Новый самолетный адресный ответчик СО-2020, способный заменить аналогичные зарубежные изделия, одобрен для установки на любые гражданские самолеты и вертолеты. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе института авиационного приборостроения «Навигатор» (АО «Навигатор»), который является разработчиком изделия.
«КАМАЗ» поставил крупную партию автобусов НЕФАЗ в количестве 25 единиц в города Пермского края.
Пассажирская техника для Пермского края закуплена по программе специальных казначейских кредитов. Для города Березники приобретены 15 единиц газомоторных автобусов НЕФАЗ 5299-40-57. Они поступили в автопарк перевозчика — МУП «Водоканал». Планируется, что новый общественный транспорт будет курсировать по маршрутам № 23 и № 28 и соединит правый и левый берег города.
17 марта в Санкт-Петербурге корабелы Онежского судостроительно-судоремонтного завода завершили ходовые испытания краболовного судна «Капитан Егоров» проекта CCa 5712LS.Судно строится по заказу ГК «Русский Краб».
В рамках научной программы Национального центра физики и математики (НЦФМ) российские ученые создали новую адаптивную оптическую систему, которая с рекордным быстродействием компенсирует влияние атмосферных искажений на лазерное излучение. Работы выполнялись при поддержке Госкорпорации «Росатом». Достигнутые результаты ученые описали в статье в престижном научном журнале Photonics.
Ученые лаборатории криогенной техники Самарского университета им. Королёва разработали и испытали топливозаправщик для отечественных космических спутников с ионными двигателями. Об этом сообщают в пресс-службе вуза.
15 марта открылся новый учебный корпус Московского авиационного института—инновационный центр «Индустрия будущего» на улице Оршанская, 3.
МАИ получил в ведение корпус на Оршанской улице в результате присоединения Российского государственного технологического университета имени Циолковского в 2015 году. Сооружение находилось на этапе возведения стен, и работы были заморожены. При поддержке Минобрнауки России было осуществлено капитальное строительство и оснащение корпуса.
Первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии маневровый контактно-аккумуляторный ЭМКА2, построенный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в АО «Трансмашхолдинг»), получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза сроком действия на 5 лет.
В общей сложности, с начала года «КАМАЗ» передал городу 46 низкопольных газовых автобусов НЕФАЗ-5299-40-57. Напомним, первая партия из десяти автобусов была поставлена муниципалитету в феврале. Закупка пассажирской техники осуществляется Министерством транспорта Татарстана по программе специальных казначейских кредитов. Новый транспорт пополнит автопарк челнинского МУП «ГОРКОММУНХОЗ». Всего в эксплуатации этого перевозчика будет находиться уже 91 автобус НЕФАЗ, в числе которых как дизельные, так и газомоторные модели.
Предназначенные для Набережных Челнов автобусы НЕФАЗ-5299-40-57 окрашены в синий цвет, ставший уже традиционным для транспорта города. Данная модель успешно показала себя в эксплуатации в российских городах и является настоящим бестселлером в продуктовой линейке компании. Автобус разработан для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда» и способствует удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость — 96 человек, есть двадцать девять мест для сидения.
«Моршанский маслоэкстракционный завод» мощностью переработки 600 тонн семян подсолнечника в сутки введён в эксплуатацию.
Мощности маслоэкстракционного завода, с учётом дальнейшей модернизации, способны перерабатывать до 390 тысяч тонн подсолнечника в год. На предприятии производят подсолнечное масло, шрот и жмых, необходимые для производства комбикормов.
Опытный самолёт МС-21 б/н 73051 12 и 14 марта выполнял полёты на определение высотно-скоростных характеристик двигателей ПД-14 после обновления программного обеспечения системы управления двигателем.
12 марта самолёт находился в воздухе 5 часов 16 минут, полёт проходил на высотах от 9750 до 12200 метров, эшелоны FL350-FL400. 14 марта этот же борт продолжил тестирование ПО на высотах не более 3000 метров, продолжительность полёта составила более трёх часов.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех приступил к выпуску линейки электронных и электротехнических модулей управления для беспилотных систем. Устройства предназначены для использования в составе легких дронов, а также наземных, подводных и надводных аппаратов.
На данный момент налажено серийное производство высокоточных навигационных модулей, изготовлена опытная партия контроллеров двигателя, разрабатываются и готовятся к выпуску полетный модуль и компактная версия контроллера двигателя.
Продукция будет предназначена для двух предприятий холдинга «Форэнерго». Площадь нового участка — 6,2 тыс. кв.м. На площадке ЮЗРК будет проходить общая сборка стеклоизоляторов для предприятий «ЮМЭК» и Завода стеклянных изоляторов, также входящих в группу «Форэнерго». Ввод в эксплуатацию запланирован уже на май 2024 года.
Сборочный участок при полной загрузке позволит производить до 9 млн стеклоизоляторов в год. В настоящий момент он снабжен всем необходимым оборудованием, осталось произвести только монтаж двух пропарочных камер. Первый вице-президент ПО «Форэнерго» Виталий Кобзев сообщил, что на новом производстве смогут трудиться около 250 работников.
Благодаря дополнительным мощностям предприятие «Сониктранс» сможет выпускать до 20 тактических вездеходов в месяц.
Под эти цели был построен новый цех серийной сборки багги. В прошлом году как резидент ТОР компания на расширение производства получила льготный кредит по линии Минвостокразвития России и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. На предприятии современные станки, новое оборудование, единицы техники в разной степени готовности. Последние модели оснащены прибором инфракрасного излучения (ночного видения) и видеокамерами.
Всестороннее развитие для маленьких дошколят. Сразу два детских сада нового поколения открыли сегодня в Красносельском районе. Оба не просто современные и удобные, но и оснащены всем необходимым для раннего интеллектуального развития.
Гидроэнергетики Кабардино-Балкарского филиала РусГидро в рамках искусственного воспроизводства водных биоресурсов выпустили в реки республики 103 750 экземпляров мальков каспийского лосося — редкого и ценного представителя лососевых.
Места зарыбления определяются на основе научных данных по исследованию водоемов. Мальков растят на форелевом заводе до 12 месяцев. Время выпуска наступает, когда они достигают веса 13-20 граммов. Перевозка рыбы производится на специально оборудованном транспорте при строгом соблюдении санитарных норм: температуры и количества кислорода в емкостях.
Безопасность полетов — один из приоритетных вопросов при создании новой авиатехники, призванной обеспечить связанность территорий нашей страны. Именно поэтому российские разработчики стремятся оснастить воздушные суда надежными отечественными авиационными агрегатами и системами.
В рамках заключенного договора специалисты ГК «СММ» изготовили, произвели монтаж и перегон на место постоянной эксплуатации два из четырех портальных кранов серий «Аист» и «Витязь» на терминале LUGAPORT холдинга «Новотранс» в порту Усть-Луга Ленинградской области.
Первый серийный образец отправили в одно из хозяйств Пензенской области.
Сеялку можно применять как по нулевой технологии посева No-till (современная система земледелия, при которой почва не обрабатывается, а её поверхность укрывается специально измельчёнными остатками растений — мульчей), так и после минимальной обработки почвы с одновременным внесением гранулированных удобрений.