Клиники республики Саха (Якутия) получили 21 новый автомобиль скорой помощи, сообщила в субботу пресс-служба правительства региона.
«Согласно распоряжению правительства РФ в республику распределен 21 автомобиль скорой помощи класса В. Федеральная поддержка позволила обновить автопарк на 9%", — говорится в сообщении.
Автомобили марок «УАЗ» и «ГАЗ» выполнены специально для работы в условиях Крайнего Севера, с дополнительным утеплением салона. Они направлены в клиники 15 муниципальных районов Якутии.
Логистический комплекс появился в Мурманской области. «Магнит» реализовал в Мурманской области крупный инвестиционный проект. Логистический комплекс стал 37-ым распределительным центром розничной сети. В работе объекта используются передовые технологии для отгрузки, хранения и транспортировки продукции.
Общая площадь склада составляет более 33 000 кв. м. Он будет обслуживать около 150 торговых точек розничной сети «Магнит» в области и за ее пределами. Работа центра позволит снабжать потребителей товарами в максимально короткие сроки, обеспечивать жителей свежей продукцией. В настоящее время в Мурманскую область продукция доставляется из распределительного центра Санкт-Петербурга, что ведет к увеличению времени и логистических затрат.
Появление нового комплекса позволило создать в регионе более 400 новых рабочих мест. В дальнейшем деятельность объекта увеличит налоговые поступления в местный бюджет.
Выездное совещание Совета директоров ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» состоялось 16 ноября на площадке Тихвинского вагоностроительного завода, входящего в холдинг «Объединенная Вагонная Компания». Руководители ГТЛК приняли участие в торжественной церемонии отправки 12-тысячного грузового вагона, произведенного в Тихвине, сообщает пресс-служба лизингового оператора.
Церемония передачи 12-тысячного вагона состоялась в рамках крупнейшего за последние годы контракта в сфере грузового вагоностроения, который предусматривает поставку более 15 000 вагонов на общую сумму более 50 млрд рублей.
Контракт был заключен между производителем подвижного состава НПК «Объединенная Вагонная Компания», лизинговым оператором «ГТЛК» и железнодорожным оператором «Восток 1520», входящим в «Первую тяжеловесную компанию».
16 ноября состоялась церемония подведения итогов ежегодной экологической акции «Живи, лес!». Правительство области наградило активных участников акции и передало новую технику для нужд Воронежского лесопожарного центра. 50 миллионов рублей на эти цели были выделены из областного бюджета.
Всего на областные средства в текущем году было приобретено 18 колесных тракторов, 28 автомобилей, из них 22 УАЗ с повышенной проходимостью, 71 кусторез, а также тракторные прицепы, погрузчики, трелевочные устройства и тракторное навесное оборудование, лесные плуги, бороны, культиваторы. Всего — 202 единицы.
В ближайшее время техника поступит практически во все филиалы Воронежского лесопожарного центра.
Всероссийская экологическая акция «Живи, лес!» проходит ежегодно с 2011 года по инициативе Федерального агентства лесного хозяйства. В ее рамках проводится посадка лесов, санитарная очистка лесных территорий от мусора, общественно-просветительские мероприятия.
Воронежская область — активный участник «Живи, лес!». С 2011 по 2017 год в рамках акции посажено более 300 га леса, очищены сотни гектаров от мусора, озеленены участки и скверы.
В 2017 году, объявленном Годом экологии, акция прошла во всех лесничествах Воронежской области. Было посажено 162 га леса, очищено от валежника и сухостоя 117 га, от мусора — 146 га, собрано 867 кг семян лесных деревьев. В школах прошли занятия, беседы и лекции на лесную тематику. В акции приняли участие около тысячи человек.
В Московской области «Мосавтодору» переданы ключи от первых 165 дорожных машин
Более 600 единиц новой спецтехники поступит в муниципалитеты Московской области с ноября по январь.
В подмосковный парк дорожной техники поступит 65 погрузчиков, 190 комбинированных дорожных машин, 24 грейдера, 94 трактора, 60 катков, 21 асфальтоукладчик, 21 вакуумный пылесос, 16 снегопогрузчиков, 17 мусоровозов, 10 фрез и 148 специализированных машин. На обновление техники из регионального бюджета было направлено 5,9 миллиарда рублей. Дорожные машины оборудованы ГЛОНАСС.
В Махачкале состоялось открытие грузового терминала группы компаний «Деловые линии». Новый грузовой терминал — крупнейший терминал сборных грузов Юга России. Выгодное местоположение, высокая транспортная доступность и отсутствие в районе терминалов других крупных перевозчиков делает новый терминал компании «Деловые линии» востребованным среди предприятий металлообработки, машиностроения и легкой промышленности, а также торговых компаний и индивидуальных предпринимателей. Современный складской комплекс класса «А» оснащен новейшим оборудованием для погрузо-разгрузочных работ и упаковки груза и обеспечивает полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг, включая прием, обработку, складирование, хранение и отправку грузов, а также страхование автоперевозок на всей территории России.
В Екатеринбург для испытаний прибыл троллейбус «Мегаполис», произведенный на ЗАО «Тролза» (г.Энгельс). Из прежнего ряда моделей пассажирских машин его отличает увеличенный автономный ход — согласно техническим характеристикам его запаса хватает до 20 км, что должно быть подтверждено в результате эксплуатационных испытаний.
При проектировании троллейбуса «Мегаполис» инженеры применили инновации в области дизайна и эргономики, безопасности движения. В обшивке кузова более 80% деталей, выполнены из композитных материалов, являющихся более легкими, травмобезопасными и долговечными. Асинхронный электрический двигатель вкупе с современным тяговым приводом на основе IGBT-транзисторов позволяют экономить до 35% электроэнергии.
Специалисты ЕМУП «ТТУ» приступили к тестированию эксплуатационных и технических характеристик новой модели, а водители в ближайшее время смогут опробовать ходовые качества машины на линии.
Оборудование для нового завода по производству аммиака, который компания «ЕвроХим» строит в Кингисеппе, впервые за последнее столетие доставили уникальным способом — два крупногабаритных аппарата общим весом 1300 тонн прибыли в Ивангород из порта Усть-Луга по реке Нарова.
Альтернативный путь доставки был выбран из-за того, что транспортные развязки и мосты по маршруту Усть-Лужский порт — Кингисепп не рассчитаны на подобную нагрузку, а река Луга является слишком мелкой и заиленной.
Из Ивангорода на промышленную площадку оборудование будет транспортироваться сухопутным маршрутом по Таллиннскому шоссе. Весь процесс перевозки согласован с дорожными службами, автоинспекцией и пограничниками, а также с представителями энергосетей и Кингисеппским отделением РЖД, поскольку часть маршрута пролегает через железнодорожные пути.
Азово-Черноморскому бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» передан новый рабочий катер «Адис» проекта ST23WI-M, построенный в сентябре 2017 года на производственных мощностях ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (Петрозаводск).
В День сотрудника органов внутренних дел полицейские Архангельской области получили новые служебные автомобили и катера.
Автопарк стражей порядка пополнился 50 машинами. Все автомобили будут направлены в территориальные подразделения УМВД России по Архангельской области — в дежурные части, патрульно-постовую и конвойную службы.
Кроме наземного транспорта в распоряжение сотрудников правоохранительных органов поступили и 16 новых катеров.
Марина Соколова, заместитель начальника УМВД России по Архангельской области:
Мы будем их использовать территориальными подразделениями, далеко удалёнными. Все мы знаем, что наша область достаточно водная, несмотря на большое количество суши. Но, тем не менее, есть территории, куда очень сложно попасть обычным транспортом, и вот эта категория транспортных средств будет нам очень сильно помогать.
Катера встанут на дежурство в отдаленных и труднодоступных территориях Мезенского, Лешуконского, Онежского и других районов.
Полученные транспортные средства позволят полицейским более оперативно реагировать на сообщения граждан. Ряд машин заменит устаревшие образцы, имеющиеся в автопарке.
7 ноября, электропоезд «Ласточка» начал курсировать по новому маршруту: Санкт-Петербург — Белоостров (через Сестрорецк). Поэтому изменится расписание электричек на Курортном направлении.
В преддверии 180-летия Российских железных дорог и в рамках расширения маршрутной сети скоростных поездов АО «Северо-Западной пригородной пассажирской компанией» совместно с правительством Санкт-Петербурга и Октябрьской железной дорогой было принято решение пустить «Ласточку» в посёлок Белоостров через Сестрорецк. Электропоезда заменят ряд поездов серии ЭД4М.
ПСС1К-006 Московская железная дорога — IV Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» 2013
Парк снегоуборочной техники Восточно-Сибирской железной дороги пополнился новыми самоходными снегоуборочными поездами ПСС-1К производства группы РПМ .
Эксплуатация самоходных снегоуборочных поездов позволит железнодорожникам значительно сэкономить на тяговых ресурсах и использовании локомотивных бригад.
Снегоуборочные поезда ПСС-1К предназначены для очистки от снега станционных путей, стрелочных переводов железнодорожного пути. Производительность новой машины достигает 1200 кубометров в час.
На Восточно-Сибирской железной дороге для уборки снега подготовлено 68 единиц специальной техники — это 27 снегоуборочных машин (СМ), 18 плужных снегоочистителей (СДПМ), 13 пневмообдувочных машин (ПОМ-1 М) и восемь самоходных снегоуборочных поездов ПСС-1К, а также роторный снегоочиститель ЭСО-3 и снегоочистительный струг СС-1 М.
Уборка снега на железной дороге является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности движения поездов в зимний период.
На северном участке Восточно-Сибирской железной дороги уже, начиная с октября текущего года, стартовала снегоуборочная кампания. С путей станции вывезено более 10 тысяч кубометров снега, очищено 269 километров пути на перегонах.
3 октябряв областной администрации водители получили ключи от 49 автобусов «ПАЗ» и трех «Газелей». Транспорт имеет высокую степень безопасности и комфорта. В салоне у каждого ряда сидений размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящими установками. Все места для пассажиров оснащены специальными ремнями безопасности. Предусмотрены багажные полки.
Автобусы оснащены тахографами, навигационными системами ГЛОНАСС/GPS, а также специальными устройствами, которые препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения до 60 км/ч.
«ПАЗы» рассчитаны на 22 места, «Газели» — на 12 мест.
Новые школьные автобусы заменят транспорт, который отслужил срок эксплуатации либо не соответствует требованиям безопасности перевозок школьников.
Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) выпустил автомобиль «Пикап» в новой базовой комплектации «Классик». Внедорожник новой версии обойдется покупателям дешевле автомобиля в комплектации «Стандарт».
Цена новой версии начинается от 699 тысяч рублей, а модель в комплектации «Стандарт» стоит от 877 тысяч рублей.
В Якутии 38 школ из разных муниципальных образований и городских округов получили новые автобусы для безопасной перевозки детей. По распоряжению Правительства России приобретено 1549 школьных автобусов для 77 субъектов федерации.
Церемония передачи 24 ГАЗелей на 10-12 мест, и 14 ПАЗов на 22-24 места 38 общеобразовательным учреждениям республики состоялась 8 октября в столице Якутии. Автобусы специально предназначены для организованной перевозки детей. Предусмотрены специальная расстановка сидений, места для двух сопровождающих, навигационная система ГЛОНАСС, а также специальная выдвижная ступенька для учеников младших классов.
Центром ресурсного обеспечения развития образования республики проводится работа по сбору заявок от школ республики. Так, в прошлом году новые автобусы получили 46 школ.
Как сообщается на сайте Российских железных дорог, в дополнительном скоростном поезде «Ласточка», который начинает курсировать между столицей и Нижним Новгородом, увеличено число вагонов с 5 до 10.
Таким образом, с 1 ноября в направлении «Москва-Нижний Новгород» курсируют 5 поездов «Стриж» и 5 «Ласточек».
Кроме того, сообщает РЖД, теперь все «Ласточки» на маршруте «Москва — Нижний Новгород», который является одним из самых востребованных, будут выходить в рейс в сдвоенных вариантах, состоящих из 10 вагонов.
Между Москвой и Ковровом Владимирской области будет курсировать «Ласточка» с пятью вагонами.Время в пути от Москвы до Коврова составит 2 ч. 48 мин. Предусмотрена одна двухминутная остановка во Владимире.
Сделано это для удобства пассажиров, так как раньше добраться из Москвы до Коврова и обратно можно было только на проходящих поездах, уточнили в компании.
Еще три поезда нового поколения «Москва» вышли на Таганско-Краснопресненскую линию метро. Перед запуском составы тщательно проверили.
Всего в эксплуатацию ввели 23 поезда из 33 запланированных.Сейчас на фиолетовой ветке заменили на новые более четверти поездов. Каждый вагон 765-й серии полностью соответствует техническим требованиям и нормам безопасности.
В течение двух месяцев в эксплуатацию введут еще 10 таких поездов, сообщает информационный центр транспортного комплекса столицы. В итоге подвижной состав на Таганско-Краснопресненской линии будет составить из поездов нового поколения на 40 процентов.Поезда нового поколения «Москва» перевозят на 15 процентов больше людей. Вагоны оснащены широкими дверными проемами со световыми, звуковыми индикаторами, интерактивными дисплеями и зарядками для мобильных устройств. Поезда полностью адаптированы для маломобильных горожан. По всему поезду организован сквозной проход, а поручней стало больше на 30 процентов.
Первые составы 765-й серии поехали по фиолетовой линии в апреле 2017 года. К середине сентября они перевезли больше 18 миллионов пассажиров.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги два вновь построенных четырехосных электровоза переменного тока 4ЭС5К — № 004 и № 005. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям компании.
Электровозы 4ЭС5К относятся к числу наиболее мощных в мире.
С февраля 2015 года первые три локомотива 4ЭС5К «Ермак» уже работают в этом депо. По словам Игоря Тимофеенко, начальника депо Смоляниново, электровозы 4ЭС5К №№ 001-003 успешно водят тяжелые составы, в том числе и на сложных участках — при подъемах 30 о/оо и радиусах кривых до 200 м. За время эксплуатации не зафиксировано ни одного отказа и непланового ремонта по моторно-осевым подшипникам качения. Техническое обслуживание (в объеме ТО2) электровозов 4ЭС5К осуществляется через 240 часов, за исключением неблагоприятных погодных условий (снег, дождь), периодичность сокращается до 120-160 часов работы на участке обращения Смоляниново — Находка.
