ТКБ-1167 и ЗАК-30 «Цитадель»: Россия отвечает на новые угрозы высокотехнологичными системами защиты
Зенитные роботы для борьбы с воздушными угрозами встали на боевое дежурство.
Новости русских героев. Тех, кто создает будущее каждый день.
Тг: @ru_heroes
Russian-heroes.ru
ТКБ-1167 и ЗАК-30 «Цитадель»: Россия отвечает на новые угрозы высокотехнологичными системами защиты
Зенитные роботы для борьбы с воздушными угрозами встали на боевое дежурство.
Переход на «КУПОЛ» затрагивает один из критических контуров авиакомпании — управление исправностью воздушных судов. Российская система заменяет зарубежное решение и объединяет данные, необходимые для технического обслуживания парка.
«Аэрофлот» ввел в промышленную эксплуатацию российскую информационную систему «КУПОЛ», предназначенную для управления техническим обслуживанием, ремонтом и поддержанием летной годности воздушных судов. Отечественная разработка заменяет иностранную систему AMOS, которая ранее использовалась авиакомпанией. Проект реализован при участии «РТ-Проектные технологии» Госкорпорации Ростех и Инженерного центра информационно-аналитических систем.
В Коврове Завод имени Дегтярёва возобновил выпуск мототехники, которая началась еще в 1946 году с мотоцикла «Ковровец» К-125 и позднее получила развитие в знаменитой серии «Восход». В обновленную линейку вошли три модели: ЗиД-125, ЗиД-250 и ЗиД-300-01. Их стоимость начинается от 86,8 тыс. рублей.
Возрождение мотопроизводства положительный вектор для российской промышленности. Речь идет не только о возвращении известной отечественной марки, но и о восстановлении компетенций в сегменте гражданского машиностроения. Окончательная сборка ведется непосредственно на предприятии в Коврове, при этом завод работает над увеличением локализации комплектующих. Сейчас часть агрегатов и компонентов имеет китайское происхождение, поэтому дальнейшее развитие собственного производства может постепенно снижать зависимость от импортной компонентной базы. Проще говоря, завод открыт к предложениям российских производств по поставке отечественных комплектующих.
Уровень локализации производства, развёрнутого во Владимирской области и Удмуртии, составляет более 70%. Комплектующие наши, российские, инженерия тоже.
Государственный научный центр НАМИ, разработчик президентского лимузина Aurus и автомобилей одноимённого бренда, предоставил право использования торговой марки Aurus холдингу «Русклимат». О сотрудничестве сторон было объявлено на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 году.
ВОИС внесла пульт aspro химбалт в юбилейную книгу.
Всемирная Организация Интеллектуальной Собственности выпустила юбилейную книгу к столетию Гаагской системы и из 2 миллионов патентов на промышленный дизайн выбрали 100 самых значимых. В список наряду с краскопультом производителя строительного оборудования ASPRO попал гелентваген, первым телефон-раскладушка Самсунг и приставка сони плейстейшн.
Аэромобильный комплекс связи (АМКС), который представила компания МТС на конференции «ЦИПР 2026» в Нижнем Новгороде. Это настоящий симбиоз полноприводного микроавтобуса «ГАЗ Соболь NN 4×4» и мощного гексакоптера — дрона с шестью винтами, который поднимает в небо радиомодуль с антенной.
Как это работает
В Донецкой Народной Республике начали добывать уголь из старых породных отвалов, которые десятилетиями считались бесполезными искусственными горами.
Никаких капитальных зданий и огромных вложений, пневматическая установка «СЕПАИР» работает под открытым небом и позволяет получить угольный концентрат с зольностью 9-20%, пригодный для использования в энергетических целях.
В Санкт-Петербурге показали первый седан российского автомобильного бренда Senat.
Премьера модели намечена на 4 июня на Петербургском международном экономическом форуме. Модель оснащена двигателем V6 объемом 3.0 л., мощностью 326 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 6,5 секунд. Пневмоподвеска, полный привод и премиальная отделка из дерева, натуральной кожи и полный пакет опций в виде вентиляции сидений, мультимедиа, массажа кресел и других удобств.
Прибор для искусственной вентиляции легких для новорожденных «Мобивент Ультра» получил регистрационное удостоверение. Готовится запуск в серийное производство.
Аппарат оснащен режимом высокочастотной осцилляторной ИВЛ для проведения управляемой и вспомогательной ИВЛ для всех категорий пациентов весом от 200 граммов до 300 килограммов. Аппарат подает воздушную смесь под большим давлением с высокой частотой и интенсивными колебаниями. Такая технология позволяет минимизировать травмирование легких при различных патологиях и предотвращать слипание альвеол. Это особенно важно для уязвимых легких новорожденных с экстремально низкой массой тела и детей с пороками развития легких.
На МТЗ провели необычный эксперимент: трактор BELARUS 1222.3 подвергли ледяной блокаде, чтобы выяснить, выдержит ли техника суровые морозы. Почему этот тест важен для российских аграриев и что показал результат — в нашем материале.В условиях российских зим техника часто сталкивается с экстремальными температурами, и надежность машин становится вопросом выживания для аграриев. Именно поэтому эксперимент, проведенный на Минском тракторном заводе, вызвал такой интерес: инженеры решили проверить, сможет ли один из самых популярных тракторов — BELARUS 1222.3 — завестись после настоящей ледяной блокады.
Сегодня на выставке НАИС холдингом «Вертолеты России» был представлен гражданский многоцелевой вертолет Ми-34 М1; который является глубокой модернизированной версией Ми-34С. Нам удалось пообщаться лично с директором проекта.
«По сути, это абсолютно новый вертолет, разработанный нашим холдингом из отечественных комплектующих, от прошлой модели остался только внешний облик, а все системы полностью заменены. Сейчас модель пришла к стадии сертификационных испытаний, в которых будут участвовать 3 экземляра» — прокомментировал Марат Нурлиев, глава проекта Ми-34 М1.
На выставке «Дорога» в Минеральных водах провели укладку верхнего слоя дорожного покрытия беспилотным асфальтоукладчиком «Десна‑2100» и катки «Раскат».
Полностью российские разработки показали высокую степень качества укладки и простоту управления оператором. Помимо укладки асфальта было продемонстрировано дистанционное управление бульдозером, оператор находился на выставках в Минводах, а бульдозер в Челябинске.
Внедрение беспилотных технологий создает высокотехнологичные рабочие места, ускоряет процесс выполнения работ и экономит ресурсы, что позволит закрывать большие объемы обновления дорожных покрытий по всей России.

В Южноуральске, Челябинской области готов к запуску современный завод по производству варисторов. Первая опытная партия разработанная полностью из отечественных комплектующих и по российской технологии уже сошла с конвейера и готова к эксплуатации. Производство организовала компания «Форэнерго», которая взяла на себя всю ответственность по импортозамещению в области линейной арматуры, изоляторов и ОПН(ограничители перенапряжений нелинейные). В ноябре текущего года запланирован полный запуск производства.
Варисторы используются для защиты оборудования от импульсных напряжений любого вида признано использование варисторов. Варисторы — это нелинейные резисторы, у которых сопротивление изменяется в зависимости от прикладываемого напряжения. Они имеют двухстороннюю, симметричную вольт-амперную характеристику. Ранее закупались в Китае и других странах, теперь они производятся в нашей стране и смогут поддержать энергетику российскими комплектующими. А для Южноуральска и Челябинской области это новые рабочие места и вклад в развитие города от предприятия.

Корпорация «Росатом» синхронно отгрузила два корпуса реакторов ВВЭР-1200 с заводов «Ижора» в Санкт-Петербурге и «Атоммаш» в Волгодонске. Синхронная выдача случилась впервые за историю.
Реакторы предназначены на АЭС «Эль-Дабаа» в Египте и «Аккую» в Турции. В Египте корпорация возводит станцию с четырьмя энергоблоками мощностью в 1200 МВт каждый, она располагается в 350 км от Каира. Вторая станция возводится на южном побережье Турции. Турецкая станция так же спроектированна на четыре энергоблока с реакторами поколения 3+ ВВЭР-1200, общая мощность станции составит 4800 МВт.
В городе Мариуполь строители закончили основные этапы восстановления драматического театра, объекту сохранили первозданный вид и всю архитектурную ценность. Сейчас строители разбирают леса и переходят к финальной косметической стадии реставрации.
Видео театра.

Вчера в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург перезнтовали региональный самолет Ил-114-300. Модель заменит устаревшие Ан-24 и западные аналоги. Самолет на 90% состоит из отечественных компонентов. Его планируется использовать на региональных маршрутах. Так же самолет утеплен и может эксплуатироваться в северном климате.
Видео с перезентации: Russian Heroes

Еще один шаг к цифровому суверенитету российских телекоммуникаций.
Российская антенна 5G показала один из лучших мировых результатов по скоростным характеристикам передачи данных. Скорость в 1 Гбит/сек — это в 10 раз больше, чем типичная скорость домашнего интернета.
На воду спущен 6-й катер на подводных крыльях «Метеор 2020».
Катера вместимостью до 120 человек и максимальной скоростью до 77 км/ч модернизировали в 2021 году. Их сделали современными и комфортными транспортными средствами для межгородских перевозок. Просторные салоны, места для людей с ограниченными возможностями, матерей с детьми. Внутри судна практически не чувствуется скорость и можно заниматься повседневными делами. Салон оборудован удобными креслами и столиками, доступом к мультимедийному контенту с помощью WI-FI, багажным отделением в кормовой части. Для ручной клади в пассажирском салоне расположены закрытые полки самолетного типа. Сейчас судна поставлены в республику Татарстан (Казань — Ульяновск), ХМАО и западной Сибири на маршруты Иртыш — Обь.
Судно проекта «Метеор» не имеет успешных аналогов повседневного пассажирского или других видов назначения кораблей на подводных крыльях.
Такой вид сварки применяется при производстве обсадных труб(используются при бурении скважин), включая диаметр 508 мм. Технология сочетает лазерную и дуговую сварку в среде защитных газов и обеспечивает высокую скорость соединения и качество швов.