Фотокорреспондент АНО «Единого информационног центра» В. Клюшкин совершил полёт на вертолёте над строящимися олимпийскими объектами в долине реки Мзымта в Сочи. Эти снимки показывают огромный масштаб проделанной работы и размер вмешательства в природу Западного Кавказа.
Взлётно-посадочные полосы аэропорта Сочи в устье реки Мзымты.
© roing.ru
Для доставки спортсменов и болельщиков от нижней станции канатной дороги «Альпика сервис» к лыжно-биатлонному комплексу «Лаура» на хребте Псехако специалистами ООО «Газпром социнвест» возводится 3S-канатная дорога.
Эта дорога длиной более 5 км станет одной из самых протяжённых трасс подобного типа в мире.
Строительство крупнейшего курортного комплекса Park Inn Имеретинская в Имеретинской долине Сочи подходит к своей финальной стадии строительства.
В настоящий момент в комплексе апартаментов категории 3 звезды и торгово-развлекательной зоне курортного комплекса Park Inn Имеретинская ведутся внутренние отделочные работы, завершается прокладка коммуникаций. Фасады зданий полностью остеклены и окрашены, осталось установить ограждения на балконах.
Застройщик: ГК КОРТРОС (бывшая
«Ренова-СтройГруп»)
Архитектурная концепция, генеральное
проектирование:
Завершаются строительные работы
на Совмещенной автомобильной и железной дороге
протяженностью 48 км, которая является частью новой транспортной
инфраструктуры и соединяет Адлер, Олимпийский парк и горный
кластер олимпийских объектов. Эта дорога позволит обеспечить
быстрое и комфортное перемещение между олимпийскими объектами
приморского и горного кластеров спортсменов и болельщиков.
По уверениям идеологов строительства, Совмещенная дорога станет
прекрасным наследством, которое останется после Олимпийских игр
городу Сочи.
Дорога начинается от станции «Адлер» и включает всего две остановки в горной части курорта — это станции «Эсто-Садок» и «Альпика-Сервис».
На автомобильной транспортной развязке в двух уровнях на пересечении улицы Транспортной со съездом с автомобильной дороги «Обход города Сочи» около Сочинской ТЭС, открыто рабочее движение.
На протяжении двух с половиной лет на развязке велись строительные работы.
Проект развязки разработан ОАО «Трансмост».
В Марьинском участковом лесничестве высаживают 4,5 тысячи молодых деревьев каштана, клена, черешни и грецкого ореха. Это очередная компенсация лесному фонду за деревья, которые пришлось вырубить в связи со строительства олимпийских объектов.
«Смею вас заверить, что Универсиада пройдет вовремя, подготовка идет по графику, остались лишь небольшие технические вопросы, связанные, собственно, с открытием Универсиады», - заявил С.Степашин.
Сегодня прошло совещание под председательством губернатора Самарской области Николая Меркушкина, в ходе которого рассмотрели несколько проектов будущего стадиона к Чемпионату Мира по футболу 2018 года. Здесь рисунок проекта-победителя.
Сочинский Ледовый дворец "Большой" в обзоре блоггера Аксанов Нияз.
В Красной Поляне завершились тестовые соревнования зимнего сезона 2012/2013 годов. Горные олимпийские объекты приняли состязания российских и мировых Кубков и чемпионатов. В том числе состоялись старты паралимпийцев.
В понедельник 4 февраля 2013 года президент Формулы 1 Берни
Экклстоун и вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак посетили
будущий автодром для проведения Гран При Формулы-1 в Олимпийский
парке. Они проехали по черновому асфальту трассы и
осмотрели объекты инфраструктуры автодрома.
Таганрогский автомобильный завод объявил о начале приема заказов на свой новый «спортивный автомобиль», который получил название Aquila. Он представляет собой так называемое «четырехдверное купе», которое, по уверениям производителя, обладает спортивной внешностью.
Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) 29 декабря 2012 года подписано заключение о соответствии объекта капитального строительства – Большой ледовой арены для хоккея с шайбой на 12 тысяч мест – требованиям технических регламентов и проектной документации.
