В Петербурге разработали опытно-промышленную технологию изготовления филаментов

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 2 апреля. /ТАСС/. Специалисты Передовой инженерной школы «Цифровой инжиниринг» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) первыми в России разработали опытно-промышленную технологию изготовления филаментов (материал, используемый для 3D-печати) из непрерывного углеродного волокна на основе термопластов. Об этом рассказал ТАСС кандидат технических наук, заведующий лабораторией «Полимерные композиционные материалы» ПИШ СПбПУ Илья Кобыхно, отметив, что технологию в ближайшее время внедрят в промышленное производство — в первую очередь в ракетно-космическую и авиационную отрасли.

«Более 10 лет наша команда занимается разработкой технологий пропитки углеродных волокон термопластичными полимерами из группы полиарилэфиркетонов. Для нас очень важно, что результаты нашего кропотливого труда в ближайшее время будут внедрены в промышленное производство. Решение задачи производства отечественных филаментов из данного материала — это еще один шаг пути достижения технологического суверенитета для нашей страны», — сказал Кобыхно.

Преимущество углеродного волокна в том, что оно обладает высокой прочностью и жесткостью, при этом являясь очень легким материалом. Кроме того, углеродное волокно устойчиво к высоким температурам или химическим воздействиям. Филаменты из такого материала могут применяться для 3D-печати в специальных принтерах по технологии послойного наплавления (FDM и FFF).

С помощью подобных технологий в настоящее время работают в США, Швейцарии и Китае, при этом сам материал является для этих стран стратегическим, потому практически не экспортируется. Сотрудники ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» также впервые в России изготовили и лабораторную установку для производства филаментов из непрерывного углеродного волокна на основе термопластов — ее производительность 500 м филамента в час. Она расположена на территории Композитного дивизиона Росатома, на производственной площадке которого к лету 2024 года будет введена в эксплуатацию опытно-промышленная линия.