Транспорт, спецтехника и логистика

  • В последнее время наблюдается нытье стиля: а вот раньше весь пассажирский подвижной состав мы-де сами делали, а теперь-де — никак без сименсов, пример нытья.

    Затрудняюсь сказать, чего больше в этом нытье: полного незнания, безграмотности — или откровенной лжи, ибо ситуация обстоит с точностью до наоборот: за последние ±15 лет в России создано производство пассажирского подвижного состава, которого раньше в России никогда не было.

    Итак,

    1. Дизель-поезда.

    Эти работники пригородных и межобластных маршрутов ранее в России не производились. Основным дизель-поездом железных дорог СССР был венгерский поезд Д1 завода Ganz-MÁVAG:

     © mw2.google.com

    Их в СССР в 1964-1988 гг. было поставлено 605 составов (плюс 89 составов его предка серии Д), 2540 вагонов — 1210 моторных и 1330 прицепных. С 1982 г прицепные вагоны для этих поездов выпускались в Румынии.

    0 читать дальше

    Парк самарского МП «Трамвайно-троллейбусное управление» пополнился 29 апреля 16-ю новыми машинами. Водителям предприятия уже передали ключи от троллейбусов.  В ближайшее время они выйдут на маршруты №12, 13, 17 и 19. Низкопольные машины, рассчитанные на 26 сидячих и 75 стоячих мест, будут удобны для пожилых и людей с ограниченными возможностями здоровья, которым бывает зачастую трудно залезть в салон без посторонней помощи. Кроме того, в салон можно завезти инвалидную коляску. Всего на закупку троллейбусов потратили 124 миллиона рублей, сообщает горадминистрация.

    -Низкопольные троллейбусы более удобны для посадки и высадки пассажиров, приспособлены для маломобильных групп населения. Здесь установлена современная система отопления, есть информационное табло, учтены многие эргономичные моменты — скругленные углы, удобные ручки, - отметил первый заместитель мэра Самары Виктор Кудряшов.

    0 читать дальше

  • РЖД в воскресенье запустили скоростной поезд «Ласточка» по маршруту Москва — Нижний Новгород, он отправился в первый рейс в 14.15 с Курского вокзала Москвы, сообщила компания.

    «Ласточки» назначены на этот маршрут для обеспечения повышенного спроса на перевозку пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом в летний период — с 28 апреля по 30 сентября 2013 года.


    Поезд курсирует ежедневно отправлением из столицы в 14.15 и прибытием в Нижний Новгород в 18.15 с остановками во Владимире, Коврове, Дзержинске. Время в пути — 4 часа. Поезд из Нижнего Новгорода будет отправляться в 19.10 и прибывать в Москву в 23.15 с такими же остановками. Время в пути — 4 часа 05 минут.

    Фотографии первого рейса.

    Фото.  http://parovoz.com/newgal...415744&LNG=RU#picture 

     http://parovoz.com/newgal...415743&LNG=RU#picture 

    0 читать дальше

  • 24 апреля  в распоряжение Приволжского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" Тверским вагоностроительным заводом отправлено 8 плацкартных вагонов модели 61-4447.05, а 26 апреля еще 3 вагона я в распоряжение Куйбышевского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания".

    0 читать дальше

    • фото: Денис Чернов/SmartNews
    • фото: Денис Чернов/SmartNews

    РЖД в воскресенье запускают скоростной поезд «Ласточка» по маршруту Москва — Нижний Новгород, он отправится в первый рейс в 14.15 с Курского вокзала Москвы, сообщила компания.

    «Ласточки» назначаются на этот маршрут для обеспечения повышенного спроса на перевозку пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом в летний период — с 28 апреля по 30 сентября 2013 года.

    0 читать дальше

  • Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был репортаж на эту тему. Но не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же время.

    ----------------

    Автор репортажа - Евгений Лавров (http://tesey.livejournal.com/)


    Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии Московского метро.

    0 читать дальше

  • Третий пересадочный контур (ТПК) – новая строящаяся линия Московского метрополитена. Первым пересадочным контуром считаются пересадки в пределах Кольцевой линии, вторым — сама Кольцевая линия, ну а Третий пересадочный контур строится сейчас. ТПК соединит периферийные районы Москвы и позволит пассажирам совершать пересадки, не заезжая в центр города. Таким образом, разгрузятся центральные станции метро и станции Кольцевой линии, снизится пассажиропоток на радиальных ветках.

    Третий пересадочный контур строится участками – хордами, которые в итоге соединятся в кольцо. Первый участок5 станций – от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015 году:

    • ТПК-2015
    • ТПК-2015

    0 читать дальше

  • «Группа ГАЗ» торжественно передала ГУП МО Мострансавто» первые десять автобусов ГОЛАЗ-5251 «Вояж» междугороднего класса. Торжественная церемония передачи техники состоялась в рамках выставки «Мир Автобусов 2013». В церемонии приняли участие Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов, Директор департамента продаж автобусов и двигателей «Скания – Русь» Хокан Юде, Генеральный директор «Мострансавто» Сергей Разумный.

    «Мы горды тем, что будем исполнять государственный контракт на поставку автобусной техники для первой зимней Олимпиады, проходящей на территории России. “Группа ГАЗ” производит автобусную технику на уровне международных стандартов качества и это позволяет нам участвовать в подобных масштабных федеральных проектах. Мы уверены, что наши автобусы обеспечат максимальный комфорт для спортсменов и гостей Олимпийских игр», – отметил Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов, вручая ключи от автобусов.

    0 читать дальше

    Модификация с двигателем Scania DC09 91A, отвечающим нормам Евро-4. Первый экземпляр с полностью обновленным дизайном был показан на выставке Мир автобусов 2013.

    0 читать дальше

    В I квартале 2013 года грузооборот Таганрогского морского торгового порта составил около 300 тыс. тонн, что на 52% выше аналогичного показателя 2012 года. Объем импорта вырос в 2 раза, до 48 тыс. тонн, экспорта – на 47%, до 256 тыс. тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 19%, до 156 тыс. тонн. При этом объемы угля выросли на 30%, до 133 тыс. тонн. Перевалка рудной продукции составила 12 тыс. тонн (+99%). Обработка зерновых грузов уменьшилась в 2 раза, до 11 тыс. тонн.

    0 читать дальше

  • В рамках инвестиционного проекта "Обновление подвижного состава ОАО "РЖД" на Красноярскую железную дорогу поступило 4 новых тепловоза серии ТЭМ 18 ДМ, предназначенных для выполнения маневровой работы.

    • ТЭМ18ДМ
    • ТЭМ18ДМ

    Локомотивы, выпущенные на Брянском машиностроительном заводе, созданы для работы в экстремальных климатических условиях при температурах от –50 С до +40 С. На тепловозах применяются современные системы микропроцессорного управления и диагностики. Они снабжены экономичным дизелем, что обеспечивает экономию топлива, снижение расходов на ремонт и техническое обслуживание.

    0 читать дальше

  • Совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» стала объектом, вызвавшим наибольший интерес у участников Шестой Генеральной ассамблеи Ассоциации национальных информационных агентств стран Черноморского региона, проходящей в Сочи.

    Убедиться в том, что путь от моря до горных сооружений в дни Олимпиады займет около получаса, участники Ассамблеи смогли во время железнодорожной экскурсии с посещением вокзалов в поселках Эсто-Садок и Красная поляна.

    По данным РЖД, для перевозки пассажиров в период Олимпиады будет использовано 38 новых вагонов «Ласточка», 28 из которых уже прибыли в Сочи.

    0 читать дальше

  • Компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила первую партию бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02 ЯБР-1 государственному унитарному предприятию Удмуртской Республики «Удмуртское автодорожное предприятие» (ГУП УР «Удмуртавтодор»).

    0 читать дальше

  • Пробный заход пассажирского теплохода "Игорь Фархутдинов" в бухту Китовая и его швартовка к новому пирсу на острове Итуруп прошли 20 апреля 2013 года.


    Строительство причального сооружения, начатое в 2007 году в рамках программы социально-экономического развития Курильских островов, еще не закончено. Сдача важнейшего для островитян объекта намечалась на 2014 год. Но благодаря опережающим темпам работы и слаженным действиям представителей генподрядной и субподрядной организаций появилась возможность реализовать планы по вводу пирса в эксплуатацию уже до конца текущего года.


    До сих пор Итуруп оставался единственным на Курилах островом, где обработка пассажирских и грузовых судов осуществлялась на рейде с помощью плашкоутов. Это значительно удлиняло сроки обработки и доставки грузов и, к тому же, создавало значительные трудности и даже несло определенную опасность для пассажиров.

    0 читать дальше

    В январе-марте 2013 года «Универсальный перегрузочный комплекс» («УПК») в порту Усть-Луга Ленинградской области обработал 742 тыс. тонн грузов, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2012 года.
    Как сообщила пресс-служба компании, положительная динамика грузооборота обусловлена увеличением в I квартале текущего года объемов перевалки энергетического угля – основного груза «УПК» – на 21%, до 634 тыс. тонн (по сравнению с I кварталом 2012 года).
    В связи с ростом перевалки угля обработка чугуна за три месяца снизилась на 42%, до 101 тыс. тонн.
    Также в текущем году на терминале обработано 7 тыс. тонн марганцевой руды. В I квартале 2012 года перевалка данного груза не осуществлялась.
    В январе-марте 2013 года на территории «УПК» обработано 735 тыс. тонн экспортных грузов (+5% к 1 кварталу 2012 года) и 7 тыс. тонн импортных (в 1 квартале 2012 года не обрабатывались).

    0 читать дальше

    Новосибирский почин внедрения троллейбусов с длительным автономным ходом решили перенять в Барнауле и Братске, куда в начале этого года поступили в эксплуатацию такие машины.

    «На сегодня существуют уже пять таких троллейбусов: два эксплуатируются в Новосибирске, два в Барнауле и один — Братске. Вообще надо отдать должное мэрам Новосибирска, Барнаула, Братска, — сообщил Генеральный директор ООО «Сибэлтранссервис» Сергей Парфенов. — Без их непосредственного внимания и участия внедрение гибридных троллейбусов было бы невозможным».

    На сегодня троллейбусы на аккумуляторах Лиотех «пробегают» до 60 км на одной зарядке, что позволяет связать маршрутами пригороды и отдаленные районы города, значительно продлить существующие городские маршруты, решить задачу объезда препятствий на пути следования. Вопреки утверждениям скептиков о том, что в российских климатических условиях электротранспорт не получит своего развития, эксплуатация троллейбусов показывает, что даже сибирские зимы им нипочем.

    0 читать дальше

    Министерство транспорта РФ и некоммерческое партнерство "Содействие и использование навигационных технологий" подписали государственный контракт на создание системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС" на 2013 год.

    Сумма контракта составляет 1,69 млрд руб. НП "ГЛОНАСС" определено единственным исполнителем работ по созданию системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и в рамках госконтракта 2013 года в ходе создания системы "ЭРА-ГЛОНАСС" выполняются следующие работы: создаются три навигационно-информационных центра (НИЦ) 2-го уровня (Ставрополь, Хабаровск, Екатеринбург) и 59 региональных коммутационных узлов (РКУ); завершается разработка навигационно-информационной платформы; обеспечивается сопряжение системы "ЭРА-ГЛОНАСС" со службами экстренного реагирования в пилотных зонах; дорабатываются национальные стандарты на систему "ЭРА-ГЛОНАСС"; проводится опытная эксплуатация системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в полном объеме в составе одного НИЦ 1-го уровня, 7 НИЦ 2-го уровня и 72 РКУ.

    0 читать дальше

    Грузооборот порта Высоцк составил в январе-марте 2013 года 3,723 млн тонн, что на 15% превышает показатель аналогичного периода 2012 года. Об этом сообщается в материалах администрации морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», в зону ответственности которой входит порт Высоцк.

    0 читать дальше

  • Специалисты группы компаний «СК МОСТ» продолжают работы по реконструкции железнодорожного тоннеля №1 Северо-Кавказской железной дороги, расположенного на перегоне Шепси – Водопадный участка Туапсе – Адлер. В настоящее время в тоннеле протяженностью 270 метров идет укладка верхнего строения пути по новой для юга России технологии – на железобетонных рамах.

    К началу апреля на строительстве нового Манского железнодорожного тоннеля в Красноярском крае специалисты ООО «Тоннельный отряд №18» прошли более 1900 м подземной выработки. Проходческие работы планируется завершить летом этого года.

    В основание тоннеля строители укладывают гибкие резиновые (демпферные) маты, поверх которых на армированном бетонном основании устанавливают железобетонные малогабаритные рамы, оснащенные упругими рельсовыми скреплениями типа АРС (анкерное рельсовое скрепление).

     ........................................................+13 фото

    0 читать дальше

  • Подведены итоги работы ОАО «Мурманский морской торговый порт» за 12 месяцев 2012 года.

    Производственные показатели отмечены стабильным ростом по основным направлениям.


    Грузооборот ОАО «ММТП» составил 15 млн 690,95 тыс. тонн – абсолютный рекорд за все время работы предприятия. При утвержденном плане на 2012 год 13 млн 875,0 тыс. тонн выполнение составило 113% плана, а по отношению к показателям 2011 года (14 442,17 тыс. тонн) прирост грузооборота составил 1 млн 248,8 тыс. тонн (+8,6 %).


    Экспортных грузов перегружено на 9 % больше чем в 2011 году, импортных  на 12,9%. На 5% снизилась перевалка каботажных грузов.

    0 читать дальше