Новая тележка для пассажирских вагонов модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав ТМХ).
Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы двигателя 177С. Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета.
В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
Это событие стало ответом на растущую потребность Новотроицкого трубопрокатного завода в материалах, способных противостоять механическому истиранию при высоких температурах. Ранее такие сплавы импортировались из-за границы, но удорожание логистики подтолкнуло трубников обратить внимание на внутренний рынок.
Применение аддитивных технологий существенно сокращает время подготовки производства и снижает вес деталей, что делает их более эффективными. Сотрудники Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий ОДК, входящей в Госкорпорацию Ростех, создали корпус первой опоры авиационного двигателя ВК-1600 В с помощью 3D-печати. Эта технология позволяет изготавливать детали, которые сложно создать традиционными способами, улучшая конструкцию и снижая ее вес.
«Проект по созданию корпуса первой опоры двигателя ВК-1600 В с применением 3D-печати был впервые реализован на ММП им. В.В. Чернышева, — отметил управляющий директор предприятия Алексей Громов. — Совместно со специалистами Центра аддитивных технологий за четыре месяца мы разработали и отработали производственную технологию. Сейчас специалисты работают над опытным образцом топливного коллектора для вертолетного двигателя, также с применением 3D-печати».
Учёные Самарского университета разработали технологию эффективного управления малыми космическими аппаратами, оснащёнными солнечными батареями. Ожидается, что эта разработка улучшит качество дистанционного зондирования Земли. Результаты исследования опубликованы в престижном научном журнале Technologies.
Малые космические аппараты (МКА) — это искусственные спутники или межпланетные устройства, обладающие относительно небольшой массой и предназначенные для выполнения различных задач в космическом пространстве.
«Роснефть» внедряет технологию производства марок битумов PG, которые разработаны новокуйбышевским научным институтом Компании и дочерним предприятием «РН-Битум». Новые битумы способны выдерживать повышенные транспортные нагрузки в составе дорожного полотна, имеют увеличенный температурный диапазон эксплуатации, а также максимально учитывают факторы, влияющие на стойкость дорожного покрытия к появлению дефектов. Это особенно важно для регионов РФ с большими перепадами суточных температур, а также в условиях постоянно возрастающих нагрузок на дорожную сеть.
Развитие технологического потенциала — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть — 2030». Компания уделяет приоритетное внимание инновационной деятельности, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.
Завод «Калугаприбор», входящий в холдинг «Росэлектроника», представил новый отечественный онлайн-тахограф. Устройство автоматически контролирует режим труда и отдыха водителей коммерческого транспорта, а также соблюдение скоростного режима. Тахограф оснащен криптографическим навигационным модулем, разработанным концерном «Автоматика».
Прибор собирает данные, подписывает их квалифицированной электронной подписью водителя и передает в зашифрованном и защищенном от изменений виде на серверы системы «Тахографический контроль» через сотовую связь. Устройство также можно дооснастить модулями онлайн-мониторинга для отслеживания параметров движения и местоположения транспорта.
Нефелометр — это прибор для автоматического измерения метеорологической оптической дальности по горизонтали. Его данные критически важны для безопасности полетов и навигации морского и речного транспорта. Прибор измеряет расстояния от 10 до 50 000 м.
Облакомеры дистанционно фиксируют высоту нижней границы облаков. Один из них использует лазер для измерения высоты, другой — регистрирует ее. Такие данные обязательны для аэродромов и вертодромов, а российские устройства смогут измерять высоту в диапазоне от 10 до 3 000 м.
В г. Барнаул успешно прошел испытания трамвай «Гранит» местного производства.
Напомним, проект по организации в Барнауле сборочного производства электротранспорта реализуется с начала 2023 года, по инициативе генерального директора ГК «Союз» Владимира Отмашкина.
Новый способ очистки сточных вод предложили российские ученые. С помощью холодной плазмы импульсного разряда они разложили на простые компоненты 95% распространенных органических загрязнителей — фенола и метилэтилкетона.
Компания «Лидер» представила новый 40-футовый рефрижераторный контейнер с установкой для шоковой заморозки. Вся сборка и комплектующие, за исключением теплообменника из Китая, произведены в России. Летом контейнер был отправлен в Якутию, где продолжает бесперебойно работать в суровых климатических условиях, обеспечивая надежное хранение продукции.
По словам представителей компании, технология полностью готова для применения в экстремальных условиях.
Основу новой маскировки составляет специальная радиопоглощающая ткань и панели с маскировочным материалом, которые закрепляются на броне и не мешают движению.
Это позволяет скрывать орудие от обнаружения не только при стоянке, но и на марше, а также во время боевого применения.
Алмаз электронного качества вырастили за 20 дней. Его масса — 70,72 карата (14.144 гр.). Размеры кристалла 20,29×21,33×15,59 мм. Данный бриллиант является самым крупным (рекордным) бесцветным монокристаллическим НРНТ бриллиантом (High Pressure, High Temperaturе — высокое давление и высокая температура). Известно, что существуют CVD бриллианты (CVD -chemical vapor deposition — химическое осаждение газовой формы. CVD алмаз растет в вакуумных плазменных реакторах) более крупных размеров, но они не являются монокристаллическими и выполнены последовательным наращиванием нескольких слоев кристалла, что можно легко обнаружить флуоресцентными методами.
Компания «ЛОМО», входящая в концерн «Калашников», разработала и включила в план перспективных НИОКР опытные образцы эндоскопов, технические характеристики которых сопоставимы с ведущими мировыми аналогами.
В данный момент предприятие приступило к производству двух моделей видеобронхоскопов: ББ-СВ (6,3)-1 ЛОМО и ББ-СВ (5,5) ЛОМО. Эти устройства предназначены для диагностической и лечебной бронхоскопии (осмотр трахеобронхиального дерева, взятие материала для цитологического, гистологического и бактериологического исследований, а также использование эндохирургического и электрохирургического инструментов). Модель ББ-СВ (6,3)-1 ЛОМО подходит для пациентов старше 10 лет, а модель ББ-СВ (5,5) ЛОМО — для детей от пяти лет.
В компании «ИнтерПолярис» завершаются работы над электрическим парогенератором — важным элементом опытно-демонстрационного энергоблока с реактором на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем «БРЕСТ-ОД-300». На данный момент устройство уже окрашено и ожидает сборки, а также изготовления оснастки для предстоящих испытаний.
Парогенератор представляет собой электрическое устройство, предназначенное для добавления в защитный газ водяного пара. Область применения — атомная энергетика: оборудование будет использоваться в составе газовой системы и будет установлено в здании реакторной установки «БРЕСТ-ОД-300» на высотной отметке +6,150 м.
Ученые Новосибирского государственного университета (НГУ) получили первую опытную партию синтетического топлива из неперерабатываемого пластика. Для его создания в вузе разработали специальную каталитическую установку, которую в дальнейшем планируются внедрять на рынок, сообщили в пресс-службе вуза.
«Установка по переработке жидких продуктов пиролиза полимерных отходов в синтетическое топливо смонтирована в лаборатории кафедры физической химии факультета естественных наук Новосибирского государственного университета. Ученые получили первые три литра керосина. В настоящее время определяются оптимальные режимы работы капиллярного реактора, отрабатываются важные циклы регенерации катализатора, подбираются оптимальные параметры каталитического процесса, осуществляется подбор катализатора, отслеживаются важнейшие показатели работы установки и проводится анализ полученного продукта», — сообщили в пресс-службе.
Инженеры Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники разработали комплект на основе отечественных компонентов.
Оптический приемник — один из ключевых элементов для высокоскоростной передачи данных по оптическим линиям. На данный момент большинство современных интегральных приемников в России являются зарубежными или состоят из иностранных компонентов.
Два вертикальных электродвигателя АВЦ-500-6000-4УХЛ4 предназначены для многоцелевого реактора, который строит Государственный научный центр — Научно-исследовательский институт атомных реакторов (АО «ГНЦ НИИАР»).
Электродвигатели успешно прошли приемо-сдаточные испытания на площадке НПО «Элсиб» в присутствии представителей АО «ОКБМ Африкантов» и АО «ГНЦ НИИАР». В ближайшее время оборудование отправят в Нижний Новгород для испытаний в составе циркуляционных насосов исследовательского реактора МБИР.
Компания по производству высокотехнологичной химической продукции «Макромер» представила новую систему для вклейки стекол для транспортных средств. Продукт станет полноценной заменой аналогам от компании Henkel, ушедшей из России, а также будет применяться вместо других европейских герметиков (Soudal, Sika, Bostik и др.).
Система для вклейки стекол была создана по техническому заданию крупнейшего российского производителя легковых автомобилей и будет востребована во всех областях транспортного машиностроения, от производства вагонов и автобусов до речных и морских судов. Новая система подходит как для лобового, так и для бокового остекления, обладает прочностью более 8 МПа, что полностью идентично аналогу от Henkel, и отличными адгезивными свойствами.
Фото: Родион Нарудинов/УрФУ.