Аварийно-спасательное судно, строящееся на ССЗ «Залив» в Керчи.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3634 т.
Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.
Скорость хода: 15 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.
Фотографии сделаны во время учений противопожарной службы.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» в наливном бассейне ПО «Севмаш», май 2017 года. Обратите внимание — над местом установки УКСК натянут тент.
Фото с сайта google.ru/maps
Продолжаем следить за строительством универсальных атомных двухосадочных ледоколов проекта 22220 на Балтийском заводе — на стапеле «А» виден корпус ледокола «Сибирь», выше стоит центральный блок ледокола «Урал», а справа у достроечной стенки — ледокол «Арктика».
Заводской № 05706 — заложен
Заводской № 05707 — заложен
Заводской № 05708 — заложен
На стапеле «В», освободившемся после спуска на воду корпуса дизель-электрическо ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600, стоят блоки надстройки.
Спутниковый снимок сделан в июне этого года, для сравнения фото годичной давности:
В Санкт-Петербурге на территории ОАО «Адмиралтейские верфи» идёт строительство лабораторно-стендового корпуса. Строительство должно завершится осенью 2018 года.
Фото автора.
Для тех, кто пропустил:
17.07.2017 — Реконструкция слипа Средне-Невского судостроительного завода
09.07.2017 — Реконструкция судостроительного завода «Северная верфь»
Предлагаю Вашему вниманию замечательные фотографии Станислава Забурдаева, хорошо передающие масштаб строящегося мостового перехода через Керченский пролив!
+7 фото! (кликабельно)
В Москве идёт строительство двойной станции метро «Нижегородская улица», объединяющей в одном станционном комплексе станции сразу двух линий — Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии) и Кожуховской линии метро. Строительство станции идёт методом «Top Down» («Сверху вниз»), эту технологию достаточно часто используют при строительстве станций Петербургского метрополитена.
После завершения строительства в Москве появится ещё один крупный пересадочный узел — «Нижегородская улица» будет иметь кросс-платформенную пересадку между станциями обеих линий метро, а также пересадку на станцию «Нижегородская» МЦК, платформу «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги и наземный общественный транспорт.
В Казани завершается строительство станции метро «Дубравная», она станет заключительной 11-й станцией Центральной линии Казанского метрополитена.
Корвет «Громкий» проекта 20380 в транспортном доке «Зея» проекта 17571 после вывода из стапельного цеха ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).
Праздник закончился, гости разошлись, под моросящим дождём корпус новой ДЭПЛ для Тихоокеанского флота переставляют из одного пролёта цеха в другой. Тут я её и заметил!
Фото автора, июль 2017 года.
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Заложено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 15 сентября 2016 года.
Фото автора.
Как известно, МАКС всегда был площадкой, на которой, кроме авиации, представлялись средства ПВО: от локаторов до ракет. В этом году Концерн ВКО «Алмаз-Антей» продемонстрировал новые изделия, о которых ниже.
Еще недавно мы видели арктические средства ПВО на Красной площади на Параде Победы, теперь их можно посмотреть в статике.
Строительство нового терминала началось 2 октября 2015 г. Общая площадь составит 29 тысяч квадратных метров. Он будет оборудован 3 посадочными галереями и 5 телетрапами. Ежегодно терминал сможет обслуживать около трёх миллионов пассажиров.
На новом мосту в подмосковной Дубне строители сооружают последнюю по счету 17-ую опору сооружения. Возведение объекта идет активными темпами. Готовы опоры правобережной эстакады, в полном объеме завершены буровые работы на левом берегу реки Волги. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2019 год.
Сегодня тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» пришёл в Кронштадт!
А сегодня утром (26.07.17) к нему присоединился «Дмитрий Донской»!
В Петрозаводске идёт строительство Президентского кадетского училища. Торжественная церемония начала строительства училища прошла 3 сентября 2016 года, а уже 1 сентября первая очередь училища распахнёт свои двери для курсантов!
В Мурманске ударными темпами идёт строительство филиала Нахимовского военно-морского училища. Торжественная церемония начала строительства училища прошла 21 февраля этого года, а уже 1 сентября первая очередь училища распахнёт свои двери для курсантов!