seregin-s1

    • http://photo.gradpetra.net/photo_spb/prospekt/1/web/9663.jpg
    • http://photo.gradpetra.net/photo_spb/prospekt/1/web/9663.jpg
    •  © photo.gradpetra.net

    Ученые из Института высокомолекулярных соединений Российской академии наук (ИВС РАН) предложили новый материал для 3D-печати, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам, возможностью использования при высоких температурах. Об этом ТАСС рассказал директор ИВС РАН Сергей Люлин.

    «Мы предложили материалы на основе термостойких полиимидов, из которых производят филамент, то есть ту полимерную проволочку, которую заправляют в 3D-принтеры. Те филаменты, которые мы испытали, показывают высокую прочность в конечных изделиях — 90-100 мегапаскалей, когда у стали эта характеристика — 200 — 300 мегапаскалей», — рассказал собеседник агентства.

    1 читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/107556_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/107556_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    В управлении ремонтов комбината «Карельский окатыш», провели уникальную операцию — подняли 670-тонный экскаватор, чтобы выполнить его капитальный ремонт.

    Для этого использовали подъемный механизм, разработанный специально для «Карельского окатыша», грузоподъемностью тысяча тонн. Проект подъемника разработали «с нуля» при участии специалистов управления ремонтов.

    «Это уникальное устройство. Такого ни у кого в России больше нет, — говорит механик по капитальным ремонтам управления ремонтов Дмитрий Епанчин. — Оно рассчитано на подъем экскаваторов линейного ряда ЭКГ (экскаватор карьерный гусеничный) с объемом ковша от 12 до 20 кубометров. Подъемник сделан с учетом наших климатических условий: оснащен специальной маслостанцией, герметичен».

    0 читать дальше

    •  © metallicheckiy-portal.ru

    АО «Екатеринбургский завод по обработке цветных металлов» (входит в международную ГК PLAURUM) продолжает расширять географию экспорта. Предприятие осуществило первые поставки продукции во Вьетнам. Предметом контракта, заключенного с крупной корпорацией, осуществляющей закупки для оборонной промышленности Вьетнама, стала проволока из пятикомпонентного сплава ЗлСрПлПдМ.

    Вьетнам является перспективным экспортным направлением для деятельности ЕЗ ОЦМ. Приоритетными отраслями для поставок готовой продукции из драгоценных металлов в данной стране являются ювелирная, медицинская, горнодобывающая, стекольная промышленность.

    Открыв поставки во Вьетнам, география экспорта АО «ЕЗ ОЦМ», без учета поставок других предприятий группы PLAURUM, расширилась до 34 стран.

    0 читать дальше

    •  © flotprom.ru

    Все серийные пограничные сторожевые корабли проекта 22100, шифр «Океан», получат отечественные телескопические ворота для вертолетных ангаров. Об этом Mil.Press FlotProm рассказал главный конструктор ЦМКБ «Алмаз» Борис Лейкис.

    Шеф-монтаж первого импортозамещенного изделия провели в сентябре 2018 года на втором ПСКР этого типа — «Петропавловск-Камчатский». Его строит Зеленодольский завод имени Горького (входит в холдинг «Ак Барс»).

    По словам конструктора корабля, речь идет о замене продукции голландской фирмы Mafo. На головном ПСКР «Полярная звезда» установлены иностранные ворота, отечественными изделиями оснастят все последующие корабли серии. Таким образом элементы вертолетного ангара корабля стали полностью российскими.

    0 читать дальше

    •  © rosgvard.ru

    Из Севастополя в Керчь совершили переход высокоскоростные транспортно-десантные катера Росгвардии БК-16.

    Передача катеров морскому отряду войск национальной гвардии РФ проходила в торжественной обстановке под руководством начальника управления объектов охраны на акваториях Росгвардии контр-адмирала Андрея Шатаева.

    Катера успешно прошли ходовые испытания в Севастополе и заступили на охрану черноморского побережья. Моряки Росгвардии на катерах БК-16 продолжат выполнение служебных задач по охране акваторий.

    4 читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    Челябинский цинковый завод продолжает программу по диверсификации производства. В рамках программы была выпущена опытная партия сплава индия и олова — ПОИн-52. Этот сплав содержит в своем составе 52 процента индия и 48 процентов олова. Он применяется для пайки различных деталей с повышенной чувствительностью к высокой температуре, например, медные.

    «Главное преимущество данного сплава — это его низкая температура плавления (121 градус Цельсия), а также возможность полностью заполнять и герметизировать мельчайшие поры и пустоты изделий, — отмечает начальник инженерного центра ЧЦЗ Вадим Несмелов. — Эти свойства позволяют припою качественно соединять тонкие изделия, боящиеся повышенной температуры, например, медные».

    4 читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    Сукремльский чугунолитейный завод (Калужская обл., входит в Промышленно — Металлургический холдинг), крупнейший в России производитель безраструбных труб SML, начал серийные поставки чугунных люков из высокопрочного чугуна.

    Для производства люков из ВЧ используются качественный чугун Тулачермета и ферросплавы. Люки из такого чугуна выдерживают более высокие нагрузки по сравнению с аналогами, а их масса при этом ниже, что улучшает условия транспортировки.

    СЧЗ планирует в 2019 г. ежемесячно выпускать до 100 тонн люков из ВЧ. Основную часть продукции (около 70%) планируется реализовать на внутреннем рынке.

    Предприятие выпускает люки и дождерпримники из высокопрочного чугуна в соответствии с европейским стандартом EN 124-1994.

    14 читать дальше

    • http://srb62.ru/uploads/news/_2016/09/2016-09-22/rnpk.jpg
    • http://srb62.ru/uploads/news/_2016/09/2016-09-22/rnpk.jpg
    •  © srb62.ru

    АО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания», дочернее общество НК «Роснефть», завершило модернизацию установки каталитического риформинга с заменой реакторов на блоке риформинга. Итогом проделанной работы стало увеличение октанового числа получаемого компонента автобензина до 97 пунктов по исследовательскому методу. Кроме того, был осуществлен перевод установки на 3-летний межремонтный пробег, что существенно повысило экономические показатели эксплуатации установки, а также уровень экологической и промышленной безопасности завода.

    Модернизация на установке проводилась с 2014 года. В ходе первоначального этапа работ было автоматизировано управление технологическим процессом, оптимизировано энергопотребление, для чего дооборудованы печи, модернизирована технологическая подстанция и др. В 2018 году в ходе завершающего этапа модернизации реакторы на блоке риформинга были заменены на современные высокотехнологичные. Появилась возможность дополнительной загрузки катализатора на 15%.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Новые БМП-3М пополнили парк боевых машин мотострелковой бригады, дислоцированной в Волгоградской области. Об этом сообщили в пресс-службе Южного военного округа.

    «В настоящее время экипажи более 20 поступивших модернизированных машин пехоты завершают подготовку техники к выходу на полигон», — сказал офицер пресс-службы. Предполагается, что обкатка новых БМП-3М начнется в ходе ближайших батальонных тактических учений на армейском полигоне Прудбой. В пресс-службе уточнили, что к концу нынешнего года все мотострелковые батальоны этой бригады будут перевооружены на эти БМП.

    8 читать дальше

    • http://rem-resurs.ru/files/products_images/b/60.jpg
    • http://rem-resurs.ru/files/products_images/b/60.jpg
    •  © rem-resurs.ru

    В начале 2019 года получили продолжение многолетние партнерские отношения АО «ТЯЖМАШ» с дальневосточным АО «Многовершинное» (дочерним предприятием крупной российской горнодобывающей компании «Руссдрагмет»). Поводом для укрепления сотрудничества стал договор на изготовление и поставку корпуса барабана для мельницы ММС 70×23.

    Взаимодействие завода с этим заказчиком, специализирующимся на добыче и обогащении золотоносной руды одноименного месторождения, началось тридцать шесть лет назад. Тогда сызранские машиностроители изготовили и отправили в Хабаровский край две рудоразмольные мельницы ММС 70×23 для обогатительной фабрики комбината. За годы непрерывной эксплуатации оборудование подверглось серьезному износу, и потребовалась его замена.

    Согласно условиям договора новый барабан не должен отличаться по основным параметрам от демонтируемого. Он будет установлен в существующие элементы конструкции мельницы. Кроме того, увеличится гарантийный срок оборудования с начала его эксплуатации — он составит 36 месяцев.

    В настоящее время служба закупок и внешней кооперации АО «ТЯЖМАШ» уже заказала необходимый для изготовления барабана металлопрокат. Конструкторско-технологическая документация имеется в полном объеме и скоро будет воплощена в металле.

    0 читать дальше

    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/Mi-28N_podvesnie_baki-550-1.jpg
    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/Mi-28N_podvesnie_baki-550-1.jpg
    •  © function.mil.ru

    С начала 2019 года Вооруженные Силы России уже получили 13 новых боевых вертолетов, которые переданы предприятиями промышленности в эксплуатацию. В частности, в ВКС поступили на вооружение 2 транспортно-боевых вертолета Ми-35М, 2 учебно-боевых Ми-28УБ, а также 3 вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», 4 Ми-35 М и два Ми-28 УБ были получены ранее.

    Транспортно-боевой вертолет Ми-35М предназначен для уничтожения бронетанковой техники и огневой поддержки подразделений сухопутных войск. Он оснащен современным высокоточным оружием и способен выполнять боевые задачи круглосуточно в различных метеоусловиях. Одной из наиболее важных особенностей Ми-35М является возможность перевозки людей и военного снаряжения внутри грузовой кабины.

    4 читать дальше

    • http://www.tmholding.ru/upload/iblock/00d/DSC_4905.jpg
    • http://www.tmholding.ru/upload/iblock/00d/DSC_4905.jpg
    •  © tmholding.ru

    Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») проводит испытания купейных вагонов нового модельного ряда — первой в практике российского транспортного машиностроения серии пассажирского подвижного состава, построенного по принципу двухвагонных сцепов.

    Проект предусматривает выпуск одноэтажных вагонов нового модельного ряда: СВ, купейных, некупейных и штабных вагонов. Масштабное внедрение вагонов нового проекта позволит в значительной мере изменить облик системы дальних пассажирских перевозок, существенно повысить качество предоставляемых услуг. Использование концепции сцепа из двух пассажирских вагонов позволяет пересмотреть подход к организации внутреннего пространства поезда и повысить качество сервиса. Благодаря новым планировочным и интерьерным решениям в поездах появятся дополнительные зоны общего пользования, будут обеспечены максимально комфортные условия для проезда пассажиров и работы проводников.

    3 читать дальше

    •  © izvestiaur.ru

    Специалисты Ижстали (входит в Мечел) капитально отремонтировали мелкосортно-проволочный стан 250, который производит около 40% всего объема готового проката завода.

    Заменены изношенные детали и узлы стана. Проверены и отремонтированы механическая, электрическая и гидравлическая системы. Особое внимание уделили обновлению элементов нагревательной печи с шагающим подом, настройке параметров автоматизированной системы управления и оборудованию, непосредственно влияющему на качество готового проката. Ремонт позволит безаварийно работать на протяжении следующего межремонтного периода и выполнять плановые производственные показатели.

    Стан 250 производит прокат в прутках, бунтах и рулонах. Его оборудование позволяет получать сортовой прокат диаметром от 6,5 до 52 мм. Продукция стана поставляется предприятиям автомобильной, авиационной промышленности, машиностроения, ОПК, производителям нефтегазового оборудования.

    В 2018 году стан произвел 224 тыс. т проката обычной, повышенной и высокой точности из конструкционных, нержавеющих, инструментальных, быстрорежущих и других специальных марок стали.

    0 читать дальше

    •  © www.korabel.ru

    В Амурской области, на стапеле судостроительного завода имени Октябрьской революции состоялась торжественная церемония закладки Большого гидрографического катера «Александр Анищенко».

    Судно «Александр Анищенко» будет предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах. Так же катер может доставлять научные группы и спецоборудование до 15 тонн на необорудованное побережье.

    0 читать дальше

    •  © erdc.ru

    Компания «ТАУНГА-ЛЕС» приступила к оказанию услуг по лесозаготовке и выпуску пиломатериалов из хвойных пород деревьев. Инвестиционный проект стоимостью 30,8 млн рублей и рассчитанный на создание 41 рабочего места реализован на территории Ванинского района Хабаровского края в рамках соглашения с АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

    Предприятие состоит из двух линий лесопиления и одной линии для производства пеллет. Первую партию продукции уже произвели — это обрезные пиломатериалы различных сечений и качества".

    0 читать дальше

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Российский университет спецназа (РУС) запустил на своей территории в Гудермесе полный цикл серийного производства вооруженного тактического авто-вездехода багги «Чаборз М-3».

    В ходе презентации производства багги университет также представил шесть вездеходов, которые в этом году впервые примут участие в Параде Победы на Красной площади 9 мая.

    21 читать дальше

    •  © function.mil.ru

    Партия двухзвенных модернизированных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ «Витязь» в рамках выполнения государственного оборонного заказа принята военным представительством Минобороны России. Накануне состоялась отгрузка 10 таких машин с оборонного предприятия для отправки в войска.

    Транспортеры «Витязь» предназначены для перевозки специальных грузов в особо сложных дорожных и климатических условиях. Конструкция машины дает широкие возможности для ее модификации и позволяет использовать технику в качестве универсального шасси для монтажа различного технологического и специального оборудования.

    Особенности строения ходовой части транспортера обеспечивают высокую проходимость и низкое давление на грунт. Железные «Витязи» передвигаются на широких гусеницах, которые не позволяют уйти в мягкий грунт или снег, а если машины попадут в болото или воду, то гусеницы станут гребным винтом, специальная подвеска создает мягкость движения.

    1 читать дальше

    •  © function.mil.ru

    Отдельная инженерная бригада Центрального военного округа, дислоцированная в Республике Башкортостан, получила первые образцы катеров нового поколения для развертывания понтонных переправ.

    По гособоронзаказу в бригаду поставлены по три буксирно-моторных катера БМК-МО и БМК-МТ. Они имеют ряд преимуществ по сравнению с предыдущими образцами. Например, возможность работы в мелководье, разворота на месте, сопряженности со всеми типами понтонных переправ, изменения вектора тяги на 360 градусов, возможность движения катера, счаленного с понтоном, в любом направлении.

    Новая техника позволит инженерной бригаде существенно ускорить время установки понтонного парка на воде, облегчит процесс сбора понтонного комплекта.

    3 читать дальше

    •  © function.mil.ru

    В соответствии с программой перевооружения на современные образцы боевой техники Тихоокеанский флот пополнился новыми береговыми ракетными комплексами «Бал». 10 боевых машин из состава дивизионного комплекта БРК доставлены морским транспортом в город Петропавловск-Камчатский. Эта техника заменит ранее снятые с вооружения береговых войск ТОФ ракетные комплексы предыдущего поколения.

    Машины уже выгружены с корабля и в сопровождении автомобилей ВАИ и ГИБДД своим ходом совершили марш в расположение берегового ракетного соединения Войск и сил на Северо-востоке России.

    Планируется, что в ближайшее время расчёты БРК приступят к освоению новой техники в рамках планового полевого выхода.

    5 читать дальше

    •  © metallicheckiy-portal.ru

    В феврале предприятием из Челябинской области освоено производство сортового металлопроката квадратного сечения со стороной 120 мм из высокобористой коррозионностойкой стали ферритного класса марки ЧС82.

    Освоение новой продукции проводится в рамках кампании по расширению марочного и профильного сортамента. Для выполнения заказа специалистами центральной заводской лаборатории была разработана технология производства, в том числе, — температурно-деформационные режимы прокатки слитков и блюмов на сортовые заготовки. Выплавка слитков производилась в ЭСПЦ-3, передел до требующегося профилеразмера выполнен в прокатном цехе. Освоенные прутки успешно прошли все контрольные испытания качества и будут отгружены потребителям.

    Отметим, что ранее Златоустовский электрометаллургический завод поставлял на рынок металлопродукции лишь товарные слитки из указанной марки. Новая продукция позволит пополнить заказную часть предприятия и расширить рынки сбыта.

    2 читать дальше