В Москве запустили первое в России серийное производство электростатических столов для работы с пластинами при изготовлении микросхем, чипов и процессоров. Устройство предназначено для использования в вакуумных технологических установках.
Главная особенность разработки — бесконтактное удержание пластин с помощью электростатического поля. Это позволяет отказаться от механического прижима и снизить риск появления повреждений или загрязнений на чувствительной поверхности.
Изменённая геометрия клетки должна увеличить вместимость оборудования без расширения производственной площади. Новая система отличается от базовой линейки компоновкой и рассчитана на нормативные условия содержания птицы.
Компания «ТЕХНА» представила новое клеточное оборудование, предназначенное для выращивания финального гибрида бройлеров.
Система создана на базе проверенного оборудования Automat, но отличается увеличенным размером ячейки. Ее ширина составляет 3000 мм, что в 2,5 раза больше стандартных решений, при глубине 1608 мм. Благодаря этому одна ячейка вмещает до 120 голов при массе птицы 2 кг, позволяя эффективно использовать производственные площади.
Компоновка «Техмаша» выстраивает непрерывный маршрут продукции между транспортировкой, контролем и фасовкой. Единая рабочая зона сокращает ручные перемещения и адаптируется к планировке помещения.
В состав решения вошли поворотный рольганг и фасовочный стол, объединенные в единую рабочую зону. Рольганг предназначен для транспортировки продукции на роликовых опорах и изменения направления ее движения без необходимости ручного переноса. Поворотный участок позволяет компактно разместить оборудование и адаптировать линию под планировку производственного помещения.
Фасовочный стол установлен как рабочий участок линии и предназначен для операций по сортировке, контролю, комплектованию и фасовке продукции. Конструкция оборудования обеспечивает удобный доступ оператора к рабочей поверхности и позволяет организовать последовательное движение продукции от одного этапа обработки к другому. Такое сочетание транспортного и рабочего оборудования помогает сократить количество ручных перемещений и сделать производственный процесс более организованным.
Недавно холдинг GS Group поделился новостью о совместном проекте ЦТС и «Катюши» по выпуску новых электронных модулей — высоковольтных плат и плат питания. А позже показали эксклюзивные кадры с их производства.
В новом ролике на официальном канале GS Group в MAX вы увидите процесс, который часто остается за кадром. После изготовления печатной платы на нее устанавливаются компоненты выводного монтажа — элементы, которые размещаются в специальных отверстиях и закрепляются пайкой.
На предприятии «Цифровые Телевизионные Системы» (входит в GS Group) выпустили 30-миллионную ТВ-приставку.
💻 ЦТС — одна из ведущих российских площадок контрактного производства электроники. За годы работы предприятие выпускало устройства для крупнейших участников рынка, среди которых — «Сбер», «Ростелеком» и «Триколор».
Поставка показывает практический спрос коммунальной инфраструктуры на современные изделия из высокопрочного чугуна. Продукция Людиновского завода поступает в разные регионы и используется при строительстве и ремонте дорог.
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» по итогам июля 2026 года поставил партию высокопрочных дождеприемников из чугуна ВЧ-50 для обустройства дорожно-коммунальной сети двух новых регионов — Калужской и Тверской областей. Ранее предприятие поставило опытную партию дорожных люков и дождеприёмников для коммунальных служб в Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург.
Проект «Аргум» решает нестандартную задачу перемещения сырья и продукции между корпусами, для которой не подошли серийные системы. Автоматическая таль движется по заданному маршруту и точно позиционирует груз.
На одном из крупнейших текстильных производств России запущена в опытную эксплуатацию автоматическая система управления талью, разработанная алтайской компанией «Аргум». Точность позиционирования системы составляет несколько миллиметров. Программное обеспечение написано инженерами компании с нуля, компания уже подала заявку на патентование промышленного образца.
Заказчик строит новые производственные корпуса и столкнулся с задачей, которую невозможно было решить готовыми серийными решениями. Между двумя зданиями единого производственного цикла необходимо организовать перемещение сырья и готовой продукции. Проезда между корпусами нет, только галерея над уровнем пола. В старом здании использовалась конвейерная система, но она была неудобной в эксплуатации, требовала постоянного обслуживания и не подходила для новых площадей.
Гидравлические системы подъёма поворотной платформы для карьерных экскаваторов на российских ГОКах и разрезах применяются далеко не первый год, это давно отработанная и проверенная технология для ЭКГ, P&H, Bucyrus и других распространённых моделей. Но у экскаватора WK-35 своя история: несмотря на массовость этой модели на российских предприятиях, до сих пор её поворотную платформу поднимали исключительно кустарными методами: сваренными из швеллера подставками, деревянными шпалами вперемешку с металлическими клиньями, несколькими независимыми домкратами без всякой синхронизации.
Завод промышленной гидравлики «ИРМАШ» первым в России поднял экскаватор WK-35 при помощи гидравлической системы подъема, до этого случая для машин именно этой модели такое оборудование в стране ещё не применялось. Работы прошли на горно-обогатительном комбинате в Кемеровской области.
Завод «Тюменские моторостроители» завершил изготовление нового газотурбинного двигателя судового типа ТМ16 мощностью 16 МВ. Двигатель отгружен на одну из действующих компрессорных станций «Газпрома», где будут произведены пуско-наладочные работы и осуществлён запуск агрегата в опытно-промышленную эксплуатацию для прохождения ресурсных испытаний. Трёхвальный газотурбинный двигатель судового типа ТМ16 мощностью 16 МВт предназначен для использования в составе газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций в качестве привода нагнетателя для компримирования природного газа с целью его транспортировки по магистральным газопроводам.
В России начали серийно выпускать мобильные электроподстанции на колёсных платформах, включая прицепы повышенной проходимости. Комплексы могут использоваться как при плановых ремонтах стационарных объектов, так и при аварийных отключениях и разрушениях, восстанавливая электроснабжение сразу по прибытии на место.
Отечественный производитель смазочных материалов, компания «Симэкс-Хим», вывела на рынок продукт, который уверенно вытесняет зарубежные аналоги в одном из самых уязвимых узлов грузовой техники. Речь идет о синтетическом гидравлическом масле ВИПРО, созданном специально для гидравлических систем подъема кабины российских автомобилей.
Долгое время этот сегмент критически зависел от поставок дорогостоящих импортных жидкостей. Инженеры «Симэкс-Хим» взяли курс на полное импортозамещение, разработав рецептуру, которая по основным эксплуатационным характеристикам не просто не уступает, а зачастую превосходит раскрученные западные бренды.
Ключевые преимущества масла ВИПРО:
Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 2489 проектов импортозамещения!
COMETAL вывел изготовление опытных образцов в отдельный бизнес-процесс. Это новый этап работы с заказчиками перед запуском серийных поставок, который позволяет снизить риски, ускорить согласование продукции и избежать ошибок на старте.
Раньше изготовление образцов было штучной историей, каждый случай прорабатывался вручную. Сейчас компания одновременно ведет работу по 20 образцам для разных заказчиков — от машиностроительных предприятий до компаний агропромышленного сектора. Это стало возможным благодаря системному подходу к управлению такими заказами и вовлеченности технической дирекции на всех этапах — от разработки чертежей до приемки готового изделия.
Предприятие «ЛОМО» (входит в концерн «Калашников») ввело в эксплуатацию новый участок по изготовлению алмазного инструмента. Это позволит полностью обеспечить завод специализированным инструментом для обработки оптических деталей, который раньше, вероятно, закупали со стороны.
Компания ООО «Гангард» разработала специальный ступенчатый инструмент для обработки отверстий под штуцер в головке блока цилиндров (ГБЦ). Деталь изготавливается из высокопрочного чугуна с вермикулярным графитом — абразивного материала, требующего особой геометрии режущей части и износостойких покрытий. Инструмент объединяет три операции — сверление, цековку торца и снятие фаски — в одном корпусе, что позволило сократить время цикла и гарантировать соосность всех переходов.
Замена трёх операций одной
Габариты конструкций впечатляют: длина балок достигает 24,6 и 32,6 метра, а самые тяжёлые экземпляры весят по 700 тонн. Для сравнения — это в десять раз больше, чем типовые балки для автомобильных дорог. Перевезти такие изделия по обычным трассам невозможно, поэтому производство развернули прямо рядом со строительной площадкой. За перемещение балок внутри полигона отвечает портальный кран грузоподъёмностью 900 тонн — его собирали больше месяца.
Краны-манипуляторы производства АО «ЧМЗ» — современные грузоподъемные машины с L-образной стрелой. Челябинский механический завод запустил серийное производство краноманипуляторных установок (КМУ) в 2025 году. Грузоподъемность КМУ Челябинец составляет от 8 до 10 тонн.
Факты о краноманипуляторных установках (КМУ) ЧЕЛЯБИНЕЦ:
Трубная Металлургическая Компания изготовила крупногабаритные ёмкости для системы аварийного пожаротушения на металлургическом производстве. Заказчик установит оборудование на участке нагревательной печи в цехе горячего проката. Изделия объёмом 15 и 75 кубических метров весят 4 и 11 тонн соответственно, их проектный срок службы составляет 20 лет.