28 октября 56
Производство

Состоялась премьера газопоршневой установки «Компании Дизель» на базе двигателя Scania

  •  © www.comd.ru

На VIII Петербургском международном газовом форуме впервые представили газопоршневую установку (ГПУ) производства «Компании Дизель» на базе 13-литрового двигателя шведского производителя Scania. Разработка в ближайшее время будет запущена в серийное производство. Уже ведется строительство новой производственной площадки «Передовая Энергетика», запуск которой намечен на 2019 год.

Проектом ГПУ на основе 6-цилиндрового 13-литрового двигателя Scania занималось конструкторское бюро «Компании Дизель», а само производство было осуществлено в экспериментальном цехе на высокотехнологичной производственной площадке этого предприятия в Ярославской области. Тестовые испытания новой газопоршневой уже завершились. Установка показала мощность в диапазоне от 150 до 250 кВт. Параллельное объединение таких единичных ГПУ позволит выпускать энергомодули большей мощности. Первые выпущенные ГПУ будут переданы в дилерские центры Scania и на завод «Компании Дизель» в качестве основного источника электроэнергии.

«Новая ГПУ будет полезна предприятиям и частным лицам как надежный, экологичный, высокоэффективный источник электрической и тепловой энергии, который существенно снижает себестоимость кВт/ч по сравнению с централизованными электросетями. Такую установку можно использовать либо вместе с действующими электросетями, либо автономно», — прокомментировал директор департамента продаж автобусов и двигателей ООО «Скания-Русь» Александр Баженов.

«Продажи продуктов Scania на рынке энергетического оборудования с каждым годом растут. И мы видим, что все больше клиентов переходят с дизельных на газовые электростанции. По нашим прогнозам, общий рынок газовых электростанций в России в 2024 году составит более чем 500 единиц», — добавил Геннадий Монин, генеральный директор ООО «Передовая Энергетика».

Технические характеристики ГПУ.

  • Мощность — 150-250 кВт
  • Генератор — Linz Electric Pro 28M F/4 (Италия)
  • Двигатель — 13-литровый двигатель Scania (Швеция)
  • Расход газа — 37 — 62 м3/ ч.
  • Контроллер — ComAp IS-NTC-BB + IV5 (Франция)
  • Газовая линия — Dungs (Германия)
  • Система зажигания Motortech M/C-3+ (Германия)
  • Степень автоматизации — 3
  • Автозапуск АВР
  • Удалённый мониторинг
  • Режим параллельной работы с внешней сетью и другими агрегатами.
Источник: www.comd.ru