Сегодня, 10 июня 2025 года, на катамаран «Равелин» проекта 04710 «Соммерс» выдан комплект классификационных документов Регистра. От имени РС документы вручил старший инженер-инспектор Алексей Крылов.
Судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту «Форсс Технологии» для компании «Нева Тревел».
На класс РС завершилось строительство танкера-химовоза «Азимут» проекта 00216М. Комплект классификационных документов Регистра капитану судна Александру Золотовскому вручил директор Астраханского филиала РС Алексей Болдырев. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.
5 июня на «Окской судоверфи» (Нижегородская область) состоялась торжественная церемония закладки киля малого морского танкера «Контр-адмирал Халиуллин» проекта 23630.
4 июня на внешней сдаточной базе завода ОСК «Вымпел» (Ярославская область) состоялось подписание приёмного акта скоростного пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160. Судно получило название в честь крымского города — «Евпатория».
Подписаны акты приемки двух обстановочных судов «Стерх» и «Чибис» проекта 3050.1А, построенных в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» на ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область).
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского катамарана «Форт Обручев» проекта 04580 «Котлин».
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи очередной сухогрузной баржи проекта RBD 4608 грузоподъемностью 600 тонн. Судно построено на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).
На Камчатке завершилась постройка малого рыболовного сейнера «Авача» проекта 04130 на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Как отмечается в сообщении классификационного общества, комплект судовых документов РС был выдан 26 мая заместителю директора по производству НПЦ «Торсиотест» Олегу Уколову.
Ровно год назад — весной 2024 года — на стапеле верфи Emperium было заложено первое судно новой модельной линейки.
Сегодня «Москва 2.0» становится реальностью: на воду спущено головное электросудно проекта, получившее имя «Стрельна» — в честь исторического района на южном берегу Финского залива, где расположен Константиновский дворец.
Чкаловская судоверфь спустила на воду пятую по счету баржу проекта RBD4608. Заказчиком баржи, грузоподъёмностью 600 тонн, является компания «Шексна Шиппинг».
В Ханты-Мансийск прибыл уникальный пожарно-спасательный катер, созданный совместно специалистами МЧС России, АГПС МЧС и российскими конструкторами.
Длина катера — более 6 метров, грузоподъемность — свыше 3 тонн. С этими габаритами по югорским рекам и озерам, даже обмелевшим, катер проходит свободно.
16 мая со стапеля ПАО «ССК» спущен на воду первый блок нового плавучего дока проекта 28140С, строительный № 1091. Судно было заложено в апреле 2024 года.
Заказчиком и будущей эксплуатирующей организацией выступает Архангельский филиал акционерного общества «Центр судоремонта «Звездочка» — «Судоремонтный завод «Красная Кузница» (Архангельск). Проектант — нижегородская фирма ООО «СиТех».
15 мая состоялось открытие после масштабной реконструкции Каргалинского гидроузла на р. Терек в Кизлярском районе Дагестана.
Исторический гидроузел, введённый в эксплуатацию ещё в 1956 году, является важнейшим мелиоративным сооружением межрегионального значения. На протяжении десятилетий он обеспечивает водоснабжение сельскохозяйственных земель сразу двух субъектов: Дагестана и Чеченской Республики.
Еще 2 электросудна проекта 401001, построенных на верфи Emperium (входит в Sitronics Group) для работы в акватории Москвы-реки, переданы заказчику.
ГТЛК подписала акты технической приемки 2 пассажирских электросудов проекта 401001 («Экобас») на верфи Эмпериум в Ленинградской области. Контракт на поставку 8 «Экобасов» заключен в 2024 году в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ по обновлению водного флота России.