Балаковский судостроительно-судоремонтный завод (Саратовская область) второе гидрографическое судно проекта Е35.Г «Юрий Осокин».

Балаковский судостроительно-судоремонтный завод (Саратовская область) второе гидрографическое судно проекта Е35.Г «Юрий Осокин».

На Благовещенском судостроительно-судоремонтном заводе (Амурская область) спущен на воду морской плашкоут проекта СРП-200.

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) заложен второй мелкосидящий ледокол проекта 22740М. Первый корпус был заложен в мае этого года.

По результатам проведения приемо-сдаточных испытаний на судостроительном заводе «Восточная верфь» (Приморский край,) государственной комиссией состоялось подписание приёмных актов двух полутяжелых плавучих металлических причалов проекта ПМ-61М1.

После февраля 2022 года российское судостроение испытывает значительные затруднения в вопросах комплектации судов, отсутствия комплектующих, материалов и различных агрегатов.
Данная ситуация не обошла и производителей судового грузоподъемного оборудования. Изначально КБ Всеволожского Кранового Завода разработало морские тормоза непосредственно под собственные проекты, теперь Завод запустил выпуск морских взрывозащищенных тормозов под потребности Заказчиков в широкой линейке типоразмеров. Данные тормоза не имеют отечественных аналогов!
Область применения достаточно узкая — грузоподъемные механизмы для судов и нефтяных платформ, но это не умаляет ценность данной разработки: легендарные самые мощные в мире атомные ледоколы серии 22220 типа «Арктика» не смогли бы вновь сойти со стапелей Балтийского Завода без такого важного компонента.

Завершено строительство буксира-толкача проекта «Абылай Хан» проекта ТСК.395.

3 ноября 2023 года на производственной площадке ООО «Стройлидерплюс» (Астраханская область) прошла церемония закладки киля судна обеспечения проекта FPW1, предназначенного для буксировки, работе с буями, заводке якорей.


Второе судно на подводных крыльях «Метеор», изготовленное для Нижегородской области, спущено на воду для прохождения испытаний.
Инспекция регионального строительного надзора и контроля в области долевого строительства Приморского края выдала Находкинскому морскому торговому порту (Приморский край) заключение о соответствии комплекса закрытой перевалки угля требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта приборами для учета потребляемых энергетических ресурсов.

Для Усть-Цилемского района и города Вуктыл республики Коми приобретены 2 амфибийных маломерных судна на воздушной подушке типа «Парма 11».

В Омской области спущен на воду буксир «Ермак» проекта 090.05, строящийся для Свердловской области.

Судостроительный завод «Вымпел» (Ярославская область) завершает строительство 52 быстроходных катеров для ГИМС МЧС России, способных развивать скорость до 75 км/ч. 30 катеров находятся на этапе финальной сборки.

«Пермская судоверфь» (Пермский край) отправила в Москву очередную партию остановочных комплексов проекта Ecostation для речных электросудов.
ФГУП «Нацрыбресурс» (Камчатский край) инвестировал и ввёл в эксплуатацию два крупных рыбных причала на Камчатке. В строй введено 290 метров глубоководной причальной стенки.

Находкинский завод минеральных удобрений (Приморский край) приступил к строительству морского терминала с планируемым грузооборотом 1,8 млн тонн метанола в год.

Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) завершил контракт на поставку для МЧС РФ четырех высокоскоростных патрульных 12-метровых катеров РХ-1173.

На Севмаше (Архангельская область) началось создание плавучего дока, который будет использоваться для вывода атомных подводных лодок из эллинга. Планируется, что он заменит ныне фукционирующий ПД «Сухона».

В Красноярске сдано седьмое промерное судно проекта RDB 66.62 в серии из восьми судов для речных бассейнов.

На АО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (Амурская область) состоялась торжественная закладка большого гидрографического катера проекта 19920 (зав. № 706) для ВМФ России.
