PJ-II «Dreamer» — инновационный двухместный самолёт, созданный на основе силовой установки «Ducted Fan"(вентилятор в воздушном канале). За счёт этой установки PJ-II «Dreamer» обладает особенностями пилотирования реактивного самолёта, что вместе с конструкцией самого самолёта делает его похожим на современный истребитель. PJ-II «Dreamer» способен выполнять фигуры пилотажа.
Строительство ГЭС «Чапараль» мощностью 67,5 МВт ведется в Республике Сальвадор в бассейне реки Торола.
Новая электростанция обеспечит необходимой энергией прилегающие промышленные и жилищные районы Сальвадора и Гондураса. Воду из водохранилища станции планируется использовать для орошения почвы и развития местного рыбного промысла.
Весь объем работ будет выполняться компаниями, входящими в группу «ЕвроСибЭнерго-инжиниринг», на условиях договора с АО «Тяжмаш», заключившему контракт с государственной энергетической компанией Сальвадора «CEL» (La Comisión Ejecutiva Hidroeléctrica del Río Lempa) на проектирование, поставку и ввод в эксплуатацию электромеханического оборудования для функционирования ГЭС «Чапарраль» «под ключ».
Директор Института конструкторско-технологической информатики РАН (ИКТИ РАН) Сергей Шептунов представил первого отечественного ассистирующего робота-хирурга, который является аналогом американского робота-хирурга «Да Винчи». Его стоимость составит около 600 тысяч рублей, что примерно в пять раз дешевле импортного аналога.
В настоящее время АО «КАФ» (г. Шумерля, Чувашия)проектирует, изготавливает и реализует специализированные автомобили, мобильные комплексы и прицепную технику различного назначения:
Компания «Умная Бумага"™ — это известный бренд на рынке детских товаров. Компания занимается разработкой, производством и реализацией сборных моделей и игрушек, развивающих игр, обычных и объемных (3D) пазлов.
Все модели и игрушки, созданные по технологии UMBUM собираются без ножниц и клея, что является их неповторимой особенностью.
Принцип соединения деталей запатентован. Соединения деталей продуманы и просчитаны с такой точностью, что при правильной сборке с моделью можно играть, как с обычной игрушкой.
Свежее видео про работу Онежского судостроительно-судоремонтного завода (Карелия). Можно увидеть строящиеся суда.
Интересный ролик, в котором наглядно показан принцип работы современной российской реакторной установки.
Очередное видео о том, до чего на этой неделе довели Россию работяги и инженеры с «рабской ментальностью», пока «лучшие умы» страны были заняты забрасыванием кроссовок на провода и покатушками в автозаках.
Бронированный однообъемный автомобиль К-53949, бронированный модульный автомобиль К-63968 «Тайфун-К», бронированный автомобиль К-4386 «Тайфун-ВДВ», бронированный унифицированный автомобиль К-53958 «Торнадо», бронированный автомобиль К-43269 «Выстрел»
Поперечная надвижка — технология сооружения пролетов над акваторией, применяемых в строительстве Крымского моста. Такая операция проводится на участке в так называемой протоке — между Тузлинской косой и островом Тузла.
Пролеты устанавливают на морские опоры с рабочего моста № 1. Сначала пролет весом более 200 тонн собирают из заводских блоков на на стенде. Далее на многоколесных самоходных модулях конструкцию перемещают на рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути.
По ним строение перемещают на опорные части и устанавливают в проектное положение. Поперечная надвижка используется на этом участке, так как все пролеты между косой и островом Тузла монтируются на одном уровне — 4 метра. На участках от острова Тузла к фарватеру, где мост начинает подъем до 35 метров, используется метод продольной надвижки.
Бюджетный вариант ,для Европы под сертификационный базис LTF-UL-2003, для Северной Америки под LSA. Самолет двухместный с ROTAX 912, ( 100л.с.). MTOW 495 кг, пустого 310 кг.,крейсерская 95 KIAS, сваливания 35 KIAS, стандартный бак 50 литров .
Видео зарисовка о робототехнических комплексах, установленных на заводе ТОНАР за последние годы
Строительство Многопрофильной клиники ВМА — Санкт-Петербург
В Санкт-Петербурге специалисты «Оборонстроя» и «Главного управления обустройства войск» ведут строительство Многопрофильной клиники Военно-медицинской академии. В настоящее время построены все 7 корпусов МПК общей площадью 147тыс. кв. метров.
Ежегодно в передовом лечебном учреждении будет оказываться помощь более 55 тысячам военнослужащих, военным пенсионерам и членам их семей, а также жителям Санкт-Петербурга. Архитектура клиники выполнена по градостроительным канонам исторического центра Санкт-Петербурга.
В сегодняшнем выпуске совсем нет Навального, Медведева, Лукашенко и прочих горячих тем недели. Только новости о людях, которые всю неделю трудились для России, изобретали, производили, внедряли и улучшали. О людях дела, которым некогда скакать на площадях.
Если не отображается видео, то: youtu.be/JShBYd1vTTg
Самара в очередной раз подтвердила, что по количеству разрабатываемых типов амфибий она стала мировой столицей гидроавиации. Самарские гидроавиастроители — это уже как отдельный бренд. Так получилось, что практически все отечественные самолёты-амфибии производятся именно в этом городе на Волге. В начале лета 2016 года компания Серёгин Эйркрафт приступила к лётным испытаниям своего первенца — шестиместной амфибии АСК-62. От начала проектирования до постройки первого прототипа ушло практически три года. Самолет проектировался под нормы летной годности гражданских легких самолетов АП-23.
После аварии 2015 года в Карелии на Онежском озере начались испытания новой модели экраноплана «Орион-20».
В учениях задействованы военнослужащие Новороссийской десантно-штурмовой дивизии (горной), Камышинской и Улан-Удэнской отдельных десантно-штурмовых бригад. Кроме этого, в маневрах будет участвовать часть сил и средств ЧФ и 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа.
Съёмочная группа телеканала Моя Удмуртия побывала в селе Красногорском и познакомилась с удачливым фермером, который за пару лет сумел на голом месте создать передовое частное крестьянское хозяйство.
Трудно поверить, но на месте этой передовой нынче частной фермы ещё 2 года назад стояли руины, оставшиеся в наследство от Советской колхозной системы. Жителю Красногорского Сергею Аникину на сгнивший заброшенный коровник смотреть было больно — составил нехитрый бизнес-план, защитил его, попал с ним в федеральную целевую программу поддержки малого предпринимательства на селе и получил грант на 5 миллионов рублей. И сделал, кажется, невозможное.