Четырёхполосный автомобильный и двухпутный железнодорожный мосты соединяют берега Крыма и Краснодарского края, обеспечивая транспортное сообщение полуострова с материковой частью России. Строительство моста продолжалось 2,5 года, его официальное открытие состоялось в 2018 году. Общая протяженность Крымского моста составляет 19 километров — это самый длинный мост в Европе и России.
30 июля, в Наро-Фоминске (Московская область) состоялась церемония передачи крупной партии газомоторных автомобилей КАМАЗ-5490 в адрес компании Globaltruck.
С 4 августа в транспортном парке Архангельской области обновление. Рельсовые автобусы РА-3 «Орлан» начали курсировать на маршрутах Архангельск — Обозерская и Обозерская — Пукса, как сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.
«Орланы» заменили на новых для себя маршрутах вагоны локомотивной тяги. При этом смена подвижного состава произошла без изменений цен на билеты и расписания движения.П
Первые рельсовые автобусы появились в Архангельской области осенью прошлого года. Почти за год работы «Орланы» перевезли уже около 250 тысяч пассажиров. Планируется и в дальнейшем продолжить обновление подвижных составов пригородных поездов.
ООО «КРАН центр «КАМАЗ», дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ», завершило исполнение контракта на поставку 63 единиц металловозов в адрес компании AKRON HOLDING, крупнейшего предприятия РФ по заготовке лома.
Основой парка AKRON HOLDING являются металловозы, при закупке которых не первый год выбор делается в пользу продукции ООО «КРАН центр «КАМАЗ». Поставленные металловозы собраны на базе шасси КАМАЗ-65115, с монтажом кузова производства ПАО «ТЗА», гидроцилиндра от совместного предприятия ООО «Палфингер КАМА Цилиндры» и крано-манипуляторной установки VM10L74M производства АО «Велмаш», одного из заводов концерна PALFINGER в России. Применённые компоненты обладают высокой надёжностью и отличными потребительскими свойствами.
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания»), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, получила сертификат соответствия «Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на вагон-платформу модели 13-6724 и приступила к исполнению контракта на поставку 1 000 единиц в адрес транспортной компании Laude Smart Intermodal S.A.
Железнодорожный участок «Дальполиметалла» начал эксплуатацию двух новых узкоколейных тепловозов ТУ7А с порядковыми номерами 3374 и 3375. Локомотивы встали на рельсы дальнегорской узкоколейки в июле.
ТМХ Промышленные решения (ТМХ ПРО, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил ПАО «Северсталь» маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
В соответствии с контрактом заказчик получил 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Семь локомотивов будут эксплуатироваться на Череповецком металлургическом комбинате, а один тепловоз пополнил парк АО «Карельский окатыш» — ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России.
Уралвагонзавод (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) сертифицировал новый вагон-платформу 13-192-03. Изделие успешно прошло приемочные испытания, получило сертификат «Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» и готово к серийному выпуску. На текущий момент начато исполнение контракта на поставку 500 единиц, а в планах на следующий год — существенное увеличение их поставок.
Новый тоннель открыли на Байкало-Амурской магистрали. С 2014 года строителями было пройдено 6682 метра сквозь горы Байкальского хребта. На объекте работали полторы тысячи человек и более ста единиц спецоборудования и техники. Запуск нового Байкальского тоннеля и второго пути на участке Дельбичинда — Дабан позволит увеличить его пропускную способность с 17 до 85 пар поездов в сутки.
Строители работали в сложнейших условиях на огромной глубине. Несмотря на новейшие технологии, потребовалось семь лет. Первый тоннель строился в два раза дольше. Новый тоннель расположен в 35 м от старого. Пропускная способность БАМа теперь увеличится в два с половиной раза с 13,2 млн тонн до 32,4 млн тонн грузов в год.
Благотворительный фонд Русской медной компании (АО «РМК») передал Министерству здравоохранения Челябинской области 16 автомобилей скорой помощи и 4 реанимобиля. Спецтранспорт построен на базе автомобиля Ford Transit и оснащён лучшим медицинским оборудованием от ведущих мировых производителей. Машины поступят на дежурство Станции скорой медицинской помощи Челябинска. Общая стоимость приобретённой техники — 116 млн рублей.
Церемония передачи машин южноуральским медикам состоялась 28 июля в Челябинске.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») 27 июля 2021 года приступил к пополнению трамвайного парка города Таганрога полностью низкопольными трамваями модели 71-628. Первый трамвайный вагон прибыл в Таганрог, и технические специалисты УКВЗ ведут подготовку к выходу трамвая на линию.
Ведущий российский разработчик и производитель городского электрического транспорта — «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) — передал ГУП «Московский метрополитен» последние единицы стопроцентно низкопольных односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок». Таким образом, компания полностью выполнила часть контракта, поставив в Москву 40 односекционных машин за 4,5 месяца.
Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) презентовал уникальную по технологическим характеристикам скоростную фитинговую платформу для перевозки контейнеров с эксплуатационной скоростью 140 км/ч, изготовленную по техническому заданию акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК»).
Первые два новых трамвая 71-623-04.01 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода доставлены в Челябинск для подготовки к началу эксплуатации. Они должны выйти на линию ближе к осени. Всего до конца года в Челябинске появится 30 новых трамваев.
Новый терминал компании в Московском аэропорту Домодедово принял первых пассажиров. Масштабный инфраструктурный проект общей площадью 23 600 кв. м включает две железнодорожные платформы с навесом, четыре пути и четырехэтажный многофункциональный комплекс для обслуживания пассажиров. Пропускная способность нового терминала — 1500 человек в час. Это позволит обеспечить комфортное нахождение пассажиров с соблюдением социальной дистанции даже во время увеличенного пассажиропотока.
На открывшемся 13 июля Всероссийском форуме «Здоровье нации — основа процветания России» Горьковский автозавод показал свою новую и очень актуальную разработку — линейку машин для медицинского обслуживания. В работе над этим проектом специалистам ГАЗа помогал партнёр.
Так, каркасный автобус ГАЗель Next Citiline после переделки стал выполнять функции передвижного медицинского комплекса. Модель стала функциональнее благодаря самостоятельному модулю-прицепу. При желании из него можно сделать медпункт с двумя кабинетами. Такой мобильный медпункт разрабатывался для работы в удаленных городах и сёлах, а также выездной вакцинации, которую сегодня активно начинают практиковать в крупных городах.
13 июля в Саратов прибыли 10 из 70 троллейбусов, которые должны поступить до конца года в рамках лизинговой программы. Машины «Адмирал» пришли своим ходом через мост с Энгельсского завода электротранспорта, где их собирает петербургское ООО «ПК Транспортные системы» на базе производственной площадки бывшей «Тролзы».
Саратов и его ближайший город-сосед, расположенный на другом берегу Волги, — Энгельс — после 17-летнего перерыва снова соединило троллейбусное сообщение. Новый маршрут № 109 начал работу 2 июля.