Опубликована информация о разработке в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) концепции «тяжелого транспортного самолета интегральной схемы» с «экранным эффектом». Приведены интересные технические подробности проекта.
Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения
-
17 января 2017
-
16 января 2017
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») приступил к проведению комплекса наземных испытаний основных компонентов многоспектральной системы «технического зрения» для боевой и гражданской авиации. «Благодаря новым технологиям существенно расширяются возможности видения внешней обстановки днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях и тем самым повышается ситуационная осведомленность экипажа», — говорится в сообщении пресс-службы концерна.
-
16 января 2017
В корпоративном журнале АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) «Горизонты» (в недавно вышедшем № 4 за 2016 год — здесь ) опубликован материал «Перспективы «Ильюшина» с изложением небезынтересной информации об основных перспективных работах АО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина».
Находящийся на аэродроме АО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» головной грузовой самолет Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96101, заводской номер 97693201001), подлежащий переоборудованию в самолет-заправщик Ил-96-400ТЗ для ВКС России. Воронеж, февраль 2015 года © Сергей Пугачев / russianplanes.net ( ссылка )
-
16 января 2017
Сибирские ученые разработали ускоритель, который может использоваться для холодной электронной пастеризации продуктов питания, увеличивая срок их хранения в несколько раз. Об этом сообщил ТАСС заведующий научно-исследовательской лабораторией Института ядерной физики СО РАН (ИЯФ СО РАН) Александр Брязгин.
Технология, разработанная еще в 80-х годах прошлого века, поможет решить проблему освоения северных территорий, в том числе Арктики, которая тесно связана с нехваткой продуктов питания, их порчей и дороговизной доставки.
«Два вида ускорителей, разработанные в ИЯФ, технологически полностью готовы к электронной пастеризации пищевых продуктов. С 1 января 2016 года установки такого типа уже разрешено использовать для холодной пастеризации продуктов. В первую очередь, метод поможет решить проблему доставки свежих продуктов в арктические территории, ведь срок хранения продуктов увеличивается в несколько раз», — отметил он.
-
16 января 2017
Создатели морозоустойчивого автомобильного топлива для Арктики из Томского политехнического университета (ТПУ) разработали технологию получения более дешевого бензина, что в будущем позволит экономно расходовать нефтяные запасы.
«Учеными ТПУ разработаны технологии утилизации и переработки газовых конденсатов и попутных нефтяных газов (ПНГ) в высококачественный автомобильный бензин и другие ценные продукты. Используя нанотехнологии, политехники нашли способ не только решить актуальную для нефтегазовой отрасли проблему утилизации ПНГ, но и значительно удешевить производство автомобильного бензина», — сообщили в пресс-службе.
-
15 января 2017
Специалисты Томского государственного университета (ТГУ) создали первый в России 3D-принтер для монолитной керамики. В 2017 году по заказу «Климова» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) они намерены напечатать образцы деталей вертолетных двигателей нового поколения.
-
15 января 2017
Концерн «Сахабулт» с помощью ученых разработал собственную технологию производства водостойкой замши из оленьей кожи. Она будет выпускаться с учетом поставок за пределы республики и страны.
В настоящее время «Сахабулт» разработал новую линейку товаров из гидрофобной замши. Предприятие планирует выпускать одежду, обувь и сумки с весны 2017 года.
«Сегодня рынок перенасыщен, и замша является тем продуктом, который может удивить потребителя. В настоящее время в России продукции из оленьей кожи нет. С ней не работает ни одно предприятие в стране. Мы рады, что у нас есть такой продукт», — сообщила технолог Ольга Муратова.
-
12 января 2017
Сверхвысокотемпературные композиционные материалы разрабатывают ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) в сотрудничестве с ведущими исследовательскими центрами России.
Для улучшения эксплуатационных качеств материалов, используемых в авиационной и ракетно-космической технике, предложены оригинальные решения, основанные на новейшей технологии — «спекании» под воздействием высокоэнергетических электрических импульсов.
Как рассказал научный сотрудник лаборатории ядерных технологий Школы естественных наук ДВФУ, старший научный сотрудник Института химии Дальневосточного отделения Российской академии наук (ДВО РАН) Евгений Папынов, сплавы на основе карбида кремния и его композитных форм представляют собой высокотехнологичную керамику.
-
12 января 2017
Предприятие Холдинга «Швабе» разработало опытный образец экстракорпорального ударно-волнового электромагнитного литотриптера ЛТ-1, предназначенного для лечения камней в почках. Новое оборудование успешно прошло приемочные испытания.
«В литотриптере Холдинга применяются ударно-волновой генератор и излучатель ударных волн оригинальной конструкции. Главное отличие литотиптера ЛТ-1 от существующих аналогов — в значительно сниженной длительности импульса ударной волны. Это позволяет врачу дробить более мелкие камни в почках, камни в желчном пузыре и его протоках, уменьшив при этом травматичность процесса для пациента», — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
-
11 января 2017
«Объединенная приборостроительная корпорация» разработала для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА новую систему опознования «свой-чужой» с улучшенными характеристиками, сообщает пресс-служба предприятия.
В сообщении говорится, что большинство систем опознавания «свой-чужой» на сегодняшний день уже технически устарели: они имеют высокую энергетическую заметность.
Новая система лишена этого недостатка, а кроме того, имеет более высокую разрешающую способность по дальности и более высокую защищенность от помех.
Система построена по модульному принципу, а значит, использовать ее можно будет как на самолетах старого парка, так и на новейших комплексах, таких как Су-35 и ПАК ФА.
-
11 января 2017
Противоперегрузочный костюм нового поколения разработан для летчиков российского истребителя пятого поколения, также известного как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Об этом сообщил генеральный директор — главный конструктор Научно-производственного предприятия (НПП) «Звезда» (разработчик и производитель систем жизнеобеспечения для летчиков и космонавтов) Сергей Поздняков.
«Мы разработали костюм нового поколения, который при возникновении перегрузки позволяет обжать пневмокамерами не только нижнюю часть тела, но и руки. За счет дополнительной компенсации… он обеспечивает переносимость перегрузок в несколько раз лучше, чем существующие костюмы», — сказал он.
Поздняков отметил, что новый костюм позволяет летчику выдержать перегрузку в девять единиц до 40 секунд во время пилотажа.
«Кроме того, введено упреждающее срабатывание противоперегрузочной защиты по сигналу от бортовой ЭВМ, которое прогнозирует предстоящую перегрузку не позднее чем за одну секунду до ее начала. В настоящее время идет летная оценка нового противоперегрузочного костюма», — добавил собеседник агентства.
-
10 января 2017
Ученые Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» (Москва) изобрели уникальный метаматериал, который позволит создавать боевые машины-«невидимки» по СТЕЛС-технологиям. Метаматериалы — это объекты, которых не существует в природе. Он создаются искусственно и имеют неоднородную структуру, которая позволяет менять направление и свойства электромагнитных волн и управлять свойствами света. С помощью метаматериалов можно, например, в определенном диапазоне электромагнитного излучения делать невидимыми предметы.
-
10 января 2017
Группа ученых из России, США и Великобритании разработала уникальную технологию, позволяющую записывать на оптический диск в миллион раз больше информации.
Эксперты выяснили, что на оптический диск можно сохранить в миллион раз больше информации. Это прорывное открытие разработала международная группа ученых из Казанского федерального университета, Имперского колледжа Лондона и Гарвардского университета.
Специалисты смогли обойти закон физики, который не позволяет сфокусировать свет в области, меньшей чем половина длины его волны. Собственно это и ограничивает плотность записи и максимальной емкости хранения информации.
Основанная учеными технология решает эту проблему за счет использования оптических наноантенн особой геометрии, своеобразных способов поляризации света и особых полимеров.
В результате получилось достичь плотности хранения информации в 100 терабайт на квадратный дециметр, что в 38 раз выше аналогичного показателя у самых емких жестких дисков, но ученые уже иметь сведения, как довести плотность до 1 петабайта на квадратный дециметр, что в миллион раз выше плотности записи на обычном DVD-диске.
-
10 января 2017
Специалисты «Росэлектроники» разработали автоматизированный комплекс контроля качества оптронов и других полупроводниковых приборов. Устройство позволяет проверять 120 изделий одновременно, в результате чего производительность операции повышается в 3,5 раза.
-
10 января 2017
В томском Институте химии нефти (ИХН) СО РАН предложили новую технологию добычи трудноизвлекаемой нефти в Арктике, где потенциальные запасы лишь в российской зоне ответственности оцениваются в 100 млрд тонн нефтяного эквивалента, что составляет порядка 25% от всех мировых ресурсов.
-
Новейшая система защиты периметра «Редан-125», разработанная Научно-исследовательским и конструкторским институтом радиоэлектронной техники (НИКИРЭТ), состоит из множества отдельных модулей, замаскированных под уличные фонари. Они создают между собой электромагнитное поле, которое засекает всех приблизившихся к объекту нарушителей. В том числе и тех, кто сделал подкоп.
-
06 января 2017
Новинка Концерна Калашников — боевая автоматизированная система (БАС) «Нахлебник», оснащенная четырехствольным авиационным пулеметом ГШГ-7,62
-
29 декабря 2016
На базе головной организации Роскосмоса — ЦНИИ МАШ — прошли испытания термостойкого материала нового поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания экспертов — многослойная керамика, разработанная томскими учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам, чем все известные металлы и сплавы.
-
28 декабря 2016
Сотрудники лаборатории каталитических исследований Томского госуниверситета завершают работу над созданием российского катализатора для нефтеперерабатывающей промышленности, который поможет повысить эффективность отечественной отрасли. По словам разработчиков, выход целевого продукта при использовании нового катализатора, увеличится на 5-10%.
Отечественный катализатор создан на основе оксидов алюминия и хрома, что позволяет, по словам ученых, повысить глубину нефтепереработки и, соответственно, увеличить объемы выхода конечного продукта. Кроме того, частота загрузки разработанного катализатора в промышленные реакторы не превышает одного раза в год. Сегодня в России для получения ценных непредельных углеводородов используют катализаторную «пыль», которая расходуется гораздо быстрее и требует повторной загрузки уже через 1-3 месяца. В мировой нефтепереработке используются катализаторы в виде гранул.
-
28 декабря 2016
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского) разработали и ввели в эксплуатацию новую экспериментальную установку — аэрохолодильную трубу сезонного действия. Работы проводились совместно с ФГУП «ЦИАМ» и подрядными организациями, сообщает пресс-служба ФГУП «ЦАГИ».
Установка предназначена для исследования процессов искусственного обледенения на несущих поверхностях и элементах воздушных судов, влияния обледенения на аэродинамические характеристики самолетов, методов борьбы с обледенением, характеристик приборов и датчиков в условиях образования льда, эффективности работы противообледенительных систем.
Информация, которую получат специалисты в результате испытаний в аэрохолодильной трубе, будет использоваться при решении задач безопасности полетов и сокращения сроков сертификации самолетов.
В настоящее время сотрудники института проверили работоспособность основных технологических и измерительных систем установки, провели пробный пуск и получили искусственное обледенение контрольной решетки.
В следующем году специалисты ЦАГИ будут отрабатывать методику по подготовке и проведению испытаний в аэрохолодильной трубе сезонного действия. Воздушный поток в трубе создается вентилятором, который приводится в движение асинхронным электродвигателем переменного тока мощностью 1 МВт. Размер закрытой рабочей части — 1 Ч 1 Ч 3 м, максимальная скорость потока — 150 м/с, рабочий диапазон температур — < 0 °C.

















