Производство

  • 01 сентября 2019 113
    seregin-s1 Производство

    «УВЗ» разработал новый шестиосный думпкар

     © metallicheckiy-portal.ru

    Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех на Международном железнодорожном салоне PRO//ДВИЖЕНИЕ.ЭКСПО провёл премьеру вагона-самосвала (думпкара) модели 33-5170.

    Разработка «Уральского конструкторского бюро вагоностроения» (УКБВ, входит в группу УВЗ) — это единственный сертифицированный в России шестиосный думпкар, допущенный для эксплуатации по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок колеи 1520 мм общего пользования. В этой модели используется трехосная тележка модели 18-522А с осевой нагрузкой 22,5 тс.

    Думпкары, востребованные в горнодобывающей и металлургической отраслях, предназначены для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов.

    0 читать дальше

  • 01 сентября 2019 23
    Великоросс Производство

    Новая модель автомобильного крана от Челябинского механического завода на шасси УРАЛ 6×4

     © cmz.ru

    Как сообщила пресс-служба ОАО ЧМЗ, в июне 2019 года Челябинский механический завод впервые изготовил новую модель автокрана ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серия плюс» на заднеприводном шасси УРАЛ-73945 с двигателем ЯМЗ мощностью 330 л.с., с крановой установкой Челябинец КС-55732-33 грузородъемностью 25 тонн (также изготавливается с крановой установкой грузоподъемностью 32 тонны) и длинной стрелы 33 метра, что позволяет осуществлять подъем грузов массой до 6 тонн на высоту 33,7 метра.

    Ранее ЧМЗ выпускал автокраны КС-55732-33 на шасси Урал Next 6×6 с двигателем ЯМЗ-536 (273 л.с.) и на шасси УРАЛ-4320-72, а также и Камаз 6×6 и 6×4 (КАМАЗ 43118 и КАМАЗ 65115).

    В мае 2018 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о начале серийного выпуска автомобильных кранов КС-45734 Челябинец «Серия Плюс» грузоподъемностью 16 тонн на шасси «Урал», а в ноябре 2018 года сообщил о начале выпуска автокранов ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серия плюс» на газовом шасси.

    0 читать дальше

  • 01 сентября 2019 57
    termometrix Производство

    Установка для послойного наращивания методом селективного лазерного плавления

     © 3dtoday.ru

    Серия СЛП установок MeltMaster3D с различными размерами области построения D75?75 мм, 150?150?150 мм, 300?300?300 мм, 550?450?450 мм, либо под специфические требования Заказчика. Особенностью оборудования является его конструктивная подготовка к интегрированию в существующие технологические цепочки предприятий. При этом модульная архитектура MeltMaster3D позволяет без проведения дополнительной сложной модернизации перейти к роботизированным цифровым производствам на основе одной или нескольких единиц разработанных установок.

    • Производится в Москве:да
    • Экспортируется:нет

    0 читать дальше

  • 31 августа 2019 40
    Великоросс Производство

    Новые модели автотехники от российского завода «ГРАЗ»

     © graz.ru

    «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по производству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, летом 2019 года представил новые модели автотехники.

    Так в июле 2019 года заводом была изготовлена новая модель четырехосного алюминиевого полуприцепа, позволяющая перевозить единовременно пять видов топлива общим объемом 33.8 м3, которая была произведена по технологии ведущего немецкого производителя бензовозов Schrader, приобретенной предприятием в 2013 году.

    Новая модель полностью адаптированна для эксплуатации в России, в частности конструкторы предприятия сместили центр тяжести цистерны вниз, что в значительной степени уменьшило риск переворота цистерны и увеличило ее маневренность. Также на цистерну были установлены донные клапаны с аварийным механическим дублированием, что позволяет сливать топливо при отказе пневмосистемы при низких температурах.

    0 читать дальше

  • 31 августа 2019 246
    Великоросс Производство

    «ДСТ-УРАЛ» выпустил новый бульдозер ТМ10 ГСТ15 второго поколения

     © www.facebook.com

    Как сообщила пресс-служба завода «ДСТ-УРАЛ», в июне 2019 года тракторный завод представил модернизированный бульдозер ТМ10 ГСТ15 второго поколения с откидывающейся назад кабиной для доступа к трансмиссии и увеличенным на 190 литров баком (550 литров).

    За счет установки двигателя Cummins QSL8.9 — C340 мощностью 340 л.с производства ЗАО «Камминз Кама», вместо двигателя ЯМЗ-238 (мощностью 240 л.с.), устанавливаемого в машины первого поколения, увеличена мощность бульдозера. В машину установлен раздаточный редуктор насосов, а также гидроагрегаты с увеличенным объемом, позволившие увеличить тягу на 30 процентов.

    За счет установки системы Fan Drive почти в 2 раза выросла эффективность системы охлаждения бульдозера.

    0 читать дальше

  • 31 августа 2019 39
    Константин Курсиков Производство

    «Газпром нефть» разработала судовое масло для двигателей на низкосернистом топливе

     © gazprom-neft.ru

    «Газпромнефть — смазочные материалы», дочерняя компания «Газпром нефти», начала реализацию судового масла для двигателей, работающих на ультранизкосернистом топливе в рамках новых стандартов международной конвенции по ограничению вредных выбросов с судов, говорится в сообщении компании.

    Судовое масло Gazpromneft Ocean CCL17 с щелочным числом 17 (степень противостояния процессам окисления в двигателе — прим. ТАСС) подойдет для судовых двигателей, работающих на топливе с содержанием серы не более 0,1%, отмечается в сообщении. Оно уже применяется на российских судах.

    Масло получило допуски ведущих мировых производителей судового оборудования и на сегодняшний день представлено в более чем 200 портах по всему миру.

    0 читать дальше

  • 30 августа 2019 19
    Великоросс Производство

    На предприятии Дизельзипсервис налажено серийное производство клапанов газораспределения

     © sudostroenie.info

    На предприятии Дизельзипсервис в Санкт-Петербурге налажено серийное производство клапанов газораспределения.

    Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства дизельных и газопоршневых двигателей являющихся приводами электроагрегатов, насосов, компрессоров и других устройств.

    Клапаны изготавливаются из специальных жаропрочных сплавов с применением технологий термической и механической обработки. Серийный выпуск насчитывает более 1000 клапанов в месяц.

    Новые детали будут использоваться в производстве двигателей серии ТМ600.

    0 читать дальше

  • 30 августа 2019 535
    termometrix Производство

    Технология легирования кремния в реакторах РБМК-1000

     © mayaksbor.ru

    Атомная кремниевая долина

    Кроме наработки важных для народного хозяйства изотопов, на ЛАЭС занимаются трансмутационным легированием кремния. Благодаря своим полупроводниковым свойствам кремний и его соединения широко используются в микроэлектронике и мощных преобразователях тока, в солнечной энергетике, приборостроении и связи. Монокристаллы кремния, прошедшие нейтронно-трансмутационное легирование, приобретают уникальные свойства. На ЛАЭС получают именно такие, наиболее ценные легированные монокристаллы диаметром до 85 мм. Сегодня ЛАЭС обеспечивает легированным кремнием до 90% потребностей отечественного рынка. В первую очередь для оборонной, космической и транспортной промышленности, а также для тех областей, где нужна сверхустойчивость и сверхнадежность полупроводниковых приборов. Если обращаться к образам, понятным современному человеку, то каждый месяц ЛАЭС легирует кремний в объемах, достаточных для изготовления 300 тыс. мобильных телефонов.

    0 читать дальше

  • 30 августа 2019 21
    Константин Курсиков Производство

    Холдинг «Швабе» начал выпуск морских биноклей с системой стабилизации

     © topwar.ru

    Холдинг «Швабе» разработал новейшие морские бинокли с системой, которая компенсирует морскую качку и позволяет хорошо визуализировать объект.

    При более чем восьмикратном увеличении даже небольшое движение рук усложняет визуализацию объекта. А при корабельной качке удержать изображение на цели руками становится еще труднее.

    Система стабилизации применяется на морском бинокле БСФ 20×50 и малогабаритном морском бинокле БПФ 8×20, выпуск которых начал «Швабе».

    Система стабилизации позволяет компенсировать качку или движение рук, и цель хорошо визуализируется. Сама по себе система оригинальная, а ее применение не оказало существенного влияния на увеличение массы бинокля.

    0 читать дальше

  • 30 августа 2019 67
    seregin-s1 Производство

    «Звезда» поставила «Пелле» комплект двигателей для очередного «Каракурта»

     © sudostroenie.info

    29 августа петербургский производитель высокооборотных дизелей «Звезда» отгрузил в адрес завода «Пелла» дизельный двигатель размерности ЧН16/17 М-507Д. Поставка включает в себя два 56-цилиндровых отсека, главную передачу, комплект ЗИП и систему управления.

    Это третий, последний двигатель, поставляемый на «Пеллу» в рамках контракта для комплектования главной энергетической установки очередного серийного малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 «Каракурт», отмечается в сообщении «Звезды». С учётом ранее отгруженной продукции «Звезда» в полном объеме выполнило условия этого важного для предприятия заказа, утверждают двигателестроители.

    0 читать дальше

  • 29 августа 2019 603
    rvk Производство

    Купил чайник производства России. И как он?

     © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Если честно, я был уверен, что чайники в России не производят. Просто уже давно не встречал хоть каких-нибудь чайников, сделанных где-либо за пределами Китая. Даже именитые бренды давно перенесли своё производство в Китай.

    И тут мне понадобился чайник, самый простой и самый дешевый. Долго искать не стал, пошел в отдел бытовой техники одного из гипермаркетов, и тут же нашел то что искал. Цена чайника 500 р. Повертел, посмотрел, вроде всем устраивает. Смотрю на дне скромно так на этикетке надпись «Сделано в России»

    0 читать дальше

  • 29 августа 2019 27
    Великоросс Производство

    Корпорация «АСИ» запустила линию по изготовлению оборудования для угольных предприятий

     © business-magazine.online

    Корпорация «АСИ» постоянно совершенствует и модернизирует свое производство уже на протяжении 27 лет. В 2019 году компания расширила номенклатуру производимой продукции и запустила в Кемерово новую линию по изготовлению нестандартного оборудования, металлоконструкций и электронных компонентов для угольных предприятий.

    0 читать дальше

  • 29 августа 2019 27
    Великоросс Производство

    На «КАМАЗе» выпустили миллионный турбокомпрессор

     © chelny-izvest.ru

    Миллионный турбокомпрессор выпустил завод двигателей. Образец модели ТКР 7С-6М с семизначным круглым номером на шильдике сошёл с линии 26 августа.

    Серийный выпуск турбокомпрессоров модели 7С начался на «движках» осенью 2004 года, к миллионному рубежу дизелисты шли 15 лет. А опытные образцы были изготовлены ещё в 1994 году в производственном корпусе «Турбодизель». Завод в то время восстанавливался после разрушительного пожара, и массовый выпуск был отложен.

    Сейчас план цеха № 106 — 6500 турбокомпрессоров всех модификаций в месяц. Своей продукцией он снабжает сборочный конвейер, а также АЗК и ВТК.

    0 читать дальше

  • 28 августа 2019 68
    seregin-s1 Производство

    Завод «Колнаг» приступил к серийному выпуску новых картофелеуборочных комбайнов AVR Spirit 5200

     © kolnag.ru

    22 августа на сборочном участке завода «Колнаг» в подмосковной Коломне состоялся выпуск нового картофелеуборочного комбайна AVR Spirit 5200. С этого момента начинается серийное производство новых комбайнов, адаптированных для российских картофелеводов.

    Новый Spirit 5200 превосходит своего предшественника Spirit 6200 тем, что удобнее в эксплуатации, проще в обслуживании и дешевле. Все транспортеры нового комбайна приводятся в движение с помощью системы карданов и редукторов, что снижает требования к мощности трактора и его гидросистеме.

    0 читать дальше

  • 27 августа 2019 215
    termometrix Производство

    Оборудование для цементной промышленности

    Электростальский Завод Тяжелого Машиностроения

    Вращающиеся печи

     © eztm.ru

    В настоящее время технологические возможности ОАО «ЭЗТМ» позволяют осуществлять полный цикл изготовления оборудования для новых технологических линий «мокрого» и «сухого» способов производства цемента.

    Производительность печи составляет клинкера на 65 т в час.

    0 читать дальше

  • 27 августа 2019 75
    seregin-s1 Производство

    «РМ Рейл» запустила серийное производство 80-футовых платформ для крупнотоннажных контейнеров

     © sun1-23.userapi.com

    Компания «РМ Рейл» запустила на заводе «Рузхиммаш» в Мордовии серийное производство 80-футовых платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (модель 13-1284). Вагон сертифицирован в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза.

    Платформа отличается конкурентной грузоподъемностью — 69,8 т. Осевая нагрузка — 23,5 т, срок службы — 32 года, типы разрешенных к перевозке контейнеров — 1ААА, 1АА, 1А, 1АХ, 1ВВВ, 1ВВ, 1 В, 1ВХ, 1СС, 1С, 1СХ.

    Специально для выпуска этого вида подвижного состава модернизировали производство. Конструкция выполнена с помощью технологии автоматической сварки боковых балок переменного сечения длиной до 26 м, что обеспечивает повышенное качество и надежность техники во время эксплуатации.

    0 читать дальше

  • 25 августа 2019 85
    termometrix Производство

    Оборудование для производства растительного масла завода «Пензмаш»

    Экстракционный завод мощностью 50 тонн масла в сутки

     © adm-demetra.com

    Основное направление деятельности ПАО «Пензмаш» — машиностроение для переработки семян масличных культур. Предпритием разработано и произведено оборудование для десятков маслозаводов от г. Лиды в Белоруссии до Уссурийска на Дальнем Востоке, от Тюмени и Омска до г. Куня Ургенч в Туркмении и г. Пархор в Таджикистане

    0 читать дальше

  • 24 августа 2019 38
    Великоросс Производство

    Ростовская компания «КОМЗ-Экспорт» выпустила новую модель электрокара

     © tigarbo.ru

    Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщает, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающая продукцию под торговой маркой «TIGARBO», изготовила новую модель электрического грузовика с пластиковой цистерной объемом 1000 литров Elecargo 5E-TIGARBO K1 на базовом шасси грузоподъемностью 1000 кг и бесколлектороным электродвигателем мощностью 10 кВт.

    Как и все коммерческие модели TIGARBO, выпускаемые на этом базовом шасси, новый электрический грузовик способен проходить на одной зарядке, которая осуществляется от бытовой электросети с напряжением 220 Вольт, примерно 60 км.

    В апреле 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске ЗАО «КОМЗ-Экспорт» новой модели электрического грузовика «5Е-TIGARBO 2 Г карго» .

    0 читать дальше

  • 23 августа 2019 65
    seregin-s1 Производство

    АВТОВАЗ приступил к производству LADA Granta Drive Active

     © rostec.ru

    23 августа на АВТОВАЗе стартовало производство новой версии в семействе LADA Granta. Как сообщает пресс-служба компании, теперь оно расширилось за счет седана в версии Drive Active. О ценах и дате старта продаж новинки будет объявлено позже.

    Отмечается, что новая версия предназначена для поклонников энергичного стиля вождения, а ее отличительными особенностями являются подвеска от LADA Sport, аэродинамический обвес и спортивные сиденья. При этом наличие короткоходной подвески спортивного типа от LADA Sport позволяет снизить крены и улучшает управляемость в скоростных виражах.

    0 читать дальше

  • 22 августа 2019 15
    Великоросс Производство

    КРМЗ наладил выпуск рабочих органов к европейским погрузчикам

     © permtpp.ru

    Краснокамский РМЗ из Пермского края начал выпускать рабочие органы, которые могут агрегироваться с любыми европейскими погрузчиками. В августе была осуществлена первая поставка рабочего органа с еврокреплением в Удмуртскую Республику. Это сельскохозяйственные вилы для предприятия, которое использует немецкие погрузчики STOLL.

    У производимых в Европе фронтальных погрузчиков и рабочих органов единый стандарт — EURO. Это отменяет необходимость покупки всего оборудования у одного поставщика.

    В конце прошлого года завод модернизировал фронтальный погрузчик FRONTLIFT. Одно из ключевых нововведений — изменение конструкции захвата по евростандарту. Также еврокреплениями оборудована широкая линейка рабочих органов 6 модификаций ковшей, сельскохозяйственные вилы, резчики силоса, кантователи рулонов, палетные вилы, бульдозерные отвалы, захваты для бревен и другие.

    Теперь, с одной стороны, погрузчики FRONTLIFT могут использоваться с рабочими органами других производителей. С другой — рабочие органы, производимые на КРМЗ, агрегируются с любыми европейскими погрузчиками.

    «Изменение конструкции захвата по евростандарту открывает для завода новые рынки. Во-первых, мы выходим в Европу. Во-вторых, наше навесное оборудование смогут приобретать российские компании, у которых уже есть зарубежные погрузчики», — отметил Дмитрий Теплов, директор ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод».

    0 читать дальше