Подписан договор...

  •  © www.zol.ru

    Входящая в Объединенную зерновую компанию (ОЗК) швейцарская торговая компания Grain export SA выиграла тендер на поставку 60 тысяч тонн продовольственного зерна в Турцию, эта первая сделка компании с турецкой стороной с расчетами в российской валюте.

    Тендер на поставку 250 тысяч тонн зерна в порты черного и средиземного морей проводился 3 сентября 2019 года Турецким государственным зерновым советом (TMO) в Анкаре. Согласно условиям коммерческого конкурса, отгрузка российской продукции на условиях CIF (стоимость, страхование и фрахт) будет произведена в период с 10 по 27 сентября в порт Мерсин, расположенный на юго-восточном побережье Турции. «На нынешнем конкурсе наша заявка была единственной в рублях», — уточнили в компании. По данным Центра оценки качества зерна на конец августа, Турция в текущем сельхозгоду продолжает удерживать первое место среди стран-импортеров российского зерна, с долей 23% от объема поставок. Первая пилотная сделка на поставку зерна в Турцию из РФ с расчетами в рублях была заключена в октябре 2018 года частными компаниями из РФ. Следующей сделкой с расчетами в российской валюте стала сделка, заключенная Grain export SA, входящей в ОЗК.

    Объединенная зерновая компания была основана в 2009 году для поддержки отечественных аграриев и развития инфраструктуры зернового рынка. Компания является государственным агентом при проведении закупочных и товарных интервенций на рынке сельхозпродукции. ВТБ в феврале получил от группы «Сумма» 50% минус 1 акцию ОЗК. Государству принадлежит 50% плюс одна акция ОЗК.

    0 читать дальше

  •  © cdn.iz.ru

    «Аккую Нуклеар» (входит в Росатом), которая реализует проект строительства АЭС «Аккую» в Турции, получила основную лицензию, позволяющую начать строительство второго блока станции.

    АЭС «Аккую» — проект сооружения первой в Турции АЭС, он реализуется созданной в Турции компании «Аккую Нуклеар» на основе межправительственного соглашения, подписанного между Российской Федерацией и Турецкой Республикой в мае 2010 года. После завершения строительства АЭС «Аккую» с установленной мощностью 4800 МВт будет вырабатывать около 35 млрд кВт ч в год.

    0 читать дальше

  •  © bmpd.livejournal.com

    На проходившем в период с 27 августа по 1 сентября 2019 года Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 делегация из Алжира подписала два соглашения на закупку 14-16 истребителей МиГ-29М/М2 и 14-16 дополнительных многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А).

    0 читать дальше

  • https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/f94/f94088f3b00668e2a28c880c3909b041.jpghttps://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/f94/f94088f3b00668e2a28c880c3909b041.jpg © rosatom.ru

    АО «ТВЭЛ» и Институт энергетических исследований Венгерской академии наук заключили контракт на поставку российского ядерного топлива для исследовательского реактора Института. Контракт является долгосрочным и охватывает поставки топлива, начиная с 2019 года. Исследовательский реактор Института энергетических исследований используется для проведения научно-практических изысканий в области ядерной физики и материаловедения, в том числе для исследований в целях развития атомной энергетики в Венгрии. Он является основной исследовательской установкой Будапештского нейтронного центра и применяется для изучения как свойств реакторных материалов, так и параметров ядерного топливного цикла.

    0 читать дальше

  • Контракты на производство авиационных средств поражения для истребителей Су-57 были подписаны на форуме «Армия-2019"и будут выполнены в ближайшие годы. Об этом ТАСС сообщил на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 генеральный директор Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов.

    Lyw6Xg37WLMLyw6Xg37WLM © ic.pics.livejournal.com

    Четыре опытных образца истребителя Су-57 (ПАК ФА) — самолеты Т-50-1, Т-50-3, Т-50-4 и Т-50-5Р — на демонстрационном показе в Жуковском, 24.08.2019

    «Контракты на производство боеприпасов для Су-57, подписанные на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», будут выполнены в рамках действующей госпрограммы вооружения, рассчитанной до 2027 года», — сказал он.

    Глава КТРВ отметил, что выполнение контрактов начнется сразу после поступления финансирования.

    0 читать дальше

  • «Главкосмос» и германская компания Exolaunch подписали контракт на запуск малых спутников на ракете-носителе (РН) «Союз-2» с 2020 года. Об этом говорится в сообщении российской компании, опубликованном в среду.

    «АО „Главкосмос“ и Exolaunch — германская компания — интегратор малых аппаратов — подписали контракт на запуск кластера малых космических аппаратов на РН „Союз-2“ в период начиная с 2020 года», — говорится в сообщении.

    При этом уточняется, что спутники будут запущены на ракете кластером (одновременный запуск большого количества аппаратов на одном носителе), в него войдут как университетские научные, так и коммерческие малые спутники. Аппараты будут предоставлены для запуска заказчиками из Северной Америки, Европы и Азии.

    С помощью российской ракеты планируется запускать аппараты формата cubesat и микроспутники. Решение о продлении сотрудничества было принято после успешного запуска 28 малых космических аппаратов 5 июля. Тогда в качестве попутной нагрузки на «Союзе-2» с космодрома Восточный на орбиту были выведены спутники заказчиков из 11 стран, в том числе Великобритании, Германии, Израиля, США и Франции.

    0 читать дальше

  • Государственное предприятие Красноярского края по обслуживанию региональных авиалиний и аэропортов подписало с ПАО «Ил» соглашение о намерениях поставки трех новых самолетов Ил-114-300.

    Ил-114Ил-114 © dela.ru

    Самолеты Ил-114-300 — модернизированная альтернатива, предназначенная заменить Ан-24 и Ан-26. Они отличаются повышенной шумоизоляцией, могут работать на крайнем севере при сверхнизких температурах и приспособлены под инфраструктуру малых аэропортов Сибири.

    На рынке самолеты Ил-114-300 появятся к 2024 году. Сейчас идут работы по подготовке к созданию ремонтной базы и подготовка специалистов, которые будут заниматься техобслуживанием самолетов.

    0 читать дальше

  •  © i.ytimg.com

    Делегация Крыма в рамках соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве с Сирией, которое было подписано на 61-й международной выставке в Дамаске, договорилась о поставках произведенной на полуострове косметики в Сирийскую Арабскую Республику.

    Сирийские партнеры, в частности, заинтересованы в поставках розовой воды, которая «применяется в мусульманских, традиционных восточных обрядах», сказал, в свою очередь, генеральный директор комбината «Крымская роза» Иван Гладун.

    «Такие экспортные контракты помогают развивать эфиромасличную отрасль в Крыму в целом. Это позволит увеличить и наши производственные мощности, автоматизировать некоторые процессы, приобрести дополнительное оборудование «, — отметил он.

    Соглашение предусматривает также экспорт из Крыма в Сирию рельсов и железнодорожных стрелок, которые производят на полуострове. Кроме того, с ближневосточными бизнесменами обсуждались инвестиции в инфраструктуру морских портов в российском регионе и создание совместного консервного производства.

    По данным Министерства промышленной политики Республики Крым, до подписания соглашения основу экспорта из Крыма в Сирию составляла гречиха — более $196 тыс. Импорт товаров (цитрусовых) из Сирии на полуостров достиг $14 тыс. В министерстве уточняли, что в 2018 году торговля с Сирией не велась, а в 2017 году в Крым из Сирии импортировали товары (бумага и полиграфическая продукция) на более чем $35 тыс. Объем внешней торговли Крыма с Сирией в январе-июне 2019 года составил $210,6 тыс.

    0 читать дальше

  •  © russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и «Полярные авиалинии» заключили контракт на поставку семи модернизированных вертолетов Ансат начиная с 2021 года. Вертолеты будут адаптированы для эксплуатации в условиях Крайнего Севера.

    0 читать дальше

  •  © ysia.ru

    Между АК «Полярные авиалинии» и ПАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» (г. Москва) 28 августа заключено соглашение о намерениях, согласно которому авиакомпания получит три единицы Ил-114-300. Начало испытаний проектной модели самолета запланировано на декабрь 2019 года. Заявленный срок завершения сертификации типа воздушного судна — 2023 год.

    0 читать дальше

  •  © aviation21.ru

    В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Газпромбанк Лизинг, холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и «Норильск Авиа» подписали договор о поставке 10 многофункциональных вертолетов Ми-8АМТ. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Газпромбанк Лизинг». Вертолеты будут построены на Улан-Удэнском авиационном заводе, входящем в состав холдинга «Вертолеты России» (республика Бурятия) и поставлены заказчику в течение 2020-2024 годов.

    0 читать дальше

  • Ростех подписал соглашения на поставку VRT500 в МалайзиюРостех подписал соглашения на поставку VRT500 в Малайзию © rostec.ru

    На Международном авиакосмическом салоне МАКС-2019 конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех подписало дилерские соглашения о продвижении и продажах легкого многоцелевого вертолета VRT500 с малазийской компанией Ludev Aviation. Начало поставок запланировано на 2023 год.

    Малазийская компания Ludev Aviation намеревается приобрести пять вертолетов. Опционное оборудование, а также детали интерьера и схема внешней окраски VRT500 определятся после получения вертолетом сертификата типа и сертификата летной годности по нормам европейских авиационных властей EASA. В начале 2019 года успешно завершился технический проект программы VRT500 и началась разработка рабочей конструкторской документации. Испытания первого летного образца начнутся в 2020 году.

    Европа и Азия являются приоритетными потенциальными рынками для реализации VRT500. При своих летно-технических характеристиках вертолет составляет конкуренцию винтокрылым машинам этого же класса, которые эксплуатируются в этих регионах.

    0 читать дальше

  •  © phototass2.cdnvideo.ru

    Deutsche Bahn (DB), крупнейший европейский железнодорожный оператор, заключил сделку с «Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК») на поставку до ноября 2020 года 110 вагонов-платформ сочлененного типа для перевозки крупнотоннажных контейнеров по колее 1435 мм. Сделка состоялась в среду в рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в Щербинке. Об этом сообщается на сайте российской компании.

    Шестиосная фитинговая платформа Sggrs длиной 80 футов способна перевозить грузы до 108,6 тонн. Она предназначена для перевозки танк-контейнеров, контейнеров ISO, сменных интермодальных кузовов разных типов и размеров. При этом конструкция этих вагонов гораздо легче традиционных европейских аналогов.

    В прошлом году DB и «НПК ОВК» подписали первый контракт на поставку в первом полугодии 2020 года 160 фитинговых платформ Sggrs80 сочлененного типа. Таким образом, теперь общий объем заказанных у российской стороны вагонов составляет 270 единиц.

    0 читать дальше

  • Авиакомпания «Азимут» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали твердый контракт на поставку двух самолетов Sukhoi SuperJet — 100 в рамках авиасалона МАКС-2019. Об этом говорится в сообщении ГТЛК.

    Как уточнили в пресс-службе лизинговой компании, поставки намечены на октябрь и декабрь 2019 года.

    «Государственная транспортная лизинговая компания и авиакомпания „Азимут“ подписали два договора по операционной аренде судов SSJ-100 сроком аренды на 12 лет», — сообщили в ГТЛК.

    Таким образом, к концу 2019 года у «Азимута» в эксплуатации будет 11 самолетов SSJ-100. В настоящее время «Азимут» использует только самолеты этой модели. Ранее авиакомпания сообщала, что к 2022 году планирует расширить авиапарк до 16 самолетов SSJ-100.

    SSJ-100 — первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии — 4,4 тыс. км, вместимость — 98 пассажиров. Его использование началось в 2011 году. За рубежом SSJ-100 эксплуатируется в Мексике и Ирландии, крупнейший эксплуатант в России — «Аэрофлот».

    Авиакомпания «Азимут» — авиаперевозчик Юга России, базирующийся в аэропортах Платов (Ростов-на-Дону) и Пашковский (Краснодар). Флот «Азимута» состоит из самолетов SSJ-100 улучшенной модификации SSJ-100-95LR с увеличенной дальностью полета.

    0 читать дальше

  •  © morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru

    Госкорпорация «Росатом» и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух атомных ледоколов проекта 22220, сообщает корреспондент с церемонии подписания соглашения.

    «Атомфлот» (входит в Росатом) ранее объявлял конкурс на строительство третьего и четвертого атомных серийных ледоколов проекта 22220 с общей начальной стоимостью контракта 100,06 млрд рублей. Балтийский завод оказался единственным участником этого электронного аукциона.

    Согласно материалам закупки, третий ледокол проекта 22220 должен быть сдан не позднее 20 декабря 2024 года, четвертый — не позднее 20 декабря 2026 года. Строительство будет проводиться за счет средств федерального бюджета и средств внебюджетных источников.

    О ледоколах проекта 22220

    В настоящее время продолжается строительство головного ледокола серии 22220 «Арктика» и второго судна проекта (первый серийный ледокол проекта), получившего название «Сибирь». Второй серийный ледокол проекта 22220 «Урал» был спущен на воду 25 мая. Все три судна должны быть введены в эксплуатацию до 2022 года.

    Ранее ТАСС в пресс-службе Росатома сообщали, что госкорпорация к сентябрю заключит договор на строительство еще двух универсальных атомных ледоколов проекта 22220, мощность каждого из которых составит 60 МВт.

    В пресс-службе госкорпорации уточнили, что ориентировочная стоимость двух ледоколов составит около 100 млрд рублей, из них 45 млрд рублей будет выделено в виде субсидий из федерального бюджета, а оставшуюся часть Росатом профинансирует за счет собственных средств и средств коммерческих банков.

    Атомфлот (ФГУП «Атомфлот») — предприятие по эксплуатации и обслуживанию атомного гражданского ледокольного флота России. База судов расположена в Мурманске.

    0 читать дальше

  • «Роснефть» подписала меморандум о взаимопонимании с Национальной корпорацией по углеводородам Мозамбика (Empresa Nacional de Hidrocarbonetos E.P., ENH) о сотрудничестве в разработке шельфовых месторождений природного газа.

    Кроме того, подписано соглашение о сотрудничестве между «Роснефтью» и Национальным институтом нефти Мозамбика (Instituto Nacional de Petroleo, INP).

    В октябре 2018 года консорциум «Роснефти» и американской ExxonMobil подписал с правительством Мозамбика концессионные контракты на разведку и добычу углеводородов на трех блоках на шельфе республики. Компании приступили к геологоразведочным работам, ожидают значительных газовых открытий.

    Помимо «Роснефти» (20%) и ExxonMobil (50%), в консорциум входят мозамбикская ENH (20%), Qatar Petroleum — 10%.

    В конце 2015 года дочерняя компания «Роснефти» — «РН- Эксплорейшн» — и структура ExxonMobil в Мозамбике были признаны победителями тендера на три участка в рамках пятого лицензионного раунда, организованного национальным нефтяным институтом Instituto Nacional de Petroleo (INP) Республики Мозамбик. «Роснефть» и ExxonMobil получили три лицензионных участка: A5-B в бассейне реки Ангоче и Z5-C и Z5-D в дельте реки Замбези.

    0 читать дальше

  •  © aliter.spb.ru

    ООО «НИПИ НГ «Петон» и ООО «Алитер-Акси» подписали соглашение о запуске производства печей пиролиза.

    Основным сырьем для продуктов нефтехимического производства на данный момент являются непредельные углеводороды (олефины), в первую очередь — этилен и пропилен. На их основе синтезируют большинство важнейших видов пластмасс, синтетических смол, каучуков, искусственных волокон и растворителей.

    Основным процессом получения непредельных углеводородов является термический пиролиз углеводородного сырья.

    Более перспективным сырьем для процессов пиролиза в промышленных условиях является газовое сырье.

    В Советском Союзе в качестве сырья пиролиза использовалась прямогонная бензиновая фракция в среде с водяным паром. В 50-60х годах трубчатые печи для процесса пиролиза были разработаны научными институтами «Гипрокаучук» и «ВНИПИнефть», но их эффективность не была доказана длительным межремонтным пробегом, поэтому после 1970-х годов в нашей стране использовались технологии и аппаратное оборудование иностранных лицензиаров из ФРГ, Японии и США.

    На сегодняшний день в России нет инжиниринговых компаний, которые имели бы достаточные компетенции и мощности для выполнения расчетов и запуска работы печей пиролиза.

    0 читать дальше

  • 8 августа 2019 года Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council) министерства обороны Индии одобрил закупку для индийских ВМС двух батарей подвижного берегового ракетного комплекса Next Generation Maritime Mobile Coastal Batteries (NGMMCB), оснащенного сверхзвуковыми противокорабельными ракетами BrahMos производства российско-индийского совместного предприятия BrahMos Aerospace.

    imgbrahmosimgbrahmos © ic.pics.livejournal.com

    Самоходные пусковые установки ракет BrahMos индийской армии на параде в Нью-Дели, 26.01.2015

    0 читать дальше

  •  © i.ytimg.com

    Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку 400 цистерн сочлененного типа для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сочлененная цистерна — уникальная для рынка СНГ модель грузового вагона, которая по своим техническим и эксплуатационным характеристикам не имеет аналогов.

    В парке TEXOL цистерны модели 15-9541-01 будут проходить подконтрольную эксплуатацию с постоянным мониторингом их работы. Вагоны будут перевозить грузы Иркутской нефтяной компании, одного из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в РФ.

    Конструктивные особенности вагона сочлененного типа обеспечат существенную экономию при перевозке грузов, особенно на длинных «плечах». Объем котла цистерны 163,1 м3 и грузоподъемность 90 т позволяют перевозить более чем в 2 раза больше груза и сократить потребный парк по сравнению с типовыми вагонами для СУГ.

    0 читать дальше

  • Резидент ГАУ «Технопарк в сфере высоких технологий ИТ-парк», компания «Инфоматика» выбрана официальным поставщиком системы контроля и управления доступа зрителей на стадион на играх Чемпионата мира по футболу 2022 года в Катаре.

    Чемпионат мира в Катаре пройдет с 21 ноября по 18 декабря 2022 года в семи городах: Дохе, Лусаиле, Аль-Вакре, Аль-Хоре, Ар-Райяне, Умм-Салале и Аш-Шамале. Решение резидентов «ИТ-парка» будет реализовано на строящемся стадионе AL Rayan, рассчитанным на 40000 зрителей и являющимся одним из восьми стадионов Чемпионата.

    Компания «Инфоматика» успешно прошла все требуемые тесты и проверки, адаптировав систему турникетов серии Horizon, автоматических калиток Navigare к задачам и требованиям не только FIFA, но и специфики Катара, который заслужил звание одной из самых сложных стран в мире с точки зрения погодных условий из-за сочетания жары, повышенной влажности и песчаной пыли.

    В ходе конкурса на поставку «Инфоматика» выиграла в международной конкуренции с ведущими немецкими, австрийскими, американскими, итальянскими, турецкими и другими компаниями, подтвердив свое мировое лидерство в производстве специализированного оборудования и программного обеспечения билетно-пропускных систем.

    Компания «Инфоматика» является одним из ведущих российских разработчиков и производителей программно-аппаратных комплексов и интерактивных систем различного назначения: информационные и платёжные терминалы, интерактивное оборудование; программно-аппаратные комплексы и билетно-пропускные системы для автоматизации спортивных и культурно-развлекательных объектов. Компания более 10 лет разрабатывает и внедряет БПС (билетно-пропускные системы) на объектах федерального и регионального значения.

    0 читать дальше