20.06.2013 на ОАО "Сокольская судоверфь" состоялся спуск катера связи для ВМФ проекта 1388НЗ заводской №402, предназначенного для обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки личного состава, запасов и мелких партий груза.
20.06.2013 на ОАО "Сокольская судоверфь" состоялся спуск катера связи для ВМФ проекта 1388НЗ заводской №402, предназначенного для обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки личного состава, запасов и мелких партий груза.

2 июля на слипе Невского завода состоялся спуск на воду судна "НЕВА-ЛИДЕР 5", пятого в серии из десяти самоходных сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для Северо-Западного пароходства по проекту, разработанному ЗАО "Морское инженерное бюро-дизайн-СПб".

длина наибольшая - 139,95 м
ширина габаритная - 16,70 м
высота борта - 6,00 м
вместимость грузовых трюмов - 10920 м3
дедвейт в реке при осадке 3,60 м - около 4520 т
дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7150 т
скорость эксплуатационная - 11,5 узлов
02 июля на ОАО «МССЗ» состоялась отправка в адрес ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» грузопассажирского судна проекта «Волгарь», «А. Кунахович».

Грузопассажирский «Волгарь» был построен по проекту ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро». Судну было ему присвоено имя первого руководителя и основателя Зеленодольского проектно-конструкторского бюро А.В. Кунаховича.

28 июня на ходовые испытания вышло многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин», а 29 июня — сухогруз проекта RSD49 «Нева-Лидер 4». Испытания пройдут в Ладожском озере. Оба судна построены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» в Шлиссельбурге.
«Спасатель Кавдейкин» (заводской № 702) — заложено 06.04.10, спущено 29.07.11
«Нева-Лидер 4» (заводской № 404) — заложено 24.10.11, спущено 30.04.13
28 июня судоходная компания "В.Ф. Танкер" приняла в эксплуатацию
девятый построенный в Навашино (и девятнадцатый, считая
сормовские суда) серийный танкер "Волго- Дон макс" класса
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер - 19" (строительный номер 02709).

Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО «ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16 катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.

Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого российского десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается, что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части, построенной во Франции.
В ночь с 5 на 6 июня из Санкт-Петербурга на сухогрузе «Вама» были отправлены к месту службы два пограничных сторожевых катера проекта 12200 «Соболь». Катера с заводскими №№ 215 и 216 построены ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России и спущены на воду 23 ноября 2012 и 25 апреля 2013 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57,5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5,8 м, осадка — 1,3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14,5-мм пулеметная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомет
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта

20 июня 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 214, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Беломорско-ОнежскоеГБУВПиС».
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» выведен из стапельного цеха средний морозильный траулер «Койда 2» проекта 50010.
Судно предназначено для промысла донным и пелагическим тралами, а также переработки рыбы на мороженую продукцию. Проект разработан ЦКБ «Шхуна» (Киев).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 911 т.
Главные размерения: длина — 38.5 м, ширина — 10.2 м, осадка — 4.1 м.
Максимальная скорость хода: 11 узлов
Экипаж: 20 человек.
После спуска на воду предстоит провести комплекс швартовных и ходовых испытаний.
В сенябре планируется передать судно заказчику — рыболовецкому колхозу «Освобождение» (Архангельская область).
7 июня противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984) отправился по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море.
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» 5 мая 2012 года и в апреле этого года спущен на воду. После завершения испытаний катер войдёт в состав Черноморского флота, став четвёртым катером этого типа в составе ВМФ России.
Напомню, что в июне начал переход по ВВП на Каспий МРК «Град Свияжск» проекта 21631, также построенный на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького:
МРК «Град Свияжск» завершил переход и прибыл в Астрахань!
Фото PAVEL83 с сайта и с сайта
Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пятый в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8002). Катер заложен в 2012 году и стал первым катером этого проекта для ССЗ «Восточная верфь».
А в начале июня состоялся перевод из одного эллинга в другой для достройки следующего катера (зав. №8003).


"В ночь с 24 на 25 июня 2013 года корабелы Центра судоремонта "Звездочка" (входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") выполнили доковую операцию по спуску на воду ракетного крейсера (РКР) "Маршал Устинов" проекта 1164 "Атлант".
14 июня, на Ярославском судостроительном заводе спустили на воду головное многофункциональное судно для Федерального агентства морского и речного транспорта - "Юрий Зоммер", проект SV2407:

Всего в рамках этого контракта завод построит шесть таких судов.
Судно длиной 25 м и водоизмещением 125 т предназначено для работы на внутренних водных путях и акваториях. Судно многофункционально: оно способно работать как буксир, для буксировки несамоходных плавсредств, так и как обстановочное судно для поставки боновых заграждений. Более того - судно спроектировано и с учетом возможности перевозить грузы и участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Больше фото с церемонии спуска судна на воду, а также информации о судне и заводе:
7.06.2013 г. Государственный заказчик – ФСБ РФ осуществил приемку у ЛСЗ «Пелла» служебно-разъездного катера проекта А149-1 «Баклан» (строительный № 003)

1 июня осуществлен спуск на воду головного лоцманского катера “Сириус” проекта PI-22, в проекте которого применены современные технические решения, обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества с учетом особенностей эксплуатации в ледовых условиях.

На ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль (МРК) «Углич» проекта 21631 «Буян-М». Закладка второго корабля серии с заводским номером 632 состоялась 22 июля 2011 года. Проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
В мае Костромской ССРЗ успешно провел швартовые и ходовые испытания и передал Заказчику нефтеналивной танкер «Мухалатка» проект 52 строительный номер 5201.

Закладка реплики (точной копии) 54-пушечного парусного линейного корабля «Полтава» состоялась 2 мая на территории яхтенного порта «Геркулес» Санкт- Петербурга.