Митракс- модели 2020 года.Изменения и планы на год.
История бренда Митракс https://mitrax.ru/, завода по производству минитракторов в Санкт-Петерубурге, началась в 2017 году, когда была выпущена первая модель мини-трактора- Митракс т10.
Митракс- модели 2020 года.Изменения и планы на год.
История бренда Митракс https://mitrax.ru/, завода по производству минитракторов в Санкт-Петерубурге, началась в 2017 году, когда была выпущена первая модель мини-трактора- Митракс т10.
ООО «ФАМ» завершило проект по разработке и выпуску полуавтоматической линии для производства сэндвичей с различной начинкой.
Новая линия, установленная на фабрике бортового питания в аэропорту «Домодедово», обеспечивает производство до 3 тысяч готовых сэндвичей в час. Разработка ООО «ФАМ» позволит фабрике в полном объеме обеспечить качественной продукцией пассажиров не только российских авиакомпаний, но и крупнейших зарубежных авиаперевозчиков таких, как: Emirates, JAL, Thai Airways, Iberia.
Компания «ФАМ» входит в состав холдинга «Русская трапеза» и занимает лидирующие позиции на рынке упаковочного оборудования. Весь цикл разработки и производства осуществляется на заводе в Санкт-Петербурге.
На Уралвагонзаводе запущен в серию новый вагон. Это вагон-платформа модели 13-5205. Заказчик — Федеральная грузовая компания. А разработчик — Уральское КБ вагоностроения.
Вагон-платформа, благодаря инновационным конструкторским решениям и уникальному сочетанию технических характеристик, обеспечивает, в том числе, контрейлерные перевозки. Вагон-платформа успешно прошел приемочные испытания и в августе 2019 года получил сертификат соответствия.
В прошлом году он был представлен на Международном железнодорожном салоне техники и технологий PRO//Движение.Экспо, где вызвал интерес у потенциальных российских и зарубежных заказчиков.
Ультратонкий нагревательный мат «Теплолюкс Alumia» российского производства получил новую конструкцию, патент и европейский сертификат.
На базе бывшего завода «Сибнефтегазмаш» компания ООО «Тюменьхиммаш» реализовала проект по изготовлению емкостей, резервуаров без давления и под давлением, аппаратов, нефтегазосепараторов, отстойников, складов цемента, блочного оборудования, металлоконструкций различного назначения.
Полная модернизация производственных линий завершена в январе 2020 года, это позволит создать 150 новых рабочих мест, а общий объем капиталовложений в процесс модернизации составил 110 млн рублей.
17 февраля 2020 года, за один день до официальной премьеры, стартовало производство нового Hyundai Solaris.
Предприятие компании имеет статус производства полного цикла. Технологический процесс включает в себя штамповку крупных кузовных панелей, сварку, окраску кузова и сборку готового автомобиля. Инвестиции в его строительство и дальнейшее развитие на момент открытия составили более 1 млрд. долларов.
Территориально завод Хендэ МоторМануфактуринг Рус, выпускающий корейский седан, расположен в Санкт-Петербурге.
В перечне изменений, относительно предыдущей версии, значатся бамперы, решетка радиатора, оптика и мультимедиа. Менять что-либо в ходовой или силовых агрегатах не стали.
О «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) по итогам 2019 года экспортировала продукцию военного назначения на сумму 700 млн долл. Об этом на брифинге по подведению итогов деятельности корпорации в 2019 году сообщил ее глава Борис Обносов.
Экспозиция ракетного оружия АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) на Международном Военно-техническом форуме «Армия-2019». Кубинка, август 2019 года © Николай Новичков / ТАСС
Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», в середине января 2020 года завод представил модель полуприцеп цистерны для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов ППЦ 28К-24Д-2 УСТ-94651, с вместимостью цистерны 28 м3, с осями производства УСТ (ранее завод выпускал полуприцеп цистерну 28К-24Д с осями производства немецкой компании BPW).
В 2019 году компания «ТМС групп» освоила новое направление по производству технологической линий по диагностике и ремонту насосно-компрессорных труб. Благодаря слаженной работе маркетологов, конструкторов, а также технических специалистов удалось создать уникальный продукт и представить его заказчику.
В конце января ведущий вагоностроительный завод Концерна «Тракторные заводы», АО «Промтрактор-Вагон», успешно завершил сертификацию нового хоппера для перевозки зерна модели 19-3058. Сертификат РС ФЖТ начал действовать с 29 января 2020 года.
Хоппер для перевозки зерна имеет грузоподъемность 70,5 т и объем кузова 118 куб. м. Кузов зерновоза является разработкой АО «Брянский машиностроительный завод» и устанавливается на тележку 18-9770 собственной разработки АО «Промтрактор-Вагон».
Испытания и приёмка станка с ЧПУ для "Белэнергомаш" © vk.com
Многоцелевой станок с числовым программным управлением (ЧПУ) позволит предприятию выполнять сложную обработку деталей из цветных и черных металлов.
Это уже шестой станок для Белгорода, вышедший из стен краснодарского завода.
Представитель заказчика с Белгородского завода энергетического машиностроения заявил, что ЮЗТС — предприятие, которое в срок исполняет все договоренности. Участники приемки готового изделия подчеркнули, что в очередной раз ЮЗТС подтвердил репутацию надежного партнера.
http://www.r-emm.ru/files/170494d475f32303136303431325f3135303531392e6a7067.jpg © r-emm.ru
Назаровское предприятие по ремонту и обслуживанию горно-транспортного оборудования наладило выпуск горно-шахтного оборудования и вышло на рынок Кузбасса. Специалисты Назаровского горно-монтажного наладочного управления (сервисное предприятие Сибирской угольной энергетической компании) изготовили барабан — комплектующий элемент конвейера, который используется для натяжения и перемещения транспортерной ленты для доставки угля на поверхность.
Сервисное предприятие уже начало работать над выполнением заказа для шахт Кузбасса, где добыча угля идет закрытым методом. Назаровцам предстоит изготовить 20 комплектов барабанов, семь из которых уже выполнены и отправлены к заказчику в Кемеровскую область.
Альметьевский трубный завод (Татарстан, входит в Объединенную металлургическую компанию) выпустил на рынок трубы с внутренним антикоррозионным покрытием и тепловой изоляцией из пенополиуретана.
Такие трубы защищены от коррозии и служат вдвое дольше обычных, а пенополиуретановая (ППУ) изоляция труб позволяет уменьшить потери энергии теплоносителя более чем в десять раз.
Услуги по нанесению покрытий и ППУ изоляции на трубную продукцию «АТЗ» будет оказывать одна из компаний — партнеров предприятия в г. Альметьевске.
Компания «Медсклад» 10 февраля в тестовом режиме запустила производство медицинских масок. Об этом сообщили в министерстве промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области.
Новая линия была открыта по просьбе регионального Минздрава из-за того, что в новосибирских аптеках возник дефицит масок. Причиной тому послужили новости о коронавирусе.
С 11 февраля линия заработает на полную мощность и будет выпускать в три смены от 60 тыс. до 80 тыс. масок.
Компания «Медсклад» специализируется на выпуске одноразовой медицинской одежды и других расходных материалов.
На ЕВРАЗ НТМК Нижним Тагиле начали выпуск крановых рельсов КР140. Сейчас в рельсобалочном цехе могут производить все пять профилеразмеров этого вида продукции от КР70 до КР140. Длина каждого рельса 11 м.
Крановые рельсы используются для укладки путей башенных, козловых и мостовых кранов, основные потребители — металлургические и судостроительные предприятия.
Новый вид проката в цехе освоили в рекордные сроки — всего за 3 месяца. Обычно на это уходит не менее года.
Для освоения нового профиля закупили новые прокатные валки, разработали и изготовили технологические шаблоны, калибровку. Он сложен в прокате из-за размера и веса, один погонный метр весит около 150 килограммов. Рельсы КР140 способны выдержать крупногабаритную технику грузоподъемностью до 500 т.
Конструкция оборудования модернизирована за счет установки динамического лабиринта с центробежным колесом в форме перевернутого колокола. Это позволяет более эффективно отделять свободный газ, воду и механические примеси от пластовой жидкости и сокращает длину устройства на 25-40%, в отличие от серийной гидрозащиты с гравитационным лабиринтом. Благодаря новому оборудованию установка электроцентробежного насоса (УЭЦН) работает даже при выходе из строя торцевых уплотнений гидрозащиты.
Гидрозащита погружных электродвигателей с динамическом лабиринтом разработана специалистами Центра исследований и разработок ГК «Римера», автор технического решения — начальник отдела разработки ЦИиР Алексей Трулев.
В феврале 2019 года ГК «Римера» передала в серийное производство завода «Алнас» еще одну новую разработку — газостабилизирующий модуль для установки электроцентробежного насоса третьего габарита.
Оскольский электрометаллургический комбинат (ОЭМК, в 1982-1985 годы — ОЭМК имени Брежнева) — это первенец бездоменной металлургии в нашей стране и единственное в России металлургическое предприятие полного цикла, где реализованы технология прямого восстановления железа и плавка в электропечах, позволяющие получать металл, практически свободный от вредных примесей и остаточных элементов. «ОЭМК» входит в металлургический сегмент холдинга «Металлоинвест», а они — мировые лидеры в производстве товарного горячебрикетированного железа (ГБЖ), а также крупнейшие производители железорудной и метализованной продукции. Сам же ОЭМК специализируется на ПВЖ (прямовосстановленное железо), квадратной и трубной заготовке, сортовом прокате
Тот редкий случай, когда изделие российского производства действительно выходит на высокий уровень по исполнению и оснащению дома на колесах.
Концерн «Автоматика» представил новое ружье для подводной охоты © rostec.ru
В рамках выставки Dive Show, открывшейся 6 февраля в Москве, компания «ПО «Электроприбор» концерна «Автоматика» Госкорпорации Ростех представила новую базовую модель пневматических ружей для подводной охоты — «Мако Z55». Новинка концерна разработана с учетом особенностей подводной охоты как в заросших, так и в открытых водоемах и позволяет целиться с максимальной точностью при стрельбе на предельные дистанции.
В 2020 году «Электроприбор» выпустил на рынок собственный бренд для линейки снаряжения для подводной охоты — «Акула». Базовой моделью бренда выступила новая разработка предприятия — пневматическое ружье для подводной охоты «Мако Z55».
Подводное ружье «Мако Z55» предназначено для использования под водой на море, в озерах, реках и других водоемах. Накачанный в камеру воздух при выстреле не расходуется и служит аккумулятором энергии при зарядке. Ружье обладает мощным боем, положительной плавучестью, высокой точностью, современным дизайном и улучшенной эргономикой.
В России начали производить первую полностью отечественную противообледенительную жидкость (ПОЖ) для самолетов, в российских аэропортах уже начали ее использовать, заявил замглавы «РХЗ «Нордикс» Сергей Попов.
Первая линейка авиационных противообледенительных жидкостей типа 1, 2 и 4 российского производителя ЗАО «РХЗ «Нордикс» — «Дефрост», полностью сертифицированная к использованию в России и мире и будет представлена на профильном форуме гражданской авиации НАИС-2020.
«До недавнего времени эта стратегически важная продукция производилась исключительно по иностранной технологии. В отличие от существующих блендинговых производств в России, которые производят ПОЖ путем смешения импортного концентрата с этиленгликолем под торговыми марками иностранных компаний, «Дефрост» прошел международную сертификацию отечественной технологии производства ПОЖ. Мы создали замкнутую экосистему по защите воздушных судов от обледенения», — подчеркнул Попов.