Транспорт, спецтехника и логистика

  •  © img.rg.ru

    Руководство «Крымской железной дороги» сообщило о начавшейся поставке новых локомотивов и пассажирских вагонов в депо полуострова. По словам и.о. генерального директора КЖД Алексея Красоткина, уже доставлены семь тепловозов ТЭП 70 ТС и три электровоза ВЛ-10.

    Также для организации движения поездов дальнего следования куплены 166 вагонов разного типа — двухэтажные, купейные и плацкартные.

    Все вагоны производства Тверского завода не требуют никакой дополнительной обкатки. Что же касается тепловозов и электровозов, сейчас локомотивные бригады знакомятся с новой техникой, поскольку она отличается своим функционалом от той, что использовалась на КЖД ранее и уже морально устарела.

    Поставка новой техники связана с приближающимся открытием железнодорожного движения по Крымскому мосту.

    0 читать дальше

  •  © kuzbass85.ru

    Первые десять автобусов на газомоторном топливе поступили в Кемерово в рамках областной программы по развитию общественного транспорта Кемеровской области, принятой в 2018 году. В одном таком «Волгобасе» могут находиться одновременно 111 пассажиров, 29 из которых разместятся на сиденьях.

    В автобусах есть обогрев, в том числе автономные отопители, а главное — откидной пандус, который позволит без проблем подняться в салон инвалидам-колясочникам.

    Всего в 2019 году власти Кузбасса заключили контракты на поставку 152 автобусов для всей области. В их числе 70 автобусов марки ПАЗ, 41 — «Волгобас», 41 — НефАЗ. 91 из них поступил, остальные придут до конца марта 2020 года. Дополнительно будут закуплены 50 автобусов в рамках подготовки к чемпионату WorldSkills Russia. Они придут в июне 2020 года.

    0 читать дальше

  •  © rg.ru

    3 октября в Санкт-Петербурге запущено движение по Фрунзенскому радиусу фиолетовой ветки метрополитена. Пассажиров начали принимать станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».

    Фрунзенский радиус является южным участком Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Три новые станции улучшат транспортную доступность юга города и свяжут его с пригородами.

    Работы по строительству станций выполнял АО «Метрострой». Цена контракта составила 33,99 млрд руб. Протяженность нового участка линии без учета депо — 5,23 км. Пропускная способность участка линии — 40 пар поездов в час. Архитектурный проект станций разрабатывало ОАО «Ленметрогипротранс».

    Станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа с двумя подземными вестибюлями. Вестибюли совмещены с подземными переходами, имеющими по два лестничных спуска и павильона каждый. Вестибюль 1 расположен в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы, вестибюль 2 — на пересечении Альпийского переулка, Бухарестской улицы и Южного шоссе.

    0 читать дальше

  •  © ds04.infourok.ru

    Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД семь магистральных электровозов с асинхронным тяговым приводом «Гранит» (серия 2ЭС10). Таким образом, предприятие выполнило условия поставки локомотивов этой серии в текущем году. Все машины будут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге.

    «Граниты», выпущенные в 2019 году, оснащены бустерной секцией, обеспечивающей повышенные тяговые возможности электровозов.

    На сегодня заводом выпущено 166 «Гранитов» как в двух-, так и в трехсекционной комплектации, а всего по среднесрочному контракту с РЖД будет поставлен 221 локомотив этой серии.

    0 читать дальше

  • «Железные дороги Якутии» построила пассажирский павильон на речном причале Нижний Бестях (Якутия).

     © sakhalife.ru

    0 читать дальше

  •  © stroi.mos.ru

    Новый пригородный павильон и дополнительные железнодорожные платформы открылись на Белорусском вокзале. Мероприятие прошло в рамках подготовки транспортного узла к запуску Московских центральных диаметров.

    После запуска МЦД интенсивность движения поездов МЖД серьезно вырастет. Чтобы не перегружать существующую инфраструктуру, в апреле — октябре 2019 года ОАО «РЖД» построило на Белорусском вокзале две дополнительные платформы и четыре тупиковых пути. Для обслуживания пассажиров возведен отдельный пригородный павильон.

    Сюда будут прибывать скоростные поезда из Усова и Одинцова. Освободившиеся пути займут электрички МЦД-1.

    Через несколько месяцев Белорусский вокзал станет одной из самых востребованных станций первой линии наземного метро — МЦД-1, который свяжет Одинцово и Лобню.

    0 читать дальше

  •  © tmholding.ru

    Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил выполнение контракта на поставку тяговых агрегатов переменного тока НП1 для Стойленского горно-обогатительного комбината (г. Старый Оскол Белгородской области) — одного из ведущих российских предприятий по производству железорудного сырья.

    Договор на поставку 4 тяговых агрегатов НП1 для Стойленского горно-обогатительного комбината был подписан в сентябре 2018 года.

    0 читать дальше

  •  © www.kommersant.ru

    Скоростной поезд, (выпущен на заводе «Уральские локомотивы») совершил первый международный рейс по маршруту Санкт-Петербург—Иматра (Финляндия). Расстояние в 198 км состав преодолел примерно за три часа.

    Для международного маршрута была выпущена двухсистемная «Ласточка» ЭС1П, которая способна совершать перевозки пассажиров на расстояния до 700 км. До этого она проходила тестовые испытания в Сибири, «продемонстрировав возможность объединения четырех восточных регионов страны современным скоростным транспортом», говорится в сообщении.

    В электропоезде 349 посадочных мест и две площадки для инвалидных колясок. Вагоны делятся на бизнес- и экономкласса. «Уральскими локомотивами» выпущено 145 «Ласточек» различных модификаций и составности.

    0 читать дальше

  • Махачкалинский морской торговый портМахачкалинский морской торговый порт © tass.ru

    Махачкалинский морской торговый порт впервые приступил к перевалке подсолнечного масла, первый экспортный груз весом более 6 тыс. т уже готов к отправке в Иран, сообщили в пресс-службе порта.

    «Подсолнечное масло из Саратовской области в порт было доставлено по железной дороге и погружено на борт танкера «Волга-транс». Вес экспортного груза более 6 тыс. т. Он уже готов к отправке в Иран. До конца года Махачкалинский морской торговый порт планирует отправить в Иран еще около 15 тыс. т подсолнечного масла.

    Перевалка осуществляется на терминалах сухогрузной гавани, где была подготовлена вся необходимая инфраструктура.

    0 читать дальше

  •  © delo-group.ru

    Глубоководный причал на контейнерном терминале «НУТЭП» в Юго-Восточном грузовом районе порта Новороссийск введен в эксплуатацию группой компаний «Дело». Открытие состоялось 30 августа, объем инвестиций в проект составил 125 млн долларов.

    Длина нового причала составляет 390 метров, ширина — 113 метров, глубина — 15 метров, ёмкость склада на причале — 3 080 TEUs, площадь причала — 4 га. В компании отмечают, что новый причал не имеет аналогов на Черноморском побережье — он может принимать океанские контейнеровозы до 10 000 TEUs.

    0 читать дальше

  •  © donland.ru

    В Сальском пассажирском автотранспортном предприятии очередное пополнение: перевозчик получил 10 автобусов большого класса «КАвЗ» на газомоторном топливе. Передачу транспортных средств приурочили к 207-летию со дня основания города Сальска Ростовской области.

    На закупку низкопольных автобусов на газомоторном топливе для ГУП РО «Сальское ПАТП» из областного бюджета затрачено 64,6 млн рублей. «КАвЗы», рассчитанные на 90 мест, приспособлены для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения, оборудованы кондиционерами и электронными информационными табло.

    Это уже третья по счету поставка пассажирского транспорта в Сальский район.

    0 читать дальше

  •  © yuzd.rzd.ru

    30 сентября на Южно-Уральской железной дороге по инициативе Правительства Челябинской области компания «Российские железные дороги» организовала демонстрационную поездку скоростного электропоезда «Ласточка» серии ЭС1П по маршруту Челябинск — Магнитогорск. Целью поездки была оценка технической возможности запуска электропоезда «Ласточка» на этом участке.

    Демонстрационный рейс стартовал из Челябинска с главного железнодорожного вокзала 30 сентября в 08:20 по местному времени. В Магнитогорск поезд прибыл в 12:29 по местному времени. Общее время в пути из Челябинска в Магнитогорск составило 4 часа 09 минут. Расчетное время в пути в обратном направлении — 4 часа 17 минут. Предусмотрены две технические остановки на станциях Троицк и Карталы-1. Скорость на отдельных участках в период проведения эксперимента составила 140 км/ч.

    0 читать дальше

  •  © www.rzdlog.ru

    АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, отправило первый контейнерный поезд с отечественной агропродукцией в рамках подписанного ранее соглашения с АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) и ООО «ФВК Север» о развитии «Агроэкспрессов» в Китай.

    0 читать дальше

  •  © cdn4.pomorie.ru

    Социальное такси отправится в районы области. Ключи от новых машин сегодня вручили руководителям домов престарелых.

    10 специализированных автомобилей предназначены для доставки пожилых людей в больницы. Свой транспорт будет в Вилегодском, Виноградовском и Коношском районах. Социальное такси приобрели на федеральные средства в рамках нацпроекта «Старшее поколение».

    Из федерального бюджета выделены дополнительные средства для покупки ещё 5 автомобилей. Новая техника также отправится в районы области.

    0 читать дальше

  •  © www.panram.ru

    В Ростовской области до конца года на вахту сохранения донского лесного фонда заступят 35 новых лесопатрульных комплексов.

    Работникам вручили документы и ключи от модифицированных для нужд лесного хозяйства «УАЗ Патриот» лесникам восьми подведомственных учреждений Шолоховского, Волгодонского, Ремонтненского и Селивановского районов Ростовской области.

    Спецтехника приобретена за счёт средств федерального бюджета в рамках национального проекта «Экология» и регионального проекта сохранения лесов Ростовской области, взамен уже устаревших малых лесопатрульных комплексов.

    Новый МЛПК базируется на платформе одного из самых проходимых отечественных внедорожников. Эти машины приспособлены для работы на пересечённой местности в самых сложных условиях, и что очень важно — позволяют максимально оперативно потушить или локализовать возгорание.

    0 читать дальше

  •  © xn--80ady2a0c.xn--p1ai

    200 единиц техники и оборудования получили нижегородские лесники в День работников леса.

    Среди поступившей в лесохозяйственные учреждения Нижегородской области техники — 57 лесопатрульных комплексов. Каждая машина оборудована средствами пожаротушения. Лесхозам также передали 3 лесохозяйственных трактора и 2 автомобиля УАЗ «Фермер».

    Такого масштабного пополнения лесной техники в Нижегородской области не было уже более 10 лет.

    0 читать дальше

  •  © yuga.ru

    24 сентября в Краснодар привезли еще два новых трамвая.

    Вагоны доставили в Восточное трамвайное депо. После настройки и обкатки они выйдут на линию.

    Всего в этом году Краснодар получит 35 новых трамваев: 31 — односекционный и четыре трехсекционных.

    Все новые трамваи — низкопольные, с аппарелями для посадки маломобильных жителей, системами кондиционирования салона (краснодарские вагоны — первые в России с кондиционерами мощностью 36 кВт) и кабины водителя, адресным открытием дверей, радиоинформаторами, площадкой для инвалидных колясок, бесплатным Wi-Fi, розетками и USB-разъемами для зарядки техники.

    В феврале город получил 1 млрд рублей на покупку 33 новых трамвайных вагонов. Первый трамвай с Усть-Катавского завода отправили в Краснодар в середине июля. Он вышел на маршрут уже 8 августа. До конца месяца в краевой центр приехали еще четыре новых трамвая. Они работают на маршрутах № 5 и 8.

    Всего из казны Краснодарского края в течение трех лет планируют выделить 3 млрд рублей на обновление трамваев. За это время хотят купить более 100 низкопольных вагонов.

    Кроме того, в этом году для Краснодара соберут 12 новых троллейбусов с кондиционером и автономным ходом. Все машины приедут до 11 ноября. Первый троллейбус доставили 8 сентября.

    0 читать дальше

  •  © 78.ru

    Петербург закупил в 2019 году 470 единиц уборочной техники: тракторы, мультимобили и комбинированные машины на базе КамАЗа. На эти цели потрачено 3 млрд рублей.

    В результате зимой на городские улицы выйдут 1200 единиц техники. Штаты уже укомплектованы на 80%, при этом около 300 работников поселили в доходных домах.

    Также на заседании сообщили о закупке средств для обработки дорог от наледи. К зиме запасли 8000 тонн соли, 42800 тонн песка и 2500 тонн гранитной крошки.

    0 читать дальше

  •  © kamaz.ru

    Партия новых полунизкопольных автобусов НЕФАЗ-5299-30-56, работающих на компримированном природном газе, производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, передана в адрес ГУП «Башавтотранс» в первой декаде сентября.

    Всего в рамках обновления подвижного состава государственного перевозчика ПАО «НЕФАЗ» поставит 74 единицы техники.

    0 читать дальше

  •  © tatarstan.ru

    24 сентябрятатарстанским врачам вручены ключи от новых машин скорой помощи российского производства.

    Всего муниципальные образования республики получили 70 единиц техники.

    В республике проведена масштабная программа по обновлению автомобильного парка учреждений здравоохранения. Всего в этом году передано 187 автомобилей, включая 4 мобильных комплекса и 43 автомобиля для перевозки людей пожилого возраста.

    Все автомобили готовы для проведения оперативных мероприятий скорой медицинской помощи, транспортировки и мониторинга состояния пациентов, а также проведения интенсивной терапии на догоспитальном этапе.

    Всего для закупки машин скорой помощи Правительством РТ в этом году было выделено 864 млн рублей.

    0 читать дальше