9 октября 2024 года в рамках XIII Петербургского международного газового форума состоялась торжественная передача в опытно-промышленную эксплуатацию ООО «Газпром трансгаз Ухта» автомобильного крана грузоподъёмностью 100 тонн производства АО «Галичский автокрановый завод».
Сегодня расскажем Вам о новом детище Алексея Гарагашьяна — внедорожном пикапе двойного назначения АГ34. Для тех, кто не в курсе, кто такой Алексей Гарагашьян, сообщим, что именно он разработал легендарный снегоболотоход «Шерп», ставший родоначальником целого класса вездеходной техники.
Но АГ34 относится к другому типу машин. При его создании главной задачей было сделать легкий армейский грузовик: надежный, ремонтопригодный, с хорошей проходимостью.
Новый смоленский мусоровоз СМ10-02 был представлен участникам второй технологической бизнес-конференции KDM Day
Предприятие «Восток-Агро» начало выпуск экскаваторов-погрузчиков в Забайкалье под собственным брендом «Кодар». Стоимость проекта составляет 34 млн рублей. Поддержал проект региональный Фонд развития промышленности. Также своими силами инвестор провёл реконструкцию завода и докупил необходимую технику.
Lada Aura базируется на конструкции седана Lada Vesta, но отличается более высоким уровнем комфорта, удлиненным по сравнению с базовой моделью кузовом и, соответственно, более просторным салоном. Автомобиль, который впервые был представлен на ПМЭФ-2023, оснащен двигателем объемом 1,8 л мощностью 122 л. с. и вариатором.
Объем инвестиций в производство Lada Aura составил 3,2 млрд руб.
В течение 2 лет с момента вхождения Донецкой Народной Республики в состав Российской Федерации агропроизводители ДНР приобрели 482 единицы различной новой сельскохозяйственной техники на общую сумму более 2 млрд руб., — сообщает пресс-служба Министерства агропромышленной политики и продовольствия ДНР.
В январе-августе 2023 г. «Росагролизинг» поставил в ДНР, Луганскую Народную Республику, а также в Запорожскую и Херсонскую области 264 ед. сельхозтехники, в том числе 49 комбайнов и 58 тракторов, на общую сумму более 1,7 млрд рублей. В сентябре 2023 г. АО «Росагролизинг» поставил в четыре новых региона еще 20 единиц сельскохозяйственной техники, в том числе 4 комбайна и 6 тракторов, на общую сумму более 138 млн руб. В 2024 г. предприятия АПК ДНР планируют приобрести более 350 ед. сельскохозяйственной техники и далее — не менее 300 ед. ежегодно.
Группа компаний «Новотранс» в сентябре 2024 года ввела в эксплуатацию 66 люковых полувагонов модели 12-6774, построенных на Бийском вагоностроительном заводе.
В сентябре текущего года состоялась отгрузка антрацита в вагоны новой постройки серийного производства Бийского вагоностроительного завода «Новотранс». Первые 32 вагона были направлены под погрузку на станции Евсино и Линёво Западно-Сибирской железной дороги. Грузоотправитель был гарантированно обеспечен подвижным составом именно новой постройки. 24 и 25 сентября состоялась первая в рабочем цикле новых вагонов погрузка. Полувагоны были погружены антрацитом назначением на станции Мурманск и Лужская Октябрьской железной дороги.
«Новое, уже серийное производство вагонов на Бийском вагоностроительном заводе «Новотранс» направлено на компенсацию вагонами новой постройки выбывших из оперирования полувагонов Группы компаний «Новотранс».
Крупнейшая российская компания по изготовлению и строительству канатных дорог «Скадо» разработала первую отечественную кресельную дорогу, сообщил ТАСС представитель «Скадо» Андрей Баканов на площадке Форума туристических территорий. Разработка позволит заместить импортные аналоги.
«Пассажиры кресельных канатных дорог нуждаются в защите от непогоды, ветра, снега. И такую разработку мы провели. В этом году мы разработали крытую канатную дорогу, в которой четырехместные кресла накрываются одним общим колпаком и пассажиры будут защищены от непогоды. Садясь, пассажиры будут опускать колпак, а когда поездка завершается, колпак легко откидывается и можно выйти. Это первое отечественное кресло с фиксированным колпаком», — сказал Баканов.
Белгородская область получила 49 единиц спецтехники по линии МЧС России в рамках решения Правительства РФ.
Это цистерны для перевозки воды, вакуумные машины, мобильные электроподстанции и мусоровозы.
Ранее, 30 сентября, в область поступили девять КАМАЗов-мусоровозов.
ЦППК продолжает обновление подвижного состава — на четвертый Московский центральный диаметр вышла еще одна «Иволга 4.0».
Поезда «Иволга» специально созданы для перевозок пассажиров в динамичных условиях мегаполиса. Всего на четырех диаметрах эксплуатируется 75 поездов этого семейства.
«Иволги» различных модификаций — базовый подвижной состав МЦД. Они составляют уже около 85% от всех отечественных поездов на диаметральных маршрутах. И их количество увеличивается. Так, в прошлом месяце мы совместно с Дептрансом Москвы заменили составы на маршруте МЦД-3 от Зеленограда-Крюково до Ипподрома на «Иволги», а теперь два поезда самой современной, четвертой серии уже перевозят пассажиров на МЦД-4″, — отметил генеральный директор ЦППК Иван Конев.
Особенностью «Иволги 4.0» является третья дверь в каждом промежуточном вагоне, что ускоряет посадку и высадку пассажиров и, в свою очередь, является важным преимуществом в условиях интенсивного городского движения.
На этой неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
За 5 дней ГТЛК поставила:
Партия из семи автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 пополнила автопарк «Комиавтотранса» — основного в регионе оператора общественного транспорта. Техника приобретена по программе льготного лизинга с привлечением средств Фонда национального благосостояния под второй этап транспортной реформы. Также заключён контракт на поставку ещё 30 единиц НЕФАЗ-5299-40-57 в адрес «Комиавтотранса» — автобусы будут переданы заказчику до конца ноября.
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») — завершил сборку первого трехсекционного трамвайного вагона двустороннего движения модели 71-932 «Невский» для Волгограда. С Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого трамвай направили в город-герой для работы на линии метротрама — уникального проекта, который совмещает в себе элементы метро и трамвая.
РЖД спустя 40 лет состыковали второй путь западного и восточного БАМа на месте укладки символического однопутного «золотого звена», следует из сообщения компании.
Первого октября 1984 года на станции Куанда в Забайкальском крае состоялась торжественная церемония укладки символического «золотого звена», которое соединило западный и восточный БАМ."
Кавказ.РФ построил десять лет назад курорт фактически с нуля. Это один из семи объектов инфраструктуры, введённых в эксплуатацию институтом развития Кавказ.РФ с момента передачи курорта управляющей компании «Горные вершины».
В прошлом году «Архыз» перешел к частному инвестору. При этом государство, в лице института развития, продолжает участвовать в его судьбе. Новой управляющей компании передан ряд инфраструктурных объектов, которые были завершены Кавказ.РФ. Среди них гараж ратраков, две кабельные линии, дамба, автомобильная парковка в поселке Романтик, магистральные сети, обустроенная автодорога и сейчас — эта новая канатная дорога.
Крупный контейнеровоз типа Panamax впервые прошёл по Северному морскому пути в Китай, причем за короткий срок. Арктический маршрут, по которому 294-метровое судно Flying Fish 1 проследовало из Санкт-Петербурга до Шанхая, занял чуть больше трех недель, тогда как традиционное прохождение через Суэцкий канал на две недели дольше, передает «ФедералПресс».
Грузовместимость судна-контейнеровоза Flying Fish 1 составляет 4890 контейнеров TEU. До сих пор по СМП ходили лишь небольшие контейнерные суда грузовместимостью до 2000 TEU. Всего в 2024 году по СМП планируется совершить порядка 20 транзитных рейсов — в основном из России в порты Китая.
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков городской пассажирский транспорт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
В порту Пионерский, который в самом западном регионе страны строят с 2018 года, причалил первый грузопассажирский паром «Антей». Ранее судно курсировало по линии «Усть-Луга — Балтийск». Новые морские ворота Калининградской области, убеждены эксперты, позволят разгрузить плотные логистические маршруты и облегчат доставку накатной техники в российский эксклав.
Пока новый порт все еще работает в тестовом режиме. Ранее разрешили ввести в эксплуатацию первый причал протяженностью более 160 метров, прилегающий к нему 35-метровый пандус и акваторию Балтийского моря общей площадью более 30 гектаров. Такие технические характеристики позволят Пионерскому принимать суда длиной до 191 метра. Этого вполне достаточно для морских паромов, которые сегодня связывают Калининградскую область с основной частью страны.
В Московском метрополитене начал курсировать 25-й по счету поезд «Москва-2024», он вышел на Замоскворецкую линию, сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Продолжается закупка инновационных составов у российского производителя. Всего за 2024 год планируется получить 36 поездов нового поколения.
Ещё один новый троллейбус с автономным ходом прибыл из Вологды в Ставрополь. Это вторая из 45 единиц техники, которую должны до конца сентября поставить в краевой центр.
Ранее в соцсетях вологодского предприятия сообщалось, что 45 низкопольных троллейбусов «Авангард» с автономным ходом до 20 км поставят в Ставрополь в сентябре.
Первый из них отправили в августе, ещё два планировали поставить следом. Кадры из сборочного цеха завод опубликовал в своих соцсетях.
Новые троллейбусы собираются запустить в Ставрополе 1 ноября по маршрутам № 6 и № 13. Часть пути машины будут проезжать без контактной сети, что позволит охватить микрорайоны, где ранее курсировали только автобусы.