На Светогорской гидроэлектростанции Каскада Вуоксинских ГЭС ОАО “ТГК-1″ введен в эксплуатацию гидроагрегат (№ 4) мощностью 30,5 МВт. Это пятая новая турбина Каскада, установленная по проекту комплексной реконструкции 8 гидроагрегатов Лесогорской и Светогорской ГЭС, сообщила пресс-служба ТГК-1.
Источник фото:
Современные технологии управления оборудованием позволили обеспечить пуск турбины из центрального офиса ОАО “ТГК-1″ в Санкт-Петербурге за 180 километров от станции.
При замене гидроагрегатов станций Вуоксинского Каскада ГЭС ТГК-1 применяются технические решения, многие из которых не имеют аналогов в России и за рубежом. С экологической точки зрения новые турбины Светогорской и Лесогорской ГЭС считаются самыми безопасными в стране – уникальный узел уплотнения рабочих колес полностью исключает вероятность протечек турбинного масла в реку.
В «Газпромнефть-Омский нефтеперерабатывающий завод» (ОНПЗ) завершена реконструкция газораспределительной станции ГРС-1А. Главной целью модернизации стало увеличение пропускной способности станции и повышение надёжности её оборудования, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 29 ноября в региональном правительстве.
В результате проведённых работ пропускная способность газораспределительной станции увеличилась в три раза. Реализация этого проекта позволит удовлетворить растущие потребности промышленных предприятий в природном газе, а также обеспечить стабильность снабжения природным газом объектов социально-бытовой сферы.
25 ноября на ООО «Восточный» состоялся запуск обновленного в ходе реконструкции участка рубленых полуфабрикатов. Цех оснащен современной котлетной линией и агрегатом шоковой заморозки. Как заявил на открытии генеральный директор ООО «КОМОС ГРУПП» Андрей Шутов, «Объем инвестиций составил 17 млн рублей.
Модернизация участка полуфабрикатов на ООО «Восточный» позволит запустить в производство не менее 20 новых наименований продукции, и к 2013 году увеличить объёмы производства и реализации рубленых полуфабрикатов до 1 000 тонн в год».
Новое и уникальное для России по отдельным видам продукции
производство создано на базе Рябовского завода керамических
изделий, который в этом году отметил 110-ю годовщину.
Инвестиционный объем проекта составил более 100 млн евро, что
позволило менее чем за два года возвести фактически с нуля новые
современные цеха, создать две технологические линии с непрерывным
циклом производства и обеспечить выпуск более 300 тыс. тонн
обожженной продукции в год. Новые производственные линии позволят
принять на работу 250 человек.
Завод будет располагаться на территории в 4 гектара и выпускать
продукцию более 80-ти наименований.
Проектная мощность всего предприятия составит 300 тыс. тонн
керамических изделий и кирпича в год. Кроме того,
компания-застройщик планирует также создание в поселке социальных и спортивных объектов.
29 ноября Алапаевский металлургический завод (АМЗ), домна которого была остановлена в 2004 г., возобновил производство чугуна.
Группа компаний «НОВАЭМ», ставшая собственником предприятия в феврале 2011 года, сумела восстановить доменное производство после шести лет простоя. И теперь завод сможет выпускать ежегодно не менее 36 000 т ферромарганца или 120 000 т чугуна. Инвестиции ГК «НОВАЭМ» в восстановление, запуск и обеспечение надежной работы предприятия составили порядка 1 млрд. рублей.
Алапаевский металлургический завод — входит в энергомашиностроительную Группу компаний «НОВАЭМ» наряду с ОАО «Сибэнергомаш» и ОАО «Трубмаш».
В цехе по производству порошков цветных металлов №40 Ступинской металлургической компании (СМК) введена в эксплуатацию первая очередь участка по механической обработке заготовок дисков газотурбинных двигателей из жаропрочных никелевых сплавов.
Проектная мощность первой очереди участка механообработки – до 240 заготовок дисков в месяц. Линия состоит из пяти токарно-карусельных станков с программным управлением. Станки предназначены для обработки деталей диаметром до 1200 мм, высотой до 400 мм и массой до 500 кг. Общая площадь участка составляет 2 тыс. м2.
Произведенные заготовки дисков будут применяться в газотурбинных двигателях самолетов МИГ, Сухой , а также самолете пятого поколения.
Запуск нового оборудования осуществлен в рамках реализации Федеральной целевой программы «Разработка, восстановление и организация производства стратегических, дефицитных и импортозамещающих материалов и малотоннажной химии для вооружения, военной и специальной техники на 2009 – 2011 годы и на период до 2015 года».
На НИЗМК идёт полная модернизация производства. Техническое перевооружение позволит создать новые инновационные продукты и сделать производство имеющейся номенклатуры более технологичным. При этом планируется сохранить текущий профиль завода, дополнив портфель заказов заказчиками из энергетической отрасли.
На Нижне-Исетском заводе металлоконструкций (НИЗМК) в г. Екатеринбург завершен первый этап модернизации. К настоящему времени сменён каркас зданий во всех пролетах завода, смонтирована крыша и сэндвич-панели на стенах. Также изготовлены и смонтированы металлоконструкции для пола, пол залит бетоном
Источник фото:
НИЗМК – это крупный и значимый завод для УрФО и России в целом, он знаменит своими объектами. Завод изготавливал металлоконструкции для здания екатеринбургского цирка, театра Драмы Екатеринбурга, трамплина на ГЛК «Уктус», здания железнодорожного вокзала, ОАО «НСММЗ», газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» ОАО «Газпром».
9 сентября Сами Знаете Кто посетил цех колёсных пар УралВагонЗавода, где в рамках масштабной реконструкции производства, которая проводится на предприятии, закончилась модернизация.
Источник фото:
В цехе глава правительства запустил новую автоматизированную линию по изготовлению 45 тысяч осей колесных пар в год, а также расписался на диаграмме первой колёсной пары – своеобразного паспорта изделия.
Общий объем инвестиций составил порядка 38,5 миллионов евро. Из них более 35 миллионов – затраты на новое оборудование.
Интервью главного инженера вагоносборочного производства Уралвагонзавода посвященное модернизации цеха: http://www.tagilka.ru/blog/?SECTION_ID=106&ID=6261
23 ноября. Группа компаний «Металл Профиль» – ведущий производитель кровельных и фасадных систем в России установила новую линию по производству металлочерепицы на заводе в г. Казань.
Производительность новой линии на 50% выше предыдущей, что позволит сократить сроки производства и повысить качество выпускаемой продукции. На кромке листа металлочерепицы проставляется маркировка, которая является отличительным признаком завода-производителя. Возможно производство 2 видов металлочерепица МП Монтеррей и МП Супермонтеррей.
Ивановская фабрика «Красная заря» к концу текущего года планирует увеличить выпуск кондитерских изделий до 900 тонн, а численность сотрудников возрастёт до 300 человек. Год назад на предприятии работало всего 80 человек. Сегодня на фабрике работает 223 человека, средняя зарплата которых составит 20 тысяч рублей.
Кондитерская фабрика «Красная Заря» открылась в Иваново 9 марта 2010г. Производство было перенесено из центральной части в промзону Иванова. Более 120 млн долларов было выделено "Россельхозбанком" на модернизацию и развитие предприятия. Общая площадь новых корпусов фабрики - 16,5 тыс. квадратных метров. Это современное производство,оснащенное по последнему слову техники.
Фабрика выпускает помадные и пралиновые конфеты, конфеты класса-ассорти и премиум-класса, а также вафельные изделия. Предприятие выполняет крупные поставки выпускаемой продукции для торговый сетей.
Производственное объединение «Сиббиофарм», расположенное в Бердске Новосибирской области, готово заполнить российский рынок по некоторым видам продукции. Но пока этим планам мешает низкий спрос на качественную продукцию биологического синтеза
Источник фото:
В конце октября в Московском государственном университете прошло первое заседание технологической платформы «Биоиндустрия и Биоресурсы — БиоТех 2030». Это событие оптимисты оценили как торжественное начало возрождения отечественной биотехнологической отрасли, которая в последние годы находится в балансирующем состоянии. По одну сторону — мировое лидерство, основанное на десятилетиях качественных научных разработок, по другую — медленная стагнация, связанная с тем, что производство биопрепаратов в России воспринимается как нечто несомненно важное, но не обязательное. Ведь, скажем, химические яды дешевле и понятнее, чем биологические средства защиты растений.
18 ноября состоялась торжественная церемония пуска в эксплуатацию модернизированного можгинского стекольного завода «Свет».
Модернизация завода велась около 5 лет. В 2007 началась масштабная реконструкция, было заменено устаревшее оборудование. В 2010 ОАО «Свет» были заменены старые стекловаренные печи на новые — более мощные. В этом году реконструкция завершена, производство полностью модернизировано и позволяет производить до 600 миллионов единиц стеклянной тары в год. Размеры инвестиций, направленных на модернизацию производства составили 574,4 миллионов рублей
ОАО «РЦПКБ «Стапель» разработан, согласован с Российским морским регистром судоходства и передан заказчику проект дооборудования судна пр. 585 вторым дном для повышения уровня экологической безопасности при эксплуатации судна по прямому назначению в соответствии с классом, а также с целью выполнения требований Правил РМРС 2010 г.
Это пятый проект переоборудования бункеровщика пр.585, выполненный Стапелем за два последних года. Первый проект переоборудования бункеровщика 585 проекта был выполнен в 2009 году. Часть проектов выполнена для судов, имеющих класс РМРС, часть для судов с классом РРР.
Судно дооборудовано вторым дном под всей грузовой зоной. Бортовые танки сохранены существующие и также дооборудованы вторым дном. Особенностью проекта является то, что в бортовых танках предусмотрена перевозка легких нефтепродуктов. Это решение позволило значительно снизить стоимость модернизационных работ на судне, а также максимально сохранить грузовместимость.
Российская компания MOBEL (г. Москва), специализирующаяся на разработке и внедрении в производство проектов по созданию электрических средств общественного, личного и коммерческого транспорта, а также некоторых видов сельскохозяйственной техники, провела в различных городах России презентацию перспективного электротрактора, сконструированного на основе популярной у сельчан модели «Беларус-920» с колесной формулой 4×4.
Источник фото:
По мнению разработчиков, появление таких экономичных, экологически чистых и бесшумных универсальных машин в сельском хозяйстве должно привести к значительному экономическому эффекту, улучшить качество выпускаемой продукции, облегчить работу операторов. Новинка исключает выбросы вредных веществ в поля на сельхозкультуры, делает ненужными нефтехранилища, снижает объем обслуживания техники, кардинально решает проблему хищения нефтепродуктов.
Комплексная модернизация производственных мощностей началась на алюминиевом флагмане уральского региона – Каменск-Уральском металлургическом заводе. Основным этапом этого обновления станет строительство нового прокатного комплекса, на эти цели планируется потратить 23 млрд рублей. Стартовые позиции и планы КУМЗа оценил глава региона Александр Мишарин, который 15 ноября прибыл в Каменск-Уральский с рабочим визитом. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».
«Комбинат КМАруда» (Белгородская область) приобрел новую погрузочную машину 1ППН-5 и запустил в эксплуатацию бункер для хранения цемента.
Источник фото:
Основными преимуществами бункера являются работа по потребности и меньшая запылённость. Он оборудован двумя датчиками – в нижней и верхней частях цилиндра, которые сигнализируют о недостаточном количестве цемента и о полном заполнении бункера. В шахте немалый объём работ ведётся с использованием бетона. Это строительство перемычек, фундаментов виброустановок, водоотливных канавок и другое. Ранее практически еженедельно для этих целей с цементного завода заказывали цемент, который разгружали в вагонетки и опускали в шахту. Теперь данная схема работы значительно улучшилась.
ОАО «Комбинат «КМАруда» осуществляет подземную добычу железистых кварцитов Коробковского месторождения Курской магнитной аномалии и переработку их в железорудный концентрат. В состав комбината входят:
Шахта имени Губкина, которая объединяет бывший рудник имени Губкина и Южно-Коробковский;
Дробильно-обогатительная фабрика (участки обогащения №1 и №2);
Железнодорожный цех, который ведет отгрузку концентрата и доставку различных грузов.
Помимо названных цехов в состав комбината входят: энергетическая служба, цех по строительству и эксплуатации зданий и сооружений, цех автотранспорта и строймеханизмов, цех по ремонту горно-обогатительного оборудования и ряд других служб, необходимых для обеспечения производственной деятельности комбината.
В текущем году из 155 неэффективных котельных Челябинской области модернизированы либо замещены 33. До нового года закончатся работы, идущие еще на 23 объектах. Общая сумма вложений составила 683 миллиона рублей, из которых 500 миллионов рублей — внешние инвестиции.
Общая экономия от ликвидации трети нерентабельных теплоисточников составила на сегодня 95 миллионов рублей, а до конца 2011 года перевалит за 100 миллионов рублей. Ежегодные убытки от их эксплуатации обходились областной казне и муниципальным бюджетам в 270 миллионов рублей.
Региональная программа модернизации муниципального теплового хозяйства предполагает заключение трехсторонних договоров между инвесторами, муниципальным администрациями и выступающим гарантом соглашения министерством строительства региона. По условиям договоров после запуска котельной инвестор получает право на протяжении срока окупаемости вложений сохранять ныне действующий тариф на теплоэнергию. Далее начинает действовать экономически обоснованный тариф, снижающий расходы населения и организаций на тепло.
Модернизация всех 155 неэффективных котельных в Челябинской области будет завершена в следующем году, сообщил сегодня заместитель губернатора Сергей Комяков. Далее в рамках программы энергоэффективности и энергосбережения начнется работа по замещению малоэффективных котельных.
За последние три года это второе пополнение троллейбусного парка Костромы. В 2009 году было куплено 10 новых троллейбусов. Новыми машинами пополняется и автобусный парк. Летом этого года были приобретены 33 новых автобуса марки ПАЗ и ЛИАЗ.
Источник фото:
Перерезать красную ленточку при запуске новых троллейбусов на маршруты № 2, 3 и 7 главе региона помогли юные жители города Костромы. По поручению губернатора новые машины были приобретены на средства, выделенные из городского бюджета. Всего на закупку этих троллейбусов затрачено порядка 24 миллионов рублей.
Компания ТНК-ВР завершила очередную масштабную модернизацию масляного производства на своем дочернем предприятии ООО «ТНК смазочные материалы».
Источник фото:
10 ноября, начальник производства ООО «ТНК Смазочные материалы» Иван Мирчев и главный инженер предприятия Евгений Голубев продемонстрировали представителям региональных СМИ ключевые производственные объекты, рассказали об этапах масштабной реконструкции.
Источник фото:
Компания провела автоматизацию линии налива и включила в технологический процесс новую фильтровальную установку. Нововведения позволят в полном объеме удовлетворить потребности клиентов в фасованных гидравлических маслах с гарантированным классом чистоты 8–10. В результате комплексной модернизации производительность блока производства гидравлических масел увеличилась в три раза до 10,8 тонн в час.
