Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

  •  © promvest.info

    Холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех разработал инновационные материалы на основе полиметилметакрилата (ПММА) для остекления авиационной техники. Материалы обладают высокими прочностными характеристиками и термической стабильностью, что позволяет применять их при производстве современных вертолетов и самолетов, в том числе перспективных сверхзвуковых машин.

    Инновационные органические стекла разработаны в рамках федеральной целевой программы при финансировании Минпромторга России. Основные преимущества новых материалов перед иностранными образцами — повышенная стойкость к поверхностному растрескиванию и сохранение прочностных характеристик после длительного нагрева в течение 100 часов при температуре 160 ºC, а также при кратковременном нагреве до 180 ºС. Именно до такого уровня может подниматься температура лобового остекления самолета при полете на сверхзвуковой скорости.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    В Томском политехническом университете (ТПУ) разработали систему получения чистой воды без реагентов. Уникальный подход активно воплощается в жизнь: только в этом году в регионе будет установлено 20 станций очистки воды в 19 населенных пунктах.

    «Каждая такая локальная станция водоочистки состоит из нескольких технологических узлов. Сначала поступающая вода проходит механическую очистку от грубых примесей, затем стадию аэрации для окисления растворенных в воде примесей, далее вода проходит через четыре типа фильтров», — подчеркнул главный инженер.

    Станции представлены в нескольких вариантах. Один из них — «электронные колодцы», к которым люди подходят со своей тарой и набирают воду. Также возможно подавать воду напрямую в сеть водоснабжения.

    Одна из важнейших особенностей станции — ее стоимость, она значительно ниже как по продажным характеристикам, так и по эксплуатационным.

    В ходе эксплуатации нет большого расхода электроэнергии, минимальные траты на реагенты, так как основные процессы происходят безреагентно. Также в станциях отсутствуют дорогостоящие комплектующие, подлежащие периодической замене.

    0 читать дальше

  • Холдинг «Швабе» (входит в Ростех) запатентовал и готовит к выпуску новый голографический прицел, исключающий ошибку прицеливания из-за смены угла обзора, говорится в сообщении холдинга.

    Новая модель, способная работать в условиях повышенных температур и влажности, позволяет исключить при прицеливании возможность зрительного изменения положения объекта в зависимости от точки обзора наблюдателя, уточняет «Швабе».

    "Преимущество голографических прицелов заключается в повышенной надежности и термоустойчивости, а также в отсутствии бликов и лазерного излучения в сторону цели. Такие прицелы удобно сопрягаются с приборами ночного видения, которые крепятся на ручное спортивное или другое стрелковое оружие", — пояснил гендиректор разработавшего прицел НПО «Государственный институт прикладной оптики».

    Изделие работает в температурном диапазоне от -40 до +60 градусов.

    Научно-производственное объединение в составе «Швабе» выпускает около 70% всей дифракционной оптики в стране, которая также используется для гиперспектральных камер, с помощью которых оценивается состояние воздуха, растительности и почвы.

    0 читать дальше

  •  © soyuzmash.ru

    Холдинг «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» разработал первую в России авариестойкую топливную систему (АСТС) для вертолетной техники. Разработка предотвращает утечки топлива из топливной системы вертолета при жесткой посадке и минимизирует риск возгорания воздушного судна. Первым вертолетом, который получит новую систему, станет Ка-226Т. Впоследствии разработка может быть применена и в составе других военных и гражданских вертолетов.

    До конца 2020 года холдинг «Технодинамика» передаст производителю вертолетов Ка-226Т опытный образец авариестойкой топливной системы для испытаний в составе машины. В настоящее время специалистами АО «Технодинамика» совместно с АО «ОКБ «Кристалл» разрабатывается рабочая конструкторская документация на АСТС для вертолета Ка-226Т.

    0 читать дальше

  • Российские специалисты разработали термометр-наклейку для дистанционной передачи данных о температуре тела на смартфон. Об этом 19 марта рассказала глава инфраструктурного центра HealthNet Национальной технологической инициативы Мария Галямова.

    Устройство состоит из двух частей: термометра в виде наклейки на тело, а также мобильного приложения, при помощи которого можно будет узнать температуру тела на расстоянии. Уточняется, что гаджет должен находиться на расстоянии не больше 50 м от наклейки-термометра. Планируется, что устройство будут применять в больницах и в домашних условиях.

    Во время болезни родители каждые 1-2 часа или чаще контролируют температуру у ребенка, используя традиционные градусники. На одно измерение они тратят в среднем 5-10 минут. Новое устройство позволит родителям контролировать температуру ребенка дистанционно.

    Глава HealthNet подчеркнула, что новая функция актуальна в связи с распространением коронавируса, а также в сезоны ОРВИ и гриппа. Устройство не токсично и не содержит ртути. Стоить термометр-наклейка будет примерно как инфракрасные градусники. Прибор отличается высокой точностью и сможет работать в течение года без подзарядки.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил разработку нового поколения приемных и передающих антенн для надводных кораблей и береговых центров связи. Антенны зенитного излучения повышают качество корабельной связи, уменьшая влияние электрических свойств Земли, волнения моря и рельефа местности.

    Аппаратура предназначена для передачи сигнала при помощи ионосферы. Излучение, направленное в зенит, отражается от верхнего слоя атмосферы под малыми углами и плотно накрывает зону в радиусе до 800 км.

    Оборудование может использоваться для организации радиосвязи в помехозащищенных режимах, поскольку изменение рабочей частоты антенны не требует перенастройки согласующих устройств. Широкополосность аппаратуры повышает устойчивость приема и передачи сигнала.

    0 читать дальше

  • «Росэлектроника» представила в Совете Федерации беспилотник для мониторинга ЛЭП«Росэлектроника» представила в Совете Федерации беспилотник для мониторинга ЛЭП © rostec.ru

    Концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил автоматизированный беспилотный летательный комплекс для мониторинга состояния линий электропередачи в ходе выставки в Совете Федерации РФ, посвященной 100-летию плана электрификации страны (ГОЭЛРО).

    Благодаря разработанному концерном «Вега» программному обеспечению комплекс может работать в автономном режиме без участия оператора. Дрон следует по заданному маршруту и самостоятельно выбирает ракурс для фото- и видеосъемки. Система определяет провисание проводов, повреждение их изоляции, фиксирует нахождение в охранной зоне посторонних объектов, которые могут повлиять на работу ЛЭП.

    Встроенный модуль ориентирования по системам спутниковой навигации и отдельно вынесенная посадочная камера позволяют беспилотнику совершить точную посадку на зарядную станцию для подзарядки, передачи собранных данных и получения дальнейшего маршрута полета.

    0 читать дальше

  • Инженеры Ростеха создали экзоскелеты для промышленности и медициныИнженеры Ростеха создали экзоскелеты для промышленности и медицины © rostec.ru

    Участники образовательной программы «Вектор» Госкорпорации Ростех разработали прототипы экзоскелетов для промышленности и медицины. Решения призваны упростить условия труда на производствах, а также уменьшить нагрузки, которые испытывают врачи в процессе многочасовых операций.

    Экзоскелетные комплексы разработали специалисты предприятий Ростеха, братья Максим и Иван Скоковы. Отличительной особенностью промышленного экзоскелета является его модульность. «Мягкие» элементы, составляющие основу конструкции, минимизируют нагрузки на позвоночник пользователя. Поверх них крепятся «жесткие» элементы, которые многократно повышают силу и выносливость человека.

    0 читать дальше

  • Разработанная группой российских ученых технология восстановительного отжига водо-водяных энергетических реакторов (ВВЭР) большой мощности выдвинута на соискание Премии правительства РФ. Об этом в четверг сообщила пресс-служба АО «Концерн Росэнергоатом».

    «Процедура отжига корпуса ядерного реактора ВВЭР-1000 — это полностью российская разработка. Аналогичная технология уже успешно применялась на реакторах средней мощности типа ВВЭР-440 Нововоронежской и Кольской АЭС, что позволило увеличить срок их службы до 60 лет. Однако, впервые в истории мировой атомной энергетики данная процедура была проведена на реакторе большой мощности типа ВВЭР-1000», — говорится в сообщении.

    0 читать дальше

  •  © biwork.ru

    Разработку промышленного прототипа мобильной обогревающей газовой станции нового поколения завершили исследователи лаборатории физической активации Томского научного центра СО РАН. По ряду параметров новая станция значительно превосходит мировые аналоги.

    Станция соответствует всем мировым требованиям, связанным с экологичностью, она полностью автономна и автоматизирована.

    Как рассказывает заместитель председателя ТНЦ СО РАН по научной работе кандидат физико-математических наук Алексей Марков, этому предшествовало создание уникального пористого материала на основе никеля и алюминия, полученного с помощью метода самораспространяющегося высокотемпературного синтеза. Используя этот уникальный материал несколько ученые разработали высокоэффективные горелки инфракрасного нагрева: горение происходит в порах материала и в отличие от привычного факельного, имеет так называемый фильтрационный характер. Принципиально новая горелка позволяет преобразовывать энергию природного газа в инфракрасное излучение с эффективностью до 70%, сообщает пресс-служба ТНЦ СО РАН.

    0 читать дальше

  •  © oezdubna.ru

    0 читать дальше

  • https://365news.biz/wp-content/uploads/2020/03/1568402757_01631096780_600x0_80_0_0_cf37f761aad7bf1b74b29db5b643fdfc.pnghttps://365news.biz/wp-content/uploads/2020/03/1568402757_01631096780_600x0_80_0_0_cf37f761aad7bf1b74b29db5b643fdfc.png © 365news.biz

    Новый вид нанопроволоки создали ученые Томского политехнического университета (ТПУ) совместно с коллегами из КНР и Германии. Свойства проволоки позволяют изготавливать из нее уникальные прозрачные электроды для гибкой электроники и солнечной энергетики. Результат был получен в ходе исследования новых методов синтеза наноструктур. Статья об исследовании опубликована в журнале Nanomaterials.

    0 читать дальше

  • Технология предполагает выделение чистого графита с последующим изготовлением на ЧМЗ продукции из него по специально разработанному ТУ 416-2019. В оборот запустят запасы графитового вторсырья, накопленные за 70 лет работы предприятия.

    «Мы с нуля разработали технологию получения совершенно нового изделия из восстановленных графитовых оборотов, сформировали пакет технической документации, — отметил руководитель проекта по оптимизации процесса обращения с графитовыми оборотами АО ЧМЗ Петр Вертячих. — Вовлекая вторичный графит в производство изделий, нам удалось снизить закупку дорогостоящего материала, обеспечить загрузку участка обработки графита, а главное, сократить объемы графитового лома, требующего складирования и утилизации, что положительным образом отразится на экосистеме».

    Специалисты специально-конструкторского технологического отдела Чепецкого механического завода (АО ЧМЗ; входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали технологию, позволяющую перевести отработанный на ЧМЗ графит в товарную продукцию. Графитовые стрежни применяются в качестве анода на операции электролиза циркония и кальция. Ежегодно на предприятии образуется более 200 тонн графитовых оборотов (а также остатки сырья, материалов, полуфабрикатов), которые ранее в виду отсутствия способов очистки и переработки подлежали утилизации как отходы 4 класса.

    0 читать дальше

  •  © shvabe.com

    Новосибирский завод Холдинга «Швабе» запатентовал устройство для управления яркостью подсветки прицельной сетки. Специальный драйвер обеспечивает минимальный расход энергии во всех режимах работы.

    Изобретение Новосибирского приборостроительного завода (НПЗ) Холдинга «Швабе» представляет собой миниатюрный сверхэкономичный ШИМ-контроллер — прибор для преобразования напряжения в стабилизированное питание лазерных и светодиодов для любой области спектра.

    Ключевое назначение драйвера — управление яркостью подсветки прицельных сеток и шкал оптических приборов. Но его также можно использовать в качестве штатного источника питания для электронных устройств, требующих стабилизированное и экономичное питание в диапазоне 2,5-3,3 В. Особое значение превосходные качества драйвера имеют при использовании элементов питания типа АА и ААА в носимых приборах для обеспечения максимальной длительности их работы.

    0 читать дальше

  • Центр разработки и производства микроэлектроники GS Nanotech (в составе холдинга GS Group) и Петрозаводский государственный университет представили опытные образцы твердотельного накопителя (SSD) NVMe в форм-факторе U.2, созданного специально для построения высокопроизводительных систем хранения данных (СХД) на основе all-flash решений. Это первый SSD в таком форм-факторе, полностью разработанный в нашей стране и произведенный на основе NAND-памяти, корпусированной в России. На текущий момент это максимально возможный уровень локализации таких устройств в РФ. Производство реализовано на мощностях инновационного кластера «Технополис GS», расположенного в Калининградской области.

    0 читать дальше

  •  © cdn-st1.rtr-vesti.ru

    Российские инженеры получили патент на новую интеллектуальную систему защиты от критических перегрузок для боевых высокоманевренных самолетов. Об этом сообщили в среду в пресс-службе Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).

    Как пояснили в пресс-службе, при ведении высокоманевренного воздушного боя летчик постоянно должен отслеживать режимы пилотирования по индикаторам на приборной панели. Перегрузки могут достигать 9G. Новая интеллектуальная система в сочетании с нашлемной системой индикации и целеуказания «МиГ» позволит пилоту не отвлекаться на приборную панель и сосредоточиться на выполнении задач.

    «Также предусмотрена возможность превышения критической перегрузки в диапазоне 1-2G за счет приложения дополнительного усилия на ручку управления самолетом, а также временного или полного отключения данной системы», — отметили в компании.

    Новая интеллектуальная автоматизированная система защиты от превышения предельных перегрузок уже внедряется на наших современных самолетах.

    В частности, новинка, повышающая безопасность пилотирования, будет применена на самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

    0 читать дальше

  •  © cdn.iz.ru

    Впервые новую технику планируется применить при изготовлении титановых шар-баллонов для космической техники, выпускаемой РКЦ «Прогресс» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос»).

    Отечественный аппарат поможет полностью уйти от сварных соединений и заклепок. Внедрение российского проволочного принтера позволит сжать сроки изготовления деталей космических аппаратов с нескольких месяцев до нескольких часов. При этом в отличие от порошковых аналогов он будет способен производить крупногабаритные металлоконструкции, что расширит применение аддитивных технологий в машиностроении.

    Дальнейшее внедрение технологии позволит отказаться от сварных соединений в велосипедных рамах, кузовах автомобилей и фюзеляжах самолетов, что увеличит сроки их эксплуатации. Промышленный вариант нового принтера планируется выпустить в первой половине 2020 года, после чего будет запущено серийное производство устройства.

    0 читать дальше

  •  © storage.tpu.ru

    Ученые Томского политехнического университета разработали стратегию совместной утилизации промышленных и коммунальных отходов путем сжигания их в составе композиционного топлива, сообщают РИА Новости. По словам исследователей, это поможет сэкономить минимум в полтора раза больше средств, чем при использовании традиционного угля. Результаты исследования были опубликованы в журнале Energies.

    Композиционное топливо — современный перспективный энергоресурс тепловых электростанций (ТЭС), который используется вместо угля для генерации электрической и тепловой энергии. Обычно это смеси разных компонентов (низкосортный уголь, горючие твердые коммунальные отходы, отработанные масла, сточные воды, биомасса), содержание которых широко варьируется в зависимости от конкретных задач.

    Преимущества композиционного топлива, по сравнению с углем, — его низкая стоимость (основные расходы связаны с транспортировкой компонентов и приготовлением топливного состава) и меньшие выбросы оксидов серы и азота с дымовыми газами в атмосферу.

    0 читать дальше

  •  © hi-tech.mail.ru

    Компания «Промобот» представила робота-патрульного «Скорпион», который разработан для обеспечения порядка на улицах городов и на производстве. Об этом Hi-Tech Mail.ru сообщили в пресс-службе компании.

    «Скорпион» оборудован гусеничной платформой, системой распознавания лиц и навигацией. Устройство способно самостоятельно передвигаться по лестницам, бордюрам, снегу, песку, грязи и даже воде. Робот использует трехмерный лазерный сканер для построения карты, ультразвуковые датчики для обхода препятствий, а также GPS или ГЛОНАСС для определения своего местоположения. Робот может как управляться удаленно, так и работать в автономном режиме.

    0 читать дальше

  • Ученые подмосковного института Росстандарта приступили к испытанию прототипа квантового гравиметра, с помощью которого можно осуществлять навигацию по гравитационным полям Земли, заявил директор Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ, входит в Ростандарт) Сергей Донченко.

    «Такой гравиметр создан, сейчас действительно идут его испытания в составе автомобиля. Следующий этап, который запланирован на этот год, — тестирование на беспилотнике», -заявил Донченко.

    По его словам, несмотря на то, что гравиметр помещается на беспилотнике, перед учеными поставлена задача сделать его для практического применения еще меньше по габаритам в три раза.

    Применение гравиметра «позволит по-новому взглянуть на навигацию для транспорта, осуществлять новыми методами поиск полезных ископаемых, обнаружить карстовые пустоты при строительстве объектов железнодорожного транспорта», — рассказал Донченко.

    В частности, с помощью беспилотников, оснащенных гравиметрами, планируется искать залежи полезных ископаемых в северных регионах страны.

    Донченко рассказал также, что точность хода часов на Спасской башни Кремля корректируется с помощью датчика российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, сверяющего время с государственным эталоном в подмосковном Менделеево.

    «Там тоже не обошлось без ГЛОНАСС. В башне стоит навигационный датчик, который принимает сигнал точного времени от российской навигационной системы, а она через сеть вторичных „часов“ сверяет свое время с нашим эталоном. То есть можно не беспокоиться: время на Спасской башне полностью синхронизировано с государственным эталоном. Точности для бытового использования вполне достаточные», — заявил Донченко.

    0 читать дальше