На АО «Судостроительный завод «Волга» в г. Нижний Новгород осуществлена закладка киля малого морского танкера проекта № 03182.
Судостроение и судоходство
-
11 марта 2017
-
10 марта 2017
Где еще, как не на территории тепличного комбината «Восток» в Комсомольске-на-Амуре, разместить судоверфь. И, тем не менее здесь ведется строительство круизного судна типа река-море длиной 15,5 м. и 4 м. шириной. Осадка до 1 м.
-
-
03 марта 2017
2 марта на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт судна снабжения добывающих платформ «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121.
Судно с заводским № 511 было заложено в Хельсинки 17 декабря 2015 года, а уже 30 июня 2016 года спущено на воду. «Геннадий Невельской» — первое из четырёх судов ледового класса, которые строятся по заказу российской судоходной компании «Совкомфлот» для работы в рамках проекта «Сахалин-2».
Серия:
Зав. № 511 — заложено
17.12.15 — спущено30.06.16 — передано02.03.17 — «Геннадий Невельской»Зав. № 512 — заложено
04.02.16 — спущено10.10.16 — «Степан Макаров»Зав. № 513 — заложено
15.07.16 — «Фёдор Ушаков»Зав. № 514 — заложено ?.2016 — «Михаил Лазарев»
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 12984 т.
Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 13 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м
Фото Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
-
27 февраля 2017
РПКСН «Тула» выведен из эллингаВ воскресенье 26 февраля специалистами АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация/ проведена операция по выводу из эллинга АПЛ «Тула».
Непродолжительное время корабль пробудет в доке, где будут выполнены работы по калибровке отдельных систем радиоэлектронного вооружения, после чего крейсер будет спущен на воду. Завершение ремонтных работ будет производиться на плаву у достроечной набережной. В соответствии с государственным контрактом передача АПЛ Военно-Морскому флоту состоится в четвёртом квартале 2017 года.
-
-
26 февраля 2017
В 2016 году под проводкой атомных ледоколов в акватории Северного морского пути проведено 410 судов общей валовой вместимостью 5 288 284 тонны. Для сравнения, в 2015 — 195 судов (общей валовой вместимостью 2 042 522 тонны).
— Росатомфлот в контрактные сроки выполняет ледокольное обеспечение крупнейших национальных углеводородных проектов, — говорит генеральный директор ФГУП «Атомфлот». — Наши партнеры доверяют профессионализму моряков и береговых работников атомного ледокольного флота. Увеличение числа проводок, участие в новых арктических проектах — это лучшее подтверждение конкурентоспособности предприятия.
-
-
21 февраля 2017
На днях руководство Ульяновской области посетило Криушинский судостроительно-судоремонтный завод (г. Криуши), в связи с чем появилось несколько фото и репортаж о деятельности завода.
Можно увидеть строящиеся в настоящее время суда для голландцев, а также услышать о перспективах предприятия.
Строящася баржа. Правее видно строящийся понтон.
-
-
21 февраля 2017
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) 21 февраля 2017 года состоялся торжественный спуск на воду рабочего катера с ледовым усилением «Евгений Васильев» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
-
-
17 февраля 2017
-
- Центром технологии судостроения и судоремонта
«ЭталонПромстрой» выполнил в полном объеме работы по договору с «Центром технологии судостроения и судоремонта». Компания «ЭталонПромстрой» (входит в ГК «Эталон») построила в Санкт-Петербурге и ввела в эксплуатацию инженерно-лабораторный корпус АО «Центр технологии судостроения и судоремонта».
Общая площадь объекта составляет 1537 кв. м.
В рамках контракта «ЭталонПромстроем» был выполнен полный комплекс строительно-монтажных работ (включая проведение инженерных сетей и отделку), а также проведены пуско-наладочные работы.
-
-
17 февраля 2017
В мае в Актау (Казахстан) откроется новый вид туристских услуг: прогулки по Каспию на катамаранной яхте. Экскурсионно-прогулочные туры по морю станут доступными для каждого — часовая прогулка будет стоить 200 рублей. Специально для этого сервиса в г. Астрахань сейчас строятся 2 катамарана на 35-40 человек каждый.
-
-
17 февраля 2017
Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 17 февраля 2017 года спустил на воду второй танкер проекта RST27 для компании Caspian Marine Services Limited (CMS).
-
-
15 февраля 2017
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение осени 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
Сентябрь:
— ООО «Судоверфь Дон-Касенс Аксай» (г. Аксай) построила временную несамоходную плавучую технологическую площадку «Константин Толмачев» проекта «RDB 66.48». Водоизмещение - 332 тонны. Судно отправлено в порт Кавказ.
-
-
15 февраля 2017
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.
-
-
14 февраля 2017
Помимо окончания постройки 20-метровой реплики дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ», о которой сообщалось на СУН, за 2016 год верфь деревянного судостроения «Варяг» (Карелия) выполнила следующие заказы:
1. В конце мая 2016 года был сдан заказчику водоизмещающий круизный катер проекта «Грумант-30Т». Судно предназначено для дальних морских путешествий и отдыха на воде. На катере имеется две отдельные двухместные каюты с гальюнами, душевая, а также просторный салон с камбузом.
-
-
13 февраля 2017
На астраханском заводе «Лотос» (входит в ОСК) завершился подготовительный этап строительства первого за последние 60 лет речного круизного лайнера проекта PV300VD, и начались работы по формированию на стапеле корпуса судна. В производстве находятся 12 секций общим весом 350 тонн.
С момента закладки PV300VD, на заводе выполнен большой объём подготовительной и организационной работы. Определены потенциальные поставщики основного оборудования. Проводятся тендерные процедуры в соответствии с требованиями ОСК. На завод отгружено 65% стального металлопроката, до конца февраля планируется поставка оставшихся 35%.
Торжественная церемония закладки днищевой секции круизного пассажирского судна проекта PV300VD состоялась 15 августа 2016 г. на судостроительном заводе «Лотос». Старт строительству корабля по видеосвязи дал Президент РФ Владимир Путин, проводивший в тот момент заседание президиума Госсовета в Волгограде по вопросам развития внутренних водных путей России. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет. Заказчиком четырехпалубного лайнера длиной 141 м, шириной 16,5 м, вместимостью более 300 пассажиров является Московское речное пароходство. Завершение строительства первого пассажирского судна намечено на апрель 2019 года.
-
13 февраля 2017
10 февраля на территории Выборгского судостроительного завода (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) произошел запуск участка горячего цинкования. Работы по горячему цинкованию обеспечивает компания «Проект Арсенал» на территории верфи.
В данный момент Выборгский судостроительный завод имеет производство полного цикла и обеспечен заказами «под ключ» на несколько лет вперед, поэтому восстановление данного участка технологической цепи имеет большое значение.
-
11 февраля 2017
Барьеры и санкции, введенные западными странами против России, изменили нашу жизнь. В чем-то — в отрицательную сторону, но во многом — и в положительную. Экстремальная ситуация подтолкнула отечественные предприятия к разработке своих аналогов зарубежной продукции едва ли не во всех отраслях. На рынке противопожарного оборудования такая история произошла с компанией «БФК-Проект», которая после отказа финской стороны поставлять на суда и корабли российского ВМФ противопожарную систему HI-FOG разработала свою систему «Атлас-Аква»
"Корабел.ру" беседует с Антоном Селютиным, главным конструктором «Атлас-Аква» о том, в чем достоинства этой системы и какие у нее перспективы
-
-
10 февраля 2017
Севморзавод (филиал ЦС «Звездочка» в Севастополе) ведет постройку плавучей системы, которая будет использоваться при возведении Керченского моста. Первый этап строительства близится к завершению.
-
-
10 февраля 2017
В конце декабря на ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» завершилась общая сборка первого главного турбогенератора паротурбинной силовой установки для универсального атомного двухосадочного ледокола «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я). Комплектующие для главного турбогенаратора (ГТГ) изготовили ЗАО «ПКБ «Автоматика» (дочернее общество ОАО «Кировский завод», Санкт-Петербург), ООО НПО «Ленинградский электромашиностроительный завод» (Санкт-Петербург), «Ленинградский Металлический завод» («Силовые машины», Санкт-Петербург), а также ЗАО «Уральский турбинный завод» (Екатеринбург).
В настоящее время установка мощностью 36 МВт находится на универсальном испытательном стенде завода, который после модернизации в 2013-2016 годах позволяет испытывать судовые турбины мощностью до 70 МВт, а в цехе началась сборка второго главного турбогенератора.
Фото из корпоративной газеты «Кировец».
-
09 февраля 2017
1. ЗАО «Гидромеханизация» (г. Миасс) в сентябре 2016 года поставил в город Обнинск Калужской области земснаряд «Миасс 800/40».
-
-
07 февраля 2017
Торжественная закладка головного амфибийного судна на воздушной подушке проекта А25ПС (строительный № 601) произведена на феодосийском судостроительном заводе «Море» 7 февраля. Это первое из двух десятков судов, запланированных к постройке в ближайшие три года.
-
