В НАМИ разработали трансмиссию для гибридов и электромобилей
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды. Разработка не уступает зарубежным аналогам, пишет телеграм-канал Минпромторга.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
Помимо нее, в НАМИ продемонстрировали обновленный опытный образец водородомобиля NAMI Hydrogen. Первый прототип, построенный на базе седана Aurus Senat, показали еще в 2021 году.
По данным СМИ, у более поздних образцов запас хода составил 600 километров, а время разгона с места до «сотни» — четыре секунды. Для сравнения, обычный Aurus с гибридной установкой достигает скорости в 100 километров в час за шесть секунд. Что конкретно изменено в новом прототипе, тоже не сообщается.
Наконец, были продемонстрированны образцы локализованных деталей, которые должны составить российскую базу автокомпонентов. Отмечается, что разработки уже передают отечественным предприятиям.
Другие публикации по теме
- Они сделали невозможное! Небольшая компания «Иркутский завод гусеничн...нском секторе, где-то им просто нет альтернативы. Видео внутри…
- 6 марта 2025 года состоялся запуск нового завода радиоэлектронной продукции...о является выдающимся достижением в сфере промышленного строительства.
- 17 октября на Международном научном автомобильном форуме в Москве...отором для автомобилей представительского класса марки «Аурус».
