта, что позволило улучшить развесовку по осям. При этом овальное сечение облегчает процесс разгрузки — сыпучие строительные грузы не задерживаются на стенках платформы.
Облегченная конструкция полуприцепа НЕФАЗ-9509-16-30 позволяет максимально эффективно использовать его для перевозки грузов — его грузоподъемность достигает 31 400 кг. Таким образом, полная масса транспортного средства достигает 39 000 кг. Также полуприцеп оснащен надежным гидроцилиндром Hyva, осями BPW (Германия) и пневмоподвеской BPW. Уже в стандартной комплектации передняя ось сделана подъемной, что позволяет продлить срок службы шин и снизить расход топлива тягача.
-
31 августа 2018
В оборонной промышленности РФ, а именно в авиационной промышленности отсутствовал отечественный производитель автоклавных комплексов для полимеризации композитных материалов. У иностранных производителей была возможность дистанционного управления поставленным оборудованием. При возникновении конфликтных ситуаций поставщик оборудования мог заблокировать программу управления технологическим процессом, тем самым остановив процесс автоклавного формования (изготовление фюзеляжей самолетов, закрылок, рулей высоты, корпусов ракет, вертолетных лопастей).
В рамках государственной программы по импортозамещению, специалистами компании «Курганхиммаш», с нуля был разработан и реализован проект автоклавных установок для полимеризации изделий из композитных материалов.
-
Предприятие «Орион» холдинга «Швабе» показало детские и взрослые термометры с Bluetooth-модулем и стерильный одноразовый шприц с функцией саморазрушения.
«Все медицинские разработки созданы в рамках диверсификации основной деятельности и развития гражданской продукции НПО „Орион“. Их производство способствует решению национальных задач здравоохранения в таких направлениях, как телемедицина, борьба с онкологическими заболеваниями, программа по борьбе с ВИЧ и СПИД. Область применения изделий очень широка и может выходить за рамки гражданского сектора. К примеру, их можно использовать в комплектации индивидуальных армейских аптечек», — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
-
30 августа 2018
На Челябинском цинковом заводе выпустили опытную партию проволоки из индиевых сплавов. Для производства проволоки использовалось специальной оборудование лабораторий ЮУрГУ.
Подобная проволока используется для пайки в электронных схемах. Сплавы на основе индия отличаются высокой теплопроводностью, пластичностью и легкостью в применении. Добавка даже небольшого процента этого металла улучшает характеристики припоев, используемых в сборке электроники.
Изделия производства Челябинского цинкового завода на 52 процента состоят из индия и на 48 — из олова. Олово было выбрано потому, что вместе с цинком образует эвтектику — смесь двух и более компонентов, плавящаяся при минимальной температуре.
-
Первая товарная партия титановых шаробаллонов (ТШБ) для ракет-носителей «Ангара» отправлена с Воронежского механического завода (ВМЗ) в ПО «Полет» — филиал Центра Хруничева в Омске. Это первый комплект ТШБ отечественного производства: до 2014 г. для российских ракет-носителей их поставлял украинский «Южмаш». При этом были применены более прогрессивные технологии формообразования титановых полусфер из листового материала, автоматической электронно-лучевой сварки и комбинированной обработки биметаллических материалов.
Титановые шаробаллоны используются в составе всех перспективных ракет-носителей. ВМЗ начал серийно изготовлять титановые шаробаллоны в рамках программы замещения импортных комплектующих для ракетно-космической техники. В течение последних лет на ВМЗ шла отработка технологии и постановка их на производство (по конструкторской документации, разработанной КБ «Салют») с разработкой и применением современных технологий и оснастки, защищенных патентами Российской Федерации.
На этапе опытно-конструкторских работ стендовые образцы шаробаллонов проходили испытания в московском КБ «Салют» Центра Хруничева. В настоящее время на ВМЗ введен в эксплуатацию современный стенд, предназначенный для криогенных испытаний всех типов шаробаллонов. Проведены комплексные испытания, подтвердившие надежность конструкции и качество технологии изготовления.
-
28 августа 2018
Новосибирское оборонное предприятие «Катод» и электронно-оптические преобразователи разработало прицел ночного видения с дальностью до 1 км, что на 200 м больше, чем у существующих аналогов. Об этом сообщил ТАСС на площадке форума «Технопром-2018» представитель ГК «Катод» Петр Бараников.
Сложность создания ночных прицелов значительной дальности связана, в первую очередь, с необходимостью собрать большое количество света, объяснили разработчики.
«Из нового у нас прицел ночного видения 12-кратный с прицельной дальностью в ночных условиях более 1 км. [Сейчас] нет ни у кого таких высокоэффективных приборов, чтобы увидеть цель на такой дистанции. У нас раньше была эффективная дальность 700 метров. Наши клиенты, которым мы поставляем электронно-оптические преобразователи, делали подобные прицелы, но не такие эффективные, максимум на 800 метров», — сказал он.
-
27 августа 2018
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил SWIR-камеру с новым увеличенным форматом матрицы на выставке «Армия-2018». Особо прочный корпус надежно защищает уникальную матрицу от воды, пыли и внешних повреждений.
Разрешение первой российской SWIR-камеры предприятия холдинга «Швабе» — НПО «Орион» увеличено до 640×512 пикселей. «Всевидящий» прибор также оснастили системой автокалибровки. На выставке ИК-камеры представили в двух вариантах корпуса — малогабаритном гражданском и особо прочном для эксплуатации в осложненных условиях.
Новый корпус соответствует стандарту IP67. Это один из самых высоких классов защиты, полностью предотвращающий попадание в устройство пыли и воды при кратковременном погружении на 1 метр. Конструкция сделана из сплава, который применяется в авиационной и космической промышленности. Камера весит 500 грамм и выдерживает силу удара 300 g.
Обе комплектации SWIR-камеры могут применяться в составе ORION-DRONE и гражданского гусеничного вездехода СБХ-10, также разработанных НПО «Орион» и представленных на форуме «Армия-2018».
-
27 августа 2018
В Волгоградской области продолжается системная, адресная работа с промышленными предприятиями, попавшими в непростую ситуацию. Одна из таких площадок — Камышинский крановый завод, который благодаря совместным усилиям региона, новых собственников и руководства компании в этом году возобновил работу после простоя.
В настоящее время на Камышинском крановом заводе действуют два сборочных цеха, отделение металлоконструкций и цех вспомогательного производства. Объем отгрузки продукции, которая поставляется в регионы России и страны СНГ, за семь месяцев этого года превысил 100 миллионов рублей.
С конвейера завода сходят автокраны грузоподъемностью от 32 до 80 тонн, стрелы, гидроцилиндры, опоры, рамы, допоборудование и запчасти к кранам. Продукция предприятия неприхотлива и отличается хорошими эксплуатационными показателями. Именно поэтому камышинские краны способны работать даже в экстремальной жаре и при сильном морозе — их эксплуатируют по всей России и даже в странах ближнего зарубежья. С начала года количество работников завода возросло почти в два раза. На заводе сейчас трудятся 213 человек — штат предприятия вырос с начала 2018 года. На конец 2017 года здесь работали только 125 сотрудников.
-
27 августа 2018
На агротехнической выставке-ярмарке «АгроОмск-2018» самарская компания «Пегас-Агро» представила модернизированный самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «ТУМАН-2М» с новым модулем для точечного внесения удобрений.
Каждый год в конструкцию машины вносятся изменения под новые задачи современного растениеводства. Модернизированный «ТУМАН-2М» оснащен новым модулем — мультиинжектором. Это сменное оборудование разработано для точечных инъекций высококачественных жидких удобрений непосредственно в прикорневую систему растений.
-
27 августа 2018
ООО «Завод промышленного краностроения» сдал в производство очередной козловой кран трубной конструции. Кран смонтирован силами Нашего завода. грузоподъемность крана — 6,3 т, пролет крана — 20м, консоли крана — 2*3,6м. Кран находится на территории металлобазы Республики Татарстан в г. Казань.
-
27 августа 2018
В рамках заключенного договора «Курганхиммаш» изготавливает крупногабаритные буллиты (ресиверы) азота для АО «Газпромнефть-ОНПЗ» которые будут эксплуатироваться на промышленной площадке воздушной компрессорной установки с азотной станцией.
Оборудование изготовлено для поставки в рамках проводимых заказчиком строительно-монтажных работ, испытания систем и оборудования объектов ОЗХ, возводимых для функционирования комплекса установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ, установки замедленного коксования и комплекса глубокой переработки нефти, строящихся в ходе второго этапа модернизации нефтеперерабатывающих мощностей «Газпромнефть-ОНПЗ».
-
26 августа 2018
Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» изготовил полуприцеп-цистерну модели 968810 объемом 28 000 литров для перевозки и временного хранения светлых нефтепродуктов с низкой снаряженной массой 6900 кг. в представленной комплектации единый технологический ящик, что позволяет перевозить продукт с большей плотность и сделать объем цистерны выше 28 000 +1,5% литров согласно ГОСТ 8.600 — 2011.
Полуприцеп-цистерна 968810 адаптирована к эксплуатации с седельным тягачом на рессорной или пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726. Полуприцеп цистерна соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.6 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» правил ДОПОГ.



















