В 2016 году ОАО «РЖД» на обновление локомотивного парка по инвестиционной программе было направлено 67,9 млрд рублей. Всего было закуплено 493 новых локомотива.
В структуре поставок тягового подвижного состава — 261 электровоз, в том числе 43 пассажирских:
ЭП1М — 4 единицы
Строится Новочеркасским электровозостроительным заводом
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила государственным медицинским организациям Нижегородской области 15 машин в рамках федеральной программы закупки автомобилей скорой помощи. Ранее, в сентябре 2016 года, компания уже передала нижегородским медикам 12 автомобилей. Общий объем поставок автомобилей скорой медицинской помощи марки ГАЗ во все регионы России в рамках программы составил 1319 единиц техники.
В Санкт-Петербурге российская компания «Катрен» запустила логистический комплекс, который будет обслуживать 2 тыс. аптек и 10 млн граждан из шести регионов (Санкт-Петербург, Ленинградская, Калининградская, Новгородская, Псковская области и Карелия). Общий объем инвестиций составил 1,2 млрд рублей.
На складе осуществляется сборка заказов из интернет-аптеки internet-apteka.ru, количество наименований лекарств в которой в результате открытия комплекса возросло до 16 тысяч единиц. В настоящее время в логистическом комплексе создано 230 рабочих мест, их число к 2020 году вырастет до 450. Логистический комплекс компании «Катрен» общей площадью 10,5 тысяч квадратных метров расположен на участке площадью 1,5 гектара. Он объединяет под одной крышей складской комплекс и офисные площади. Складской комплекс состоит из сухого склада, зоны оптовой сборки и зоны хранения с различными температурными режимами.
Новую технику в количестве 26 единиц приобрела за счет средств собственной прибыли «Дорожная служба Иркутской области».
Направлена техника будет, прежде всего, в те филиалы, где наибольшая потребность: Иркутский район, Усть-Ордынский округ, Качугский район, автодорога Тулун-Братск, Усть-Илимский район. Как сообщил руководитель «Дорожной службы», в этом году планируется продолжить обновление автопарка для усиления остальных филиалов предприятия.
Бульдозер ЧЕТРА Т35 пополнил парк спецтехники АО «Приморскуголь». Бульдозеру предстоит работать в разрезоуправлении «Новошахтинское» на вскрышных работах, рыхлении и перемещении угольных пластов.
АО «Приморскуголь» входит в состав Сибирской угольной энергетической компании — одной из десяти крупнейших угольных компаний по объему запасов и продаж по всему миру. Стратегическое сотрудничество ЧЕТРА и СУЭК продолжается уже больше двадцати лет. Сегодня в технологическом парке СУЭК работает целый отряд техники бренда ЧЕТРА — от фронтального погрузчика ЧЕТРА ПК12 до бульдозера-тяжеловеса ЧЕТРА Т35.
62-тонный бульдозер ЧЕТРА Т35 — одна из самых крупных моделей бульдозерной техники ЧЕТРА. Благодаря передовым конструкторским и технологическим решениям бульдозер имеет большую производительность и успешно эксплуатируется в угледобывающей промышленности.
«Краснокамский ремонтно-механический завод» расширил линейку прицепов для легковых автомобилей под брендом «Экспедиция».
Завод начал выпуск двухосных модификаций самых популярных моделей прицепов «Бизнес» и «Универсал». Новые модели предназначены для транспортировки различных грузов. В конструкции прицепа предусмотрены четыре колеса, расположенные на двух осях — это помогает повысить устойчивость на дороге.
Для удобства погрузки и разгрузки предусмотрен самосвальный механизм, а задний борт усилен ламинированной фанерой. Все это делает новые прицепы особенно привлекательными для перевозки снегоходов, квадроциклов и коммерческих грузов. Прицепы полностью обработаны методом горячего цинкования, что увеличивает срок службы изделия.
Русская автомобильная компания (Русак) создала вездеход 8×8 на оригинальных модульных мостах и с раздаточной коробкой, колесными редукторами и рулевым управлением собственной разработки.
В первом опытном образце использованы двигатель F1C 2,7 и КПП от Iveco Daily. От него же кабина, но в последствии планируется устанавливать кабину от ГАЗели Некст или же свою каркасно-панельную.
Ходовая часть построена на осевых модулях собственной разработки.
Это не просто мосты. Это именно модули со своими элементами
подвески, ступицами, болтовыми редукторами
Первый товарный поезд из Китая прибыл в Лондон, преодолев более 12 тысяч километров пути, сообщает Рейтер.
Поезд отправился из города Иу в китайской провинции Чжэцзян и прибыл в Лондон, проехав последовательно по территории Казахстана, России, Белоруссии, Польши, Германии, Бельгии и Франции, преодолев Ла-Манш по подземному тоннелю. Состав доставил в столицу Великобритании груз потребительских товаров: одежду, ткани, бытовые товары.
Состав отправился в путь 1 января и провел в дороге 18 суток. На то, чтобы доставить грузы из Китая в Великобританию морем, ушло бы почти в 2 раза больше времени, сообщает агентство.
Лондон стал пятнадцатым европейским городом, с которым у Китая установилось прямое сообщение по железной дороге в рамках выдвинутой в 2013 году стратегической программы «Один пояс — один путь».
«Северсталь Дистрибуция» открыла новый склад металлопродукции на севере от Москвы — в городе Лобне. Компания сообщила об этом в четверг.
Новый склад находится в 20 км от МКАД. В его состав входят крытое помещение и две площадки для открытого хранения. Там «Северсталь» сможет хранить металлопродукцию, которую будут поставлять клиентам на севере Москвы и Московской области.
Отметим, «Северсталь Дистрибуция» входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь». Складские центры компании расположены в Петербурге, Череповце, Нижнем Новгороде и некоторых других городах РФ.
Объем продаж группы «Северсталь Дистрибуция» в 2015 году составил до 1,5 млн тонн. Выручка достигла $683 млн.
Электробус ЛиАЗ-6274 начал обкатку без пассажиров в Москве. Модель предоставлена Ликинским автобусным заводом (входит в группу «ГАЗ»). Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс».
По словам главного инженера ГУП «Мосгортранс» Павла Хмелева, все этапы тестовой эксплуатации электробуса продлятся полгода, благодаря чему специалисты смогут оценить его работу в различных погодных условиях.
Электробус ЛиАЗ-6274 вмещает до 86 пассажиров и оборудована 20 сидениями. Максимальная скорость движения — 80 км/ч. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт. Данный электробус разработан на базе современного низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, полностью приспособленного для проезда маломобильных граждан.
В распоряжение севастопольских больниц поступили 22 новые машины скорой помощи. Закупку автомобилей произвели по решению Правительства страны, за счёт средств федерального бюджета. 13 из них уже в эту среду заступили на дежурство. Ключи экипажам городской «неотложки» вручило руководство Севастополя.
Таким образом, теперь город располагает 42 специализированными автомобилями, что полностью закрывает потребности Севастополя в машинах скорой помощи. Из 13 новых автомобилей 11 созданы на базе автомобиля «Газель», еще два — на базе УАЗа и «Форда».
Реанимобиль оснащен расширенным комплектом медицинского оборудования и предназначен для использования не только для оказания скорой медицинской помощи, но и для спасения жизни пациентов. В новом реанимобиле учтены недостатки предыдущих моделей.
На сегодняшний день укомплектованность врачебными кадрами составляет 31,1% при показателе в РФ в целом — 37%.
В среднем зарплата врачей скорой помощи в г. Севастополь составляет 50 тыс рублей, фельдшеров — 33 тысячи рублей.
17 января состоялась торжественная церемония передачи подразделениям Главного управления МВД России по Самарской области новых служебных автомобилей. Автопарк полиции пополнили сразу 50 патрульных машин.
Полученный транспорт будет направлен в различные подразделения ГУ МВД России по Самарской области, но основная часть машин предназначена для ГИБДД. Автомобильное пополнение ожидает в том числе спецбатальон оперативного реагирования.
50 новых служебных автомашин заменят транспортные средства, у которых уже истек срок службы и чей пробег превышает предельно-допустимые значения.
МУП «Автоколонна 1308» на льготных условиях в лизинг приобрела 20 автобусов модели ПАЗ 32053-11 и ПАЗ 320302-11, которые работают на сжатом природном газе (метане). Сегодня часть автобусов уже вышли на линию. Они задействованы на маршрутах №№ 22 и 34. За рулем — водители, прошедшие специальную подготовку и успешно сдавшие экзамен.
По мнению специалистов, такой транспорт не только экологичен, но и экономически выгоден — природный газ позволяет снизить стоимость эксплуатации транспортных средств до 40% по сравнению с бензиновыми и дизельными модификациями. А цена «газовых» автобусов практически в два раза ниже, чем их бензиновые и дизельные аналоги (1,7 млн рублей против 3,3 млн рублей). Кроме того, эти автобусы благодаря своим техническим характеристикам способны двигаться без дозаправки около 350 километров.
В случае, если эксперимент окажется успешным, городские власти рассматривают возможность приобретения на льготных условиях 18 единиц уборочной техники на газу. Также до конца года «Автоколонна 1308» планирует закупить еще 40 пассажирских автобусов, что также позволит существенно обновить парк.
Складской корпус предназначен для хранения и оптовой торговли товарами в соответствии с программой конкретного арендатора. На территории оборудована стоянка для большегрузных и легковых автомобилей, благоустройство отвечает всем нормам и правилам, имеется видеонаблюдение. Застройщик — ООО «Клин Девелопмент». Площадь здания составляет 55973 квадратных метра.
Ввод в эксплуатацию складского корпуса создаст 300 новых рабочих мест.
На предприятиях УК «Кузбассразрезуголь» приступили к работе 10 новых карьерных самосвалов «БелАЗ» — три 130-тонных породовоза «БелАЗ-75131» и семь 220-тонных автомобилей «БелАЗ-75306». Машины приобретены в рамках программы модернизации производства, рассчитанной на 2017 год.
«Новые самосвалы приобретены на каждый разрез Компании с целью обновления парка технологических автомобилей, эта задача — одна из основных в программе модернизации производства компании, — комментирует начальник управления автомобильного транспорта УК „Кузбассразрезуголь“ Сергей Рябкин. — На сегодняшний день первые 10 БелАзов уже вышли на линию».
В общей сложности Компания заключила договор на поставку в 2017 году 70-ти новых карьерных машин белорусского производства: 22 породо- и углевоза грузоподъемностью 130 тонн (БелАЗ-75131) и 48 БелАЗов -75306 грузоподъемностью 220 тонн. Поставки будут завершены в июне 2017 года
Компания «РМ Рейл» (Мордовия, входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами промышленной группы «Базовый Элемент») завершила поставку вагонов-цистерн для перевозки аммиака по контракту с АО «КуйбышевАзот».
"РМ Рейл" поставила «КуйбышевАзоту» 350 вагонов-цистерн для перевозки аммиака (модель 15-1288-02). Контракт был заключен и выполнен в течение 2016 года.
30 декабря прошлого года на станциях «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена были открыты вторые выходы в город. Поскольку все 3 станции глубокого заложения, каждый выход имеет по 3 или 4 эскалатора.
Напомню — три новые станции на салатовой линии метро открылись 16 сентября 2016 года.
13 января, в Самаре на площади Славы состоялась торжественная передача нового автранспорта для учреждений образования и здравоохранения. 18 школьных автобусов и восемь «скорых» переданы представителям сельских школ и медучреждений.
Также обновился автомобильный парк медицинских учреждений в Тольятти, Жигулевске, Сызрани, Кошкинском, Большечерниговском и Шенталинском районах.
Завод «Уральские локомотивы» передал Российским железным дорогам первый магистральный грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС7 для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД).
Накануне двухсекционный локомотив 2ЭС7 успешно завершил эксплуатационно-сертификационные испытания, проходившие на данном участке с октября по декабрь прошлого года. Традиционно на магистрали испытываются в экстремальных условиях все новые модели локомотивов. На БАМе сочетаются несколько факторов повышенной трудности эксплуатации. Так, здесь расположено наибольшее количество участков дороги с большими подъемами и малыми радиусами кривых углов, температура воздуха колеблется от +50° летом до -50° зимой. Кроме того, большое количество снега, засыпающего рельсы, усложняет передвижение по путям в зимних условиях.
Строительство автовокзала успешно завершилось в Поронайске, 16 января объект официально начал свою работу. Как рассказал корреспонденту ИА Sakh.com директор «Поронайского трансагентства» Игорь Седов, на данный момент в здании круглосуточно работают комфортный зал ожидания, кафетерий, туалетная комната и билетная касса.