Состоялась отгрузка последней опытной партии газовых центрифуг девятого поколения, изготовленных на Ковровском механическом заводе (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»). Эта партия – завершающий этап испытаний новой центрифуги перед её серийным выпуском. Центрифуги были отправлены на Уральский электрохимический комбинат. Планируется, что уже 20 декабря они начнут работать.
Заводчане уверены в высоком качестве центрифуг. Это подтверждают испытания уже работающих опытных партий.
читать дальше
ОАО «РЦПКБ «Стапель» разработан, согласован с Российским морским регистром судоходства и передан заказчику проект дооборудования судна пр. 585 вторым дном для повышения уровня экологической безопасности при эксплуатации судна по прямому назначению в соответствии с классом, а также с целью выполнения требований Правил РМРС 2010 г.
Это пятый проект переоборудования бункеровщика пр.585, выполненный Стапелем за два последних года. Первый проект переоборудования бункеровщика 585 проекта был выполнен в 2009 году. Часть проектов выполнена для судов, имеющих класс РМРС, часть для судов с классом РРР.
Судно дооборудовано вторым дном под всей грузовой зоной. Бортовые танки сохранены существующие и также дооборудованы вторым дном. Особенностью проекта является то, что в бортовых танках предусмотрена перевозка легких нефтепродуктов. Это решение позволило значительно снизить стоимость модернизационных работ на судне, а также максимально сохранить грузовместимость.
читать дальше
Контейнерный поезд проекта «Транссиб за 7 суток» утром 18 ноября прибыл на станцию Шушары (Октябрьская железная дорога), преодолев расстояние 9 795 км от станции Находка-Восточная (Дальневосточная железная дорога) за 6 суток 16 часов. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Поезд в составе 50 вагонов с контейнерами гружеными запасными частями к автомобилям, прицепам и полуприцепам марки Hyundai, был отправлен со станции Находка-Восточная 11 ноября 2011 года в 11:05 мск.
Для пропуска контейнерного поезда применяется технология удлиненных гарантийных плеч технического обслуживания вагонов и максимального совмещения стоянок для смены локомотива и локомотивных бригад.
читать дальше
«НОВАТЭК» провел по Северному морскому пути в навигацию 2011 года девять крупнотоннажных танкеров, сообщает пресс-служба компании.
Танкер Perseverance с 60 тыс. тонн стабильного газового конденсата ОАО «НОВАТЭК» прошел Берингов пролив и вышел в Тихий океан. Perseverance стал девятым крупнотоннажным танкером с конденсатом компании, который прошел по трассам Северного морского пути (СМП) в навигацию 2011 года из порта Мурманск в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
В текущем году «НОВАТЭК» при ледокольной поддержке ФГУП «Атомфлот» начал навигацию крупнотоннажных судов 29 июня 2011 года и завершил ее в ноябре. Такой продолжительный период сквозной навигации по СМП является рекордом. За 5 месяцев навигации было перевезено порядка 600 тыс. тонн стабильного конденсата, доставленного потребителям Южной Кореи, Китая, Таиланда.
В навигацию 2011 года был проложен новый маршрут, пролегающий севернее Новосибирских островов, где глубины позволяют проводить суда с осадкой более 12 м. По новому маршруту впервые в истории по трассам СМП прошел танкер «Владимир Тихонов» типоразмера Suezmax, дедвейтом более 160 тыс. тонн.
читать дальше
Прислали коммент с Лепры. Фотки добавил. Получился отчет о том что уже сделано во Владивостоке. Очень помог блог dimas-vl.livejournal.com, там очень много фото строящихся объектов.
==============================================
Понятно удивление насчет столь масштабных вливаний в город ради какого–то двухдневного Саммита АТЭС. На самом деле Саммит только предлог, чтобы развить инфраструктуру крупнейшего на ДВ города и порта из которого стремительно начали отваливать люди. Строится не только один мост, это целый комплекс объектов, на стройку которых вот уже четвертый год завязана половина бизнеса в городе. Надеюсь, эта инфраструктура позволит и после саммита городу развиваться и остановит стремительный отток населения отсюда.
Кроме моста на о. Русский в рамках подготовки к саммиту строятся много объектов, навскидку могу вспомнить:
1) Мост через бухту Золотой Рог, выше уже выкладывали фото, проект моста был еще в СССР, но тогда он был реально не нужен. Сейчас же без моста в часы пик город парализован.
много фото
читать дальше
ООО «Востокнефтепровод» завершает строительство мостового перехода через реку Пеледуй в Якутии. Объект находится на 1390 км магистрального нефтепровода, сообщает пресс-служба компании.
Модель моста, который установлен на Пеледуе, разработана с учетом требований размещения таких объектов в северных условиях. Мост выполнен из стали повышенной прочности, что позволяет эксплуатировать объект до -50 градусов. Для обеспечения безопасности в период ледохода, мост оборудован сдерживающими конструкциями – ледорубами. Общая длина строения 72 м, ширина достаточна для движения двух автомобилей в противоположных направлениях.
Мост через Пеледуй — девятый по счету, построенный «Востокнефтепроводом» с момента начала эксплуатации ТС ВСТО.
читать дальше
Дубай, ОАЭ / 17ноября 2011 года – Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», назначил компанию Emirates Corporation Trading Agencies LLC дистрибьютором нового легкого однодвигательного вертолёта Ми-34С1 на рынках стран Персидского залива. Соответствующее Соглашение было подписано на проходящей в г. Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, международной выставке Dubai Airshow. Соглашение предусматривает маркетинг и продажу Ми-34С1, а также его техническое обслуживание. Документ также предусматривает обучение дистрибьютором летного персонала.
Новый легкий многоцелевой вертолёт российского производства Ми-34С1, созданный для коммерческих и частных полетов, был впервые представлен авиационному рынку Ближнего Востока на стенде W647 российского вертолётостроительного холдинга «Вертолёты России», где стал одним из главных элементов экспозиции.
читать дальше
За 10 месяцев текущего года сельхозтоваропроизводителями Амурской области приобретено 230 зерноуборочных комбайнов, 155 тракторов, 63 сеялки и посевных комплекса и другая современная ресурсосберегающая техника.
За последние 3 года (2008-2010 гг.) сельхозтоваропроизводители области приобрели 279 тракторов и 522 зерноуборочных комбайна. В целом обновление машинно-тракторного парка набирает темпы.
читать дальше
Чистая прибыль ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 месяцев 2010 года выросла в сравнении с аналогичным показателем прошлого года более чем в 3 раза – до 339 млн 95 тыс. руб. По данным отчетности общества, выручка также выросла почти в 3 раза составив 2 млрд 487 млн 849 тыс. руб.
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.
читать дальше
В 9.24.00 мск транспортный пилотируемый корабль «Союз-22» причалил к малому исследовательскому модулю «Поиск» (МИМ-2) Международной космической станции. Сейчас осуществляется проверка герметичности стыка между ТПК «Союз ТМА-22» и МИМ-2.
Переходные люки планируется открыть в период с 11.55 до 12.25 мск.
Через некоторое время на МКС перейдёт экипаж ТПК «Союз-22»: Антон Шкаплеров, Анатолий Иванишин (Роскосмос) и Дэниел Бёрбэнк (НАСА), на станции приступит к работе экипаж 29/30 длительной экспедиции в составе шести космонавтов и астронавтов.
читать дальше
8 ноября 2011г. на ООО «Верфь братьев Нобель» успешно прошли
ходовые и приемо-сдаточные испытания шестого
катера-бонопостановщика проекта А40-2Б. В ближайшее время он
отправится к месту приписки в порт города Новороссийск для
передачи Заказчику.
Судно
предназначено для работы в составе береговой инфраструктуры
морских портов, и служит для обеспечения безопасности судоходства
и защиты окружающей среды.
Это судно построено в рамках ФЦП “Развитие гражданской морской
техники” на 2009 – 2016 годы, по заказу Федерального агентства
морского и речного транспорта.
читать дальше
С января по октябрь 2011 года в порту Усть-Луга было перевалено 17 733 040 тонн различных грузов, что на 81,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В октябре грузооборот порта достиг 1 992 040 тонн, превысив показатели октября 2010 года на 45%.
Количество перегруженных в порту автомобилей за десять месяцев 2011 года увеличилось более чем в 2 раза и достигло 103 031 единицы. В октябре через порт Усть-Луга было перегружено 16 054 автомобиля.
читать дальше
В Исилькульском районе Омской области запущен комплекс по сушке зерна мощностью переработки до 220 тонн зерна в сутки. Новый комплекс повысит качество, а значит, и конкурентоспособность зерна.
Проект получил поддержку в рамках долгосрочной целевой программы Омской области «Развитие малого и среднего предпринимательства в Омской области (2009-2013 годы)», кроме того, привлечены средства ОАО «Росагролизинг».
читать дальше
Флот Анадырского филиала ФГУП «Росморпорт» в октябре 2011 года пополнился двумя судами: филиалом приобретены морской буксир прибрежного плавания «МБ-380» и катер-буксир «Булат-6». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
читать дальше
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало турбогенератор с воздушным охлаждением типа Т3ФГ мощностью 180 МВт для энергоблока Ижевской ТЭЦ-1.
Новый турбогенератор предназначен для сопряжения с газовой турбиной. Он разработан и изготовлен в габаритах турбогенератора с воздушным охлаждением мощностью 160 МВт, который выпускается «Силовыми машинами» серийно. Подобные генераторы успешно эксплуатируются на электростанциях России и за рубежом.
читать дальше
Строительство современного животноводческого комплекса «Агро-Гулюшево» на 1000 голов дойного стада было начато в 2009 году в рамках реализации инвестиционного проекта ООО «Мордовцемент».
На предприятии создано 50 новых рабочих мест со среднемесячной заработной платой - 15000 рублей. Комплекс рассчитан на производство порядка десяти тысяч тонн молока в год.
В рамках проекта построены животноводческие помещения, оснащённые современным оборудованием - комплексной системой регулирования микроклимата, освещения и вентиляции, сбора молока, кормоприготовления, электроподогрева полов.
Численность крупного рогатого скота в хозяйстве составляет 1117 голов.
До конца года планируется поступление ещё 410 коров.
читать дальше
Просто процитирую стенограмму заседания… ну… одной организации.
Начальник: Спасибо. Виктор Алексеевич, у нас в связи с большим урожаем (и слава Богу, что у нас есть такой урожай) возникли вопросы, которые подлежат решению: это и цены на сельхозпродукцию, и перевозки урожая этого года… по интервенционному фонду. Я бы попросил вас несколько слов сказать о том, как он работает на практике и по поводу перевозок сельхозпродукции железнодорожным транспортом. Пожалуйста.
Зам: Спасибо… в связи с тем что в этом году объёмы производства действительно возросли значительно: 97 млн т в бункерном весе зерна и 48 млн т сахарной свёклы. Такого урожая никогда не было …
Начальник: 48 млн т?
Зам: 48 млн т.
Начальник: Сначала говорили: 45 млн т.
Зам: Да, говорили 40–41 млн т, сейчас уже около 48 млн т и уборка ещё не закончена. Надо сказать, что в прошлом году было 19,9 млн т сахарной свёклы.
Это говорит о том, что мы в этом году полностью можем отказаться, и, скорее всего, мы откажемся от ввоза сахара-сырца. И того количества сахара, которое мы можем произвести, нам вполне достаточно до урожая нового года, нового урожая сахарной свёклы.
читать дальше
Согласно плану подготовки производства компанией «ё-АВТО» получен основной документ производителя автомобилей: Свидетельство о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI). Сочетанием знаков Z0E теперь будет начинаться идентификационный номер вашего ё-мобиля.
читать дальше
Окская судоверфь сообщает: 11 ноября 2011 года сухогруз
проекта RSD 44 «Капитан Юров» отправился, для прохождения ходовых
испытаний, в г. Чкаловск Нижегородской области. Это восьмое по
счету судно, которое Окская судоверфь планирует передать ОАО СК
«Волжское пароходство».
читать дальше
Кажется фотография с этого ракурса еще не появлялась у нас
Это цех окончательной сборки. Еще 23 самолёта находятся в разной степени готовности в других цехах КНААПО.
читать дальше
