Ученые из ЮУрГУ запатентовали новый датчик давления для газонефтепеработки
Специалисты из Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) получили патент на новую модель датчика давления. Он отличается наличием выносной разделительной мембраны, усовершенствованная конструкция которой предназначена для измерения давления в условиях агрессивной среды.
Инженер-исследователь научно-исследовательской лаборатории технической самодиагностики и самоконтроля приборов и систем Екатерина Тугова занимается созданием устройств диагностики выносных разделительных мембрандатчиков давления, работающих в агрессивной среде в режиме реального времени.
По ее словам, проблема заключается в том, что методы диагностики коррозии разделительной мембраны в режиме реального времени сейчас отсутствуют, поэтому датчики давления осматриваются лишь периодически. Во время такого осмотра предприятие вынуждено останавливать весь технологический процесс, что ведет к расходованию временных и финансовых ресурсов.
Изобретение ученых ЮУрГУ позволяет обойтись без остановки технологического процесса и сопутствующих ему затрат.
«Мы успешно работаем над созданием устройства диагностики выносных разделительных мембран. Устройство состоит из фланцевого соединения, в корпус которого встроен пьезоэлемент. На пьезоэлемент подается эталонное воздействие, и в это же время снимается выходной сигнал с датчика давления. По отклонению характеристик выходного сигнала пользователь может определить техническое состояние разделительной мембраны», — пояснила Екатерина Тугова.
По словам изобретателей, такой датчик сможет работать на предприятиях, где есть агрессивная среда, например, в нефтехимической промышленности.
Автор: Максим Майоров
Источник фото: https://www.sus...chika-davleniya
Пост сделан с содействием блогера Лес!
Другие публикации по теме
- Автозавод «Урал» 23 мая открыл свой новый автосборочный корпус ...ифровизация сборочного корпуса максимально приближена к Индустрии 4.0.
- Самый первый опытный образец нового автомобиля удалось выпустить под занаве...притом ведущие мосты являются собственной разработкой миасского автозавода.
- Рельсовая плита для ВСМ, разработанная в Нацпроектстрое, получила пате...оспатента, подтвердившей мировую новизну решения и чистоту разработки.
