Госкомиссия подписала акты приемки судов «Евгений Петров» и «Николай Чалов» проекта 3050.1А. Суда построены на Кингисеппском машиностроительном заводе по проекту Горьковского центрального конструкторского бюро речного флота (входит в «Р-Флот») по заказу ФКУ «Речводпуть». Они названы в честь старейших путейцев Красноярского и Ангарского районов, сообщает Росморречфлот.
20 ноября в АО «Транснефть — Приволга» состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию двух новых судов-бонопостановщиков — «Артем Аверьянов» и «Юрий Макарцев». Судна названы в память о сотрудниках предприятия, погибших в ходе СВО.
На Балтийский завод ОСК для завершения строительства прибыл четырёхпалубный красавец «Владимир Жириновский». Выходим на финишную прямую!
Круизный лайнер, гордо носящий имя Основателя ЛДПР, будет курсировать по Волге-матушке и Каспийскому морю, а в перспективе и по Чёрному, Азовскому, Средиземному, Красному морям.
Единственный в мире «Навигационный тренажер универсального атомного ледокола проекта 22220» занял третье место в номинации «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники» XII Национальной премии «Формула движения — 2025». Номинантами стали ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова и разработчик тренажера — компания ЭМЦТ.
Технологическая платформа тренажера была разработана петербургской компанией «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ), а техническое задание на разработку тренажера, его содержательное наполнение и методическое обеспечение были реализованы специалистами Морского учебно-тренажерного центра Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова при активном участии профессионалов-практиков ФГУП «Атомфлот» (Госкорпорация «Росатом»).
Судостроительная компания ООО «Стройлидерплюс» в Астрахани передала ФГУП «Росморпорт» земснаряд «Николай Гричановский» проекта FPDG3 для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале.
ООО «Семорок М» разработал проект по электрике, поставил полный комплекс электрооборудования (Главный и аварийный распределительные щиты, щиты управления технологическим оборудованием с частотными преобразователями, общесудовой пульт управления и кресло-пульт), также были проведены пусконаладочные и швартовные испытания.
На Машиностроительном заводе «Росатома» завершили производство первой полной загрузки ядерного топлива для строящегося атомного ледокола «Чукотка». Это пятый корабль в серии проекта 22220.
Завершено строительство несамоходного фрезерного земснаряда рефулерного типа «Николай Гричановский» проекта FPDG3.
Судно строилось ООО «Стройлидерплюс» (Астраханская область) по заказу ФГУП «Росморпорт» для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), а также на акваториях и подходах к морским портам Астрахань и Оля.
Под руководством Обь-Иртышского филиала Российского Классификационного Общества завершено техническое наблюдение за строительством серии из 13-ти плавучих причалов проекта №ПБФ5056.24/ПП. Назначение причалов — швартовка судов, посадка и высадка пассажиров.
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль 3-го ранга № 509 проекта 10410. Он строится для Пограничной службы ФСБ России.
Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург), судоходная компания «Нева Тревел» и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема-передачи скоростного пассажирского катамарана «Форт Шанец» проекта 04580 «Котлин».
В рабочем поселке Гидроторф Балахнинского округа состоялся запуск производственной площадки по изготовлению и обслуживанию малотоннажных и маломерных судов компании «Судостроительная верфь «РПР».
Предприятие сможет выпускать до 30 видов водоизмещающих амфибийных судов, а также более 10 видов катеров. Производимая техника применяется при проведении спасательных работ и профилактических мероприятиях на водных нефтедобывающих объектах.
Объем инвестиций в создание производства составил 300 млн рублей.
Сегодня, 7 ноября 2025 года, на производственной площадке АО «Чкаловская судоверфь» произведен торжественный спуск на воду головного инновационного электрического судна «Минин» проекта ПКС 40.2. Также состоялась торжественная церемония закладки второго судна этого проекта «Пожарский».
Суда проекта ПКС 40.2 будут построены на Чкаловской судоверфи по проекту ООО «Мета-Ком» для судоходной компании «Гама».
Состоялось подписание актов приёмки двух бонопостановочных судов «Артём Аверьянов» и «Юрий Макарцев» проекта RBT2006. Об этом сообщили 5 ноября в группе «Р-Флот».
Судостроители приступили к первому этапу заводских ходовых испытаний многофункционального судна-спасателя «Керченский пролив». Судно проекта MPSV 06 построено на Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК).
В городе Северодвинске прошла церемония вывода из эллинга атомной подводной лодки «Хабаровск» (проект 09851) построенной на судостроительном заводе «Севмаш».
Подводная лодка разработана Центральным конструктивным бюро морской техники «Рубин» и оснащена современным вооружением, включая роботизированные системы. Она способна эффективно защищать морские границы России и обеспечивать безопасность ее интересов в мировом океане.
Спущенная на воду на «Севмаше» АПЛ «Хабаровск» специально спроектирована и построена для ядерного подводного комплекса «Посейдон», сообщил бывший начальник главного штаба ВМФ РФ адмирал Виктор Кравченко.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе сегодня, 31 октября, состоялась торжественная церемония спуска на воду второго нефтемусоросборщика проекта NE028 «Эко-1».
Серия из двух судов строится на Онежском ССЗ по проекту «Нордик Инжиниринг» для ФГУП «Росморпорт».