Судостроение и судоходство

  • В рамках освоения нефтяных месторождений на Каспийском море компанией «Лукойл» реализуется ряд судостроительных проектов. Ниже подборка свежих новостей о них.

    1. На судостроительных верфях Астраханской области в октябре 2018 года началось строительство ледостойкой стационарной платформы, платформы жилого модуля, соединетельной переходной галереи. Данные объекты необходимы для обустройства Ракушечного месторождения, запланированного на 2023 год. На нем планируют добывать свыше 1,2 миллионов тонн нефти в год.

    •  © lukoil.ru

    Ссылка

    0 читать дальше

  • 1. В конце июля 2018 года верфь Trident aluminium boats (г. Санкт-Петербург) поставила модифицированный скоростной катер Trident Zmey 850K для поддержки водолазных работ МЧС Республики Казахстан.

    •  © tridentboats.ru

    0 читать дальше

    •  © www.barentsboats.ru

    Северной судостроительной компанией успешно спущен на воду новый скоростной катер Баренц 900.

    Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского, в т. ч. для коммерческого использования Допустимая высота волны, до 2,0 метров* Скорость ветра, до 13 м/сек* Удаление от берега, до 22,0 км* «* «- данные ограничения устанавливаются в зависимости от района плавания Возможность использования при температурах наружного воздуха от -5 С до +35 С Возможность использования при температуре забортной воды от 0 С до + 28 С.

    0 читать дальше

    •  © www.korabel.ru

    На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе 31 октября состоялась церемония закладки обстановочного судна класса «М 3,0 (лед 30) А» проекта 3265, которое будет построено по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Генеральный разработчик проекта — АО «Инженерный центр судостроения».

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    30 октября в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-53150, который стал уже десятым плавкраном проекта 02690, построенным ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для вспомогательного флота ВМФ России.

    Серия:

    Зав. № 900 — спущен 06.05.2014 — передан 28.11.2014 — СПК-19150 (СФ)

    Зав. № 901 — спущен 30.05.2014 — передан 28.11.2014 — СПК-37150 (СФ)

    Зав. № 902 — спущен 24.06.2014 — передан 03.07.2015 — СПК-42150 (ТОФ)

    Зав. № 903 — спущен 02.08.2014 — передан ?.08.2015 — СПК-43150 (ТОФ)

    Зав. № 904 — спущен 03.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-44150 (ТОФ)

    Зав. № 905 — спущен 21.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-45150 (СФ)

    Зав. № 906 — спущен 07.05.2015 — передан в 2016 году — СПК-49150 (БФ)

    Зав. № 907 — спущен 05.10.2015 — передан в 2016 году — СПК-50150 (БФ)

    Зав. № 908 — спущен 08.04.2016 — передан в 2016 году — СПК-46150 (ЧФ)

    Зав. № 909 — спущен 16.11.2017 — передан 30.10.2018 — СПК-53150 (СФ)

    Зав. № 910 — спущен 31.08.2018 — СПК-54150

    0 читать дальше

    •  © scf-group.com

    22 октября нефтеналивной танкер «Проспект Гагарина», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход в акватории Балтийского и Северного морей и доставил в порт Роттердам 104 815 тонн сырой нефти. Судно осуществило первый коммерческий рейс танкера с экспортной партией российской нефти в рамках долгосрочного тайм-чартерного соглашения с концерном Shell.

    «Проспект Гагарина» — первый в мире танкер типоразмера «Афрамакс», специально спроектированный для работы на газомоторном топливе (СПГ) в качестве основного. Это головное судно нового поколения танкеров, которое задает мировой отрасли более высокий стандарт безопасности и качества судоходства: использование более чистого судового топлива позволяет существенно снизить воздействие на окружающую среду, что особенно важно при эксплуатации судов в районах Мирового океана с высокой интенсивностью морских грузоперевозок. К числу таких регионов относятся акватории Балтийского и Северного морей, где в первую очередь предстоит работать танкерам серии.

    0 читать дальше

    •  © scf-group.com

    30 октября 2018 года в 23:59 мск крупнотоннажный танкер компании «Совкомфлот» «Ломоносовский проспект», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход по трассам Северного морского пути (СМП) в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке углеводородов из Республики Корея в порты Северной Европы.

    Продолжительность перехода высокоширотным маршрутом от мыса Дежнева (полуостров Чукотка) до мыса Желания (архипелаг Новая Земля) составила 7,8 суток, в течение которых судно c ледовым классом Arc4 преодолело расстояние в 2194 морских миль.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта meb.com.ua

    •  © Фото с сайта meb.com.ua

    Осенью Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) начал ходовые испытания многофункционального спасательного буксира «Бахтемир» — головного судна проекта MPSV12.

    Серия:

    Заводской № 1201 — заложен 02.06.2015 — спущен 19.08.2016 — «Бахтемир»

    Заводской № 1202 — заложен 02.06.2015 — спущен 29.11.2016 — «Калас»

    Заводской № 1203 — заложен 11.03.2016 — спущен 01.06.2017 — «Бейсуг»

    Заводской № 1204 — заложен 11.03.2016 — спущен 30.11.2017 — «Пильтун»

    •   © Фото с сайта meb.com.ua

    •  © Фото с сайта meb.com.ua

    0 читать дальше

  • 31 октября 2018 года на «Находкинской верфи» (Приморский край) состоялась торжественная церемония закладки двух барж для Камчатки.

    •  © ia41.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Судно «Tasmanic Winter» совершило переход по Северному морскому пути, доставив в Роттердам 24 новых судна (баржи и буксиры), построенных на верфях компании «DAMEN» в Чандэ и Ичане (Китай). «DAMEN» уже не первый раз использует Севморпуть для транспортировки из Азии в Европу партии новых судов — в апреле 2018 года судно «Lone» доставило из Шанхая в Роттердам партию из 11 понтонных барж длиной от 41 до 72 метров.

    0 читать дальше

    •  © mcx-dm.ru

    В начале октября 2018 года к берегам хутора Арпачин Багаевского района Ростовской области буксир доставил одноименную плавучую станцию «Арпачин-1», построенную на Ахтубинском судоремонтно-судостроительном заводе (Астраханская область).

    0 читать дальше

    •  © Рендер с сайта severnoe.com

    20 октября в Чёрном море начались государственные приёмо-сдаточные испытания головного патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков». Ранее «Василий Быков» успешно прошёл швартовные и заводские ходовые испытания.

    Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск.

    А патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» в настоящее время проходит ходовые испытания.

    0 читать дальше

    •  © ria.ru

    Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) во Владивостоке приступили к научно-техническому сопровождению строительства сухого дока на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморье, сообщает вуз.

    Отмечается, что инженеры ДВФУ начали расчеты и разработку рекомендаций по использованию новых технологий и материалов на судоверфи.

    «Предстоит решить много задач: исследовать грунтовое основание, провести испытания стальной арматуры на специальной разрывной машине, подобрать состав бетона для долговечности конструктивных элементов», — отметил директор Инженерной школы ДВФУ, доктор технических наук Александр Беккер.

    На строительной площадке на заводе оборудована полевая лаборатория ДВФУ для контроля качества производства бетона и технологии его укладки. В университете уже разработали рекомендации по обеспечению надежности защитного сооружения дока и выполнили сложные расчеты создания днища.

    Инженеры вуза будут сопровождать строительство до сдачи дока в эксплуатацию, которая запланирована на 2020 год.

    0 читать дальше

    •  © pp.userapi.com

    На судостроительно-судоремонтном заводе «Риф» (г. Ростов-на-Дону) спущен на воду и успешно прошёл заводские ходовые испытания новый катер проекта «Риф-100».

    0 читать дальше

  • В рамках празднования 80-летия судостроительного завода «Море» (г. Феодосия, Крым), 4 октября 2018 года состоялась торжественная церемония закладки спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б-Ф.

    •  © www.youtube.com

    0 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

    Малый ракетный корабль «Ураган» (головной корабль проекта 22800 «Каракурт») выполнил успешную стрельбу ракетным комплексом «Калибр» по наземной и надводной цели, а также прошёл мореходные испытания, успешно завершив первый этап государственных испытаний.

    Как сообщил заместитель начальника управления кораблестроения ВМФ России капитан I ранга Михаил Краснопеев, испытания МРК проводились в акватории Белого моря. В ближайшее время корабль вернётся на Балтику для продолжения государственных приёмо-сдаточных испытаний. МРК «Ураган» построен ЛСЗ «Пелла» и спущен на воду 29 июля 2017 года, а 17 мая этого года начал ходовые испытания.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду малый ракетный корабль «Буря» — четвёртый МРК проекта 22800 «Каракурт»!

    Серия:

    ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

    Заводской № 251 — заложен 24.12.2015 — спущен 29.07.2017 — «Ураган»

    Заводской № 252 — заложен 24.12.2015 — спущен 24.11.2017 — «Тайфун»

    Заводской № 253 — заложен 29.07.2016 — спущен 05.05.2018 — «Шквал»

    Заводской № 257 — заложен 24.12.2016 — спущен 23.10.2018 — «Буря»

    ФГУП «Судостроительный завод «Море»

    Заводской № 254 — заложен 10.05.2016 — «Шторм»

    Заводской № 255 — заложен 17.03.2017 — «Охотск»

    Заводской № 256 — заложен 19.12.2017 — «Вихрь»

    0 читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    15 октября лоцмейстерский катер с ледовым усилением «Фортуна» проекта 02780М, построенный по заказу ФГУП «Росморпорт», успешно завершил ходовые испытания в акватории Онежского озера и передан заказчику.

    Судно, которое будет эксплуатироваться в порту Калининграда, предназначено для выполнения работ по установке и съемке на подходах и в акватории порта плавучих средств навигационного оборудования (СНО), их обслуживания на акватории, а также для выполнения дополнительных функций по перевозке генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.

    Спуск на воду состоялся 4 мая 2018 года в Петрозаводске.

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду 3-й пограничный сторожевой корабль проекта 03050 «Гюйс» (ранее известен как пограничный сторожевой катер модернизированного проекта 1496М1 «Ламантин»). Проект корабля разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 112 т.

    Главные размерения: длина — 29.1 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.9 м.

    Максимальная скорость хода: 18 узлов

    Дальность плавания: 1000 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 5 человек

    Вооружение — пулемёт

    Серия:

    Заводской № 01408 — заложен 24.06.16 — спущен 03.10.17 — передан 04.2018

    Заводской № 01410 — заложен в 2018 году — спущен 11.10.18

    Заводской № 01411 — заложен в 2018 году — спущен 17.10.18

    Корабли и катера для Пограничной службы ФСБ России постройки 2018 года:

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Фива» — 5-е сухогрузное судно проекта RSD59.

    Серия.

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):

    Заводской № 591 — заложено 18.05.17 — спущено 05.07.18 — «Пола Анатолия»

    Заводской № 592 — заложено 25.05.17

    Заводской № 593 — заложено 12.11.17

    Заводской № 594 — заложено 22.12.17

    Заводской № 595 — заложено 02.07.18

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):

    Заводской № 1 — заложено 05.09.17 — спущено 20.04.18 — сдано 24.05.18 — «Пола Макария»

    Заводской № 2 — заложено 19.09.17 — спущено 08.06.18 — сдано 05.07.18 — «Пола Филофея»

    Заводской № 3 — заложено 25.09.17 — спущено 12.07.18 — сдано 08.08.18 — «Пола София»

    Заводской № 4 — заложено 20.12.17 — спущено 17.08.18 — сдано 14.09.18 — «Пола Феодосия»

    Заводской № 5 — заложено 25.12.17 — спущено 21.09.18 — сдано 15.10.18 — «Пола Фива»

    0 читать дальше