Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

    •  © vz.ru

    В Московском авиационном институте (МАИ) разработали схему гиперзвукового двигателя на воде, концепция строения которого приводится в тезисах доклада сотрудников ахтубинского филиала «Взлет

    В докладе, тезисы которого опубликованы на сайте Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Баумана, где 29 января — 1 февраля пройдут Академические чтения по космонавтике, описывается такое явление для воздушно-реактивных двигателей, как гиперфорсаж, получаемое на сверх- и гиперзвуковых скоростях полета за счет подачи воды на вход в двигатель. Причем в публикации отмечается, что вода не только повышает характеристики мотора, но и защищает от перегрева, передает ТАСС.

    0 читать дальше

    •  © fpi.gov.ru

    Специалисты ЦИАМ совместно с коллегами из компании «СуперОкс» провели первичные испытания новейшего электрического двигателя мощностью 500 кВт, сообщает пресс-служба института.

    0 читать дальше

    • «Технодинамика» завершила испытания элементов пожарной защиты и кислородной системы для SSJ-100 и МС-21
    • «Технодинамика» завершила испытания элементов пожарной защиты и кислородной системы для SSJ-100 и МС-21
    •  © rostec.ru

    Научно-производственное предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в декабре 2018 года закончило квалификационные испытания агрегатов системы пожарной защиты и кислородной системы, которые будут применяться на самолетах гражданской авиации SSJ-100 и МС‑21.

    «Разработка и поставка агрегатов для гражданской авиационной техники — это одно из важнейших направлений по развитию холдинга, — отметил генеральный директор „Технодинамики“ Игорь Насенков. — Уже весной 2019 года по программе импортозамещения агрегаты системы пожарной защиты будут направлены в компанию „Гражданские самолеты Сухого“ для дополнительных сертификационных испытаний в составе самолета SSJ-100. Помимо этого, „Технодинамика“ будет поставлять данные агрегаты для новейшего российского самолета МС-21».

    Завершенные испытания проводились на соответствие российским (АП‑25) и зарубежным стандартам (TSO). В будущем этот факт упростит получение сертификата EASA как для отдельных агрегатов, так и для самолета в целом. Работа проводилась в рамках федеральной целевой программы, реализуемой Минпромторгом по импортозамещению авиационных агрегатов и систем.

    0 читать дальше

    • ионное азотирование мелкомодульных зубчатых передач
    • ионное азотирование мелкомодульных зубчатых передач
    •  © www.procion.ru

    Перспективные требования к узлам и системам аппаратов проектируемых для эксплуатации в атмосфере и космосе предусматривают увеличение ресурса при одновременном снижении массы изделий и стоимости их производства. Таким образом, требуется обеспечить развитие одновременно трёх взаимозависимых факторов, ибо только так можно соответствовать требованиям 5-го технологического уклада. Для гарантированного осуществления этой задачи необходимо применение не только современного оборудования, но и в первую очередь опережающих технологических решений, основанных на научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах (НИОКР), принципах ноу-хау и фундаментальных знаниях. На пермском ООО «Ионные Технологии» разработана уникальная технология упрочнения мелкомодульных зубчатых передач используемых в навигационных приборах и в механизмах инерциальных систем управления и наведения. В статье представлены результаты исследований выполненных при разработки данной технологии. Статья будет интересна конструкторам авиационной и аэро-космической техники, инженерно-техническим работникам, материаловедам и всем тем, чья работа связана с металлообработкой и упрочнением сталей.

    0 читать дальше

  • Сотрудники химического факультета МГУ создали материал с использованием биологически совместимых веществ для ускоренного восстановления костной ткани, работа опубликована в журнале «Неорганические материалы».

    Чтобы восстановить костную ткань, необходим слаборастворимый матрикс — это прочный проницаемый каркас, который может раствориться так же быстро, как образуется новая кость. Для того, чтобы получить подобный результат, российские ученые смешали фосфаты кальция со щелочными металлами. В итоге получились матриксы из керамики. Российскими учеными апробирована данная технология создания макропористых каркасов. Они включают в себя 3D-печать моделей с разрешением отдельных деталей до 50 мкм.

    Новые матриксы для быстрой регенерации костной ткани пошли испытания по совместимости с человеческими клетками. Материал матриксов не обладает цитотоксичностью. Сейчас для большей безопасности материал проходит тестирование на животных в лабораторных условиях.

    0 читать дальше

    •  © www.n-kurs.ru

    На сегодняшний день холдинг «Технодинамика», входящий в госкорпорацию «Ростех», изготовил и подготовил к заводским испытаниям 7 опытных образцов (6-лётных, 1-пройдёт программу наземных испытаний) управляемой планирующей парашютно-грузовой системы УПГС-4000 для выгрузки грузов из самолёта Ил-76. Об этом 10 января сообщила пресс-служба «Ростеха».

    0 читать дальше

    • КАМАЗ разработал интеллектуальную систему для грузовиков
    • КАМАЗ разработал интеллектуальную систему для грузовиков
    •  © rostec.ru

    Специалисты Научно-технического центра (НТЦ) КАМАЗа разработали интеллектуальную транспортную информационную систему, позволяющую контролировать расход топлива, рекомендовать лучшие заправки, а в дальнейшем и предсказывать поломку автомобиля.

    Интеллектуальная транспортная информационная система — ИТИС-КАМАZ, разработанная совместно с компанией «Квантор», встраивается в бортовую систему электрооборудования, подключается к общей диагностической линии. В дальнейшем трекер считывает с нее состояние эксплуатационных параметров и передает собранные данные по сотовой связи в сервисный центр. Помимо этого, в топливный бак устанавливается датчик уровня топлива (ДУТ) для предотвращения несанкционированных сливов.

    В начале декабря трекером и ДУТ уже был оснащен тягач КАМАЗ-5490 Т5. Процедура установки была записана на видео, ставшее частью обучающих фильмов, которые направят в сервисные центры КАМАЗа. Дилеры смогут устанавливать систему по желанию клиентов на любые модели. Установку ИТИС в качестве дополнительной опции планируется начать в январе-феврале. Новое семейство 54901 будет выпускаться с уже предустановленной системой. При этом установка ИТИС почти не отразится на цене автомобиля.

    0 читать дальше

    •  © lh3.googleusercontent.com

    Рисунок. Принципиальная электрическая схема транзисторного детектора терагерцового излучения (слева) и изображение реального прибора в оптическом микроскопе (справа). Справа вверху изображена антенна-бабочка, в центре которой размещен детектирующий элемент — графеновый транзистор. Слева: канал транзистора из двухслойного графена (bilayer graphene, BLG) зажат между кристаллами гексагонального нитрида бора (hBN), весь «сэндвич» находится на подложке окисленного кремния (SiO2/Si). Два лепестка терагерцовой антенны подключаются между истоком и затвором (левый и верхний электроды), сигнальное напряжение ΔU считывается между истоком и стоком (два крайних электрода)

    Международная группа ученых из МФТИ, МПГУ и университета Манчестера создала детектор терагерцового излучения на основе графена, использующий возбуждение волн электронного моря — плазмонов. Работа опубликована в престижном журнале Nature Communications.

    Существующие детекторы в терагерцовом диапазоне обладают высоким уровнем шумов. Между тем, использование терагерцовых волн сулит повышение скорости передачи данных в Wi-Fi-системах, развитие новых неинвазивных методов медицинской диагностики, а также открытие новых объектов в радиоастрономии.

    0 читать дальше

    •  © tvzvezda.ru

    Испытания нового перспективного пистолетного комплекса под патрон 9×21 проходили с августа по декабрь текущего года на испытательной базе АО «ЦНИИТОЧМАШ» (входит в состав Госкорпорации Ростех) и полигонах Минобороны России в Западном и Центральном военных округах.

    На испытаниях пистолетный комплекс подвергался воздействию климатических и механических факторов для проверки на соответствие требованиям стойкости (устойчивости, прочности), установленными нормативно-технической документацией заказчика. Также исследовались баллистические характеристики пистолета.

    Испытания подтвердили высокие тактико-технические характеристики пистолета, его живучесть и способность функционировать в экстремальных условиях. Так, пистолет устойчиво работал в широком диапазоне температур от + 50 до — 70 градусов по Цельсию.В настоящее время результаты испытаний пистолетного комплекса находятся на рассмотрении государственной комиссии.

    0 читать дальше

    •  © chtz-uraltrac.ru

    Как сообщила пресс-служба ЧТЗ, конструкторы Челябинского тракторного завода и предприятия Станкомаш разработали минный трал для бронированных тракторов моделей Б10М2С и Б12С. Трал создан на основе устройства для разминирования типа ТМТ-С (им оснащаются танки и бронированные машины разминирования) и предназначен для обезвреживания противотанковых и противопехотных мин.

    Новый минный трал имеет облегченную конструкцию и защиту от осколков. На сам трактор также будет устанавливаться дополнительная броня.

    Как отметил индустриальный директор корпорации Сергей Абрамов, трактор-тральщик будет вдвое дешевле и маневреннее танков-тральщиков.

    Выпуск первого опытного образца намечен на первый квартал 2019 года.

    0 читать дальше

    •  © cdn24.img.ria.ru

    Центральный НИИ точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ, входит в Ростех) в опубликованном на официальном сайте института календаре впервые показал внешний вид новой самоходки для ВДВ «Лотос».В октябре гендиректор института Альберт Баков сообщил РИА Новости, что ЦНИИТОЧМАШ приступил к созданию опытного образца «Лотоса», который должен прийти на смену 120-мм самоходным артиллерийским орудиям ВДВ «Нона-С».

    "К созданию любой техники, особенно артиллерийской, надо подходить с вдохновением. За жесткими требованиями технического задания всегда должно стоять нечто большее. Каждый разработчик и конструктор заранее видит образ своего изделия. Своеобразным вдохновением для нас стал цветок лотоса. Несмотря на внешнюю хрупкость, он растет в тяжелейших условиях.

    0 читать дальше

  • Специалисты Росатома изготовили экспериментальные образцы уникального противоаварийного (толерантного) ядерного топлива для атомных станций. В ближайшее время его загрузят для изучения в исследовательский реактор «МИР» Научно-исследовательского института атомных реакторов (ГНЦ НИИАР, входит в научный дивизион Росатома"), сообщила в четверг пресс-служба топливной компании ТВЭЛ.

    «На Новосибирском заводе химконцентратов (входит в ТВЭЛ) изготовлены две экспериментальные тепловыделяющие сборки (ТВС) с толерантным ядерным топливом для водо-водяных энергетических реакторов (российского дизайна — прим. ТАСС) и PWR (реакторы западного дизайна — прим. ТАСС). Опытные образцы российского толерантного топлива прошли заводские испытания, а также приемку со стороны отраслевой комиссии и отгружены в город Димитровград Ульяновской области, где в ближайшее время они будут загружены в исследовательский реактор МИР в ГНЦ НИИАР для проведения реакторных испытаний», — говорится в сообщении.

    Экспериментальные ТВС состоят из тепловыделяющих элементов (твэлов) с четырьмя различными сочетаниями материалов. Аналогов такого топлива в стране и в мире нет.

    0 читать дальше

    •  © tvzvezda.ru

    Комплекс с БПЛА «Корсар» предназначен для разведки местности, ведения патрульных и наблюдательных полетов и выполнения аэрофотосъемки местности в зоне радиусом до 120 километров.

    В Минобороны России проходит опытную эксплуатацию новейший БПЛА «Корсар». Об этом рассказал РИА Новости индустриальный директор кластера обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии корпорации «Ростех» Сергей Абрамов.

    «Он находится в опытной эксплуатации в Минобороны. Какова будет его дальнейшая судьба, сейчас сказать сложно, так как все зависит от требований и пожеланий заказчика», — рассказал представитель Ростеха.

    Абрамов отметил, что беспилотники — это тренд сегодняшнего и завтрашнего дня.

    Он отметил, что все предприятия Ростеха работают как над созданием летательных аппаратов, так и в области полезной для них нагрузки.

    0 читать дальше

    • Газораспределительная станция «Приокское» ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород», на которой установлено изобретение автоматической подачи одоранта
    • Газораспределительная станция «Приокское» ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород», на которой установлено изобретение автоматической подачи одоранта
    •  © gazprom.ru

    Авторский коллектив в составе работников Приокского ЛПУМГ — филиала ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» — получил патент на устройство для автоматической подачи одоранта в поток газа. Это первый патент, выданный предприятию Федеральной службой по интеллектуальной собственности, с 2009 года.

    Работники компании предложили схему одоризации в автоматическом режиме при одновременной работе двух и более линий учета количества газа на газораспределительных станциях, имеющих один выходной трубопровод.

    0 читать дальше

    •  © autostat.ru

    Первые автоматизированные снегоуборочные машины начали тестировать в Рязанской области. В будущем автоматизированная снегоуборочная техника также может появиться в «пилотных» городах по эксплуатации беспилотных автомобилей — в Москве и ряде городов республики Татарстан, сообщает пресс-служба Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет».

    Как отмечается, благодаря работе автоматизированной техники, скорость уборки снега вырастет на 35% за счет увеличения рабочего времени тракторов. Как рассказали в НТИ «Автонет», в целях безопасности автоматизированная снегоуборочная техника на данном этапе будет работать ночью и только при небольших снегопадах.

    0 читать дальше

    •  © if24.ru

    Российская компания Aripix Robotics — разработчик промышленного 6-осевого робота-манипулятора Aripix А1, который предназначен для оптимизации производства и операций на предприятиях. Пока это единственное оборудование такого формата, производящееся в России. Подробностями о нем, а также историей проекта от идеи до реализации поделился генеральный директор компании Андрей Спиридонов.

    0 читать дальше

    • «Швабе» представил разработки для атомных электростанций
    • «Швабе» представил разработки для атомных электростанций
    •  © rostec.ru

    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех показал изделия для защиты от рентгеновского излучения на Х Международном форуме поставщиков атомной отрасли «Атомекс-2018» в Москве. В этом году форум собрал порядка 1600 участников от 850 компаний из 31 страны.

    На своем стенде холдинг представил смотровые окна и пластины для них. Изделия предназначены для визуального наблюдения за процессами, которые происходят в реакторах и источниках ядерного синтеза, а также обеспечения защиты от вредоносного ионизирующего радиационного излучения. Продукция получила широкое применение на атомных электростанциях и в научно-исследовательских лабораториях.

    Также «Швабе» продемонстрировал дисковый активный элемент. Прорывная разработка представляет собой основной оптический элемент лазерной установки нового поколения, предназначенной для фундаментальных исследований в области физики высоких плотностей энергии. Ее внедрение может способствовать созданию сверхмощных энергетических комплексов будущего.

    Представленная в экспозиции продукция разрабатывается и серийно выпускается на Лыткаринском заводе оптического стекла. Это предприятие «Швабе» является ведущим российским производителем оптического стекла, деталей и приборов на его основе.

    0 читать дальше

    • Холдинг
    • Холдинг
    •  © rostec.ru

    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех разработал всепогодную интеллектуальную видеокамеру наружного наблюдения. Встроенная система видеоаналитики позволяет в автоматическом режиме определять возникновение нештатных ситуаций и передавать информацию в ситуационный центр. Серийный выпуск запланирован на I квартал 2019 года.

    Встроенная в прибор система анализирует обстановку и выявляет нехарактерные ситуации и объекты, требующие повышенного внимания. Программное обеспечение разработано на основе комплекса алгоритмов машинного зрения для мониторинга и анализа данных без прямого участия человека. Так, например, «умная» камера определяет, остановился ли автомобиль в неположенном месте или движется с превышением скорости. Устройство также может управлять светозвуковой сигнализацией, передавать информацию о срабатывании датчиков и отправлять тревожный сигнал.

    Разработка Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ) холдинга «Швабе» позволяет получать изображение высокого качества в режимах дневной и ночной съемки, а за счет встроенного подогрева сохраняет работоспособность при температуре до -40 градусов. Устройство защищено от пыли, влаги и механических повреждений. Наличие выносного прожектора большой мощности и оптическое стекло с высоким светопропусканием дают возможность распознавать автомобильные номера на расстоянии более 18 метров.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В рамках концепции «Приборной монтажной платформы» (ПМП) компания COMMENG (Санкт-Петербург) ведет разработку платформ ПМП-ВЗ (виброзащитных), которые дополнительно выполняют функцию защиты установленного на ней устройства от вибрации.

    Применение ПМП-ВЗ позволяет устанавливать устройства, содержащие чувствительные элементы точной механики, оптики, электромеханики и т. п. на конструкциях, которые в процессе эксплуатации подвержены динамическим нагрузкам.

    Пример применения — установка камер видеонаблюдения для контроля за работой производственного оборудования (дробильные машины для производства щебня).

    Показанная на фотографии платформа выполнена из композитного материала, размер монтажной площадки 150×150 мм, полезная нагрузка до 10 кг. Для защиты от вибрации используются резиновые виброизоляторы. На монтажной площадке установлена IP-камера и дополнительный утяжелитель для повышения инертности (т.к. камера имеет слишком малый вес).

    0 читать дальше

    •  © misis.ru

    Инженеры НИТУ «МИСиС» предложили инновационную стратегию аддитивной печати металлических деталей сложной формы: найденные режимы печати ячеистых структур в их основе позволят снизить массу детали и придать ей особенные свойства — изделие получается прочным и при этом легким. В результате удалось уменьшить массу получаемых сложнофасонных деталей на 50%, сохранив их прочность, что перспективно для машиностроения и космических аппаратов.

    Аддитивные технологии активно входят в современную индустрию, однако для конструкторов существует множество неизвестных аспектов в технологии производства и структурообразования материала. Например, так называемые регулярные ячеистые структуры в деталях двигателя или корпусных элементов автомобиля или ракеты могут нести нагрузки, аналогичные литым деталям, при этом весить вполовину меньше. Результат — уменьшение расхода топлива, нагрузки на дорожное полотно, снижение количества вредных выбросов в атмосферу, уменьшение количества металла для производства детали и т. д. Вопрос в том, как получать эти ячеистые структуры.

    0 читать дальше