Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» ошвартовался у причала морского вокзала. В течение недели фрегат будет главным экспонатом Международного военно-морского салона МВМС-2019!
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» ошвартовался у причала морского вокзала. В течение недели фрегат будет главным экспонатом Международного военно-морского салона МВМС-2019!
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.
Кадр из видео
АО «Метровагонмаш» ведёт изготовление вагонов метро модели 81-765/766 для Ташкентского метрополитена. Вагоны этой модели также поставляются Бакинскому метрополитену.
Фото с сайта yauzaforum.ru
Разгрузка колонны деметанизатора на причале Амурского ГПЗ.
Самое масштабное оборудование для третьей линии предприятия успешно прибыло водным путем на временный причал Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на р. Зее. Доставка колонны выделения метана (деметанизатор) и колонны удаления азота (деазотирования) — самые крупные логистические операции в период летней навигации 2019 года.
Новый образец, выпускаемый «Туламашзаводом», оснащён гибридным двигателем.
Три года назад сообщалось, что «Туламашзавод» планирует возродить производство грузовых мотороллеров. Вскоре был собран первый прототип, а недавно предприятие выпустило первую серийную партию грузовичков.
Первый серийный боевой вертолет Ми-28НМ установочной партии (бортовой номер «70 красный», регистрационный номер RF-13489), построенный для Министерства обороны России на АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолёты России»). Ростов-на-Дону, июнь 2019 года © АО «Роствертол» (via vk.com/milinfolive )
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» свою разработку -«ВПК-Урал» — продемонстрировала «Военно-промышленная компания».
Эта выкрашенная в защитный песочный цвет машина с колесной формулой 4×4 по своим размерам превосходит «Атлет» и, соответственно, относится к более тяжелому классу. Она весит 14 500 кг. Ее длина — 6 500 мм, ширина — 2 550 мм, высота — 2 800 мм. Дорожный просвет — 400 мм.
В Мосгосстройнадзор поступило извещение об окончании строительно-монтажных работ на строительстве первой очереди больницы в Новой Москве.
Больница, состоящая из девяти корпусов, возводится в поселке Коммунарка поселения Сосенское.
Первую очередь медицинского комплекса, куда входят лечебно-диагностический, палатный на 606 коек, патологоанатомический и вспомогательный корпуса, планируется ввести в эксплуатацию ко Дню города, в третьем квартале этого года. Вторую очередь, куда входят инфекционный, детский, амбулаторный корпуса, роддом и подстанция скорой помощи, намечено сдать в 2020 году.
Первый серийный самолет Superjet 100 RA89135 с горизонтальными законцовками крыла после покраски и установки интерьера на ОА «Авиастар-СП» предназначенный для АК «Северсталь».
На Тихвинском вагоностроительном заводе состоялась отправка 30-тысячного вагона для ГТЛК — крупнейшей лизинговой компании России.
Юбилейным 30-тысячным вагоном стал люковый полувагон нового поколения модели 12-9853 производства АО «Тихвинский вагоностроительный завод», входящий в холдинг Объединенная вагонная компания. В рамках заключенного с холдингом ОВК долгосрочного контракта предусмотрена поставка люковых полувагонов повышенной грузоподъемности модели 12-9853.
Появились снимки с доставленным по морю в Большой Камень краном «Голиаф» с грузоподъёмностью в 1,2 тыс. тонн. Речь идёт о доставке оборудования для работы со сверхмассивными объектами на судостроительном заводе «Звезда».
Это уже второй кран «Голиаф», который доставляется на судоверфь Большого Камня. Первый был поставлен в прошлом году. Высота крана — 117 м, ширина опоры «Голиафа» — почти 190 м.
С 28 по 30 июня 2019 года в Кронштадте (Санкт-Петербург) прошла своя часть форума «Армия-2019», в рамках которого были представлены в том числе и современные единицы боевой техники армии России. Вашему вниманию представлена вторая часть фото с этого форума, посвященная конкретно сухопутной его части.
С 28 по 30 июня 2019 года в Кронштадте (Санкт-Петербург) прошла своя часть форума «Армия-2019», в рамках которого были представлены в том числе и современные корабли военно-морского флота России. Вашему вниманию представлена первая часть фото с этого форума, посвященная конкретно морской его части.
Строительство Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010 (заложено 09.06.16)
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700 (заложено 21.04.17)
Строительство новой достроечной набережной является ещё одним этапом комплексной модернизации судостроительного завода «Вымпел», которая расширит возможности предприятия.
В исторической части экспозиции выставочного павильона АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) в Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот» в Кубинке размещен небезынтересный экспонат — двигательная установка системы аварийного спасения космического корабля «Союз-ТМА».
Двигательная установка системы аварийного спасения космического корабля «Союз-ТМА» в экспозиции выставочного павильона АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» в Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот»
25 июня линейный корабль «Полтава» прибыл в Кронштадт для погрузки балласта и артиллерии — как и три века назад! После завершения работ «Полтава» глубоководным фарватером войдёт в Неву и ошвартуется у Английской набережной, где будет доступна для посетителей.
В июле 54-пушечный линейный корабль «Полтава» примет участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге честь Дня ВМФ России.
На совместном стенде производители представили первый продукт, который успешно проходит испытания в реальных условиях эксплуатации. Электробус «СитиРитм-12 Е» уже успел продемонстрировать все преимущества нового вида транспорта как транспортникам, так и пассажирам. Ежемесячно 10 машин перевозят более 100 000 человек, которые имеют возможность по достоинству оценить бесшумность, плавность хода и маневренность электробуса.
Компания «Лиотех», входящая в состав госкорпорации «Роснано» уже готова предложить новые еще более совершенные элементы питания, которые позволят снизить вес машины и освободить дополнительное пространство в салоне.
Увидеть электробус «Volgabus» своими глазами и узнать о технологиях зарядки и хранения энергии можно было с 19 по 21 июня в Санкт-петербургском «Экспофоруме».