Алексино порт Марина Shipyard

На сегодняшний день, судоремонтный комплекс Алексино порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) крупнейший в Азово-Черноморском бассейне комплекс с собственными причалами, который имеет возможность докового подъёма любых типов катеров и кораблей водоизмещением до 160 тонн при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра, с осадкой до 3,5 метров. Производительность судового подъёмника, способна осуществлять до пяти доковых операций в смену для судов с доковым весом 160 тонн.

    21 декабря 2015 года на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск морского буксира «НСС-1002», судовладелец ООО «Транснефть-Сервис».

    На т/х «НСС — 1002» — был проведен классификационный плановый ремонт на соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства, с представителями которого у предприятия сложились рабочие конструктивные отношения, позволяющие решать все технические проблемы, возникающие в ходе ремонта.

    Кроме того, было снижено время нахождения судна в ремонте и себестоимость ремонтных работ за счет непосредственной близости судоремонтного комплекса Алексино порт Марина Shipyard к нефтяным терминалам «Шесхарис» и Каспийскому Трубопроводному Консорциуму.

    Все комплексные работы были произведены по системе субконтрактинга судоремонтной компанией ООО «СТС».

    Основные характеристики судна «НСС-1002»: доковый вес: 80 тонн, длина 18,7м, ширина — 6,75 м., осадка 2,8 м. Материал корпуса — металл.

    Буксир предназначен для ликвидации разлива нефтепродуктов. Бонопостановщик.

    Об этом сообщила пресс-служба судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard.

    Для справки: Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) крупнейший комплекс по производству докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановлению технической готовности надводных кораблей МВФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.

    0 читать дальше