Alex_UNS

  • Администрациям 10 «атомных» городов безвозмездно передается цифровой программный комплекс «Умный город Росатома» от АО «Русатом Инфраструктурные решения» - отраслевого интегратора по цифровизации городской среды. В этот список вошли Железногорск (Красноярский край), Заречный (Пензенская область), Глазов (Удмуртская республика), Северск (Томская область), Новоуральск, Лесной, Заречный (Свердловская область), Озерск, Снежинск, Трехгорный (Челябинская область).

    Цифровая платформа «Умный город Росатом» позволит повысить эффективность управления городским хозяйством, более оперативно решать вопросы обеспечения безопасности населения и жизнедеятельности городов, начать переход к онлайн формату взаимодействия с жителями.

    Внедрение начального функционала цифровой платформы предлагается выполнить в апреле-мае 2020 года. Дополнительно предоставляются соответствующие серверные мощности и бесплатная лицензия на программное обеспечение с сопутствующим функционалом

    1 читать дальше

  • Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех создал опытный автоматизированный комплекс для непрерывного контроля физико-химических показателей и концентраций загрязняющих веществ в воде. Оборудование предназначено для использования в системах водоснабжения, водоотведения, контроля подземных, поверхностных и морских вод. Решение не имеет российских аналогов и может выйти на рынок уже в 2021 году.

    Устройство состоит из нескольких модулей аналитического оборудования, интегрированных в единый комплекс. Оно непрерывно контролирует множество показателей, в том числе уровень содержания металлов и органических веществ. Оборудование может автоматически отбирать и хранить пробы воды, а также передавать полученные данные эксплуатирующим организациям, контролирующим ведомствам и в государственный реестр объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду.

    В составе Ростеха разработку ведет Научно-исследовательский институт «Полюс» им. М. Ф. Стельмаха холдинга «Швабе».

    0 читать дальше

  •  © s0.rbk.ru

    ПАО «Завод имени Г. И. Петровского» в Нижнем Новгороде начал серийное производство бактерицидных рециркуляторов. Об этом сообщает пресс-служба нижегородского правительства.

    В условиях распространения коронавирусной инфекции рециркуляторы стали крайне востребованы. Они необходимы для обеззараживания воздуха в организациях, которые продолжают работу, и в социальных учреждениях.

    Уточняется, что завод им. Петровского готов выпускать до 3 тысяч рециркуляторов в месяц. В настоящий момент решается вопрос с поставками необходимых комплектующих с завода из Саранска. Из Мордовии планируется поставлять дополнительные лампы для рециркуляторов.

    0 читать дальше

  •  © vlg-media.ru

    Очередной пункт медпомощи открыли в хуторе Моховском в Михайловке Волгоградской области.

    Благоустроенное здание построено в рамках программы по повышению доступности первичного звена для жителей отдаленных территорий. Процедурный кабинет ФАПа укомплектован необходимой современной техникой, электрокардиографом, экспресс-анализатором кардиомаркеров, анализатором уровня сахара, дефибриллятором, также есть и весы для новорожденных.

    Новый ФАП будет обслуживать 613 селян хутора.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dJZHeuEbGXQ

    Это оборудование является ключевым в технологическом процессе получения электролитного кобальта. Основные компоненты установки — два вертикальных испарителя и два внешних теплообменника трубчатого типа с графитовыми трубками.

    Выпарная установка предназначена для упарки до заданной концентрации хлоридного кобальтового электролита перед очисткой экстракционным способом. В дальнейшем из этого раствора в электролизных ваннах получают готовый металл.

    0 читать дальше

  •  © aoosk.ru

    На Севмаше усовершенствована технология изготовления труб для корабля проекта 11442 М. Выпуск этих изделий производится на автоматизированном комплексе.

    В рамках Федеральной целевой программы Севмаш в предыдущие годы приобрел и установил трубогибочные станки для изготовления труб различных диаметров, автоматизированный комплекс для измерения геометрических параметров и их гибки. Усовершенствование технологии гибки труб было реализовано за счет доработки программного обеспечения. Также внедрен инновационный метод монтажа труб. Теперь он проводится с использованием аналитической информации 3D-модели корабля, которая поступает от проектанта — «Северное ПКБ».

    Стоит отметить, что на корабле проекта 11442М большое количество этих изделий различной конфигурации. Общая протяженность трубопроводов составляет более 100 километров.

    Благодаря инновационным технологиям существенно сократятся сроки монтажа судовых трубопроводов и расход материалов.

    4 читать дальше

  •  © www.sevmash.ru

    Севмаш освоил производство подшипников для резервных движителей атомных подводных крейсеров. В арсенале предприятия также создание большого числа подшипников для валопроводов кораблей и судов.

    На предприятии ведется изготовление и сборка упорно-опорных подшипников резервных движителей подводных кораблей. Здесь применяются новые материалы, которые позволяют двигательному комплексу работать на больших оборотах в агрессивных условиях морской среды. Изделие имеет длительный срок службы и уже установлено на двух подводных кораблях.

    Севмаш также является единственным производителем подшипников для валопроводов кораблей и судов в северо-западном регионе России. Многие из этих изделий — разработка специалистов предприятия. Освоено производство подшипников на основе полимеров с применением графитосодержащих материалов, имеется участок наплавки классического изностойкого баббита. Опорно-упорные и опорные подшипники Севмаша устанавливаются на атомные подводные лодки и другие корабли, на гражданские суда, экспортируются в другие страны и позволяют предприятию получать прибыль.

    0 читать дальше

  •  © zanauku.mipt.ru

    Ученые из МФТИ совместно с коллегами из Японии и США рассчитали параметры фотоприемников из слоев графена и смеси черных фосфора и мышьяка. Такие сенсоры способны улавливать излучение с энергией меньше запрещенной зоны этих слоев без графена. Также их легко модифицировать для увеличения чувствительности к нужной длине волны света. Подобные сенсоры могут заменить любые приемники дальнего инфракрасного и терагерцового излучения. Результаты опубликованы в журнале Optics Express.

    1 читать дальше

  • ПAO «НОВАТЭК» сообщает о том, что объем накопленной добычи газа с начала разработки его месторождений составил один триллион кубометров*.

    Компания начала добывать природный газ в 1998 году со вводом в эксплуатацию первой установки комплексной подготовки газа на Восточно-Таркосалинском месторождении. Затем Компания перешла к разработке глубокозалегающих конденсатосодержащих пластов, что потребовало применения новейших технологий, включая бурение глубоких горизонтальных скважин большого диаметра с многостадийным гидроразрывом пласта. Объем добычи природного газа дочерних обществ и совместных предприятий «НОВАТЭКа» продемонстрировал уверенный рост, и с успешным запуском проекта «Ямал СПГ» в 2017 году «НОВАТЭК» трансформировался из компании-поставщика газа на российский внутренний рынок в глобального игрока на рынке СПГ.

    ___________

    * Исходя из 100% объемов добычи дочерних обществ и совместных предприятий.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сертифицировало установку системы аварийного приводнения на вертолет «Ансат». Она предназначена для экстренной посадки на воду и служит для спасения жизней пассажиров и экипажа. Кроме того, Росавиация выдала Казанскому вертолетному заводу холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета «Ансат».

    Испытания системы аварийного приводнения (АПВ) проводились на летно-испытательном комплексе Казанского вертолетного завода. Программа включала оценку летно-технических характеристик вертолета с упакованными и с наполненными баллонетами — камерами из эластичного материала, обеспечивающими плавучесть машины. Также измерялось время наполнения баллонет в полете. При наземных испытаниях оценивалось приведение в действие спасательных плотов и возможность эвакуации пассажиров и экипажа из вертолета через аварийные выходы.

    0 читать дальше

  •  © migavia.ru

    Инженеры Корпорации «МиГ» (в составе ПАО «ОАК») получили патент на систему автоматического управления самолетом при заходе на посадку. Данный цифровой комплекс повышает безопасность пилотирования в сложных метеоусловиях, позволяет летчику выйти на глиссаду в автоматическом режиме и за меньшее время, продолжить снижение до появления видимости. Новая технология найдет свое применение в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

    Новая разработка Корпорации «МиГ» включила в себя ряд инновационных блоков, приводов и систем, в том числе навигационно-измерительный комплекс. Преимущества системы уже подтверждены летными испытаниями с положительными оценками летчиков.

    35 читать дальше

  •  © aem-group.ru

    Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш) проводит реконструкцию и перевооружение термического участка. В эксплуатацию вводится новое оборудование — лабораторная печь для отпуска камерного типа.

    В новой лабораторной печи используются современные термоизоляционные материалы с низкой теплопроводностью, что способствует быстрому нагреву. Если имеющиеся печи необходимо предварительно прогревать около 20 часов, то новое оборудование из холодного состояния на максимальный режим 700 градусов выходит в течение 2 часов. Ещё одно преимущество новой печи — автоматизированная система управления.

    Цель реконструкции — высвободить основное оборудование для обработки крупных деталей, таким образом организовать параллельные производственные потоки и повысить эффективность термообработки.

    0 читать дальше

  •  © www.eprussia.ru

    Компания «ФСК ЕЭС» поставила под напряжение новую воздушную линию между подстанциями 220 кВ «Лесозаводск» и «Спасск», завершив первый и второй этапы строительства ЛЭП 220 кВ «Лесозаводск — Спасск — Дальневосточная». Полное окончание работ намечено на декабрь 2020 года. Стоимость проекта превышает 8,3 млрд рублей.

    В результате реализации проекта будет увеличена надежность электроснабжения потребителей Приморского края, включая объекты Транссибирской магистрали и нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан».

    Общая протяженность ЛЭП 220 кВ «Лесозаводск — Спасск — Дальневосточная» составляет более 200 км. Проект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

    0 читать дальше

  •  © milknews.ru

    Российские производители молочной продукции, не использующие заменители молочного жира, могут гордиться своей работой за год. В 2019 году потребители как частные, так и в секторе B2B стали покупать меньше сырных продуктов, маргаринов и спредов, выбрав вместо них продукты БЗМЖ. Однако, по данным АЦ Milknews и Союзмолоко, увеличить рост потребления молока не даёт стагнация реальных доходов населения. Milknews проанализировал аналитические отчёты и отметил самое важное, что касается потребления молока, его производства и международной торговли в 2019 году.

    4 читать дальше

  • В рамках программы ремонтно-путевых работ ОАО «РЖД» в 2019 году на сети железных дорог было отремонтировано 6,4 тыс. км пути. На участках общей протяженностью более 1,9 тыс. км выполнена сплошная замена рельсов. Уложено порядка 3 тыс. новых стрелочных переводов. Выполнен капитальный ремонт систем организации движения поездов на 145 км пути и 339 стрелок.

    Модернизация и реконструкция железнодорожного пути позволяет повышать надежность и устойчивость к внешним воздействиям объектов инфраструктурного комплекса железных дорог России, повышать скорости движения.

    Так, в 2019 году скорости движения пассажирских поездов

    0 читать дальше

  • Проект моста через Волхов в КиришиПроект моста через Волхов в Кириши © img.cdn.fontanka.ru

    Специалисты приступили к работам по строительству мостовых сооружений через реки Волхов и Свирь в Ленинградской области. Об этом на пресс-конференции в среду, 29 января, заявил заместитель директора ГКУ «Ленавтодор» Олег Глазунов, передает корреспондент портала «ДорИнфо».

    "В конце 2019 года заключены два крупных контракта общей стоимостью примерно 7 млрд рублей на строительство двух крупных мостовых сооружений — через реки Волхов и Свирь. На сегодняшний день мы уже приступили к работам. Сроки строительства — 2026-2027 годы, это в первую очередь связано с финансированием, но при поддержке Росавтодора сроки строительства будут сокращаться", — сказал журналистам Глазунов.

    10 читать дальше

  •  © marpravda.ru

    В строительство объекта было вложено порядка 100 млн рублей. ФОК был сооружен за счет средств АО «Марийский целлюлозно-бумажный комбинат».

    Теперь жители Волжска смогут заниматься любимыми видами спорта в комфортных условиях. В ФОКе есть стандартный игровой зал для занятий мини-футболом, волейболом, баскетболом, 2 раздевалки, оборудованные душевыми и санузлами на 30 человек каждая, медицинский кабинет.

    0 читать дальше

  •  © www.nordsy.spb.ru

    На Северной верфи началась резка металла для строительства пятого серийного морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик траулера — АО «Альтернатива» (входит в Группу НОРЕБО). Судно необходимо передать заказчику в 2022 году.

    АО «Альтернатива» основано в 1991 году в Карелии. Компания занимается добычей и переработкой рыбы в Северо-Западной Атлантике.

    Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для Группы НОРЕБО будет состоять из десяти судов. Траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная современная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить замороженное в море филе и другие виды рыбной продукции, а также консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты.

    8 читать дальше

  •  © onegoshipyard.ru

    Проект ST23WIM-H был разработан конструкторским бюро «Морской Техники» специально для лоцманской службы по заказу «Росморпорт», Ванинский филиал. Назначением судна является доставка на борт комиссий, членов экипажей судов, выполнение функций лоцманского судна. Построенный катер «Анатолий Климов» обладает уникальной гибридной пропульсивной установкой.

    0 читать дальше