5 августа 2014 года спущен на воду скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150, построенный для Пограничной службы ФСБ России.
5 августа 2014 года спущен на воду скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150, построенный для Пограничной службы ФСБ России.
Обещал дополнить пост Севера вспомогательными судами для ВМФ, спущенными за эти семь месяцев. получилось вот что:
1. Десантно-штурмовой катер 03160 «Раптор». Спущен на воду 17.06.2014
Торжественный спуск на воду пограничного сторожевого корабля «Сапфир» состоялся 6 августа на предприятии «Восточная верфь» в Приморье.
Корабль, предназначенный для охраны государственной границы на тихоокеанском побережье РФ, борьбы с терроризмом и пиратством, охраны природных ресурсов российского Дальнего Востока, открывает серию из шести подобных плавсредств, создающихся в рамках контракта с Пограничным управлением ФСБ России.
5 августа 2014 года на Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск второго танкера-бункеровщика с высокой ледовой категорией Лед 30 проекта RT18 «Рассвет» (строительный номер 10902).
На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду морского самоходного плавучего крана «СПК-43150» проекта 02690 (строительный № 903).
1 августа 2014 года на судостроительном заводе ООО «Верфь братьев Нобель» состоялся спуск на воду первого обстановочного судна из серии проекта 3052.
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) 31 июля 2014 года заложен рейдовый тральщик для Военно-морских сил Республики Казахстан.
28 июля началась операция по транспортировке крупногабаритного объекта ОАО «ЛУКОЙЛ» для обустройства месторождения им. В. Филановского в Северном Каспии — верхнего строения платформы жилого модуля.
Платформа жилого модуля строилась в Астраханской области на заводе «Красные баррикады». После транспортировки верхнего строения ПЖМ-1 на месторождение начнётся его установка на опорные основания платформы.
27 июля в России отмечают День Военно-морского флота. В Воронеже сегодня состоялась церемония освящения флага и действующей копии первого линейного корабля русского флота «Гото Предестинация» с поднятием флага.
Сегодня на судостроительном заводе Севмаш была заложена стратегическая атомная подводная лодка «Хабаровск» проекта 09851. Об этом на видеоконференции с Верховным Главнокомандующим сообщил директор предприятия Михаил Будниченко.
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки двух АПЛ — «Князь Олег» проекта 955А и «Красноярск» проекта 08851.
25 июля 2014 года, в канун празднования Дня Военно-морского флота России, на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки второго из серии патрульного корабля проекта 22160 (заводской № 162), спроектированного ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (г. Санкт-Петербург).
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» выведен из цеха морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ для ВМФ России.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли и подводные лодки различных видов ракетного оружия и боезапаса. Судно с заводским номером 01318 было заложено 20 декабря 2011 года, проект разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка судна тылового обеспечения «Капитан Шевченко» проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка - 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ «Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120 для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов.
Серия:
Зав. № 880 — заложено
Зав. № 881 — заложено
Зав. № 882 — заложено
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 22 июля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14 М (строительный № 13).
17 июля 2014 года на заводе «Нижегородский Теплоход» состоялся спуск на воду рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 (строительные №№1109-1110), строящихся для Министерства обороны Российской Федерации
В Махачкалу, где расположен пункт базирования Каспийской флотилии, для проведения всех этапов государственных испытаний прибыл новый малый ракетный корабль «Великий Устюг», сообщает пресс-служба Южного военного округа.
На Каспийском море экипаж корабля и сдаточная команда завода-изготовителя проведут все этапы ходовых и государственных испытаний корабля, сообщается на сайте Минобороны.