© gov-murman.ru
Первый пассажирский поезд — двухэтажный состав — отправился утром 12 октября с мурманского вокзала в направлении Санкт-Петербурга, пройдя по новому железнодорожному мосту, введенному в строй после обрушения прежнего в результате паводка.
© skr.sh
В конце декабря 2020 г. и начале января 2021 г. в регионы РФ поступили новые санитарные автомобили медицинской службы.
29 декабря в Краснодарском крае состоялась передача 99 автомобилей главным врачам поликлиник, районных и городских больниц. Новые автомобили пополнили 51 медучреждение края.
Общая стоимость машин составила 50 млн рублей.
Всего в ноябре и декабре поступило 160 новых автомобилей.
В ближайшее время в регион должны поступить еще 76 машин.
© skr.sh
В Перми продолжилось обновление парка трамваев. В конце 2020 года в город поступило шесть новых трамваев марки «Львенок».
Остальная партия из девяти трамваев должна поступить в Пермь в 2021 году.
В конце апреля 2020 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о поступлении в Пермь первой партии низкопольных односекционных трамваев марки «Львенок».
Контракт на поставку трамваев был подписан между МУП «Пермгорэлектротранс» и компанией «ПК Транспортные системы».
Стоимость машин составила 705 млн рублей.
В 2019 году администрацией города были закуплены трехсекционный «Лев» и восемь односекционных вагонов «Львенок», произведенных «ПК Транспортные системы»
© amur.life
В Приамурье поступили три УАЗа и 17 легковых автомобилей марок «Нива» и «Лада-Гранта» для амурских поликлиник. В прошлом году для медучреждений региона получили 85 машин. Они оплачены из областного и федерального бюджетов.
Обновление медицинского автопарка проходит по нацпроекту «Модернизация первичной медико-санитарной помощи» и региональной программе «Модернизация первичного звена здравоохранения Амурской области» на 2021-2025 годы. Новую партию из 20 машин передадут в поликлиники 9 января. Автомобили отправятся в Благовещенск, Свободный, Белогорск, Райчихинск, Зею, Ромны, Архару, Екатеринославку и Константиновку.
© mosgortrans.ru
600 электробус для Москвы поставила «Группа ГАЗ». Он принадлежит к третьему поколению машин. Техническое задание мы составили с учетом пожеланий пассажиров и водителей, а также включили в него самые последние тенденции развития электротранспорта в мире.
В электробусе улучшена система климат-контроля, установлены тепловые завесы дверей и боковых стекол, более износостойкое напольное покрытие, камеры кругового обзора для водителя снаружи машины и системы автоматизированного подсчета пассажиров.
Уже на 33 маршрутах экологичные электробусы заменили дизельные автобусы, всего электробусных маршрутов в городе 42. К концу 2023 года Москва получит порядка 2300 электробусов. Вместе с трамваями электрический транспорт будет составлять около 40% наземного транспорта. А после 2030 года весь транспорт станет «зелёным» — экологически чистым.
© sdelanounas.ru
В 2020 году введено в эксплуатацию 17,93 километра линий, а также 7 новых станций московского метро.
Общая протяжённость линий Московского метро составляет 466.8 км,число станций: 275 (в т.ч. 6 станций Московского монорельса и 31 станция Московского центрального диаметра ).
© chtz-uraltrac.ru
Четыре челябинских машины будут работать в геологоразведке Красноярского края.
ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отправил четыре болотоходных бульдозера для нефтегазовой компании ПАО «НГК «Славнефть».
В отличие от предыдущих модификаций, эта модель имеет шестикатковую тележку, а не семикатковую, что делает базу короче, а следовательно и саму машину маневренней и дешевле, в том числе и в обслуживании. Поскольку машина будет работать в условиях северных широт, то потребители заказали также утеплительный чехол для капота. И дополнительно заказчик с помощью сторонних организаций установил воздушный обогреватель кабины «Планар», систему «ГЛОНАСС» и видеорегистраторы.
© mintrans.gov.ru
В Воронеже благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» проходит масштабное обновление пассажирского транспорта. В ноябре 2020 г. в город прибыли 62 современных автобуса.
Транспорт оснащен многофункциональной системой видеонаблюдения. Информация о ситуации в салоне и процесс посадки-высадки пассажиров отображается на дисплее у водителя. Новый подвижной состав приспособлен для перевозки маломобильных граждан — все автобусы имеют удобные откидные пандусы, а также оснащены пневматической подвеской, которая позволяет наклонять транспортное средство на семь градусов для удобства посадки и высадки пассажиров с колясками.
Новый подвижной состав приобретается муниципалитетом на условиях льготного лизинга, общая стоимость с учетом 60% скидки составляет 499,4 млн рублей.
© ntagil.org
Муниципалитет приобрел 17 новых автобусов в рамках национального проекта «Чистый воздух» и программы обновления пассажирского городского транспорта.Транспортные средства приспособлены для маломобильных граждан и тагильчан с детскими колясками.Водитель транспортного средства продемонстрировал, как одна из посадочных площадок автобуса, менее чем за минуту, становится удобной для посадки этих категорий граждан.
Один такой автобус успешно заменит две старые газели, но при этом пассажиры будут находиться в комфортных условиях с соблюдением всех мер безопасности.
© transphoto.org
В Новокузнецке начата обкатка первого трамвая новой модели 71-142.1 «Кузбасс». Это двухсекционный полностью низкопольный трамвай, выпущенный Усть-Катавским вагоностроительным заводом (УКВЗ).
Трамвай оснащён мягкими креслами, светодиодным освещением, USB-разъёмами для зарядки гаджетов, электронными информационными табло.
В 2020 г. Новокузнецк получил два новых трамвая этой модели. Трамваи пойдут по 10-му маршруту, который соединяет центр города с районами, где расположены крупнейшие промышленные узлы.
© sun9-69.userapi.com
Ее открытие улучшит транспортное обслуживание 200 тысяч жителей районов Басманный и Соколиная Гора.
Строительство станции «Электрозаводская» в составе участка Большой кольцевой линии от «Нижегородской» до «Савеловской» началось в 2016 году. Она расположена в Басманном районе, недалеко от места пересечения Семеновской набережной и Казанского направления Московской железной дороги (МЖД).
Прилегающую к станции территорию благоустроили. Площадь гранитного мощения составляет 10,6 тысячи квадратных метров, а дорожного покрытия — 10,5 тысячи квадратных метров. Также здесь провели озеленение (10,4 тысячи квадратных метров), установили 30 скамеек и 20 урн.
Также в границах котлована станции строят подземный паркинг, рассчитанный на 64 машино-места. Завершить строительство планируют в 2021 году.
30 декабря медицинские организации Нижегородской области, расположенные в сельской местности, в поселках городского типа и в малых городах с численностью населения до 50 тысяч, получили 182 новых автомобиля.
Машины будут использоваться для перевозки пациентов в медицинские организации, а также медработников до места жительства людей, которым требуется врачебная помощь.
На закупку техники из федерального бюджета было выделено порядка 122 млн рублей. Чтобы заменить часть транспорта и дооснастить автотехникой медицинские организации, в 2021 году планируется приобрести еще 139 машин.
В республику поступили 27 машин скорой помощи, полностью укомплектованных медицинским оборудованием. 10 автомобилей на базе ГАЗ-Некст, 15 — на базе ГАЗ-Соболь и 2 реанимобиля на базе Форд Транзит. Новые машины в новом году будут обслуживать города и районы Чувашской Республики.
Обновление автопарка скорой медицинской помощи требуется в связи с возросшей нагрузкой на службу «03» из-за пандемии новой коронавирусной инфекции.
В 2020 году Правительством Российской Федерации Чувашской Республике выделены 30 автомобилей скорой медицинской помощи, из них 10 автомобилей класса «С» (реанимобили).
© storage.myseldon.com
Станция «Подольск» заработала после реконструкции как часть Московских центральных диаметров. Она стала шестой станцией МЦД на территории Московской области, где провели масштабную реконструкцию в 2020 году.
Новый пригородный вокзал заменил обычную железнодорожную платформу и отвечает всем стандартам МЦД: обустроены две платформы с навесами, расширен пешеходный переход.
При проведении работ по реконструкции удалось сохранить историческое здание вокзала. Со стороны привокзальной площади построен пассажирский павильон, подъёмы и спуски на новую островную платформу оснащены шестью эскалаторами и четырьмя лифтами.
© sevtrol.ru
«Севэлектроавтотранс» получил сотый, последний в этом году троллейбус новейшей модели «Авангард». В этом году предприятие закупило крупную партию машин у вологодского производителя, компании «Транс-Альфа». Теперь парк троллейбусов в Севастополе составляет около 200 штук, и полностью обеспечивает потребности региона в маршрутном электротранспорте.
© sinara-group.com
Завод «Уральские локомотивы» в срок выполнил производственную программу 2020 года. 29 декабря, в адрес РЖД были отгружены последние локомотивы в рамках плановой поставки этого года. Предприятие передало заказчику 96 двухсекционных грузовых локомотивов «Синара» (серия 2ЭС6).
Также в уходящем году предприятие впервые поставило РЖД 30 трехсекционных локомотивов 2ЭС6, усиленных новой бустерной секцией, которая была разработана специально для электровозов данной серии. Машины планируется эксплуатировать на Западно-Сибирской железной дороге.
Кроме того, в 2020 году завод поставил в рамках контракта, заключенного с РЖД в марте 2019 года, 9 локомотивов переменного тока серии 2ЭС7, которые будут эксплуатироваться на полигонах Октябрьской, Северной и Горьковской железных дорог. Также дирекции тяги отгружено три электровоза «Гранит» (серия 2ЭС10) с бустерной секцией. Локомотивы 2ЭС10 и 2ЭС7 в 2020 году выпущены уже в обновленной версии — на них устанавливаются новые модульные унифицированные кабины.
© mos.ru
Благодаря новому переходу между станциями «Петровский парк» Большой кольцевой линии и «Динамо» Замоскворецкой линии метрополитена пассажирам удобно будет делать пересадку в теплом контуре, а пассажирские потоки равномерно будут распределяться в часы пик.Пересадкой смогут пользоваться до 10,5 тысячи человек в сутки.
Пересадка между «Петровским парком» и «Динамо» представляет собой двухуровневый тоннель длиной порядка 200 метров, который соединяет западный торец станции «Петровский парк» и центральную часть перронного зала станции «Динамо». На первом уровне расположена пассажирская зона, на втором — технологические помещения (машинный зал эскалатора, вентиляционные камеры, электрощитовые, местная водоотливная установка).
На новом пересадочном узле построили лестничные марши с платформы «Петровского парка» на платформу станции «Динамо», подходные пешеходные коридоры из вестибюля и пешеходные мостики через железнодорожные пути, а также наклонный ход с четырьмя эскалаторами длиной по 55 метров, технологическими и служебными помещениями.
Автобусы будут работать на тех маршрутах, по которым расстояние от населенного пункта до школы больше 10 км.
Обслуживать они будут 17 муниципалитетов: по три автобуса переданы Красночетайскому, Моргаушскому и Шумерлинскому районам, по два — Канашскому, Козловскому, Комсомольскому, Красноармейскому, Марпосадскому, Порецкому, Урмарскому и Ядринскому районам. Еще по одному автобусу переданы в Алатырский, Аликовский, Батыревский, Ибресинский, Шемуршинский районы и в Чебоксары (для детей из Сосновки).
В общей сложности сейчас школы обслуживают 49 автобусов старше 10 лет. К началу следующего года их планируется заменить на новые.
© adm.rkursk.ru
24 курские школы получили школьные автобусы. 18 из них приобретены за счёт средств федерального бюджета, 6 — областного. Большая часть автобусов поставлена взамен старых, которые эксплуатируются свыше 10 лет. Несколько автомобилей выйдут на новые маршруты. Всего в Курской области подвоз школьников осуществляют 300 школьных машин.
Ранее в этом году в регион поступили еще 6 автобусов, приобретенных за счет средств областного бюджета. В 2019 парк школьных автобусов Курской области при федеральной поддержке был пополнен 26 автомобилями.
© volgograd.ru
Современные «скорые» пополнили парк медицинских учреждений Волгограда и Волжского — полученные в рамках государственно-частного партнерства автомобили марки «Форд» заменят старые машины.
Новые автомобили скорой медицинской помощи по техническим характеристикам превосходят своих предшественников: передний привод позволяет избежать заносов, машины удобнее использовать в городских условиях, мощность двигателя выше, он экономичнее и экологичнее. Увеличенный топливный бак позволяет пройти до тысячи километров без дозаправки.
